特莫斯科地铁站
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地铁站"的莫斯科"莫斯科河畔行的莫斯科地铁有一个相当不寻常的历史可以追溯到1930年代，非法入境者，当未来的莫斯科地铁是在设计阶段。 计划条线已经修订，以及所谓的"保护区"，也就是空的地下空间在地方，今天是地铁站"的莫斯科"，创建时期奠定第一线经过人口稠密的中心，莫斯科。 从创建的站在这个网站上，在那些日子里不得不放弃对于一些原因的一个技术性的。 返回本站之后只有40年。
<强>地铁站"的莫斯科". 特建筑技术
这个站是仍然使用旧的放牧在深度之下普希金广场。 她被委托在夏天的1979年和1990年以前被称为"高尔基". 根据他们的建设性类型、地铁站"的莫斯科"是一个三库塔站深的基础。 喜欢它相当多，建筑是不寻常的。 但是，许多设计决定在其建设可以被称为独一无二的。 建设是复杂的事实，台是建立在已经存在伸展"马雅科夫斯基站"-"戏剧性". 地质条件很多困难，和城市发展的城市中心非常密集。 这些情况下被迫放弃建设一个独立的矿井和使用现有的轴台"普希金".
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<强>地"的莫斯科". 建筑特色
的内部站主要是白色大理石和红花岗岩。 专题概念的美学设计工作的苏联经典的高尔基，他的名字的站最初的穿着。 "暴风雨海燕的革命"专门的雕塑，这已被转移，从面站，当出现需要建设过渡到站"Chekhovskaya". 普希金广场有一个密集的历史建筑，因此站"特维尔"是一个地下餐厅。 它是与大厅的台"普希金"Tagansko-展览路线。 你也可以去购物中心的"特维尔通道"在地下室的复杂的社论"新闻"。
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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好，我是艾琳*特罗登。 我写文章，看书，寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"
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