GAZ-AAAの歴史を、説明、技術仕様

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2020-01-19 22:30:19

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GAZ-AAA–車となった中でも最も大規模な戦前の三軸型のトラックのみならず、ソ連が全体の世界です。 もし後になります。

GAZ-AAA

アメリカの兄弟はソビエト“Dragonica”

では残念ないものの、試作のソビエトトラック、三つの軸は、アメリカフォード-Timken. ちなみに、米国車は、このクラスの特徴により、浸透力が高ませんでしたが、ソ連では、問題の道だったとの関連のように、トラックがあります。 従って、1931年には、工場“角Oct»,ホニジニー-ノヴゴロド(後のGorky)、製作から部品の出荷から米国内のコピー“Timenow”.

この長く続きし得るものではありませんでの国の軍に必要な完全に自分の車です。

“Trifonic”をGorky市

1932年にはモスクワ那智の設計“trikosko"をベースに、アメリカフォードAA者によって、すでにプロトタイプとして用GAZ-AA(“ボス”). その結果、作業のお車のガスを完全デバッグ、リリースのシリーズです。

に仕上げGAZ-AAAに委託して行ったウラジミールGrachev、最も優秀なデザイナーのGorky自動車工場がもたちの新しいトラックのコンベヤ(1934年)があった。 各時間の設計のシャーシは新しい機械の始まりでした。 第三軸は、単に試みたの既存のローリーを拒否し落ち着い。

車

ただし必要な点、その二つのサンプルGAZ-AAA前の生産モデルでは、1933年に開催された第Karakumます。

最後に、デザイナーの実現は望みの結果、機械に入った。 とにもかかわらず外部からのGAZ-AAAから"のローリー"がゴールを決めの第三軸はまったく異なります。

の違いを目の新laquo;treneski"旧"ローリー"

まず、この新しいトラックには、異なるフレーム。 以来、エンジンはより高い荷重を受ける必要があり改善のため冷却システム、四列ラジエーターからのGAZ-AAに置き換えることで列とプラスの設置につ枚。 このように、ラジエターコアの増加により厚さ37mmです。

以上

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ただ“ローリー"のスペアホイールが停止された後、フレームに作り、次にGAZ-AAA、まず、予備転輪となった一つか二つのパラグラフの長さの第二に、彼らの直下の体で固定したヒンジブラケット. ありのデザイナーセットツールボックス。 この変わったのは、カトラリアアクスルであるはめ“予備”(“予備”を伝統的な場所です。 体の妨げに触れるホイールリヤトラック自体の走行時の路上げたハインチ、クロスセールスをサポートするバーの増強との接続の増加ペイロードしていた。

また、1937年には、ソ連と三軸トラックGAZを搭載した、より強力なエンジン(50HP)の代わりに古いseroquelno. 二次軸の副変速機を搭載ディスクブレーキのプラス要因となりますが、受付加燃料タンク容量の60リットル. ボディの拡大により10センチ、強化金属フレーム。

GAZ-AAAモデル

技術特性GAZ-AAAした。

  • 機械サイズ(m–5,335x2.04x1.97(長さ、幅、高さ);
  • の抑制量(MT)–2,475;
  • 宿泊人数のキャビン–2人;
  • 力(t)–2;
  • 車輪式–6 2;
  • 拠点の機(m–3,2;
  • 車輪トラック(m)–1,405;
  • パワーユニット(HP)–504;
  • 燃料消費量–27l/100km;
  • 極限の速度で移動–65㎞/hとなります。

実用化«treneski”

GAZ-AAA–モデルが、これらの目的のために書いてみたいと思います。 これらの車両が主で、運送人は、貨物扱いとなります。 としてトラクターのさまざまな作品をつくっている。 武器“trahasch”なかった、としては欠けるもの。 しかし、これらのトラックに最適取付chetvertnykh砲床や対空機銃のブの37mmです。

ソビエトトラック

また、GAZ-AAA作成された自走砲ス-1-12 76-mm砲装甲車中BA-6およびBA-10-機械修理の提言され、PM“aタイプ"のラジオRTBF、様々なバンタンク kinopremiyaの設置、撹拌機、火。

インストール後、パイプラインの生活にあたって

1943年Gorky自動車工場に来て下衝撃によるドイツ航空機および実質的に破壊されました。 初めて戦争中のガスが強制停止されます。

ものの問題、第二次世界大戦が、当社は、かなり早期に回復し、生にとって必要な国の戦車です。 しかし、その後の復興の生産GAZ-AAAした生産中止となります。● の役割につトントラックの高いクロス戦後はすべて二つの軸を搭載、全輪駆動のガス-63.

ただし、1934年にgorkovchan作37 373機です。 そのまで当日を生き残ったけう場合がございます。


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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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