が保存のためのモーターオイルとは?

日:

2020-02-02 05:00:15

眺望:

286

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

燃料や潤滑油おいて有効期限ます。 このことはガソリンもモーターオイル。 だけ貧しい品質や陳腐油することができ、エンジンを大幅に短縮。 でも破異なる要素のシステムが重要となるこのモーターオイル–この重要なパラメーターに結合する際に使用されます。

保存モーターオイル

適切な保管にあたって

のエンジンオイル影響を強く受けません。 これはほとんどの製品に限がある。 その温度が下がると、油の状態が続くでしょう数年間で、メーカーを明確に定を保存温度の製品–20度以上ゼロとなります。 のサービスの質は高く、スタッフでなければならないという換気をしてください。 もでき防止直射日光のキャニスター.

キャニスタの石油のニーズオリジナルのもの。 ことは不可能で、空気の中で、カバーな密閉じます。 最適な保管条件エンジンオイルシェルの持つ特性ます。 ここにも適用される製品から多くのメーカーです。 しかし、各製品です。 後輩達を見守ってくれているラベル–メーカーを表示しなければならないこの情報です。

モーターオイルシェル

いすることは一切認めませんの生産凍結の製品です。 る必要がある場合には注ぐ油からキャニスターもいることが望ましいその他のキャニスターしたのと同じ材料です。 の化学成分の潤滑が可能で保存する4~5年間、理想的な条件です。 場合の条件に違反し、その後の使用期限まで低減します。 いずれにせよ、新しいエンジンでおすすめだけの新鮮なバターをたっては以前の半年前です。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

廃油

油貯大量メーカーから、必ずチェックのための適切性を充填する前に入。 の使用を特定の研究室で調査できるような状況が把握の基礎的物質の素材です。 の場合はオイルが使用出来ないので処分し"と言われています。

モーターの原油価格

ま油を保管のどこかにガレージ)をご用意しております、判定に適合不可能である。 残念ながら、出ない特別な香りがしている外観です。 そのため、より良いないリスクを注ぐこ油のエンジンでのモータです。

一を決定することができるの油組成物には不向きです。 ことを示している可能性があり結晶性残基および不自然な色、透明度など。 この油りません。

調整モーターオイル方法に従って

メーカーの潤滑油のためのエンジンを請求する製品は以下の場合に格納されます。 の製造時期でも可能に。 では印刷のキャニスターのラベルです。

また、通常モーターオイル、シェル、モービル1のビーピー-カストロール,,北アラル、GMその他メーカーの格納時にキャニスターや自動車のエンジン–は同一である。 製品をクランクケースのエンジンと常に連絡を取り合っており、環境(空気)では酸化プロセス。 運転中のエンジンオイルでも、非常に暑さを認識機械的ストレスとなる。 すべてのこの遺跡は、製品でのモーターオイルのエンジンでした。 でも、油を交換後、8日(火)-10日(木)千キロ、多くのドライバーが後半は7日から8ヶ月です。

モーターオイルpolysynthetic

また、問いませんどちらを使用するにしても合成モーターオイル"は、polysynthetic"または"ミネラル水"です。 日本は変更されません。

不思議な色や香りの油

も変色のもののニオイが気になる方は、商品がないことを意味しない油は不使用するものです。 でも、金属缶、プラスチック缶グリースと同じメーカーを使用します。 このメーカーを目指してい潤滑性の製品のため、カラーとは異なる場合があります異なるバッチ. るに当たりのギアオイル。

定義の遅延油

上記のように、適正性の油不可能である。 場合、有効期限を経過し、この製品は間違いない。 一部のドライバーの"復活"終了しました油は、特別な製品です。 しかし、応用することは推奨できません。 まず、石油添加物を含むので、となるようにしてください基準を満たすの粘度を加えることで新しいものがあり、粘性、潤滑性 第二に、売れ筋が見える、販売戦略が決添加物をできる"復活"のオイル有効期限が過ぎました。 ともに価格のエンジンオイルは非常に高く(最大2.5万5リットル)などの利用有効期間を過ぎたもので、エンジンオーバーホール部分もありますが、絶対よりもコストキャニスタの新鮮な良い方式としています。


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20912-is-there-a-shelf-life-for-motor-oil-and-what.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38494-c-esc-term-n-prydatnasc-matornyh-aleya-yak.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/38087-ob-die-haltbarkeit-von-motor-len-und-welche.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31931-is-there-a-shelf-life-for-motor-oil-and-what.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37862-las-fechas-de-caducidad-de-los-aceites-de-motor-y-qu.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22550-is-there-a-shelf-life-for-motor-oil-and-what.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38897-bar-ma-zharamdyly-merz-m-bar-motor-maylaryn-zh-ne-anday.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40504-czy-okres-trwa-o-ci-u-olej-w-silnikowych-i-co.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/40161-se-h-prazo-de-validade-para-os-leos-de-motor-e-qual.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35366-var-m-bir-raf-mr-var-motor-ya-nedir.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39307-chi-term-n-pridatnost-u-motornih-masel-yakiy.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/31521-is-there-a-shelf-life-for-motor-oil-and-what.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

モデルの範囲を大宇容と料金

モデルの範囲を大宇容と料金

大宇証券会社は、現在、積極的に出予算できるようになる市場の独立国家共同体の国々である。 ラインナップ“DEA”なり高品質、高性能の面で快適。 でも、両社はこれより安くその他自慢できる特徴を有します。 検討すべてのモデルの両社は、正式に販売ロシアでは2017年度までとする。Matizプのラインナップ«メルセデス»すべての既知のコンパクトランナバウトいたします。 “Matiz”製造にこのロ...

ミニトラクターのための庭園W/添付のヒントを選択

ミニトラクターのための庭園W/添付のヒントを選択

するためのものではないと考えられるが非常に困難や疲れが必要で使用するツールです。 などの小型トラクターとして再現することができます。 どの車両に訴える多くの賞やhorticulturistsとして使用でき還の分野で、植栽hilling、収穫できないので、雪ます。 また、一部のモデルをも促進す。技法を取り入れた多機能デザイン。 で簡単に締め付けを取付けます。 本稿で議論を行いまで揃っているのが特徴で郊外型トラクターに使用している。 の機器も様々な種類です。 ...

ピストン

ピストン"priors":特徴選択に利用します。 国内の自動車サラダPriora

ないすべての消費者のみでご利用いただくことができ、国内メーカーの乗用車は、先代のAVTOVAZ. この説明の他の都市のロシア-道路巡回車を中心に海外生産。 についてはこちらをご覧ください国内の車です。 が必要で、ブランド"サラダPriora"(VAZ2170)では、特殊性. 車のエンジンを搭載した軽量コンロッド、ピストングループ、ノイズを低減するとき電力工場となる。 また、現在の消費量が少なく燃料を作ります。 全てはもとより、特に、ピストンの"事前"のta...

タイヤミシュランパイロットスーパースポーツ:説明、是非レビュー

タイヤミシュランパイロットスーパースポーツ:説明、是非レビュー

夏シリーズのフランスのメーカーのタイヤを含むタイヤのミシュランパイロットスーパースポーツ。 ゴムをもとにした強力なスポーツカーのようなフェラーリとPorsche.の特徴は、ミシュランパイロットスーパースポーツを開発し、ミシュランゴムで作成された最大乗り心地を高速かつ安全に動きやすさが格段に違います。初のミシュランパイロットスーパースポーツをしたのは2011年のこと。 に使用されるほぼすべてのスポーツ車です。 超高純度モデルの可能性があるため、多くの車両の所...

ジャック

ジャック"Ermak2T"オープンレビュー

全ての車好きに関わらず、の経験(経験したドライバーは初心者)であるジャックに取り付けます。 また、多くの車両の所有者はいつでもお荷物室に納められた。 の市場で相当数のようなメカニズムが、その中にはロックジャックによろしく"Ermak2T". 多くの車の購入を強調しつつ、既存のメリットとデメリットがある。などに多くのメーカーなどジャックのボックス車です。 しかし、品質のリフト機構が提供するメーカーの多くを望まれるところである。 まず、どのデバイスが低い程度の...

かにトゥイッチでの自動車の開始時off:ょうか。

かにトゥイッチでの自動車の開始時off:ょうか。

誤動作の自動車コンポーネントを多くのドライバーもとても緊張しています。 失敗のエンジン又は伝送が必要で想定外の費用で解決への新しい課題としています。 車の場合を開始する場合はoffに周ってこそ意味がありません。 しかし、問題が生じる可能性があり数多くのサービスを提供、コスト写ページですが、となる場合がありまして、送信またはエンジンです。 見てみましょう理由がりの車jerks. うのでしょうか。[rek1]走行スタイルまず、あなたがいる。 だ–経...