की कहानी एक आम जापानी: "टोयोटा कोर्सा"
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जापानी ऑटो उद्योग हमेशा किया गया है द्वारा प्रतिष्ठित उनकी व्यावहारिकता और manufacturability । जापानी कारों ज्यादातर मामलों में निर्माण के लिए आम लोगों को. वे कर रहे हैं कॉम्पैक्ट, किफायती और शामिल नहीं है अनावश्यक तामझाम. के लिए है कि ड्राइवरों के लिए इन कारों.
केवल एक होंडा सिविक के लायक है. कार निर्मित किया गया है कई दशकों के लिए और जारी किया जा करने के लिए लोकप्रिय है । और रहस्य में सादगी है. बेशक, आधुनिक जापानी ब्रांड की कारों के लिए मुश्किल है "कॉल करने के लिए परिवार वैगन". पर एक नज़र लायक ब्रांडों इस तरह के रूप में Infiniti या Acura.
लेकिन चलो वापस पिछले करने के लिए, करने के लिए सस्ती और सरल कारों. याद रखें एक ही मित्सुबिशी लांसर. अब यह स्पोर्टी लग रहा है, लेकिन यदि आप संस्करण के 80-ies में, यह पूरी तरह से किया जाएगा देखने के विभिन्न बिंदु. वैसे भी, नागरिक और लांसर हमेशा लोकप्रिय हो गया है और उत्पादन कर रहे हैं इस दिन के लिए. लेकिन वहाँ थे अन्य कारों. अच्छे कारों. बस किसी कारण के लिए, उनकी रिहाई का फैसला करने के लिए बंद करो । एक ऐसी कार टोयोटा कोर्सा.
कार का उत्पादन किया गया था 22 साल के लिए. पहली पीढ़ी बिक्री पर चला गया, 1978 में और दूर करने के लिए मॉडल से कन्वेयर के लिए, यह निर्णय लिया गया था 2000. बदलने के लिए टोयोटा कोर्सा मॉडल आया Platz, जो अंततः के रूप में विकसित आधुनिक Yaris.<आइएमजी alt="टोयोटा कोर्सा 4поколения" src="/images/2018-Apr/02/51f94e88aa1bbf08f6401ab8b456c606/2.jpg" />
कोर्सा मॉडल पहले सामने पहिया ड्राइव subcompact कार टोयोटा से. जापान में पहली पीढ़ी में शुरू किया गया था अगस्त 1978. अमेरिका में, कार debuted 1979 के शुरू में, और यूरोप में ही पहुँच 1980. वैसे, अमेरिका में, टोयोटा बाज़ कोर्सा बुलाया गया था.
कार का उत्पादन किया गया था के साथ 3 इंजन के प्रकार: पेट्रोल इंजन की मात्रा 1.3 और 1.5 लीटर और 1.5 लीटर डीजल । के एक जोड़े में इंजन आप चुनते हैं स्थापित करने के लिए 3-स्पीड “स्वत:” के रूप में अच्छी तरह के रूप में चार और 5-स्पीड “यांत्रिकी”.&कार एक यूरोपीय डिजाइन और व्यावहारिकता. ये लक्षण हैं की सफलता के लिए कुंजी टोयोटा कोर्सा. तस्वीरें दिखाने के लिए कैसे कार में देखा 1980.
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1982 में कंपनी का निर्णय ले लिया खर्च करने के लिए restyling. कार देखने के लिए शुरू किया और अधिक आधुनिक है । इसके अलावा, यह उपलब्ध हो गया मॉडल 5-द्वार हैचबैक (इससे पहले कि यह उपलब्ध था के रूप में एक पालकी, कूप और 3 दरवाजे hatchback). इंजीनियरों को भी जोड़ा गया एक नया 6-स्पीड ट्रांसमिशन और सभी पहिया ड्राइव के साथ.
तीसरी पीढ़ी में शुरू हुआ 1987. एक सुविधा है नए 12-वाल्व इंजन है, जो दे दिया 78 "घोड़ों". इंजन की क्षमता थी 1.5 लीटर ।
चौथी और पांचवीं पीढ़ी का उत्पादन किया गया था 1991 से 2000 के लिए. इन मॉडलों को सबसे अधिक प्राप्त की एक व्यापक प्रचलन है । वे कर रहे हैं द्वारा प्रतिष्ठित सरल है, लेकिन आधुनिक डिजाइन और व्यावहारिकता. एक और विशेषता थी, एक 1.5-लीटर turbodiesel शुरू किया है, जो करने के लिए उत्पादन में 1994.&पहले से ही बुनियादी विन्यास में कार के साथ सुसज्जित किया गया ABS, गर्म पीछे की खिड़की और दोहरी airbags.
2000 में समाप्त हो गया के युग टोयोटा कोर्सा. मॉडल की विशेषताओं प्रभावशाली हैं आज भी. हालांकि कार पहले से ही एक दर्जन से अधिक वर्षों में, वह अभी भी बाधाओं को दे सकते हैं करने के लिए आधुनिक कारों.
क्यों मुद्दा है, तो व्यावहारिक और सार्वभौमिक मॉडल बंद कर दिया, केवल करने के लिए जाना जाता टोयोटा प्रबंधन. यह एक शर्म की बात है कि इन कारों में सिर्फ एक ट्रेस बिना गायब. दूसरे हाथ पर, के उद्भव के नए मॉडल से पता चलता है कि कंपनी संतुष्ट नहीं है और पूर्णता के लिए प्रयास.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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