設置エンジンです。 エンジンの予熱システム

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2020-01-05 20:00:21

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欲車のエンジン最適な温度の体制により正当化されます。 冬にはそのような保険では、車だけで始まります。 冷凍パワーユニットexpendsで、より多くの資源を有効化機能–それぞれ加熱することを最小限に不必要なストレスをより豊かな条件のメカニズム。 による専門家でも最も簡単な設置のエンジンの予熱装置の冷却システムのフレームを削減し、燃料消費量の増加の寿命部品です。

インストールエンジン

うエンジンヒーター?

ここは、小さなデバイスを生成する熱を、温暖化にしたり、直接、エンジンに隣接するメカニズム。 い液体および電気モデルです。 が必要な場合のエンジンの冬から独立したソースを選択のオプションです。 この構造を前提としますにおける燃焼室から独立した第三者源を行う能力を高めています。 電気ヒーターの最小サイズする必要があるとの接続の車。 加熱制御は一般的に使用して実装されてのリモートであるオフィスビルです。 オーナーの車に活性化し、加熱機能を単独で随時必要に応じたプログラムシステムの特定の予定。

エンジンを予熱冬

一般原則の設置にあたって

伝統的な配置の統合は、デバイスの冷却システムを採用しています。 そのため、問題が生じたいかにエンジン供給予備加熱の技術を詰めて、どのようにすればいいですか? これは二つの方法–を通じて、既存の穴、タップする装置です。 でもこの困難のプロセスの最適な場所の暖房できます。 専門家がおすすめの輪郭のチューブを、できるだけ低めに、リスクを避けるための放映ヒーターです。

以上

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ただし、穴を行ない、もう解体し、既存のパイプライン可能な場合は、この適用には追加のホースは、簡単に接続するには冷却システムを採用しています。 の他の構成では、インエンジン定とその機械的固定長の関数として示しています。 検索を固定しているポイントにより、特定のカーモデルが全ての場合には、推奨されていない施設にマニホールドのマフラーとしての判断は実動作で火のヒーターにも供給配線とホース.

どのようにエンジンの予熱

設備シリーズの設置にあたって

このモデルでは、インストールヒーター取り付けを通じて実施しているわけであるラインを接続するエンジンの加熱機内の冷却システムを採用しています。 主な業務の執行–を入力と出力チャンネルの配管、排水の液体を通して接続し、加熱装置です。 この活性化機能の直後に設置できます。 る必要がありま再待つの流体の能力、統合されます。 このセットアップエンジンは多くのメリットが提供する隔離システムの信頼性に対する保護。 このオプションは簡単に、効率性、信頼でき、同時に、おすすめでただき品質加熱装置としてたまには相当の責任の動作中にエンジンです。

設備並列設置にあたって

熱エンジンの価格

以前のバージョンの実施にありながらも、やや剛性のスキームのものに関する冷却システムを採用しています。 同時に、衝突の流と寒流体はありません効率の暖房できます。 そのため多くの代替案を提供する直接の接続デバイスの冷却システム。 う並列のインストールします。 この場合、循環ループの冷却水はほぼ手つかずなを結ぶ複製条件の循環冷却材の流、交流と寒流れが穏やかなモードになります。 主な欠点はこの方法は、追加の資料のホースおよびノズルのように繰り返しの部分循環線の冷却システムを採用しています。

特長加熱ユニットのディーゼル

これらのシステムの仕事の原理を応用し、その熱きディーゼル燃料による分割型塩化パラフィン、形成された条件の低い温度です。 前の予熱のディーゼルエンジンで駆動する電池は、彼また、電源から装置です。

の観点からの設置、これらのヒータを複数に分割します。 モデルタイプの巾は、例えば、インストールシステムの微細な燃料フィルター 共通および流通フラッシュデバイス営業燃料を作ります。 どのヒーターモーターのこのタイプ? できる組み込み、メインラインの燃料システム、その後実施する熱流体の通過の状です。

ヒーターのディーゼルエンジン

サーモスタットの設置にあたって

に加え、ヒーターは余計なストのサーモスタットは、通常のボックスブランド。 設置このコンポーネントは好ましくは置が設置される予定である技術の穴があります。 どのように統合することができるための行動かし方が異なります。 例えば、ある装置。 これは最良のオプションがない場合は選択すめの行動ねじメカニズムは、既存のホール。 ちなみにエンジンの予熱システムが構築可能な同じスキームによって構造的な特徴のモデルです。 別のオプションの設置のサーモスタットにstruts. 最初のアンテナのメカニズムの始まりニッチのパイプ、そしてクランプ用については、ねじれの支柱離と固定します。

はどのくらい加熱のエンジン?

セットでの加熱に最も単純なバージョンで購入したまま1-1で終えました。 5を確保するためのものです。 原則として、デバイス中国では、高い品質と信頼性。 生産の大手メーカーは少なくとも2千ことも簡単な改造で、その特徴による耐久性と構造の合理性. さらに、高セグメントで表される予熱のエンジンの価格は約4~5千ハイテク設定の先進の設備も特徴の近代的な管理ツールを複合される場合があります。 一部のメーカーのお車を持つ単一のインフラの加熱異なる部品の機械、制御することになっていると同じリレーおよびコントロールパネルの採用です。

締結にあたって

熱エンジン

必要なシステムの加熱パワーユニットの機寒冷地では常に存在しています。 私は、このタスクを動かし方が異なります。 として、プロのエンジンの予熱冬の打上げ前のデバイスの日付が最も実用的で効果的な方法です。 もちろん、コストもかかるのは、通常、最も快適なインストール手順が、最終的には次のように正当化されます。 の運用にともなう自動車のオーナーのみのニーズを管理する過程での加熱が数ボタンを押します。


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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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