の共通日本語"Toyota Corsa"

日:

2019-11-12 19:00:13

眺望:

249

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

こうした中、日本の自動車産業は、常に抜群のおよその実用性と味します。 日本車の場合を建設すべきである。 こじんまりとはしていますし、経済的なものが含まれない不要の詳細 そのドライバーのこれらの愛車です。

一ホンダシビックです。 車が製造された数十年と続いています。 及びその秘密はシンプルさが人気です。 もちろん、現代の日本のラグジュアリーブランドのバッグの難しい話"家族の貨車". 一見の価値ありでブランドなどインフィニティやAcura.

もう一度、過去の、手頃な価格の簡単な車です。 覚えて同じ三菱ランサーエボリューション. 今でスポーティーが利用する場合は、版80-iesでは全く異なる点がポイント。&彼は、いずれにせよ、市民ランサーエボリューションとして人気で生産しております。 がありましたけど。 良い車です。 だけの理由で発売決定を停止します。 一等車はトヨタCorsa.

Toyota Corsaこの車を製造した22。 最初の世代に発売したのは、1978年のモデルからコンベアの上決定しました2000年. 交換Toyota Corsaたモデルプラッツは、最終的に進化した現代のヤリスに搭載.Toyota Corsa4поколения

Corsaモデルの前輪駆動のsubcompact車ですね。 日本で最初の世代に導入された月1978年に行われました。 アメリカでの車のデビューした初期の1979年、日本の欧州に達しただけでは1980年. ちなみに、アメリカトヨタCorsa Tercelが行われようとしていました。

両製造された3種類のエンジン:ガソリンエンジンの量は1.3と1.5リッターと1.5リット。 カップルのエンジンを選択したト3速“自動”とならびに5速“力学”.&車のあった欧州のデザイン性と実用性. これらの特性の成功の鍵はToyota Corsa. バイオテクノロジーに関するどのように車を見た1980年です。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

1982年に取締役及び従業員当社からの決定過ごしrestyling. の車を探し始めたります。 また、利用可能となモデルは5ドアハッチバック前のこととして用意されていた、セダン、クーペ3ドアハッチバック). の技術者も加えた新しい6速伝送およびすべてのホイールします。

第三世代に始まったのは1987年である。 特徴の新12バルブエンジンは、78"馬". エンジンの能力1.5リットルである。-

エンジンのトヨタCorsa

四五世代に製作された1991年から2000年まで務めた。 これらのモデルを受けた最も広い。 その抜群のシンプルですが、モダンなデザインと実用性 また1.5リットルturbodiesel、生産が始められた1994年.&既に基本構成の車を備えたABS、加熱されたリヤウインドウ、デュアルエアバッグ

2000年に終結の時代のトヨタCorsa. 特性のモデルが印象的です。 その車は、既に十数年、彼はまだできるオッズに現代の車です。

なぜ問題は、実用性、普遍的なモデルは停止し、知トヨタです。 ないともったいないこれらの車だけでなりました。 一方、新しいモデルが示唆するがあまり出ていないようですが、満足に努めています。


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/19864-the-story-of-a-common-japanese-toyota-corsa.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/37576-g-storyya-zvychaynaga-yaponca-taeta-korsa.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37221-die-geschichte-des-gew-hnlichen-japaners-toyota-corsa.html

En: https://www.tostpost.com/cars/30684-the-story-of-a-common-japanese-toyota-corsa.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/36969-la-historia-normal-del-japon-s-el-toyota-corsa.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/21549-the-story-of-a-common-japanese-toyota-corsa.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/37933-aza-stan-tarihy-k-d-mg-zhapondy-toyota-korsa.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39400-historia-przeci-tnego-japo-czyka-toyota-corsa.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39067-a-hist-ria-normal-do-japon-s-toyota-corsa.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34425-hikaye-s-radan-bir-japon-toyota-kors.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38312-stor-ya-zvichaynogo-yaponcya-toyota-korsa.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/28342-the-story-of-a-common-japanese-toyota-corsa.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

"現代Elantraの所有者の五代目の伝説の家族セダン

長20年以上の歴史のなかでも、日本の有名なセダン“現代Elantra”を訴えが多く、部分的に示している。 も評価され、独特な外観を批判したの車のためのデザイン。 でもそれにしても、今日このセダンを旅し、ロシアの広大な、ナイトカルチャー家族車です。 現在、韓国の会社で製造されていた第五世代の伝説の名車です。 がんになった。 その答えを学習しますからです。[rek1]“現代Elantra”-レビの登場です。、前世...

プジョーハンドモデル207

プジョーハンドモデル207

フランスの刻Peugeotは手段の中で、最大限の工夫を凝らしくディーセントワークのモデルの車両«Peugeot»転換モデル207です。 この車に積極的に売るだけでなく自宅フランスでも多くの国では、東ヨーロッパのお楽しみください。 いうのは良くないこ«Peugeot»転換? 写真に関する情報は、すべてこの車が見えます。設計フランスのカーモデル207–有数の自動車が一つだけの外観で仙台名物!牛タン祭り...

それでは、

それでは、"日産パトロール"! オレビューで素晴らしいですね!

第七に、最新世代ニッサン-パトロール宣言の市場になりました。 この伝説の名車が優雅に、力強いです。 力率のクロスオーバー先の最寄のライバルと考えられる最強の種別ごとの分類分けです。なかったので、いったん"日産パトロール"! オレビューこの車楽しめます。 日産自動車のエンジニア寄附ギミックを搭載し、最も先進の技術と現代の装置です。 この車の喜びです。 外観のSUVは非常に新鮮なファッショナブルなデザイン. の残虐行為の前世代の合わせによって生まれた独自の印象...

日本の

日本の"パスファインダー":"日産パスファインダー"

多くの記憶に残ることでしょう明るいプロモーションビデオから日産自動車における新しい"パスファインダー""日産ムラーノ","ゲイン"、"X-trail"。 メーカーの位置づけをoff-road車のように、ATVs. これらに対応せます。 また、すべての車両は優れた技術装置です。 本当にそうでしょうか。 を考えてみましょう日産パスファインダー....

概要第二世代

概要第二世代"ポルシェカイエン"

“Cayenne»初のドイツの自動車メーカーの四輪駆動車SUVクラス"Lux"開発と技術者のグループ«フォルクスワーゲン». 初めてドイツの奇跡はなかったのは2003年である。 カップルでの年間でその存在はこのクロスオーバー管理を達成するためにどんな人気、そんな夢もの開発者です。 現在“Cayenne»積極的に販売欧州のみならず、また、ロシア領内では、知ってほぼ全ての車好き....

Chery Indisの所有者は、新しいコンパクトクロスオーバー

Chery Indisの所有者は、新しいコンパクトクロスオーバー

小走式クロスオーバー«桜Indis”登場し、ロシア市場で比較的最近–月2011年. この期間は、都会の疲れは、大きな共通のロシアの広大な、ドライバーの批判輸入車Chery Indis. 者レビでは、良くも悪くも一部のお買い小型車他をお勧めしを回避します。 しかし、いずれにしても、は、クロスオーバーは安定した販売で多くの話します。 考えてみようかの質は中国の明の名称でChery Indis.[rek1]レビの所有...