復興のボールジョイント. 修理、修復、交換用ボールベアリング

日:

2020-01-28 01:30:19

眺望:

266

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

サスペンションアームのホイールセンター(ハブを介してボールを共同です。 症状の失敗をこのノード:ノック走行時のチ,"太"アクセスレベルの道路、偏摩耗ゴム-squeakを回すとステアリングホイールまで停止します。 何らかの理由はボールジョイン失敗する場合があり?

原因のボールジョイントの摩耗にあたって

主は敵のボールは常に水や汚れがつきにくくなっている。 この接続できる場合に限り摩耗粉の起動-ゴム製のカバーを守るための共同の外部からの影響。 たち着き(乾燥、ひび割れ)なものであったり、あるいは損傷機械などの修理の停止)について.復興シングル

この時期の作品にボールベアリングから15万120㎞。 の指標により動作条件で車の状態に保護ボタンをクリックします。

自己診断にあたって

最良のオプションの断層が診断対象とした。 でも自分で探傷も可能です。 を決定する誤ボールジョイントの耳に必要な補助人ロックの両面で、オーナーの話を聞くの川のせせらぎやノるの停止が発生します。修理ボールベアリングの

チェック状態のボールベアリングの視覚的により良いものが必要になりますの閲覧穴にはまります。 の助手にブレーキペダルのオーナーの揺れをするつもりはありま がある場合はバックラッシュ、ボールベアリングの変更が必要になり、保存し直すことができます。

修理や復元のボールジョイント

ボールジョイントでなければならないと規定されて折りたたみなど、国内の自動車、非分離形. もちろん、修理ノードで分解部分に比べて簡単になりました。 ボールの分解-分解-変更に摩耗した部品です。 通常、この高分子を挿入し、ボタンをクリックします。 その後の設定を結びます。 修理のボールベアリング(束いたします。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

ただし、ボールがないか、または携帯型研削盤支援ベースが、その後の修理修復の構造による溶接、又は使用により人間的な方法及びその液体ポリマーボール圧迫されています。回復、ボールを自分の手で

多くの人におすすめ分解の支援になる場合のための研削ボール軸は交換できます。

どのように分解し使い捨て

事前に分解のボールジョイントと組み合わせるこ取り外す必要があります。 このために

  1. Poddomkratit車および削除します。
  2. 腸wrenchingのホイールは終了になります。
  3. Remove、コッターピンからナットをプライヤー.
  4. をゆるめます。-ナットの使用に適して巻き取り、プレスを軸に.
  5. 回を重ねるごとにボールに取り付けてください。
  6. を使用crowbarプレス下部レバー、。

現在に必要なものを分解のプロップ. だから醸造カップ、のしい訓練、複数のスポット溶接、そして彫刻刀このカップす。 その後の住宅を挿入し指のライナー、カップ-ハーフ溶接します。 いことを確認するためのライナーは過熱しました。設備の復旧ボールベアリングの

ただし、住宅を挿入し、そのフレアの端のブラシ用研削盤やペーパーです。 そしてヒットの軸にハンマーをノックします。 測定は、外径と内径との住宅-リング鋼を使用し、高さ10mmネジ付き、チューブを取り外します。 では、溶接に立ちます。 指摘とライナーとテナチューブのライナーが走っていた。 リングのドリルの穴を開ける2mmまでのチューブzaspirtovannayaます。

インストールボールスタッド、必要があります

  1. を取り付けボールを下アームをロックします。
  2. インストールピン(軸)入りのスロットの鬱下のバーレバー空気抜き穴につい
  3. クランプのナットに関す。
  4. の場合は指で回転させ、着陸、タイヤ鉄はレバーを引く。

インストールすると、対応がある場合には、巻き取りは必要ありません。 Re-削除とインストールボールをすることにより置換する場合はsportovcu自己締めてください。

法を適用する液体ポリマー

市販の既製のロッドは液体で満たされてい高分子修復のボールジョイントも。 高分子組成物に特に設計したノードの高い負荷時のものです。 できる耐圧以上1000kg/cm2は、湿摩擦を実現しています。 影響を受けない潤滑剤. を確実に回収のボールジョイントとその運用は約100,000円。 このメソッドを使うには修理できます。

この技術はこの方法はいたって簡単である。 使用押出機で空気圧力の高分子を注入することでより特殊な穴のボディに。 彼は、空の中、繰り返して、輪郭指の支援を受け入れの全負荷時のものです。

機械の修理ボールジョイント

が適切に行われるために作業を遂行する自然災害からの復興のボール関節を使う必要があります。 で測定するように設計され、温度の高分子とその正しい書体です。プレス回復のためのボールベアリング

スタンダード-ツールのリコンディショニングのボールベアリングの構成

  • からブロックupravlenia;
  • Extruder;
  • Compressor;
  • Pneumocylinder;
  • Termokeramika;
  • 複数のノズル-アダプター;
  • ポリマー

押出機の高分子内部のボルト、シリンダーです。 摩耗したアンビルをねじ穴に挿入されたノズルアダプタに必要なサイズに接続して押出ノズル

後、高分子材料なソフトを起動し、空気圧シリンダを押して、プランジャーのノズルです。 の場合には、正しく、ボールのままで約30 000キロです。

することも検討に値する過熱の高分子材料の必要物件です。 そのために必要な内容をよく読んでから付属の指導-モニターの温度制度による証言になります。

設備の回復のためのボールベアリング設計が可能で独自の押出機による旋削加工に用い、残りの部分で購入のハードウェアます。

はるたった一つの理由はなぜこの技術を使用できない、腐食、機械的損傷の金属構造です。 この場合、回復のボールジョイントの対象外であり、そのため、さらなる操作です。


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/19775-restoration-of-ball-joint-repair-restoration-replacement-of-ball-beari.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/32456-adna-lenne-sharavoy-apory-ramont-adna-lenne-zamena-sharavyh-apor.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/33044-wiederherstellung-der-kugelst-tze-reparatur-wiederherstellung-ersatz-k.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31858-restoration-of-ball-joint-repair-restoration-replacement-of-ball-beari.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/33260-la-recuperaci-n-de-la-r-tula-la-reparaci-n-la-reparaci-n-el-reemplazo-.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/18021-restoration-of-ball-joint-repair-restoration-replacement-of-ball-beari.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/32100-alpyna-kelt-ru-sharly-t-rekter-zh-ndeu-alpyna-kelt-ru-auystyru-sharly-.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/31403-przywracanie-kulowy-podpory-naprawa-regeneracja-wymiana-przegubu.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/31431-a-recupera-o-de-uma-jun-o-de-esfera-conserto-o-reparo-a-substitui-o-do.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35310-kurtarma-k-resel-destek-onar-m-restorasyon-yedek-top-destekleri.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/31490-v-dnovlennya-kul-ovo-opori-remont-v-dnovlennya-zam-na-kul-ovih-opor.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/17118-restoration-of-ball-joint-repair-restoration-replacement-of-ball-beari.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

RAF-977:仕様、写真チューニングと

RAF-977:仕様、写真チューニングと

人びとの多くは生まれ育った旧ソ連からの小型バンで、ミニバン–RAF-977. このモデルでは、とても興味深い話が、今ではほとんどが復元された項目のガレージのコレクター.はキからリガこのバンに始まったのは1958年にリガ. 最初の機械には多くの容疑でしたがとても不思議–“祭”. すべてが言ったのは、すべての自動車産業の地域のお祭り当日には青少年の生ます。[rek1]残念ながら、デザインのデメリットには多くの容疑...

添加ドキュメントのイベント:フィードバックの是非に

添加ドキュメントのイベント:フィードバックの是非に

各ドライバーへの寿命を延ばすモーターの車両です。 この時のコストを大規模修繕または完全な代替エンジンです。 この目的のための各種ます。 に加え、品質エンジンオイル伝送の石油システムに加える。 それらの動作のメカニズムの高ます。のようなツールには添加物のドキュメントのイベント. レビプロの技術者や車両の所有者はリスクを把握した上で、運用のツールです。メーカー公共2005年利用可能とな添加剤のドキュメントのイベント. メーカーこのツールは国内企業、蔵王&ldq...

置き換える

置き換える"ひと"と"kaline"のデバイスと提言

“選択”を前輪駆動車のエンジンやボックス配列の横に対す。 の輪駆動により変更することがあります。 このトルクを伝達手段のヒンジ等角速度(ジョイ、ザクロ"). 複数の–内部及び外部。 ものの信頼性は、これらの項目で失敗します。 よく見られるようにかかわる"ひ"に関«Kalina»うツールが必要なことは何の症状です。[rek1]デバイスのように、物の構造内外CV関節を利用できるようになります。 で、デ...

増加の振動エンジン。 の振動ディーゼルエンジンがアイドル時の

増加の振動エンジン。 の振動ディーゼルエンジンがアイドル時の

駆動を電動化することで、エンジンの動作の異なるモードがある。 そ–ではアイドリング. エンジンは実行中のクラッチが外れて. この時点で、フライホイールとの接続を切断します トルク伝達を行いませんが、モーターはアイドル時までです。 うまくエンジンの振動idleは、この深刻な理由の診断がつくのです。 後は、健康的なモータは移転の振動します。 今日の記事について議論しなぜこの問題が発生した場合、できるかどうかは解消されることがあります。インストールの...

スクーター50キューブ三つのリーダー

スクーター50キューブ三つのリーダー

スクーターでの開発スピードは適切な旅をする。 もらうのが論理的に説明をします。低コストスクーター50キューブは乗って、市内容易に克服でも最も緻密な交通渋滞. 経済的ですと気負うことなく、丈夫で簡単に運用されました。 そんな車両にぴったりの初心者ライダー. 今日はスクーター50キューブの大型です。 製作されている多くの国で、最高スコアの愛好家が二輪車の日本モデルです。 って顧客から注文を受けてからベストスクーター50立方メートル。 をしようとしている主な特徴...

燃料ポンプ

燃料ポンプ"Pekar":特徴があります。 比較モデル

会社Pekarは、国内企業の生産-販売自動車部品です。 また、これらの項目は多くの国産車です。 工場Pekar部品の電源、冷房-暖房の車のための燃料噴射システムの停止ます。 特に人気のポンプ«Pekar”. 会社沿革«Pekar”以上の歴史を、当社の製品のほとんどの国産車に始まったのは、1929年 その後、作成した鉄の鋳造及び機械工場、吹き替え“バナーの労働”N4. その後、社名:レニ...