"丰田Hilux":新一代已经不远了

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2019-09-23 06:27:14

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皮卡车"丰田Hilux"是第一次显示出欧洲消费者在2005年,尽管事实上,在日本,它首次几乎四十年前。 对于所有的时间的生产卷断线超过十二万的副本模型。 由于其力量和可靠性的市场上农业和商业车辆的全球领先的立场是它的"丰田Hilux". 所有人评论,这辆车的是一个明显的证据的质量和高可信度。

在建立下一代的汽车设计师设计旨在使其既适用于工作和休闲。 从驱动程序的角度看,非常重要的比前任更改的车身。 该框架得到加强,几乎百分之五十。 此外,该产品具有更高效的发动机和新悬浮液,其工程师开发的考虑到更高的运行。 感谢所有为新型的"丰田Hilux"调整是不必要的。丰田Hilux

新一代的汽车将被出售了在两个机体变异体家庭债务还清;具有双重或五座舱。 与前一版本中的模型是略有增长,并且的轴距有所增加。 更不要说建立高质量的,它拥有一个更新的"丰田Hilux". 散热器是设计师放的全球平台IMV这是一个经典梁框架,在其前面的能源的吸收区域。 全体小组是由高强度钢,有一个抗腐蚀涂层。 由于一个良好的空气动力形基本上是降低燃料消耗汽车,以及风噪音,同时也能.丰田Hilux评论

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记得,在2005年引擎盖下的"丰田Hilux"被设定只有一个选择的引擎家庭债务还清102强加油"吸". 一年后,该引擎的范围内补充电力的单位体积的三升配备涡轮机能够在发展中171"马"。 这种只是提供给那些卡车已经四门驾驶室。 第一次电机的操作结合的手册五个步骤。 至于第二安装,这也可能是配备有自动四个轮。 丰田Hilux调

的设计师已经升级以前使用的单元与涡轮机的新一代。 发动机有一个积的2.5升。 作为对力量,它达到120马力。 这些发动机上安装最新的汽车"丰田Hilux"不论驱动的类型。 最高速度可以开发一辆车,将165公里/小时的燃料消耗的车辆最高的版本的引擎和五座舱根据护照的数据将达到8.3升每百公里,在联合循环。 一个真正的亮点是该系统通过其在它的油可以改变通过三十万公里。 在最高配置的机会包括皮革内饰,先进的电子产品、功能强大引擎的选择和铝合金轮毂。 在这种情况下,名称修改将被添加到指定的SR-X.


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TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34433-toyota-haylyuks-yeni-nesil-k-ede.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38320-toyota-haylyuks-nove-pokol-nnya-ne-za-gorami.html






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"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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