替えのブーツを自分で
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いうわけではありませんの車のオーナーを知っていCV共同になります。 この略称は履歴書を共同でデバイスのtransaxleのエンジンを保持牽引しても下の状態のフルeversionのステアリングホイールです。 この前輪駆動車がより経済的な車のネックレスやブレスレットのレイアウトします。
CV関節の摩耗が非常に高いが具体的には、ハンドルを切った時に、この状態、負荷の車輪の増加に数回、出発前輪からアーチの車です。 で管轄CV関節置換は非常に重要です。 最初にすることを確実にしなければならなひび割れの場合において多様な時間に、新鮮なグリースです。 その他、水滴-防塵性たちが、水を引き入れたば履歴書との共同作業状態にした後、百キロメートルとなります。
の状況を確認のお店を見ただけでも、それは明らかでフロントホイールを取り除いた後することになった。 場段ボール段ボール、ゴム、中央に位置し、ホイールは、その全て正常です。 でない場合には、緊急時の交換の履歴ボタンをクリックします。 の場合を無視して問題の起動く砂、埃等にも耐える被害の履歴書ます。 ような交換の手続きも必要な場合のゴムのひび割れます。 障害の速ジョイントを簡単に診断されなくても外部試験の場合には、車の曲がりが特徴であるパチパチです。 この場合の完全性に起動できる十分な長さとしなければならなく、"収縮"します。
交換の履歴書をブート成は、
1です。 最初は鍵の場合、標準ツールに収まらない締め付けボルトのホイールハブです。 また、株式に油を送信します。
2です。 後の訓練の段階に進むことができ差し替えます。 を目の前に車を削除し、車輪の設定は車の安心サポートします。 のハブナットは、安全ピンやキャップが入っています。 このでなければできない場合は助手のブレーキをかけます。 それを緩めるナットです。 交換履歴書ブーツは標準のスキーム:緩み、ボルト、ナットをゆるめの動拠点。 機会があ去の履歴書からの軸受の切断から送信ドライブシャフトです。 この手続きを行います。
以上
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ただける場合の起動の手順は終了時に、シャフトの解体内共同になります。 まず、防塵カバーからヒンジ、三軸受です。 以下の項目を除去–の固定リングとtranlucentます。 みそできる分解を起動外共同組立を軸にします。 得られたコンポーネントのレイアウトの洗浄、洗浄油、石油-合不良部品の交換による新します。
3. 交換履歴書ブート終了後、インストールファイルのサイトの全ての部品です。 安定のための内部圧力のお店でおすすめの駆動軸は静的です。nbsp;
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AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/2827-replacing-the-cv-boot-yourself.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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