トラックGAZ-3307:装置の仕様

日:

2020-01-09 00:30:23

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国内トラックGAZ-3307に所属する四つの家族のトラックの平均重量からGorky自動車工場です。 フリーなセッションを開始において生成されたのが1989年。 五年後、車に改善し、ディーゼルエンジンを搭載し、コード3309. 体がこのモデルの木製のプラットフォーム三つの落とします。 提供のインストールについてヒンジンベンチ、アークやオーニング. ダブルキャビンの裏手に位置し、発電所、視認性の能力、騒音、先人た.

ダンプトラックガス3307

デバイス

をダンプトラックGAZ-3307を搭載ドラムブレーキの直径は前後パッドは、38センチ、幅–8 10cmです。 モードでの汚泥にはまた利用送信ドラムブレーキとの直径が22センチ、幅6cmオーバーレイ、アクチュエータノード–機械として、予備アイテムも利用することができます。輪郭の指定されたユニットです。
ステアリングのトラックはウォームギヤを搭載比率は21.3、ローラー三きれいなうね作りができます。 に関する装置。

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  • 電圧–12V;
  • 電池–6ST-75;
  • コントローラ電圧–Г250-G2;
  • スターター–230-A1;
  • 点火コイル–B-114のスイッチのTK-102A.

また、このバルブ、スパークプラグや配線を行ってください。

発電所

GAZ-3307の容量4.5トンを搭載し、エンジンZMZ-5321-10(キャブレタータイプ)です。 ガソリン四つのストロークエンジンは、これらのシリンダーの高出力することが可能。 燃料システムは液体冷却および再循環の排気ガス.

ガス3307負荷容量

エンジンに使用されたインデックスブロックのアルミニウム合金が増オリフィスOHV. クラスのコンプライアンス基準のパワーユニットに相当“ユーロ3”. 制限revvingモータは三千四百回転/分です。 これらのパラメータは、車両の容量は124馬力、量–五ガロン. 使用燃料の240g/HP/hとなります。 可燃料–76ガソリンまたは92.

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総合的な性能

トラックGAZ-3307て以下のオプション

  • 長さ/幅/高さ–6,3/2,3/2,35 m;
  • ホイールベース–の3.77メートル;
  • 地盤クリアランスのリアアクスルは26.5cm
  • トラック(フロント/リア)–1,7/1,56m;
  • 拠点の貨物室長–3.5メートル;
  • 幅/高さは、プラットフォーム–2,17/0,51m;
  • 力–4 500kg;
  • 重量/総重量–a3.2/7.1トンとなります。

過半数の変更によってリフトシリンダー本体には、速同期変速機機械式のための葉のデザインダ.

操作

エンジンのGAZ-3307で、最高速度以上九キロの場を提供しています。 の速度の八十km/hとなりま-60秒の範囲で入力します。 平均燃費の範囲であ19-25リットル当たり数百キロメートルとなります。 最小gradeability–25度。 燃料の貯水能力の105リットルのガソリン

油圧シリンダー降体

台車に広く使用されてい建設、農業、ユーティリティます。 主な用途:

  • 輸送の砂およびその他のバルク品;
  • 輸送の建設材料および農業製品、
  • の輸出や産業廃棄物;
  • を使用車両の輸送特別チームは、貨物扱いとなります。

ワークスペース、ドライバーもリニューアル致しました。 車のガス-3307完備でゆったりツインキャビン、暖房-換気システム。 軟式4※2、モーター ZMZにこなしているということと移動の道路ハードコートします。 操作-保守の結果をお手頃価格で良い特徴–をどの経済物価情勢の見通しに影響を与えるような気自動車の様々な経済分野

の特徴

トラックGAZ-3307がある場合は客観的プの明らかな問題があった。 負のポイントは、以下を含

  • 感を停止する車-道路はほとんどは不可能です。
  • オイルシールのクランクシャフトの開始への漏洩;
  • 力発電所ではない費用対効果;
  • コンポーネントによっ合来ます

リフトシリンダー本体は異なっており、その成功のデザインソリューションのトラックのオプションのための為に時が過ぎてしまうのです。 アップグレードの車を降りてからコンベアは2008年のこと。 作ブレーキデュアル回路のノードが提供された油圧アクチュエータをブレーキ、ステアリングホイールのベースは設けられませんでした。

エンジンGAZ3307

タモーターの油剤の使用を推奨

エンジンのGAZ-3307と終了しました寿命のない追加の介入 での使用を推奨オイルカテゴリM6/8/10ASSP-6(厳しい冷えてはならない。 ギアボックスが付けたグリースのタイプTsp10-15、非常に適したステアリング機構。

ショックアブソーバーでは、これとveretenkoまたは流体AZH-12T. ブレーキシステムのダイジェストのメーカー推奨停止等の名称“Tom”. 現代の油流体にも適用後と相談の専門家です。 冷却のために最も多くおすすめ液不凍液を-40薄形式のいずれかの純粋なアナログの指A-65. さらにヒーター、ドライバーと乗客を感じる客室で快適なものを冷ます。

のコストや車のユーザーレビュー

の状態によって、車の製造年、価格のトラックから六千半百万rubles. 審査により、ユーザからのフィードバックし、車内は非常に人気があります。 最も消費者の能力を外部の快適な運転台の.

輸送の砂

消費者の車両は気取らない、優れたメンテナンス性を持ち運“フィード”ガソリンのオクタン数の増加から76 92の指数の導入による構造変更). な役割を果た人気の車として納得の価格やスペア部品です。 トラックがついているものが多いのが、民間部門の様々な部門の経済学。 負の側面と、オーナーなどの貧困層の透水性にoffroadの不安定性のノードの過剰な"greediness"の車両です。

締結にあたって

国内の自動車ガス-3307の容量以上のト、そしてユニットの輸送に用いられる各種バラ貨物をおろします。 彼を怖がらない冷え性、主に搾取される固体表面、技術的に優れます。

GAZ-3307

によるレビューのユーザーとの対応と、プロフェッショナルのトラックが一部に欠陥が存在する。 しかし、その重なり簡単操作で、堅牢な、手頃な価格の価格です。 別の確認をした、twitterの投稿回数GAZ-3307が量産化しました。 以降のバージョンが複数の改善、改善する。


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20583-gaz-3307.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38225-samazvaly-gaz-3307-prylada-tehn-chnyya-haraktarystyk.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37821-muldenkipper-gaz-3307-das-ger-t-und-technische-daten.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31584-trucks-gaz-3307-device-and-specifications.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37616-camiones-de-transporte-de-gas-3307-la-unidad-y-datos-t-cnicos.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22255-gaz-3307.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38633-samosval-gaz-3307-ryl-ysy-zh-ne-tehnikaly-sipattamasy.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40192-wywrotki-gaz-3307-urz-dzenia-i-dane-techniczne.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39833-caminh-es-de-g-s-3307-o-aparelho-e-as-caracter-sticas-t-cnicas.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35085-damperli-kamyon-gaz-3307-cihaz-ve-teknik-zellikleri.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39026-samoskidi-gaz-3307-budovu-tehn-chn-harakteristiki.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/38506-gaz-3307.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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