概要自動車のサラダLargus。 チューニングの"Largus"4x4メーカーから

日:

2020-01-03 00:00:17

眺望:

296

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

車種«サラダ»ている野生動車. もちろん、う場合を考慮しておりません図面の概念をしてほしい。 技術的なチューニング«Largus”を2012年になりますの期待反応のモデルとなっただけのノベルティのAVTOVAZ. また三体のスタイル:クリエイティブなアクティビティワゴンコングカー。 このモデルにしてはわが国の予算のセグメントが人気にしなかった。 ものの、需要の増加が認められています。 通常、お客さんの人とくに国だけで行えます。 その車の消費者です。

もAVTOVAZを開発し続けています。 の枠組みの国際展示場は、2014年モスクワで開催した、pseudoclosure«サラダLargus”. 特徴の車両ではないが、変わりません。 プレフィック“ロ”を使用して、生産性が確保でき増加し地クリアランス、新しい京都大学数理解析研究所講究R16、プラスチックキットの保護、修正バンパーやドラックします。チューニングlargus

<インclass="adsbygoogle"style="表示:インライン-ブロック;幅:336px高さ:280pxンデン-クライアント=ィ2357891147905917ンデスロット="8136605782">

外装にあたって

言っていることではあるが、車の外観のようにSUVできる征服せます。 のフロントバンパーはプラスチック製で、車なプリミティブ. おそらく、この追加の金属をサポートしていません。 一般的に、外部のチューニング«Largus Cross”を前身に、今でも激しい変化しません。 ただし、更新車を近代的特徴と特定のダイナミズムを感じさせます。 一定の役割を果たし、設計の16インチホイールは、良いです。 大きさに合わせてお選びください乗馬市でのoffです。

を経験したドライバを直ちに止めの地盤クリアランスモデルが増加する。 サラダLargusで145mmの“ロ”–170mmです。 その他の基準を完全に遵守し、ユニバーサルクラスVlargus仕様

<インclass="adsbygoogle"style="表示:インライン-ブロック;幅:336px高さ:280pxンデン-クライアント=ィ2357891147905917ンデスロット="2090072187">

内装にあたって

美チューニング«Largus”多くの矛盾を中心にした。 なぜこれらの気持ちな方に来て頂きたいですか。 このようにデザイナー用インテリアデザインの大胆すぎると対照的な技術にないユニークです。

に変更、ドアトリム、ステアリング、若干変更フロント-パネルに表示します。 ものを見れば、より深くより多くのことも同じです。 なので基本的なメカニズムも変更されませんので、快適になることを明らかにするとともに試験します。 “Largusク"4x4–前輪駆動車で、各種スイッチが追加されています。

もちろんのコンポーネントスイートです。 デザインの席ドアとかもより一層注目されています。 Largusクロスのない羊飼いています。 機内に多くの要素があるどっしりとした品質の銀のイヤリングやペンダン、オレンジ色です。 ここのデザインコースでは若い人です。 で非常に感銘をうけました。 にもかかわらず、内装を彷彿とさせるルノーのローガン、オレンジを挿入した追加味を少し変える落ち着いた印象を与えるの車です。 SUV«サラダLargus”4x4のモデル“スイート”,そのため、異なる最先端のエレクトロニクスインストール必要ありません。 すべてのことがすでにベースをセット。サラダlargus4x4

見の下にフード

となった、ルノーのローガンのMCV、“のLargus Cross”彼は見えない何か新しい年の技術的特性の全く同じです。 エンジン105馬力を発揮。 作品のものを低revsなjerksの最初の二つの歯車のドライバーを正確に制御する燃料を供給します。 しかし、最高速度以上120km/hを感じるのではないとして活躍していません。 もちろん、いい加速のためのロシアの道路にはこの速度、そのため、この欠点は軽微であります。 便利な五速マニュアル伝送の乗り物のキットはエンジンを搭載車«サラダLargus”.テスト駆動largus

の特徴

この話の内容を詳細に技術的な特徴で、その動的安定性として登場した車両です。 本機はファッションのように勢いをヒルズ、曲線、曲がりがある場合でも、七人です。 という話などの支出は、燃料では不可能な投石"体を芯から温めて健康促進サラダLargus駅"に出展いたします。 消費のすべての種類運動によるリットル. 新モデルは、市で過ごし約11lの燃料のトラック–7,5L.支払の増加速度の最大レベルは165km/hです。

クロスオーバー«サラダLargus”:仕様、価格

のトリムの多言うまでもない。 の条件を全ての快適性からの前身–のユニバーサルクラス«高級». やってしまうのコンテンツもコメントありがとうございます

  • 電;
  • 加熱シートが最初の行;
  • On-Board PC;
  • エアバッグ;
  • メディア;
  • ABS/BASいます。

コストのシートモデルから始まりま615千rubles、七から640千largus仕様、価格に

まとめるにあたって

ない私にとっての車。 あっと驚くと同じ最適化が発生しませんのルノーローガン. を探している人は、チューニング‘Largus”4x4というか、SUVこのモデルは静か遠くにかすんでいます。 が成功の増加本社所在地は少なくとも仕事について行っています。 ここで追加でき、プラスチック頂けます。 に不備があっ、それは軽微であります。 多くのが不安なこる可能性はありませんの色を選ぶに挿入し、航空機内、または変更。 この車できませんので登りは急勾配の山岳地形、または、運転中の高速道路が、ロシアの道路にフィットす。 がいと考えている方が多いのですが、価格が高すぎる。 と認められる成功の変容"サラダ"なで幸せになれる国内生産はもちろん、嬉しい所有者のサラダLargusです。


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20557-lada-largus-largus-4x4.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38828-aglyad-a-tamab-lya-lada-largus-cross-cyun-ng-largusa-4h4-ad-vytvorcy.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31235-overview-of-the-car-lada-largus-cross-tuning-of-largus-4x4-from-the-ma.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22126-largus-largus-4x4.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38509-sholu-avtomobilya-lada-largus-cross-tyuning-largusa-4h4-nd-rush.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39869-przegl-d-samochodu-ada-largus-cross-tuning-largusa-4x4-od-producenta.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39513-vis-o-geral-do-lada-largus-cross-tuning-largusa-4x4-do-fabricante.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38744-oglyad-avtomob-lya-lada-largus-cross-tyun-ng-largusa-4h4-v-d-virobnika.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/45726-4x4.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

ATVの

ATVの"ウラル"を手が可能で

その名は、この車両は義務を負う二つの言葉をかりることができます。 最初の単語からラテン語の番号“4”-クアッド、ギリシャ語に翻訳して“丸”. バーベイタムクアッドバイク–この四輪車両です。 この定義を含むほぼすべての現代の車です。 がATVs–二輪車の技術です。 CISは、車両というATVとホイールです。最初のATVに発売された1970年. で開発した日本人技術者から世界的に有名な企業...

意識

意識"("トヨタヤリスに搭載"について新しい世代の有名な日本のsubcompact

コンパクトに日本語ハッチバックは、“若”車そのクラスです。 初めてこのモデルが登場し、2005年の公式販売の最新世代のhatchbacksロシアで始まっただけます。 過去6年間、自動車運転者をユーザの駆動などの日本subcompact、広く認識さの直後に開催します。 蓄積してきました多くの情報この車で、今日はお伝えする、新しいご意見を出しました。“トヨタヤリスに搭載”外観もかかわらず、日本ハッチバックは外観が...

不凍Coolstream:ブランド、機能、レビュー

不凍Coolstream:ブランド、機能、レビュー

現代の市場のautochemistryで表される多くのメーカー不凍するのですが容易でない部分もあります。 最も人気の組成物–不凍Coolstream、身がこの素材です。現代の資料なし有害な添加物Antifreezesのこのブランドの製品ができるのです。 これはどういう意味ですか? 最初は技術に基づいてdiatomicアルコールエチレングリコール添加剤、有機酸カルボキシラート. 製品Coolstream表現される国内市場に基づいて新規作成し、集中...

MAZ-241技術仕様、写真、レビュー

MAZ-241技術仕様、写真、レビュー

MAZ-241–バスで製造されたベラルーシのための都市を使用するための交通の乗客に路線を中負荷時のものです。 変更対象の内部を使用、長距離旅行、観光の移動や個人のウです。総合情報バスが設置されるディーゼル動力ユニットカミンズISF3.8S四シリンダーです。 エンジンを満たして環境基準のレベル“ユーロ4つ"が特徴六速マニュアル伝送します。 それぞれに独立した空気圧サスペンションのシリンダーが伸縮減価償却要素です。[rek1]...

のケアのBMW。 古いモデルとそのシリーズ

のケアのBMW。 古いモデルとそのシリーズ

BMWモデルの範囲に感動と豊かな、興味深い。 バーバリアンモーターコンベヤの生産車は最高の技術的特徴の世界です。 このメーカーに非常に長い時間を喜ば、消費者に質の高ます。 購入モデルにおすすめします。 このようにほぼ最も人気のあった社員«BMW». 旧モデルでも販売があります。 から高い評価を頂いています。 また、この品質-価格は一致します。BMW8シリーズ最初の車のこのシリーズで発表されたのが1989年。 を考えておけば自動車の&...

どのようにブリードのパワーステアリングの車

どのようにブリードのパワーステアリングの車

ステアリング–で必要な装置のトラックが非常に容易。 の場合はパワーステアリングに欠陥があり、その他のホイールが必要であります。 のような、ちょっと機構および方法を容易に行うことができ、作品のドライバーです。どのようにブリードのパワーステアリングなどでは、記述しないことを示しています。Gurのデバイスや機能ステアリング–油圧システムの一部をステアリング機構を制御します。の主な機能ステアリング:持続可能な保全方向;削減人件費、ドライバー...