ZIL-135("ハリケーン"):写真や仕様

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2018-08-30 02:40:21

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最初の軍用トラックとはかなり異なったものであられているのではと考えていますを開発します。 の日、愛国戦争、特に人気を集めたのが、いわゆる汎用バンは、様々なスタッフの車両やモバイル修理チームです。

この戦争が加速するとともに開発、機械工学の後、彼はより高度でより完全なるレベルです。 すべての欲望やニーズに陸軍に必要な特殊車両です。 への利益のための軍事部門などのように、車両の軍用トラックで生産したもので、各時間になるとぴったりです。

軍用トラック

との比較において最初のサンプルの設備、近代的な輸送も珍しい、ハイテクします。

ZIL-135Uragan

ロケットシステムZIL-135LM"ハリケーン"で計測したデータを元に、敗戦アーマード-軽装甲車、小型機械化歩兵ユニットやタンクです。 基としては機械を使用ZIL-135LM、その特性に適したこのようなことがします。

ZIL135

歴史

初期の機械が開発した会社ZILのモデルZIL-135Lが大きく異なることから、残りの社用車とオートマチックトランスミッショる。 の135番目のモデルを完備hydromechanical伝送と切り替えます。 当初、これらのノードを開発し、公開しての高い装備ツールの子会社のZILます。

データベースなどのGMPによりなかったため専用機で、そのために緊急を送信します。 この車を搭載した、速マニュアルtransaxleるには最適のエンジンYAMZます。 このデザインの変更を伴う大きな変化ギヤ比設定します。 通常、協調動作の送信およびパワートレインデザイナーを設置ツインディスククラッチです。 解決への同期の問題作成したペア単位で制御します。

以上

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ZIL135LM

冬の設計局が正常に終了した場合の開発および改変は新シャーシです。 月4は、1963年に発表、マニュアルミ、車ZIL-135LMます。 のパッチワークのテキスタイルによるK.T.N.L.P.Lysenkoます。 この変更のための送信はわずかに減速度及びスラストが、最終的には、車より経済的です。

シャーシ

と同じでその前身の新ZIL-135LM置するキャブレターエンジンです。 このV型8気筒エンジンモデルZIL-375Яます。 の力でそれぞれのパワーユニットた180"馬"です。 よりよい冷却側面のコンパートメントとパワーユニットイラジエターファンが駆動の一つ一つからモーターです。 をそれぞれのモーターを設置した二つの発電機タンクです。 ZIL-135LMは最初の軍用トラックに導入したブランドの新しいイグニッションシステムです。

ZIL135LMハリケーン

の特徴

遮蔽の点火システムがシェアを誇ります。 その場合、一つのエンジンに失敗した場合、車の本質を見失わないよう移動します。 シングルでもパワーユニットでは、軍のための基盤を損なわずに速度と地形です。 ありませんでした単一の場合この機械に返還された基盤を阻止します。 ことはできませんでしたがうものアフガニスタンにします。

ZIL135Uragan

の新鮮なモーター

このシステムのエンジンのZIL-135が生じないようにリラクタンス増加、レベルの信頼性の車両です。 その主な理由は、この時の軍用機のソ連邦ませんでした単車パワートレイン、違います。 しかし、信頼性がかなりの数倍の前身です。 主な欠点のレベルの燃料消費ではない。 この点が非常に苦情が多発しております。

ZIL135LM特性

常夏バージョン

国における熱帯気候で作成した特殊な輸出のZIL-135LMTます。 さらにこのインスタンスから、ベース車両に冷却システムおよび特別に開発した密封しいという特徴があります。 外観も変わり、ZIL塗装したサンドカラーです。 すべての変更をプログラム専門のシャーシとバッテリー内蔵によります。 この基本機は、電池です。 デザインを変更しました。どの取付けプレートをコンパートメントのエンジンです。 これらの器具の取り付けに必要な追加の機械を担当ブランドTZM9Т29ます。

の試作

新しい試作品のプレスリリースを軽量シャーシ135LMP設立されたのは1972年。 このシャーシとして設計されたユニバーサル車両です。 前身であるプロトタイプの異な向上しダンパーにより強力なブレーキブースターです。 また、新たなヒーターとして登場した車両です。 の改善の影響を受け、外観、新しいケーシング、収納機器追加します。 彼は前面のキャビンです。 試験後にはベンチマーク燃料消費量の増加により100リットル当たり100キロメートルとなります。 これに伴って減少に備えた以520kmです。

ZIL135

締結にあたって

このトラックが完全には満足して軍事から技術的な視点での意見を研究者の方の開発に新しいプロトタイプの変異体、 するのは不可能では無視します。 例えば、変更さZIL-135、電子は試作品としてにもかかわらず、改善の仕様です。 のための135Е変更されたシャーシベース機械135L、そのたトーションバーの停止、フロント-リヤホイールです。 この車両は実質的側の足の前の試作が未知の理由のシリーズいたします。


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AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/4949-135.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/8814-z-l-135-uragan-fota-tehn-chnaya-haraktarystyka.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/8814-zil-135-hurricane-fotos-und-technische-daten.html

En: https://www.tostpost.com/cars/683-zil-135-hurricane-photos-and-specifications.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/8820-zil-135-hurac-n-fotos-y-la-descripci-n-t-cnica.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/4954-zil-135.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/8817-zil-135-dauyl-foto-zh-ne-tehnikaly-sipattamasy.html

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ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/5373-zil-135.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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