轮胎修理束:可靠性、工具缺点

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2019-08-17 23:19:31

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的现代化工厂从事生产的轮胎已放弃生产室的轮胎。 无管有其优点和缺点,但积极的方面还有很多。

最重要的是家庭债务还清他们的内没有摄像头,易于修理,而不razbaltyvaniya轮本身。 此外,在某些情况下,它不能被从车辆,从而显着降低了维修的时间和花费他的力量。

轮胎修理束

下利用这种轮胎的压力保持在的情况下轻微损坏到橡胶和允许到达最近的讲习班。 经常有的情况下,当一个外国目的,prutkovski的保护者,堵塞孔。 在这种情况下,拥有者可能没有注意到的损害并推动一个驱动轮子,这将维持一个正常的压力,因为只要孔不会增加。

的缺点无内胎轮胎

的缺点包括事实上的反弹的机会泄露无内胎轮胎。 没有特殊技能和工具,每个主拥有一家轮胎店来解决类似的问题将是不可能的。 如果你没有在手边的压缩机,它配备有专业平台pneumogram quot;的所有尝试泵轮将是徒劳的。 最好的选择家庭债务还清把备用轮胎或精神生活docatch号;.

轮胎修理束的可靠性

如何找到一个穿刺

如果总是一个外国的对象,引起你的麻烦,您可以很容易地找到它。 但是它经常发生,一个轮胎失去压力,并且没有明显的原因。 因此,它的时间让肥皂的解决方案。 它准备很容易。

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封装

一次穿刺被发现,你可以使用一个特殊的封,出售在几乎每一个商店。 不要急于立即删除该外国的对象。 使用的密封胶是需要在以下顺序:

    <李>删除盖的阀门。<李>连罐。<李>注入密封剂通过阀门到的轮胎。<李>除对象引起的穿刺。<李>泵的车轮。

什么束是最好用轮胎修理

应当注意的是内部压轮胎必须超过一种气氛,否则将密封不会帮助你。 之前操纵轮必须膨胀。

记得这种维修和amp;庭债务还清临时性的。 固化的密封剂会最后只有一百公里,但这是不够的,你得到的讲习班。 你将必须遵守时速限制,移动的速度不超过60公里/小时如果你开得更快,密封可以分散,轮子会再一次开始失去压力。

预防或维修

预防性密封剂填补轮胎刺穿他们。 发生在车辆中运动的离心力有助于其均匀分布的整个表面。 这些类型的密封剂用于保护钢丝和聚合物的线从可能的腐蚀,经常发生的损坏的橡胶和潮湿的空气。

在轮胎,处理内部与密封剂,大大减慢氧化其具有不利的影响的橡胶化合物。 具有一个独特的化学组成、密封剂填充的孔隙,以及地方捆绑的轮胎平滑。 并在热的情况下橡胶家庭债务还清有效的冷却。

维修的密封剂是主要销售钢瓶中的气溶胶的形式。 他们的目的是维持最低限度的内部压轮胎,这将能够得到轮胎储存。

更可靠的修束

的工具,用于轮胎修理利用

这可能实现更大的可靠性,从修复轮胎束。 你已经找到了一个穿刺在无内胎轮胎,在没有外的对象? 所以,你可以做轮胎修理束。 在这里,你会需要付出更多的努力,比的情况下密封,但这种方法是提高质量和提供更大的力量。

安装简单束

修复轮胎束,有必要下压力(拉)轮到0.5自动取款机。 然后把螺旋锥插入刺破轮胎通过并行、旋转顺时针方向。 这样的操纵是清洁穿刺和划分的线,腾出的空间束。 螺旋锥子是不去除,直到止血带。

什么束是最好的无内胎轮胎修理

清理和准备的洞,采取下一个工具,用于轮胎修理束家庭债务还清;特殊安装锥子。 接线抓获的中心,然后插入穿刺的2/3。 安全与快速移动、移除的工具。

如果所有的操纵是正确的,该线是牢固地固定在该橡胶、滑通过的眼睛缝纫。 确保刺网站,是没有更多的压力损失,其余坚持外面的提示,可以被切断。 现在轮你需要泵和安装在车上的.

使得修轮胎束,不需要等到胶水干涸. 继续安装后立即的车轮。

Kordovye和橡胶

许多驾驶者试图理解这束是最好的无内胎轮胎修理。 最常见的是kordovye和橡胶管。 他们试图了解更多信息。

得到了更多的和更受欢迎kordovye束其是基于尼龙纤维、浸渍丁橡胶。 这种布线不需要预处理用粘合剂以及易于安装的方法上。 他在工具包都是必要的工具。

的主要优点是这样一个修复家庭债务还清了简单和便宜。 整套会费约为2美元. 缺点的轮胎修理束了尼龙是它的脆弱性和损害的线。 几个月之后就会枯竭,且轮将再次开始紧缩。

轮胎修理束缺点

最轮胎店决定什么样的束是最好的轮胎修理,<强>给了他的偏好的橡胶束有粘结壳。 其使用的是非常类似于前一个,但有一些差异。

因此,在修复它不是建议使用锥子,这是由的形式锉刀。 它不分享kordovye线,但是只有损害他们。 尖端断丝可以导致损害安装线束。

使一个轮胎修理束,这是涂有特殊的胶水,哪些应有粘膜。 这束是最可靠的,但是缺乏加强增补程序上的内部和损坏的脐带不允许给予保证,轮子一旦下降,在最不合时宜的时刻。


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