Naprawa GAZ-3110 własnymi rękami. Cechy, które powinien znać każdy

Data:

2018-12-19 06:00:25

Przegląd:

353

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Na Горьковском zakładzie motoryzacyjnym od 1996 do 2005 roku produkowały samochody GAZ-3110 "Wołga". Ich produkcja już przestali, ale dzisiaj na drodze spotyka się wiele takich aut i ich właścicieli ważne jest, aby wiedzieć o naprawie i eksploatacji GAZ-3110. Jeśli pojawiają się usterki, to zawsze istnieje możliwość odwołania się do myjni, ale gwarancja na te auto już dawno się skończyła, a wszelkie naprawy nie będzie tanio. Dlatego wielu kierowcy wolą robić remont GAZ-3110 własnymi rękami.

Obsługa auto

Aby zmniejszyć ryzyko awarii, ważne jest, aby prawidłowo eksploatować samochód. Ważną rolę odgrywają wygrzewanie silnika przed jazdą, a na pierwszych minut ruchu niepożądane przekroczenie prędkości i przejście na wyższe transmisji. Trzeba dać czas na zegarku się nagrzać, zapewniając odpowiednie smarowanie, bez przeciążania podzespoły i urządzenia. Jest to szczególnie ważne w zimie.

Podczas podróży trzeba śledzić stan urządzeń i ogólny stan samochodu. Jeśli pojawiają się charakterystyczne dźwięki, to trzeba starać się poznać ich przyczynę i rozwiązać problem. Nie wolno dopuścić do długotrwałej pracy silnika na siódmych potów, uważać za przekroczenie prędkości, szczególnie jeśli na drogach złe podłogowa - tak szybko zużywa się zawieszenie. Należy starać się przewidywać sytuację na drodze, aby ruch był płynny, bez gwałtownego przyspieszania i hamowania.

naprawa газ3110

Terminowe smarowanie elementów zmniejszy obciążenie na elementy samochodu, czyli przedłuży żywotność. Nie można zapomnieć o terminową i kompleksową obsługę. Przede wszystkim jest to wymiana oleju, chłodniczych oraz płynów hamulcowych.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Jeśli terminy konserwacji przekroczone, urządzenie musi pracować na zanieczyszczonych cieczy, a tym samym zmniejsza się ich żywotność. Ważne jest również, aby w porę zmienić klocki hamulcowe, nadmiernie nie изнашивая ich. W celu szczegółowego zapoznania się z zakresem i terminami konserwacji należy odwołać się do instrukcji.

Ogólne informacje dotyczące naprawy

Dzisiaj prace remontowe na GAZ-3110 bardzo często wykonywane są samodzielnie, to oszczędza budżet, i wyszukiwanie potrzebnych informacji w piwnicy.

Ale przed rozpoczęciem naprawy samodzielnie, ważne jest, aby prawidłowo przeprowadzić diagnostykę, i zrobić to jak najszybciej, przy pierwszej awarii samochodu. Na przykład, naprawa zawieszenia przedniego GAZ-3110 będzie kosztować znacznie tańsze, gdy usterka wykryta we wczesnym stadium, a nie wtedy, gdy węzeł jest całkowicie uszkodzony. W ten sposób, aby nie ignorować "pierwsze okolicy" problemów.

naprawa gaz 3110 własnymi rękami

Przy Okazji, naprawa zawieszenia GAZ-3110 kierowcy zazwyczaj wykonują sami, tak jak w montażu i demontażu ten węzeł jest banalnie proste. Co najważniejsze, wszystkie zużyte elementy natychmiast wymienić na nowe, tak jak naprawić i spawać tu nie można.

To samo odnosi się do pieca. Zazwyczaj zaczyna poprawnie działać z powodu потекшего chłodnicy. Najlepiej go od razu wymienić.

Oczywiście, naprawa GAZ-3110 własnoręcznie wykonać nie zawsze jest to możliwe. Na przykład, alternator lub akumulator należy naprawiać specjaliści, więc jak tu nie może obejść się bez profesjonalnych narzędzi specjalnych urządzeń, a także przesiewanie stoisk.

Naprawa silnika

Często problemy z autem są związane właśnie z tym silnikiem. GAZ-3110 "Wołga" są produkowane z gaźnikowe (ЗМЗ-402) i инжекторным (ЗМЗ-406) silnikami.

Naprawa silników GAZ-3110 praktyczne odbywają się według jednego schematu, bo silniki są podobne, więc rozważmy na przykładzie ЗМЗ-406.

Naprawa silnika jest odpowiedzialną i poważną operacją, która wymaga fachowego podejścia. Ale jeśli masz wielkie pragnienie i odpowiednią wiedzę, to wydarzenie, które można wykonać samodzielnie.

naprawa silników gaz 3110

Naprawa silnika GAZ-3110 406 zaczyna się od przygotowania narzędzi i boisko do rozkładania elementów. Boisko jest potrzebne do tego, aby rozłożyć po kolei wszystkie części, bo tak wygodniej i szybciej zbierać silnik z powrotem.

Dla ułatwienia najpierw trzeba zdjąć kaptur i pasek wycieraczek, a także chronić przednie błotniki przed uszkodzeniami, zamaskowane sieciami ochronnymi ich odpowiednim materiałem. Sam demontaż można przeprowadzić w dowolnej kolejności. Na przykład można najpierw usunąć wszystkie montowane części, a następnie z maksymalną łatwością wyjąć wszystkie pozostałe.

Wtedy trzeba zbadać przestrzeń pod maską i dokładnie go umyć szczotką żelazną i naftą lub benzyną.

Wał i blok musimy się zmierzyć, jest możliwe, potrzebna jest nudne. Najlepiej to robić w wyspecjalizowanym warsztacie. Specjalistyczna kontrola nie zaszkodzi i маховику, i kosz sprzęgła. Koło zamachowe specjaliści sprawdzą się na bicie i w razie potrzeby przeprowadzą торцовку, сбалансируя z коленвалом i koszem. Dla gazu jest to bardzo przydatne i niezbędne działania.

Również ważnym przedsięwzięciem będzie nabycie czopów korbowych i głównych panewek, pierścieni i tłoków po wymiarach. Po nudna części trzeba przemyć i przedmuchać. Z pomocą 14 prostopadłościanu odkręcić zaślepki грязеуловителей, dokładnie wszystko wyczyścić i przywrócić je z powrotem.

Głowica cylindra powinna być sprawdzona na dopasowanie do urządzenia, sprawdź prowadnice i zawory, przeprowadzić wymianę маслосъемных czapki. Aby nie angażować się w притиркой wszystkichdostępnych 16 zaworów, można odwrócić główkę w specjalistycznym warsztacie.

Kiedy wszystkie powyższe działania zostały zakończone, silnik można zbierać.

Naprawa zawieszenia

Przy naprawie GAZ-3110 "Wołga" możliwe są różne problemy i z innymi jednostkami i węzłami. Zazwyczaj podczas naprawy układu napędowego i zawieszenia zastępują wszystkie wadliwe części, pozbawiając przed tym kontakty. Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo dopuszczalne uszkodzenia i naprawa przedniego zawieszenia GAZ-3110.

naprawa zawieszenia gaz 3110

Przednie zawieszenie - to dość skomplikowana konstrukcja. Jeśli pojawił się pukanie lub hałas w tle, to trzeba przeprowadzić diagnostykę, aby uniknąć nieprzewidzianych awarii.

Problemy mogą być następujące:

1. Pojawienie się hałasu i stukania na dole samochodu GAZ-3110. Naprawa przy tym będzie się zmieniać w zależności od przyczyny:

  • Uszkodzony amortyzator - trzeba go zmienić.
  • Zużyły gumowe uszczelki, które stosuje się w połączeniach niektórych elementów - trzeba je wymienić.
  • Zużyte przeguby wahaczy - także konieczna wymiana.
  • Zużyte łożysko wymienić trzeba stanowiska wraz z przegubami.
  • Wygląd luzu w łożyskach kół - trzeba wyregulować luz, wymienić łożyska.
  • Pekl łuk sprężyny - wymienić starą sprężynę na nową.

2. Pojawienie się piskliwy na dole samochodu - problem produkcji przegubów dźwigni konieczna wymiana przegubów.

3. Przestał regulować kąt ustawienia koła przedniego:

  • Odkształcenie belki od mocnego uderzenia - można zastąpić część.
  • Zużyty przegub również konieczna jest wymiana.
  • Awaria podłużnicy, dźwigni zawieszenia lub zwrotnicy - naprawiać. lub wymienić uszkodzone elementy.

4. Samochód prowadzi w kierunku w czasie jazdy:

  • Różnica ciśnienia w kołach - trzeba zmierzyć ciśnienie i ustawić taką samą.
  • Stąd kąt kół - trzeba umiejętnie dostosować.
  • Odkształcenie lub uszkodzenie dźwigni zwrotnicy - naprawić lub wymienić wadliwe części.
  • Różna sztywność sprężyn - wymienić sprężyny na równoważne.

To główne problemy przedniego zawieszenia jej naprawy na GAZ-3110.

Naprawa wspomagania kierownicy

Jak już wspomniano wyżej, niektóre prace mogą być łatwo przeprowadzone samodzielnie. Do takich prac, jak i ten remont GUR GAZ-3110. W zasadzie wszystkie problemy z wzmacniaczem hydraulicznym wahacza i jego niewłaściwe działanie związane z usterką paska wspomagania układu kierowniczego. W takim razie musimy go zastąpić.

Pasek wspomagania - jest to bardzo ważny szczegół, choć niewielkich rozmiarów. Zaleca się wymieniać co 50 tys. km przebiegu. Ale tutaj wiele zależy od warunków eksploatacji pojazdu. Wymienić tę część nie będzie łatwe, co najważniejsze, podczas instalacji paska poprawnie go naciągnąć.

Aby na czas naprawy GUR, można skupić się na zalecenia, przebiegu, a także czasami przeglądać witrynę wad.

naprawa gur gaz 3110

Ewentualne usterki układu kierowniczego i ich rozwiązywanie

1. Na kierownicy odczuwalne przesunięcie wału kierownicy. Przyczyny usterki mogą być następujące:

  • Zużyte łożyska wału kierownicy - trzeba je wymienić,
  • Słabnie dokręcanie śrub mocowania kolumny kierownicy - dokręcić śruby.

2. Wzrost luzu koła kierownicy. To się zdarza z powodu:

  • Nieprawidłowa regulacja luzu bocznego układu kierowniczego - regulacja luzu bocznego mechanizmu,
  • Zaburzenia regulacji przegubów kulowych trapezu kierowniczego - regulacja przegubów kulowych,
  • Zużycia tulei wału kierownicze - wymiana obudowy mechanizmu lub tulei,
  • Poluzowaniu nakrętek mocujących kierownicze lub kierownicy - dokręcić nakrętki.

3. Zablokował mechanizm układu kierowniczego. Przyczyny:

  • W niewłaściwej regulacji luzu bocznego mechanizmu - regulacja luzu bocznego,
  • Zużyta rolka lub robak - wymiana zużytych części.

4. Wycieka olej ze skrzyni korbowej silnika. Przyczyny:

  • Jest zużyta lub uszkodzona krawędź robocza pierścienie uszczelniające - wymiana uszkodzonych uszczelnień,
  • Poprawa poziomu oleju - przywrócenie wymaganego poziomu oleju,
  • Uszkodzone uszczelki lub poluzowane śruby mocowania pokryw skrzyni korbowej - konieczna jest wymiana uszczelki lub dokręcenie śrub.

5. Powstawaniu dźwięków w mechanizmie sterowania. Przyczyny:

  • Brak oleju w skrzyni korbowej - usuwanie przyczyny подтекания oleju i wypełnienie nowego,
  • Zniszczone powierzchnie robocze filmowego i ślimaka - wymiana wadliwych części.

6. Zużyte opony kół przednich (pojawiły się plamy):

  • Poluzowane mocowania elementów układu kierowniczego - kontrola i dokręcenie elementów,
  • Pojawienie się luzów w przegubach kulowych trapezu kierowniczego - regulacja i wymiana przegubów kulowych,
  • Spadło ciśnienie w oponach - instalacja normalnego ciśnienia,
  • Wymagany regulacja mechanizmu sterowania.

7. Pojawienie się drgań i wstrząsów, drganie kierownicy:

  • Wymagany regulacja mechanizmu kierowniczego,
  • Poluzowane nakrętki mocowania widelców w карданном zawiasie - należy dokręcić nakrętki mocowania,
  • Pojawienie się luzów w przegubach kulowych trapezu kierowniczego - regulacja i wymiana przegubów kulowych,
  • Pojawienie się luzów palca dźwigni w uchwycie - wymiana zużytych tulei,
  • Poluzowane mocowania elementów mechanizmu kierowniczego - kontrola i dokręcenie osłabionych mocowań.

Naprawakierowaniem

Sam napraw kierowniczego GAZ-3110 polega na demontażu mechanizmu sprawdzania stanu technicznego części i odwrotnej montażu.

naprawa kierowniczego gaz 3110

Rozbieranie

Demontaż obejmuje następujące etapy:

  • Zdejmowanie kierownicy z samochodu i zamykaniem go w miękkich imadle,
  • Zdejmowanie opaski i pierścienie mocowania pokrowców reiki kierowaniem,
  • Zdejmowanie samych pokrowców,
  • Zdejmowanie wewnętrznych końcówek z zaworami cięgnami zewnętrznych końcówek,
  • Zdejmowanie nakrętki oporu reiki z pomocą накидного klucza,
  • Zdejmowanie nakrętki oporu i sprężyny,
  • Za pomocą specjalnych szczypiec wyjmowanie oporu ze skrzyni korbowej (przed tym trzeba przesunąć nacisk, przez cranking koło zębate w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara),
  • Zdejmowanie nasadki ochronnej z koła zębate,
  • Odkręcając nakrętkę, wyjmowanie z obudowy koła wraz z łożyskiem kulkowym,
  • Zdejmowanie łożyska, pierścienie i спрессовка łożyska kulkowego z wałem koła,
  • Zdejmowanie listwy przekładni kierowniczych,
  • Zdejmowanie ciężkiej pierścienie tuleje i wyjmowanie tuleje reiki z pierścieniem.

Po tym jak mechanizm zdemontowany, należy sprawdzić stan techniczny części:

  • Przemyć wszystkie części (metalowe) i jamy komory mechanizmu naftą, wszystkie części gumowe i spłukać ciepłą wodą i wytrzeć ściereczką,
  • Dokładnie sprawdzić wszystkie powierzchnie robocze narzędzi i listwy pod kątem zużycia i uszkodzeń (łobuzy, ryzyko), z niewielkimi uszkodzeniami można poradzić sobie samodzielnie, biorąc subtelną szlifowania skórkę lub velvet pilnik, silnie uszkodzone i zużyte części wymienić,
  • łożysko kulkowe trzeba sprawdzić na rzecz zatarcia, rotacja musi być wolny, a także sprawdzić trzeba wszystkie pierścienie, kulki, magazynki i rolki - na nich nie powinno być śladów zużycia i bez zacięć, w przypadku wątpliwości, łożyska lepiej wymienić,
  • Trzeba sprawdzić pokrowce ochronne listwy zewnętrzne końcówki, nasadki, mankiet koła zębate i tuleję reiki, przy pęknięciach, łzach lub luźne lądowania części, należy je wymienić na nowe,
  • Sprawdź luzy przegubów kulowych pod kątem luzów, brudu, korozji, wymienić je.

Po sprawdzeniu zbieramy mechanizm z powrotem. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, nasmarowane części specjalnym smarem. Bardziej szczegółowo rozważyć proces montażu można w instrukcji naprawy GAZ-3110.

przewodnik do naprawy samochodów gaz 3110

Naprawa układu zapłonowego

Bardzo często problemy związane z utlenianie styków w systemie. W konsekwencji następuje zerwanie sieci i zawiesza pracy silnika.

Aby sprawdzić, czy system zapłonu, odłączyć jeden przewód wysokiego napięcia od świecy i przybliżyć go do masy (dowolne miejsce na bloku lub nadwoziu, zabezpieczone od farby) na 6-8 mm.

Aby nie narażać się na niebezpieczeństwo, przewód można zamocować przy pomocy dostępnych materiałów suchych (np. drewnianych). Przy проворачивании silnika rozrusznikiem powinna pojawić się iskra, jeśli jej nie ma, to znaczy, że usterka jest związana z łańcuchami niskiego lub wysokiego napięcia. Znaleźć usterka pomogą specjalne przyrządy: woltomierz, omomierz, specjalny stroboskop. Jeśli ich nie ma, to obwód niskiego napięcia sprawdzić za pomocą żarówki samochodowej. Ważne jest, aby pamiętać, że obwód elektryczny po stacyjki sprawdzają po włączeniu zapłonu. Należy zacząć od akumulatora i iść na całym obwodzie niskiego napięcia. W miejscu, gdzie napięcia nie ma, trzeba oczyścić końcówki przewodów i powierzchni połączenia. Jeśli pozycja nie poprawiono, to uszkodzony jest przewód lub urządzenie, ustanowione przed punktem.

Obwód wysokiego napięcia należy oczyścić z brudu i przetrzeć wszystkie przewody. Sprawdź wszystkie przewody na bliski kontakt ze świecami i gniazdami cewki. Centralny przewód trzeba sprawdzić iskrę, jeśli jej nie ma, to znaczy, że usterka w cewce zapłonowej, trzeba go wymienić. W przypadku, gdy po cewki iskra pojawia się, należy sprawdzić centralna elektroda, suwak i kontakty.

Problemy w systemie zasilania

Przy złej podawaniu paliwa w pierwszej kolejności trzeba sprawdzić бензопровод na edukację łaźni korki (często występuje w czasie upałów i blokuje dostęp paliwa). Ten problem łatwo rozwiązać - można schłodzić бензопровод mokrą szmatką lub po prostu poczekać, aż silnik ostygnie. W zimie może być problem z powodu zamarznięcia zgromadzonej w paliwo wody - погреть бензопровод można za pomocą gorącej wody.

Jeśli nie było słychać przydźwięku pompy paliwa, możliwe jest spalenie bezpiecznika (konieczna wymiana) lub uszkodzenie samego pompy paliwa. Można wybrać jeden lub wymienić.

Aby sprawdzić działanie pompy paliwa, trzeba odłączyć wąż od gaźnika i opuścić go do czystego pojemnika. Gdy włączy się rozrusznik - z węża musi podbiec benzyna. Jeśli tak się nie stanie, może dojść do uszkodzenia membrany lub zaworów pompy.

W Ten sposób, naprawa GAZ-3110 jest możliwe w "warunkach garażowych" przy odpowiednich umiejętności i narzędzi.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/12637-gaz-3110.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/22635-ramont-gaz-3110-sva-m-rukam-asabl-vasc-yak-ya-pav-nen-vedac-kozhny.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/22640-die-reparatur-der-gaz-3110-ihren-h-nden-eigenschaften-die-jeder-wissen.html

En: https://www.tostpost.com/cars/6239-repair-of-the-gaz-3110-with-his-own-hands-features-that-everyone-shoul.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/22666-reparaci-n-de-gas-3110-con-sus-propias-manos-caracter-sticas-que-debe-.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/12648-gaz-3110.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/12652-gaz-3110.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/22625-zh-ndeu-gaz-3110-z-oldarymen-erekshel-kter-rb-r-adam-b-lu-ti-s.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/22588-repara-o-de-g-s-3110-com-suas-pr-prias-m-os-caracter-sticas-que-todos-.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/22632-onar-m-gaz-3110-kendi-elleriyle-zellikleri-bilmeniz-gereken-her.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/22616-remont-gaz-3110-svo-mi-rukami-osoblivost-yak-povinen-znati-kozhen.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/13375-gaz-3110.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Salon samochodowy

Salon samochodowy "Passat Auto": opinie, usługi, serwis

Nabycie samochodu osobowego - trudne zadanie. Nawet jeśli doskonale wie, jaka to maszyna potrzebujesz, ponadto dysponujesz gotówką do jej zakupu, w każdym przypadku musisz poświęcić czas na poszukiwanie porządnego salonu samochodo...

Jakość - to najlepsza ocena,

Jakość - to najlepsza ocena, "Suzuki Grand Витара" zrobiony dobrze!

Kto w dzisiejszych czasach nie jest znana firma-gigant na rynku samochodów Suzuki? Założona w 1909 roku, to słusznie zajmuje miejsce w pierwszej dziesiątce najlepszych firm produkujących maszyny, a nowości, które zostały wydane pr...

Aquapel: opinie. Антидождь do szyb Aquapel: instrukcja, cena

Aquapel: opinie. Антидождь do szyb Aquapel: instrukcja, cena

Podróż w warunkach słabej widoczności i przy opadach atmosferycznych podobają daleko nie każdemu kierowcy. Spodlony przegląd sprawia, że poruszanie się nie tylko некомфортным, ale i niebezpieczne, ponieważ może stać się przyczyną ...

Opony letnie

Opony letnie "Sawa": opinie kupujących, dane techniczne, asortyment

po raz Pierwszy na rynku firma pojawiła się w 2009 roku. Ten producent starał się stworzyć wysokiej jakości gumy, która mogłaby się różnić swojej budżetowej kosztem. Dzięki wyrobów z gumy i małej masy toczeniem i jego odporność by...

Volkswagen Tuareg - opinie skromne

Volkswagen Tuareg - opinie skromne

Tworzenie samochód, który radzi sobie z off-road zadaniami w idealnym zachowania się na torze, to jak projektować buty wieczorowe, w których wygodnie chodzić na ryby. Nawiasem mówiąc, nasi przodkowie kiedyś pomyślnie rozwiązać ten...

Gdzie znaleźć перехватывающие parkowania?

Gdzie znaleźć перехватывающие parkowania?

Zawsze znana strona główna transportowa problem dużych miast o dużym natężeniu ruchu drogowego - korki i zatory. Перехватывающие parkowania - środek, który może pomóc zabić od razu dwie pieczenie na jednym ogniu: zmniejszyć liczbę...