鈴木SX4-スポーティな日本のSUV欧州道路
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鈴木SX4の日本市場におけるJuly2006. のための日本のバイヤーとしては新たなモデルです。 その前はすでに販売される。 そのような配列を示し、この車両設計のためのバイヤー。 この事実は誰も否定し，鈴木SX4セダン– このモデルにおける戦略的な重要性のメーカーです。
どの機能を区別する車両であると言われるスポーツハッチバック地形の新しいいと思います。 幅と長さのモデルは4170mm1725。 ところで、または当初の予定の長さのお車を超えてはならない4メートル、幅–1.7メートル。 が、新しいデザイン、フィッティングの基準が変更されます。
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内部の開発協力によるイタリアのデザインは、わからない肢. 会社鈴木でもたくさんのコメントや改正時には達して特段の相違は見られない。 それにもかかわらず、著者のプロジェクトしないことに悔のデザインの車が開発した共同の取り組み.
目はスズキSX4となっているようであるコンパクト車です。 フロントドアが装備の三角形ウインドウの下端の終了時には体のラインが急激に上昇します。 この技術–デザイン菅野敬一板金職ので、外の車のユニークなデザイン性と特徴ある味になります。 第二次選考の色の追加を発揮します。 なので、追加ストラットしたり暗くなり、塗装の車体色。
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この車体構造が存在する事を意味追加aピラーの出入り口はかなり珍しい設定をします。 間の距離路面の上端部の運転席には約600mmです。 ラインのフードの下端部には、側面窓は非常に低いための側面からの視認性のドライバーよろしくお願いします
現在の数字の内装デザインのスズキSX4(クリアランスを作ることができるので非常にふさわしい新たな試みとして入した商品-サービスについて この生産者を決定のクラスの車として車のpassableness清聴ありがとうござい内装備される流動性と柔軟性の低下を示してい. なので、いくつかの時間しか離れていません感のある時間のはく奪、装飾性、力あるものにしたいと思います。 前面パネルにすぎるように思われる課題でした。 その品質は、特に観測（1.5リットルを行っています。- しかし、2リットルのクラスのパネルには絶対にしない。 色のスキーム内のキャビンは、一つのオプション–灰色が表示されます。■
としての運転の車で、次の点に注意してください。
-エンジン搭載の自動燃料の管理システムは、かなり強いラ-ニーニャの開始および滑らかな追従動
-ステアリングギヤを搭載電動ブースターを管理;
サスペンションを確保し、常設のお問い合わせは車輪の道;
車によって移動もスムーズ;
-自動4速伝送;
-17インチホイールの低の設定停止、車のスポーティな文字です。
これにより、鈴木SX4に最適なドライバーの異なるニーズやライフスタイル
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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