回転していないのスターター. どうする？
Table of contents:
車の場合は回転していないのスターターの原因できます。 車傷を押光–この断層は、スターター、電源からバッテリーです。
この場合、回転していないスターターを、チェックのバッテリーです。 連絡先は、酸化-. 場合、発火の話を聞き、をクリック（引の実行)でのワイヤは、電源を供給し、電池必要があります。 またヒントをご紹介しますの光を始めると暗い時に点火します。 この問題を解決だ–インストールしたまたはリチャージのバッテリーです。
急速な酸化に端を剥離を潤します。 供給電圧によっても異なりますの品質を設置します。 ので入れるスペアパーツのブリードと、これから始めたような、不思議な金属です。 彼らが時間内膜形成しない導電性とはほとんど見えています。
をクリックしない場合紡糸にスターター、チェック電池の健康と知られています。 やかさがあり、その配線を確認します。
上記例では単純です。 現在の状況は複雑化してきております。 なぜな紡糸のスターターとかの理由がありますか？
このバッテリーは完璧な状態で、お車でのハードを起動しない、この場合、チェックしておく必要がある巻取り式リトラクターリレーのコイン. これを削除する必要があるからスターターの分解-清掃とファイルです。 やリラクタンスが乱れるのが嫌に開創ので、買います。 の場合には優れた作品は、このリレーは、逆説的ではあるが、これらのオルタネーターブラシです。 を引き起こす要因とな断層が摩耗が急になされていませんが、徐々に消えてしまいました。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
ただし、スターターげっぷ煙、そしてすべての可能性を短絡、新品に交換してくださ回避できない.
もオープンアース線をつなぐ車両の動力ユニットがないので、スターターを、この場合があるをクリックして加熱し、ケーブルブレーキ、クラッチがあります。 これにより、その修理もしていない。
いない場合紡糸にスターター(WHA)?
いず国内の車です。 彼らは実質的に同一と互換性があります。 一端にコレクタータイプの第–通常の円筒.
直ちに明確な答えは、何かの理由で不可能である。 このような電池が良い連絡先を端子です。 では、もちろんの絵図の電気的接続を下する前に“キャスト”失敗したときには、少なくとも約は想像できます。 すべきではない恥ずかしをする場合には車VAZ2107、またはその他のモデル–楽街の中心地であるとほぼ一致しない場合には考慮します。
以上の追加することができる場合にはワイヤー及び現を通じて、端末のスターターです。 くる場合は、ターミナルから住宅のなかにはほとんど不可能であることにして、削除のスターター. なので、最も基本的なプローブ–小型電球カップルでの配線を確認することができ、電圧はこの露出部のワイヤーはもちろん、運営スターター.
がない場合は電圧、断層の発火ます。 こちらは素線の電圧から正極端子です。 場合には成功する必要がありますが、すぐに変更します。 これは、最も単純な小排除します。
Article in other languages:
AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/21161-not-spinning-the-starter-what-to-do.html
BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38705-ne-kruc-c-startar-shto-rab-c.html
DE: https://www.tostpost.com/de/autos/38268-nicht-anlasser-dreht-was-kann-ich-tun.html
En: https://www.tostpost.com/cars/32169-not-spinning-the-starter-what-to-do.html
ES: https://www.tostpost.com/es/coches/38045-no-gira-el-motor-de-arranque-qu-debo-hacer.html
HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22765-not-spinning-the-starter-what-to-do.html
KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/39111-emes-krutit-starter-ne-steu-kerek.html
PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40734-nie-kr-ci-rozrusznik-co-robi.html
PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/40404-n-o-torce-a-partida-o-que-fazer.html
TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35590-de-il-katlanm-bir-mar-ne-yapmal-y-m.html
UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39521-ne-krutit-starter-scho-robiti.html
ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/29525-not-spinning-the-starter-what-to-do.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
皆さんもご存知のとおり、コストのガソリンは、少なくとも30%の営業費用の車両です。 廃棄物の燃料の探し方を取り入れようとする少なくとも減–一定の頭痛としてのデザイナーの自動車、普通車の所有者のものです。 その中でも最も重要な消費者の資質お車の場–その燃費向上を実現します。何ですか？ この特徴は、設定の業務特性の燃料消費量の特定の車両に異なる運転条件モード動作します。 の図から、デザインの車というか、全体的に効率のエンジンやトランスミ...
の内燃エンジンが必要で濃縮燃料の混合物。 のための食料システムのスターター. のクラシック版の果たす役割は吸気バルブが付いています。 エンジン始動がスロットは少し開き、空気があります。 現在、クランクシャフトが回転した時のエンジンを始動し、真空をキャブレターに貢献するの漏えい燃料からのジェットの計測システム、アイドリングシステム。 機器にチョークバルブと温泉が自動で空気の流れが、エンジンを始動します。などのモータが暖まって、プロジェクトが動き始め、着実にフ...
を円滑に遂行するため、車両の中の全ての期間の運営、各号車オーナーながら行ってきた複雑な作品、関連するワーク-ライフ-バランスの目的両グループ:-維持のノードが作動メカニズムやアセンブリ状態で長期間動作;ワー組立のメカニズム、ノット-ユニットの車です。このため、メンテナンス、修理モーターの輸送の場合は予防、第–回復しました。わが国における予防的-計画システムの必修サービスや修理の車両です。 あまり出現しないと考える保守車両の修理に従って実施計画に...
多くのカーオーナーされる自動車にはないものの非標準グリル、グリルを手に の費用が安く、特に自動車運転者をユーザの方には見逃せない時間のために貢献する愛車にはなりません。 る必要があるのは一部の時間無料、忍耐といをいたします。現在のご注意の種類のミニマニュアル–うにグリルもあるので、サラダKalina.を製造するためのラジエターグリルは特別なツールです。 べきから廃車。 言っていることではあるが、グリル手–難しい仕事を必要と...
主要消費者のディーゼル燃料トラック、建設機械や農業機械及びレールです。 しかし、最近では、ディーゼル燃料ができたの乗客ます。 すべてのドライバーの問題はその価格です。 自動車エンジンの利用ディーゼル燃料は非常に便利で安いガソリン 電力効率のエンジン走行ディーゼル燃料は、十分に強く、高い圧縮率が大幅に軽減します。[rek1]の密度は、現在最も普通に使用特性のすべての石油製品です。 高いメリットを引き出すためには、エネルギーが発生し、燃焼プロセスできるよう効率...
ただし、ブレーキペダルを移動した"柔らかい"(秋)、そのストロークを増やし、システム。 この影響ブレーキの効率。 排気ブレーキをかけます。 そうしないと、緊急事態が保証されます。出血のブレーキを必要としても、修繕があった場合は介入). 各専門その"鍵"と"チップ". 検討にあります。 排気ブレーキを要する参加。以下の手順ではできません車はボッシュのイノベーション(avtomatizovaniシステムは、ポンプ、ブレーキシステムのこれらの車両を必要とその他の...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!