Toyota-Хайлюкс": la nueva generación está a la vuelta

Fecha:

2019-11-16 06:00:06

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Camioneta toyota-Хайлюкс" por primera vez se demostró que los consumidores europeos en el año 2005, a pesar de que en japón se estrenó en casi cuarenta años antes. Por todo el tiempo de producción de la línea de montaje se salen más de doce millones de ejemplares de sus modelos. Debido a su durabilidad y fiabilidad en el mercado фермерско-vehículos comerciales en todo el mundo una posición de liderazgo que ocupa precisamente el "toyota-Хайлюкс". Los clientes de los propietarios de este vehículo son de color confirmaciones de la calidad y de la alta autoridad.

En el transcurso de la creación de la próxima generación de auto constructores tenían la intención de hacerlo al mismo tiempo adecuado para el trabajo y para el ocio. Con el controlador de punto de vista, muy importantes en comparación con el precursor de los cambios se refieren a la construcción de la carrocería. El marco se ha reforzado casi en un cincuenta por ciento. Además, en la novedad se utilizan más rentables de los motores y una nueva suspensión, que los ingenieros diseñaron teniendo en cuenta más altos de las carreras. Por todo ello, para el nuevo modelo de toyota-Хайлюкс" el tuning no es necesario.toyota хайлюкс

La Nueva generación del auto se aplicará en dos variantes de carrocería – con cama matrimonial o пятиместной de la cabina. En comparación con la versión anterior que el modelo de un poco ha crecido en longitud, en el que la distancia entre ejes ha aumentado. No es posible no notar y de alta calidad de construcción, que puede presumir actualizada toyota-Хайлюкс". En la base de las novedades de los diseñadores pusieron la plataforma global de IMV, que es una clásica лонжеронную marco, en la parte delantera que se encuentran энергопоглощающие de la zona. Todos los paneles de la carrocería están hechos de acero de alta resistencia, que tiene anti-corrosión. Gracias a la buena aerodinámica forma redujo significativamente el consumo de combustible del auto, así como el ruido del viento durante el viaje.toyota Хайлюкс los clientes

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Recordemos que hasta el año 2005 bajo el capó de un toyota-Хайлюкс" se estableció una única opción de motor – 102 cv diesel "атмосферник". Un año más tarde la gama de motores se amplía mediante el interruptor de potencia de la unidad y de cilindrada de tres litros, equipado con una turbina y capaz de desarrollar 171 "caballo ganador". Esta variedad sólo estaba disponible para las camionetas que tenían четырехдверные de la cabina. El primer motor funcione en combinación con la caja de cinco cambios. En cuanto a la segunda de la instalación, se podía también ser "automático" a las cuatro de la transmisión. toyota Хайлюкс tuning

Los Diseñadores han modernizado anteriormente se utiliza la unidad con la turbina para la nueva generación. El motor tiene una capacidad de 2,5 litros. En cuanto a la potencia, se alcanza la marca de 120 caballos de fuerza. Es exactamente el tipo de motores que se van a instalar en la mayoría de los nuevos vehículos toyota-Хайлюкс", independientemente del tipo de actuador. Información sobre la velocidad máxima que puede desarrollar el auto, será de 165 km/h, Cuando el consumo de combustible del vehículo con la máxima versión de motor y пятиместной de la cabina, de acuerdo con datos de pasaportes será de 8,3 litros a los cien kilómetros en ciclo combinado. Lo más destacado auto se convirtió en el sistema, gracias a la cual el aceite en el que se puede cambiar a través de treinta mil kilómetros. En la máxima serie de la máquina entrarán tapicería de cuero, electrónica avanzada, potente variante de motor y llantas de aleación. En este caso, el nombre de la modificación se agrega la designación SR-X.


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PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39075-toyota-hilux-a-nova-gera-o-n-o-est-ao-virar-da-esquina.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34433-toyota-haylyuks-yeni-nesil-k-ede.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38320-toyota-haylyuks-nove-pokol-nnya-ne-za-gorami.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/34117-hilux.html






Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."

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