道奇Stratus是时尚的汽车过去

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2019-08-09 21:47:16

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的美国车市场的特点是强有力的机制的自然选择,通过其是消除结构薄弱,需要经常修理和维护的机。 要求这样的车也在下降,销售下降和最终停止生产。 相关的许多问题与挥发性的需求和技术的不一致,有一个福特,别克和雪佛兰。 但是,在美国,几家汽车公司从来没有经历过困难的经济衰退。 这些公司申请一个躲闪。 虽然历史上的这种制造商是完全的各种冲击的经济性质的,但在后勤方面也存在问题,输出的车辆道奇牌一直是稳定的。

道奇stratus公司熊的名字的道奇兄弟谁成立了一个小小的制造汽车零部件在1900年。 企业是成功的,经过十五年的卓有成效的工作,兄弟们决定开放它们自己的工厂组件的汽车。 然而工作,他们在他的新作用以失败,是因为在1920年这两个兄弟死了. 没有一个没有发生后七十五年的输送将组建了一个美妙的道奇车道奇Stratus. 我们正在前进我们自己摸摸的外观一种完全独特模型的20世纪末,道奇Stratus,然后继续的时间顺序开发公司回避。 因此华丽的轿车简化的名义下道奇Stratus成他的样子飞溅在自动显示,在底特律于2002年。

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道奇stratus跑车和现在让我们回到过去历史的公司道奇,它仍然无所有者。 八年之久,公司道奇兄弟是在发烧。 许多问题相关的供应、装配和销售制成品的决定没有一个。 最后,在该局势的决定进行调查沃尔特*克莱斯勒、所有人的克莱斯勒。 经过大量的思想,他已经获得所有生产资产的道奇公司,它成为了一部分的克莱斯勒公司。 在此期间,从1930年到1942年道奇产生的轿车,并且由于1942年春移到生产重前线的吉普车。 在大规模生产,是一个双层的系列军事车辆的厕所和WF。 躲避军事产品的需求量很大,在苏联和全轮驱动的吉普车躲避厕所提供了大量的系统上租借. 同时,该公司推出的产生强大的飞机发动机的安装在苏联牦牛9.

2003年道奇stratus结束时的1945年生产的吉普车下降,道奇已返回战前的型号的汽车。 新的发展不是一个制造商、客户和客户得到解决的旧机器,已经过时了。 只有在1960年,道奇已经开发了两个新的模式的挑战和充电器。 两辆车运动跑车,并对它们的需求保持十年。 在吉普车躲开的厕所设计和建造的躲闪电车,这成为了祖先的一个整个的家庭的皮卡。 整个躲避进行得很顺利,直至在上世纪70年代的克莱斯勒陷入了危机。 公司破产的威胁,如果不是因为从国家的帮助下,公司会被出售债务。 这时,克莱斯勒并与它躲闪,设法游行,但需要新项目和新设计的事态发展是不是。

道奇stratus外但是仍然设法产生了两个新的车辆道奇白羊座,美丽时髦的轿车,和道奇车队。 最成功的道奇Stratus是在2001年。 该模型是单一的、立即修改,并且该批量生产继续在五个变异体。 道奇Stratus跑车是最有趣的。 轿车不同的引擎功率:202、154和135HP和的跑车都有机202和148HP,所有的发动机了化油器. 先前的这五Stratonov是另一辆汽车的设计是在1995年。 这云是产生了直到2001年。 两年后来到了装配线上的道奇Stratus2003年最后一个家庭的Statusov.


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