Tosol A-40:仕様、メーカー

日:

2020-02-15 09:30:21

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操作時に内燃エンジンを割り当てら大量のみならず有用なエネルギーと熱を出しています。 このため、それぞれのデザインモータの冷却システムを採用しています。 ることができ維持するのに最適な温度範囲の内燃エンジンです。 場合を考慮しも、車を使用液体冷却システムを採用しています。 として、作動流体に使用でき不凍又は不凍. 今日の記事について議論し、最終型のクーラントやその構成、特性です。

解説

どは不凍? この国内版の不凍. この液体を開発した具体的には変動します。 最初に登場した不凍、71年、商業的に利用するために“Penny”,以降のすべてのその他«サラダ». またこの液体を適用したソ連のトラックKAMAZとMAZ. の彼女の前の普通の水である普遍的において、従来用いられていた広い温度範囲にわたっている。 この液体煮の温度は105度以上で凍らない40. これらの特性を十分に利用不凍せずに水切ります。 その前に行った毎日水を排水し、夜になった孤高の配管、ラジエーターの冬。

不凍5L

であるの異なるメーカー不凍液を-40です。 作成したもの液体の異なるパッケージ。 できるバレル容量50 217リットル、プラスチック缶20、10、5リットルである。- 製品の小型フラスコからのボリュームはリットルである。- として、色、Gostowski Tosol A-40塗装済みの青色のカラーです。 場合について話すの輸入を不凍液、塗装して色が異なる特徴があります。

以上

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インストール構成

この液体? に基づくエチレングリコール(dihydricルアルコール. または蒸留水、パッケージに役立つ製品です。 後者のグループ化学でした。 これは初代の添加物を含むnitrites、リン酸塩、ケイ酸塩. に追加され保護のための配管、ラジエーターからの腐食性の影響を蒸留水です。

仕様

の主な特徴–の密度の不凍A-40です。 テーブルにお客様の次のパラメータとします。 のためのTosol A-40の値の密度は1.06 1.08グラム毎立方センチ。 考えれば不凍a-65、より高いることを示します。 その1.08に1.11グラム毎立方センチ。

Tosol40

重要な特徴は他の冷却–の温度での結晶構造を解析した。 のためのTosol A-40m、-40℃. 場合について述べるのは、不凍液、ブランドの65、結晶化開始温度は-65℃℃以上のことをいいます。 以下の特性–沸点です。 Toolow両ブランドで以上としなければならない一度 しかし実は、このしきい値近代の冷却ます。 平均して、不凍液が沸騰する温度で108-110ます。

他の施–腐食性金属(鉄、真鍮-銅). によるGOST不凍a-40一致しなければならないパラメータを0.1グラム当たり平米。 この特性を決めるレベルの金属保護のSOD対腐食性を有しています。 このパラメータが同一のための凍結防止ブランドの40 65.

以下の特性–安定性の発泡“と”. 時に希釈冷たい液に亜鉛このオプションは5です。 やのフォームを超えることはできません30立方センチ。 ゴム膨潤のための凍結防止を超えることはできません達のための全ての期間の動作します。 このパラメータの影響の強度や弾性率のパイプの冷却システムを採用しています。

Tosol gostowski40

最後に、最後の特性–pHの値です。 液体の両ブランドが必要ですから7.5 11るためにはログインしてください

どのような不凍す。

平均の五リットル缶、冷却材であ600rubles. という話では10リットルのフラスコから、価格にはほとんど千人以上のrubles. ブランドがないので、不凍液、その価格を常に低い不凍. これは簡単に説明し、その動作特性.

不凍-40

なぜそのような不凍A-40は安くなるのですか? 生命の彼を超えないものは60万キロメートルの二年間のいずれかに属するものではありません。 比較のために、赤字不凍は150千台ます。 また、国内の液体の低閾値の沸騰した. このため、不凍は推奨されていません、高温のエンジンの現代の車です。 そのモーターのみに適した不凍、沸+120以上です。

注意:一環として国内の不凍してそれのある添加物防腐食の黄銅、鉄、鋼、銅。 しかし、この一覧表は、アルミニウム製です。 なラジエーターの採用はすべての外国車です。 そのため常に共通しているわけではない不凍事輸入車です。

メーカー

することが可能となっでもあの人気ブランドのクーラント

  • “アラスカ”.
  • ‘胴ぷ;.
  • “Dzerzhinsky».
Tosol AK

などを選ん? るのかを考えてみましょう各ブランドです。

不凍“アラスカ”A-40

この商品は、製造オーズ«Tektron”. メーカーの請求項を生み出す最高の不凍します。 ものとします。 の不凍満たさない仕様 場合には、結晶化温度が基準を満たす(-41℃で沸この液体は、既に100℃℃以上のことをいいます。 こうした中で、この液体のご使用になるのは危険でも花瓶2000-行政機関間で連携する。 が“古典”を今も救急. リフォームspanelement–1.5 20ます。 PH–8.1るためにはログインしてください 終結の時を専門:数の構成は、不凍液、ブランドです。

この製品が製造され、オーズ«アルニカ”. メーカーの請求項の不凍A-40Tors用エンジンでは、国内および輸入車やトラック 液体の混合物のエチレングリコール添加剤パッケージを保護するSODの腐食、冷凍、発泡沸騰. この製品はゴム製のホースおよびその他の部品のシールです。 を含まない亜硝酸-硝酸イオン添加物.

の中の試験は温度の結晶化は、-40°になります。 ら蒸留液+148は48%でした。 不凍液の沸+105°になります。 専門家によると、ブランドに完全に一致指定された技術的規制の しかし、レビューと言うことなどの利用により冷却材にODS輸入エンジンですが、賛成-反対-棄権の各.

Tosol A-40&laquo«Dzerzhinsky»

この製品に当社からの“Novachem”. 高品質の冷却に基づくエチレングリコール. の結晶化温度-40℃。 PH–pH8,10. の密度の不凍A-40? テーブルの真の姿を描1,085グラム毎立方センチ。 の端成分不凍“Dzerzhinsky»ともかっこいいます。 沸点が105℃℃以上のことをいいます。 ら蒸留液150℃–45%でした。 として研究により,Tosol A-40&laquo«Dzerzhinsky»のパフォーマンスがもっとも優れ特性については、以下に記載する ものコストは本製品は高くなっています。

不凍40フェリックス

ちなみに、最近発表しました一品–不凍"シーベリー”. に使用されるODSディーゼルエンジンとガソリンエンジン. 使用可能温度範囲-40+115℃℃以上のことをいいます。 組成物を含む純水、染料、添加剤パッケージやエチレングリコール.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/21100-tosol-a-40.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38653-tosol-a-40-tehn-chnyya-haraktarystyk-vytvorca.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/38239-frostschutzmittel-a-40-technische-daten-hersteller.html

En: https://www.tostpost.com/cars/32119-tosol-a-40-specifications-manufacturer.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/38007-tosol-a-40-especificaciones-el-fabricante-de-la.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22712-tosol--40.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/39062-tosol-a-40-tehnikaly-sipattamalary-nd-rush.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40677-roztwory-a-40-dane-techniczne-producent.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/40355-tosol-e-40-caracter-sticas-t-cnicas-do-fabricante.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35539-antifriz-a-40-teknik-zellikler-retici.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39470-tosol-a-40-tehn-chn-harakteristiki-virobnik.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/43612-tosol-a-40.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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