Зарадка і абслугоўванне гелевых акумулятараў для скутэраў: прылада, абслугоўванне і водгукі

Дата:

2020-04-17 17:30:08

Прагляды:

362

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Зараз у крамах аўта - і мотатэхнікі ўсё часцей сустракаюцца гелевыя акумулятары. Асабліва папулярныя яны для скутэраў. Купляючы такі акумулятар, многія сутыкаюцца з тым, што не ведаюць, як абслугоўваць гэтыя батарэі. Часта спрабуюць абслугоўваць іх звычайнымі зараднымі прыладамі для кіслотных АКБ. А бо рабіць гэтага катэгарычна нельга. Сёння мы даведаемся усё пра гелевых АКБ для скутэраў, а таксама разгледзім, як і чым ажыццяўляецца зарадка і абслугоўванне гелевых акумулятараў.

Для чаго патрэбныя АКБ

Калі матор запушчаны, ток у бартавы сеткі вырабляецца ад генератара. Апошні звязаны са шківам каленчатага вала. Чым больш абаротаў, тым хутчэй зарад. Аднак, калі заглушыць рухавік, генератар не будзе выпрацоўваць ток. зарадка гелевых акумулятараў з дапамогайКаб напружанне бартавы сеткі не падала, у аўтамабілях і скутэрах выкарыстоўваюцца акумулятары. Менавіта дзякуючы ім вырабляецца запуск рухавіка яшчэ пры незалежнае генератары. АКБ бываюць розных тыпаў. Раней часта выкарыстоўваліся свінцова-кіслотныя прылады. Але ў апошні час вялікую папулярнасць набылі кальцыевыя і гелевыя аналагі. Яны трохі адрозніваюцца ад класічных свінцовых, таму трэба ведаць, як іх правільна абслугоўваць.

Як з'явіліся

Распрацоўваць дадзеныя АКБ пачалі не проста так. Першапачаткова яны выкарыстоўваліся для ваеннай тэхнікі, а менавіта ў авіяцыі. Справа ў тым, што ўжываць звычайныя кіслотныя батарэі ў гэтых умовах немагчыма. Авіятэхніка пастаянна мяняе становішча. Батарэя адчувае велізарныя перагрузкі. Усё гэта не самым лепшым чынам ўплывала на кіслотныя АКБ. І вось улады ЗША паставілі перад навукоўцамі сур'ёзную задачу – распрацаваць такую батарэю, якая б магла захаваць у сабе ўсе функцыі звычайнага акумулятара і пры гэтым нармальна працаваць у экстрэмальных умовах. Гелевыя АКБ падыходзілі для гэтых умоў як нельга лепш. Цяпер яны актыўна выкарыстоўваюцца не толькі на ўзбраенні, але і ў абсалютна грамадзянскіх мэтах - на аўтамабілях, матацыклах і скутарах.

Больш:

Віды дзелавога зносін

Віды дзелавога зносін

 Дзелавое зносіны ўяўляе сабой тып зносін, мэтай якога з'яўляецца ўзаемаабмен інфармацыяй паміж існуючымі або патэнцыяльнымі партнёрамі. Падчас дзелавога зносін вырашаюцца важныя пытанні, ставяцца і дасягаюцца мэты, набываюцца асобасныя і дзелав...

Ўнутраная норма рэнтабельнасці - найважнейшы паказчык эфектыўнасці інвестыцый.

Ўнутраная норма рэнтабельнасці - найважнейшы паказчык эфектыўнасці інвестыцый.

Прыняцце любога рашэння ў дачыненні да інвестыцый абавязкова спалучана з ацэнкай эфектыўнасці. Гэта зразумела, так як неабходна вызначыць тыя крытэры, якія дазволяць выбраць самыя прыбытковыя праекты. Часцей за ўсё інвестарамі выкарыстоўваецца сістэм...

Сістэмны падыход у менеджменце

Сістэмны падыход у менеджменце

Сістэмны падыход у менеджменце ўяўляе сабой спосаб мыслення па адносінах да кіравання і арганізацыі. Яго нельга блытаць з наборам розных прынцыпаў дзеяння для кіраўніцкага апарату. Упершыню прымяненне гэтага інструмента кіравання адзначана ў канцы 50...

Прылада гелевай батарэі

Па сваёй прыладзе дадзеныя акумулятары мала чым адрозніваюцца ад свінцова-кіслотных. У іх электраліце змяшчаецца спецыяльная асадка, за кошт якой і ўтвараецца гель. Існуюць два тыпу батарэй:

  • AGM.
  • GEL.

Яны адрозніваюцца ў залежнасці ад тэхналогіі вырабу.

AGM-батарэі

AGM – гэта самае звычайнае шкловалакно, якое знаходзіцца паміж станоўчай і адмоўнай свінцовай пласцінай. У ім маецца гель-электраліт. Сам электраліт – гэта традыцыйная кіслотная вадкасць. Але ў гэтым выпадку яна змешчана ў спецыяльны стекловолоконный сепаратар, за кошт якога яна не расцякаецца. Так, батарэю можна эксплуатаваць у любым становішчы. Да таго ж гэтыя акумулятары цалкам бяспечныя для арганізма. Любыя пары і газы, якія ўтвараюцца ў выніку хімічных працэсаў, надзейна ўтрымліваюцца ў сітавінах шкловалакна.

Гэтыя гелевыя батарэі з'яўляюцца бюджэтным рашэннем. Пры гэтым тэрмін іх эксплуатацыі складае каля 5 гадоў. І гэта не мяжа – калі зарадка і абслугоўванне гелевых акумулятараў такога віду праводзіліся правільна, то АКБ не губляе сваіх характарыстык на працягу дзесяці гадоў і больш. Стандартная батарэя здольная вытрымаць да 200 цыклаў пры глыбіні разраду ў 100 %.

GEL-акумулятары

АКБ, вырабленыя па гэтай тэхналогіі, маюць дастаткова высокі цыклічны рэсурс. У некаторых выпадках пры ўмове правільнага абслугоўвання здольныя вытрымаць да 800 цыклаў зарадкі/разрадкі без страты ёмістасці. Але неабходна ведаць, як зараджаць гелевый акумулятар для скутэра. Спосабы прадугледжваюць наяўнасць спецыяльнага прылады. Толькі так батарэя захавае свой рэсурс. як зарадзіць гелевый акумулятарGEL – гэта не гелій, як можа здацца, а менавіта гель. У дадзеным выпадку ролю сепаратара выконвае силикагель, якім запоўненая свабодная паражніну яшчэ ў працэсе вытворчасці. Пасля таго як силикагель дастаткова застыне, рэчыва пераходзіць у цвёрдае стан. У ім ўтворацца пары, дзе будзе знаходзіцца электраліт ў выглядзе геля.

За кошт силикагеля паміж пласцін такія батарэі абаронены ад абсыпання. Гэта выдатна адбіваецца на рэсурсе. І нават больш - дадзенае рашэнне дапамагло істотна палепшыць агульныя параметры гелевых акумулятараў. І няхай намінальны рэсурс батарэй тыпу GEL практычна не адрозніваецца ад тэрміну службы AGM-акумулятараў, але лік цыклаў тут значна вышэй. Стандартная GEL-батарэя здольная вытрымаць на 20 % больш цыклаў пры максімальнай глыбіні разраду.

Перавагі гелевых АКБ для скутэраў

Яна вельмі надзейная. АКБ не губляе сваіх характарыстык нават пры ўмове максімальнага разраду. Пасля зарадкі акумулятар здольны аднавіцца ў поўнай ступені, у той час як кіслотная АКБ страціць частку карыснай ёмістасці без магчымасці аднаўлення характарыстык. За кошт спецыфічных асаблівасцяў батарэя здольная выдаваць высокія пускавыя токі. Калі зарадка і абслугоўванне гелевых акумулятараў выконваецца па ўсіх правілах, то гэтая АКБ здольная вытрымаць значна больш цыклаў, чым традыцыйны акумулятар. гелевыя акумулятары для скутэраў абслугоўванне зарадкаАКБ можна эксплуатаваць у любым становішчы, у тым ліку і на баку. Так як гелевая батарэя з'яўляецца фактычна необслуживаемой, то яе можна выкарыстоўвацьадразу ж пасля набыцця. Адсутнічае якая-небудзь неабходнасць у папярэднім зарадзе. Пры пашкоджанні корпуса акумулятара ён не зменіць сваіх характарыстык. Корпус тут не з'яўляецца галоўнай ёмістасцю для электраліта. У яго функцыі ўваходзіць толькі абараніць цвёрдае цела. Ну і нарэшце, гэта адзін з найбольш бяспечных тыпаў акумулятараў для аўтамабіляў, скутэраў і матацыклаў.

Мінусы гелевых батарэй

Як сцвярджаюць водгукі, недахопаў трохі, і яны абумоўліваюцца толькі некаторымі асаблівасцямі ў электрычным абсталяванні скутэраў. Гелевыя АКБ патрабуюць вельмі дакладных параметраў току і напружання ў працэсе зарада. Не заўсёды такія характарыстыкі можна атрымаць на мотатэхніцы. Але гэта зусім не супрацьпаказанне. Проста неабходна прымаць пад увагу і ведаць, як зараджаць гелевый акумулятар для скутэра. Другі недахоп – гэта цана. Кошт гелевых мадэляў вышэй, чым кіслотна-свінцовых аналагаў. Аднак у рамках невялікіх прылад розніца ў цане не так высокая.

Асаблівасці абслугоўвання

Трэба памятаць, што для зарадкі спатрэбіцца спецыяльнае абсталяванне. Яно павінна быць прызначана толькі для гелевых батарэй. Вядома, зараз гэтыя ЗП знайсці не так-то і проста. Гелевыя батарэі яшчэ не моцна распаўсюджаныя. Не кожны сэрвісны цэнтр займаецца абслугоўваннем. Зарадка і абслугоўванне гелевых акумулятараў павінны праводзіцца пару разоў у год. Самае галоўнае, каб працэс быў даведзены да канца. як зараджаць гелевый акумулятар для скутэра спосабыКалі батарэю адключыць ад прылады раней, то яна можа губляць ёмістасць, а працэс аднаўлення даволі праблематычны. АКБ маюць эфект памяці. Калі ж казаць пра час, якое зойме аперацыя, то неабходна дзяліць ёмістасць АКБ на зарадныя токі. Лік і будзе прыкладным колькасцю часу. Возьмем, да прыкладу, 7 Ач гелевый акумулятар. Зарадка і абслугоўванне яго зойме прыкладна 10 гадзін. Гэта пры ўмове намінальным сілы току ў 0,7 А.

Асаблівасці зарадкі

Самае асноўнае і важнае правіла, якога трэба прытрымлівацца ў працэсе зарадкі гелевых АКБ, – гэта захаванне максімальных велічынь падаюцца высілкаў. Калі перавысіць дапушчальную мяжу, батарэя проста выйдзе з ладу.гелевый акумулятар зарадка і абслугоўваннеЧасцей за ўсё ў дакументацыі, якая прыкладаецца да любой АКБ, вытворца паказвае, як зарадзіць гелевый акумулятар, парогавыя напружання і дапушчальныя. Часцяком апошні параметр знаходзіцца ў дыяпазоне ад 14,3 да 14, 5 Ст. Таксама улічвайце, што АКБ дадзенага тыпу могуць доўга ляжаць у разраджаным да нуля стане. Але калі на батарэю падаць занадта высокія напружання, электралітычнай гель пачне вылучаць вялікая колькасць газаў. У выніку батарэя проста вздуется.

Аб зарадцы гелевых АКБ для скутэраў

Лічыцца, што лепш за ўсё абслугоўваць АКБ раз у тры месяцы. Спачатку цалкам разрадзіць гелевый акумулятар. Зарадка і абслугоўванне прадугледжвае поўны разрад з дапамогай лямпачкі. Вызначыць, што батарэя села, можна па чырвоным свечению індыкатара. Цяпер што тычыцца працэсу зарадкі. Сіла току павінна быць не вышэй чым 1/10 ад фактычнай ёмістасці батарэі. гелевый акумулятар і яго зарадкаКалі гэта правіла парушыць, то тэрмін эксплуатацыі АКБ істотна паменшыцца. Токі ў працэсе павінны быць як мага менш. Гэта самым лепшым чынам паўплывае на гелевый акумулятар, і яго зарадка будзе якаснай. Калі ток у АКБ для скутэра складае 7 Ач, то максімальная сіла току не павінна перавышаць 0,7. Што тычыцца неабходнага часу, то вышэй ужо паказана, што спатрэбіцца каля 10-11 гадзін. Але трэба сказаць, што найбольш аптымальны варыянт, як зараджаць гелевый акумулятар для скутэра, – гэта паніжаныя сілы току напалову. У нашым выпадку гэты параметр будзе складаць 0,35 Ач. Хай гэта адначасова і павялічыць неабходнае час, але АКБ зарадзіцца практычна без страт. Ды і рэсурс АКБ не скароціцца.

Аб выбары ЗП

Як вядома, зарадка гелевых акумулятараў з дапамогай традыцыйных прылад можа моцна нашкодзіць ёй. Таму неабходна разабрацца ў характарыстыках ЗП для гелевай АКБ. Пры выбары варта ўлічыць тып батарэі. Так як канструкцыя АКБ даволі спецыфічная, а канчатковае напружанне ў акумулятараў розны, то высокія напружання, якія дапушчальныя для АКБ AGM-тыпу, могуць стаць прычынай закіпання электраліта. зарадка і абслугоўванне гелевых акумулятараўПараметры тэмпературнай кампенсацыі ў канкрэтных ЗП павінны адпавядаць значэнняў, якія патрабуюцца для канкрэтных батарэй. Калі тэрмічнай кампенсацыі няма, то гэта будзе выклікаць переразряд, а затым і скарачэнне тэрмінаў эксплуатацыі АКБ. Таксама неабходна, каб ЗУ выдавала карэктныя напружання. Перад тым як зарадзіць гелевый акумулятар, варта памятаць, што батарэя вельмі адчувальная да рэзкім зменам токаў. Таму працэс павінен выконвацца толькі пад строга пэўнымі высілкамі. Таксама пры выбары ЗП ўлічваюць і стадыі зарада. Калі ўзяць свінцовую АКБ, то працэдура дзеліцца на тры этапы. На першым выконваецца зарадка пастаяннымі токамі пры растучым напрузе. Затым пастаяннае напружанне і пры гэтым паніжаецца ўдвая. І далей зараджаная батарэя падтрымліваецца нізкім пастаянным напругай і мінімальнай сілай току.

Заключэнне

Ведаючы гэтыя параметры, як кажуць карыстальнікі, можнапаспяхова выкарыстоўваць гелевыя акумулятары для скутэраў. Абслугоўванне, зарадка не прадставяць ніякіх складанасцяў. Пры правільным і добрым сыходзе дадзеная АКБ праслужыць вельмі доўга.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/business/21919-charging-and-maintenance-of-gel-batteries-for-scooters-the-device-serv.html

DE: https://www.tostpost.com/de/business/38989-aufladen-und-wartung-von-gel-akkus-f-r-motorroller-ger-te-service-und-.html

En: https://www.tostpost.com/business/33032-charging-and-maintenance-of-gel-batteries-for-scooters-the-device-serv.html

ES: https://www.tostpost.com/es/centro-de/38713-carga-y-mantenimiento-de-gel-de-bater-as-para-motos-el-dispositivo-el-.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/business/23467-charging-and-maintenance-of-gel-batteries-for-scooters-the-device-serv.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/business/21508-charging-and-maintenance-of-gel-batteries-for-scooters-the-device-serv.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/biznes/39756-zaryadtau-zh-ne-yzmet-k-rsetu-geld-akkumulyatorlar-sh-n-skuterlerd-ryl.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/biznes/41490-adowanie-i-obs-uga-akumulator-w-elowych-do-skuter-w-urz-dzenie-obs-uga.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/neg-cios/41147-o-carregamento-e-manuten-o-de-gel-bateria-para-motos-o-dispositivo-de-.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/business/36351-arj-ve-bak-m-jel-ak-pil-scooter-i-in-cihaz-servis-ve-yorumlar.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/b-znes/40316-zaryadka-ta-obslugovuvannya-gelevih-akumulyator-v-dlya-skuter-v-pristr.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/business/40468-charging-and-maintenance-of-gel-batteries-for-scooters-the-device-serv.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Тамат

Тамат "Ружовы спам": асаблівасці гатунку, фота, водгукі

Памідор – самая папулярная культура на агародах. Селекцыянеры штогод прапануюць вялікі выбар раслін для аматараў пакапацца на дачным участку. Яны імкнуцца вывесці гатункі, найбольш поўна задавальняюць пажаданні спажыўцоў. Та...

Як адкрыць бар з нуля: пакрокавая інструкцыя

Як адкрыць бар з нуля: пакрокавая інструкцыя

Сёння практычна ў любой краіне існуе вялікае мноства такіх устаноў. Як правіла, асабліва папулярнымі лічацца кальян-бары, сушы-бары або жа ўстановы па інтарэсам (да прыкладу, праекты спартыўнай тэматыкі). У дадзеным артыкуле можна...

Барана дыскавая навясная, секцыйная і прычапная. Барана дыскавая: агляд, характарыстыкі, віды і водгукі

Барана дыскавая навясная, секцыйная і прычапная. Барана дыскавая: агляд, характарыстыкі, віды і водгукі

Предпосевную апрацоўку глебы немагчыма ўявіць без бароны – сельскагаспадарчага прылады, якое здольна адначасова выконваць некалькі аперацый: выраўноўванне глебавага покрыва, рыхленне паверхні, што засцерагае ад высыхання, ра...

Міні-ЦЭЦ: прызначэнне, перавагі, паліва

Міні-ЦЭЦ: прызначэнне, перавагі, паліва

Энергазабеспячэнне адказных аб'ектаў павінна ажыццяўляцца ў пастаянным і бесперабойным рэжыме. Для гэтага праекціроўшчыкі электрастанцый распрацоўваюць ўсё новыя, больш эфектыўныя і надзейныя канструкцыі, аптымізуюць начынне сілав...

Швейная прамысловасць як галіна лёгкай прамысловасці. Тэхналогіі, абсталяванне і сыравіну для швейнай прамысловасці

Швейная прамысловасць як галіна лёгкай прамысловасці. Тэхналогіі, абсталяванне і сыравіну для швейнай прамысловасці

Развіццё швейнай прамысловасці на сённяшні дзень адбываецца пад моцным уплывам новых тэхналогій. Пры гэтым у жорсткіх умовах рынкавай эканомікі падтрымліваць попыт на сваю прадукцыю ўдаецца толькі тым гульцам, якія прапануюць не п...

Канструкцыі і віды мастоў

Канструкцыі і віды мастоў

Масты - неад'емны атрыбут амаль кожнай ракі, яны дапамагаюць пераадольваць перашкоды, дзякуючы ім адлегласці становяцца менш, і дабірацца з пункта "А" у пункт "Б" аказваецца камфортней і хутчэй. З з'яўленнем новых матэрыялаў і тэх...