中国の二輪250キューブ:レビューします。 最高の中国の二輪車250キューブ

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2019-11-30 02:00:25

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人気のバイクは非常に高い。 使用されほとんどの地球活動している。 現代社会での利用、二輪車は、個人の会社です。

二輪

Klassificeret二輪車によって異なる基準とします。 で、重量、およびエンジンの変位、その目的のタイプのエンジンです。 原則として、ベースの分類では、目的のロードバイク。 このように、razlichat:

  • Sportivnye;
  • Krossovye;
  • Dorozhnye;
  • Rekordnye;
  • KLASSICHESKIE;
  • Coppery.

最も普通の道路のロシア-CIS諸国は道路? 中国道バイク(250立方メートル)に、集中の恋人たちの二輪です。 もその比較的低コスト、操船性の低燃料消費(カスタマーサポート/よくある検討の価格はガソリンに。

中国の二輪250キューブ

この品種のこれらの二輪の機械は非常に広い。 中国は、130以上のブランドの名前を生成する異なる二輪車および各メーカーはかなり幅広くご活用いただけます。 このように、motorenkoだ何万人もの異なる設定画面へ進みます。

語250キューブ

中国の二輪250立方メートルのは初心者の方に"ライダー"を経験したバイカー. モデルのエンジンで配置すると大きなバイク、小型スクーター.

このバイクで分散させ、さらに鉄馬、速度120キロの場を提供しています。 最高速度は機械の直接の技術は、エンジンやギヤ比ギアのギアボックスおよびスプロケットはチェーン駆動できます。中国の二輪車250Enduroキューブ

以上

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これらのモデルと考えられるかなります。 もぴった走行道路やにはお勧めの物件です。

としての実践、中国の二輪車200,250キューブショー自身も十分には数年間です。 だけでは忘れずに、適時技術検査-修理が必要です。

に加え、独自のモデルでは、中国メーカーを作る方法を知っている良いコピーのバイクからの有名メーカーです。

中国の二輪250キューブ:ラン

を買"中国"エンジンの250立方センチで、買いをしている少なくとも$2,000. その価格を取得すもバイクの重量の範囲は100-150ポンドが可能です。 この指標に乗ります。

元気に毅然と自転車の加速される前にニードルのスピードメーターまでに70マイル. その後、速度の減少やバイクを加速す。

このトルクは、エンジンの最初想定して伝搬させていました。 通常は中国メーカーの中国道バイク250キューブの変速変速機に搭載することです。 このほど良い牽引力の低い平歯車では高速で高い。

この権威ある会社を顧客と一年間の保証のバイヤーサービスを利用できるためのバイクは無料です。

モデルEnduro

中国の二輪250立方メートル(Enduro)駆動用アスファルト、オフロードには様々である。 あの人気モデルは、二輪車Geonダカール250E. これは典型的な中国の四つのストロークの汚れのバイクEnduro. としての静止質量のこれらのバイクを完備した単気筒エンジンに火が使用できる手段や電気スターター. マニュアルミ六すい環境をつくり出します。 クラッチマルチプレート石油天風呂。

中国dirtbikes250キューブ

これは比較的軽いバイク、乾燥重量は115ポンドが可能です。 押上高二輪の機下での力でも、初心者です。

としても人気モデルViper ZS250-GY. 信は、このモデルです。 原則として、これは十分にモーターサイクルのこのタイプです。 燃料消費AI-95は2.6から2.7リットル当たり100キロの距離です。 の重さにこのバイクEnduroは以前、138ポンドが可能です。

主に中国の二輪250立方メートル(Enduro)の特性-cを示します。

汚れのバイクにあたって

中国dirtbikes250立方メートルとは異なりEnduroは、乗った荒れた、このような地形が必要な場合いができます。

このモデルを考え佳代T6汚れます。 その特性:

  • モーター電源的水冷却31.5馬力を発揮。
  • シングルシリンダ-四ルバルブです。
  • イグニッションシステム電子-能である、気取らない.
  • の抑制量は約125ポンドが可能です。
  • 初心者にもおよびます。中国の二輪250キューブをレビ

以下のように汚れなどのバイクIrbis ttrが常に250"を始動させました。 このモデルデザイン冷却システム(空気)、モーター(弱). 最大推力は16HPす。

しかしこれはあ涙のフロントホイールにおいても低い速度で実行します。 中国dirtbikes250立方メートルは多様性に富んでいます。 の特性はます。

中国の二輪250キューブ:価格

た中国のバイク(250立方メートル)、お客様にお支払いしていますの喜び55千rublesほとんどなモデルです。 コストのバイクより:

  • 価格政策のメーカーの二輪ます。
  • 品質部品の製造に使用する設定画面へ進みます。
  • 現代の革新的な体制や仕組みを整備してき
  • 特徴の書類を提出してください。
  • 目的の書類を提出してください。

中国のスポーツバイクと250キューブ

コストの一部の機種では対応できる以上100,000も200,000roubles. 全体のラインの自転車の最高の価格は、中国のスポーツバイク250立方メートル。

モデルにこの目的のために特に必要の高精度部品の信頼性の部品、その他の挙動二輪の機械速度可能になります。

Sportbike250キューブ

二輪車のスポーツ施設の特徴による需要の高いCIS市場である。 モデルメーカー Zongshen、スパーク、Ekonikaやその他多くの数年間の成功はしゃぎて道路です。

最高速度がこれらのバイクで200キロの場を提供しています。 乗り心地にこの高速モードに必要な道路との円滑な塗装密着の良い.

は有効二輪車メーカーを入れてディスクブレーキ. このブレーキシステムですので、迅速な対応が可能で減速を始めるにあたって重要なバイカー.

中国の二輪250キューブの価格ディススポーツ自転車が異なるダイナミックデザイン、快適な座席のほか、就職や権の分の足です。 必ず所在地、足の近くのブレーキホルダの仮面ライダーが反応します。

グリップのこれらの車は、原則として、マルチプレート石油天風呂。 マニュアル送信では、ステップに自信の加速度でも時速100キロ(中国道バイク250キューブく遊び心後70㎞/h)。

で注目モデル、シリンダ四つのストロークエンジンです。 などの動力ユニットを上回るパフォーマンスをシングル-シリンダーです。 二つのピストンには短いストロークで楽しい回転をクランクシャフトではなく、長くなります。

概要の一番人気のモデル

国内市場は非常に人気のモーターサイクルメーカーなど。

  1. Viper;
  2. HP;
  3. 佳代;
  4. Wels;
  5. X-motoます。

共通モデルメーカー X-moto ードバイクSX250. このロードバイク設計のための毎日乗って通常モードになります。 最大速度に応じて技術的なパスポート105kmの場を提供しています。 の容量、エンジン-10.5馬力、燃料消費量-2.5リットル当たり100キロです。 Pachistopelma機械伝達のバイクが加速の速度を制限します。中国道バイク250キューブ

モデルIrbis Garpiaるロードバイク。 このような西洋のバイクを搭載しクロームアクセント、広々とした革saddlebags保護ガーデンズがあります。

このモデルにアピールでは初心者と経験で、ライダーとしてのストロークエンジンを加速非常に盛んに160ポンド機です。

の中国の二輪車250キューブのレビューです。 これらのモデルが多いからmotorenkoロシア、ウクライナ、ベラルーシおよびその他の国には旧ソ連

レビ

にこれらの二輪車の対応に積極的に購入した技術です。 からのバイヤーが理解できるこのバイクに基づき、比率その価格と品質です。 にもかかわらず、中国では有名な"大量消費品メーカーのバイクがこの国を作る方法を知っている品質製品を製作しています。

バイヤーという新しい鉄馬元気に走り回る弊社の道路です。 のスピードとパワーの250立方センチメートルのエンジンいています。

確かに、とってのマイナス面があるが、低品質のアッセンブリーまたは不便での配置の任意の要素の動きが鈍い部分(背面ミラーの程度のヘッドライトや足の乗客の).

最後の欠点を固定するのに毎のオーナーバイク、あなたは何点ぐらいになると思います。 としての組立-この欠陥はメーカーです。 原則として、バイヤーは年間メンテナンスバイクのサービスを無料です。

締結にあたって

このため都市部と農村道路、初心者や経験豊富なドライバーに適した中国の二輪車250立方メートル。 レビューの一部です。

これらはバイク-クロスとのリゾートは、スクーターで、100CCし自転車重の強力なバイクが比較的大量のエンジンのパワー。

その非常に高速走式に適した経験者のためのライダーの初心者ライダー.

これらの二輪の機械を容易にしております。 価格は、中国メーカーはかなり忠実にもかかわらず、イン経済に関わっています。


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20079-250-250.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/37764-k-taysk-ya-matacykly-250-kubo-vodguk-lepshyya-k-taysk-ya-matacykly-250.html

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En: https://www.tostpost.com/cars/31005-chinese-motorcycle-250-cubes-reviews-best-chinese-motorcycles-250-cube.html

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KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38138-ytay-motociklder-250-tekshe-p-k-rler-zd-k-ytay-motociklder-250-tekshe-.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/38760-chi-skie-motocykle-250-kostki-opinie-najlepsze-chi-skie-motocykle-250-.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/38876-chin-s-motos-de-250-cubos-o-viajante-o-melhor-chin-s-motos-de-250-cubo.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34625-in-motosiklet-250-k-pler-yorumlar-en-iyi-inli-motosiklet-250-k-pler.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38537-kitays-k-motocikli-250-kub-v-v-dguki-krasch-kitays-k-motocikli-250-kub.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/18817-250-250.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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