Ремонт двигуна ЯМЗ-238

Дата:

2019-11-13 22:30:05

Перегляди:

325

Рейтинг:

1Дизлайк 0Любити

Поділитися:

Table of contents:

Дизельний двигун ЯМЗ-238 (Ярославський моторний завод) встановлюється на багато комерційні автомобілі, в тому числі на важкі тягачі МАЗ і КАМАЗ. Дана модель мотора здобула широке визнання водіїв, а все завдяки високому крутному моменту і надійної експлуатації. Але все же двигун, як і багато інші агрегати, рано чи пізно зажадає ремонту. У даній статті ми розглянемо процес підготовки двигуна ЯМЗ-238 до ремонту.

ЯМЗ 238Слід пам'ятати про те, що перш ніж агрегат надійде на спеціальний майданчик, його необхідно ретельно промити. І тільки після того, як всі його комплектуючі будуть позбавлені всіляких слідів пилу і бруду, можна переходити до наступних етапів.

Кожна операція з ремонту ЯМЗ-238 повинна виконуватися спеціальними інструментами і приладами, які слід застосовувати для того чи іншого виду робіт. Приміром, випресовування шарикопідшипників, втулок і роликів повинна проводитися на певному съемнике. Якщо ж такого пристосування немає, демонтувати дані деталі можна за допомогою оправок. Ні в якому разі не слід бити молотком по якій-небудь запчастини в надії, що вона зніметься. Звичайно, цей мотор хоч і здається на перший погляд величезним і масивним, але дії із застосуванням кувалди та подібних інструментів можуть призвести до неприємних наслідків, в тому числі і до капітального ремонту двигуна ЯМЗ-238.

ЯМЗ 238 характеристикаХарактеристика всіх парних деталей така, що при знятті однієї з них агрегат вже не буде справно працювати. Тому при ремонті не слід плутати розташування парних запчастин і того гірше – забувати про їх встановлення. А відносяться до даної категорії такі запчастини, як штоки і втулки підкачуючого насоса, кулачковий вал паливного насоса високого тиску, голки форсунок і багато інші.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Одним із головних етапів підготовки ДВС до капітального ремонту є його зняття з автомобіля. Даний процес не любить помилок, тому все потрібно деталь так, як це зазначено в посібнику з експлуатації вантажівок. Тут варто додати, що зняття мотора краще всього проводити з використанням 4 сталевих крюков. А робиться це наступним чином – на чотири рим-болта чіпляються дані деталі, і за допомогою ланцюга і лебідки (або іншого обладнання з підйомним механізмом) піднімається весь агрегат.

Також перед початком робіт по ремонту варто подбати про тимчасове місці зберігання двигуна. Бажано, щоб ЯМЗ-238 був встановлений на яку-небудь підставку, при цьому не варто забувати про піддоні, який також схильний до пошкоджень.

І наостанок коротка інструкція про те, як розібрати даний агрегат:

  1. двигун ЯМЗ 238Акуратно відкручуємо болти на картері зчеплення (при цьому важливо не пошкодити ведучий вал КПП).
  2. Знімаємо гайки на кожусі зчеплення і демонтуємо натискний диск.
  3. Виймаємо передній і середній диски (для двигунів ЯМЗ модифікацій 238-К), а також ведений (для всіх інших моделей двигуна).
  4. Знімаємо з кріплень стартер (там є 2 стяжних гвинта), генератор пневмотормозов, його компресор, а також крильчатку вентилятора.
  5. Виймаємо повітряний фільтр і чотири бічні заглушки.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/19885-ymz-238.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/37599-ramont-ruhav-ka-yamz-238.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37217-reparatur-motor-jamz-238.html

En: https://www.tostpost.com/cars/30731-repair-of-the-engine-ymz-238.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/36983-reparaci-n-de-motor-yamz-238.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/21571-ymz-238.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/19522-ymz-238.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/37949-zh-ndeu-oz-alt-ysh-yamz-238.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39427-remont-silnika-yamz-238.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39091-repara-o-de-motores-jamz-238.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34448-onar-m-motor-jamz-238.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/27351-238.html






Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."

Примітка (0)

Ця стаття не має коментарів, будьте першим!

Додати коментар

Новини

Завжди на півкорпуса попереду буде

Завжди на півкорпуса попереду буде "Тойота Камрі"! Відгуки власників одностайні

Згадаймо, як «народилася» «Тойота Камрі». Комплектації, стандартно пропоновані сучасними автоконцернами, мабуть, сьогодні взагалі виключають можливість повторення такого сміливого експерименту. Зважитися за...

Салонний тюнінг ВАЗ 2111

Салонний тюнінг ВАЗ 2111

Дітище Волзького автомобільного заводу ВАЗ 2111 є членом «десятого сімейства» Лади і відрізняється від своїх побратимів іншою конструкцією кузова. Якщо бути точніше, то 11-я модель має кузов універсал. Але на цьому всі...

Навіщо потрібна обкатка двигуна після капремонту?

Навіщо потрібна обкатка двигуна після капремонту?

Якщо ваш залізний друг недавно пережив капітальний ремонт «серця» (тобто мотора), то найближчим часом вам треба подбати про бережний його експлуатації,  без ривків і скачок. Для чого це потрібно? Відповідь на це п...

"Фольксваген Туарег": технічна характеристика, виправдовує очікування

2002 рік став знаменним для всесвітньо відомого автомобільного бренду "Фольксваген". Саме тоді з конвеєра зійшов новий джип компанії під назвою "Туарег". Це був справжній прорив у світі позашляховиків. Комплектуючі частини і елеме...

Термостат ВАЗ-2110. Що і як?

Термостат ВАЗ-2110. Що і як?

Термостат ВАЗ-2110 – це невелике, але тим не менш незамінний пристрій у складі автомобіля. Його коректна робота визначає якісний та швидкий прогрів двигуна, не дозволяючи охолоджуючої рідини остигати до досягнення нею номіна...

Що таке реле поворотів і як його ремонтувати?

Що таке реле поворотів і як його ремонтувати?

Злагоджена робота системи електричного пуску – це запорука нормальної роботи двигуна. При регулюванні даної деталі також слід звертати особливу увагу на акумуляторну батарею, на її правильність підключення до ланцюга, адже с...