带停车场传感器的类型、安装、评论

提供车子的助手已久的强制性项目，在其任择软件。 大多数现代汽车收广泛的组这样的助手的阶段。 然而，这种升级是不便宜，所以预算发现驾车人士决定在进行这种改进在一个单独的顺序。 不是每个系统可用于自大会，但带驻车定位非常合适的为安装在一个车库。 与适当的安装，驾驶员能够依靠有效的援助设备在停车场过程中，出售一点钱。

功能带传感器

的主要部分这类设备的市场上都是传统的停车援助，其中包括触摸传感器。 模型，用作工作元素带出现了最近的。 不要说它更多的是技术先进的和有效的设备，但是由于负担得起和易于安装这是许多喜爱的驾驶者。 在作业过程中的电磁传感器磁带，产生区域轨道接近的汽车和各种对象。 主要的差别这个系统是使用磁带而不是传统的传感器。 实际上，这是一种简化安装，不需要执行的机械安装的功能要素在适当位置的身体或保险杠。 足够坚持一个磁带，形成一个接触敏感领域的安全。

系统组件

与所有各种波段雷达的设备是相当标准化。 值得注意的是，只有在罕见的情况下，生产者努力扩大基本组。 这在很大程度上是由于简单的原则的基本功能要素是价格低廉。 因此，在基本系统工具包包括一个方框，与硬件、直接金属化带，发言人或其他指标令的驱动程序。 这个集足够感应传感器磁带有没有成其工作上的任何汽车。 另一件事情是，根据具体需要，应该是一个不同的方法来选择的各个元素。

KPa

分享这种模型主要是通过方式的指示，因为工作原理在一带的雷达是相同的家庭债务还清；电磁基于感应。 如指标的可用光，合并的声音和设备。 当时的激活从触条发送一个信号到基本单元，其中发生的警报的驱动程序。 最常见的公园带的传感器线用传呼机，发送声音信号。 这就是，在接近机器到外部对象，雷达开始发布的特性的声音。 通常声音的强度增加，如果增加危险的冲突。 往往还有模型与一些指示。 在这种情况下，显示的规模，这灯的个别项目根据方法的汽车，以其他车辆或遏制。 雷达组合显示，警告驾驶过的声音警报，并帮助显示。

原则的操作

的设备的主要设计用于固定的危险引起的接近的车辆为其他目的。 这个任务是实施根据该原则规定了金属探测器。 在最简单的这种类型的设备用于探测器响应频率波动的观察区域。 这就是，分析影响外部对象。 不同的检测器，检测对象的具体材料、传感器、磁带回应的几乎一切都从土和边界的人体。 因此，当行动被第三方的对象，在涉及指标的信号发送的驱动程序。 对背景的变化，振荡频率的声音或视觉效果还改变其性格家庭债务还清的是增强或削弱。 我必须说，主要设备的功能可补充的监视摄像机。 但这一选择往往费用昂贵得多于基本的设置，所以拍摄很少使用。 通常，这样的组合的业主更昂贵的传统PDC。

其是更好地安装的雷达？

位的选择，而是选择。 强制性的必须提供在汽车的后部作为最成问题的观点的能见度。 还完成提供和安装磁带上的前的保险杠。 较不常见的固定件的侧面上，但这是一个选项。 在任何情况下，危险区的确定基于个人经验的机。 如胶带倒车传感器配有指标的形式同传呼机和显示器，它必须找到一个地方组成部分的这种类型。 再次，指标应当定位，使它们的行动已实现的主要目的通知的驱动器，不管道路的条件。 同时，设备必须不造成不便和干扰。 因此，蜂鸣器通常安装在仪表板上或背架的汽车。 显示器应放置在该地区的"仪表板"。

设置磁带传感器

没有钻必要的保险杠或身体的，当然，便于安装操作，但并不能消除其他治疗方法。 通常在安装磁带去除的保险杠。 要做到这一点，仔细删除特殊盖与卡块。 重要的是要注意，带应该保持完全的中心的保险杠，在其他地方将提供的不正确的操作的设备。 当一个项目被删除，它应该是彻底洗涤，然后开始粘合。 有一些例子传感器，磁带传感器安装不去除的保险杠。 从这样的操作似乎更为简单，但在实践中可能只有一个熟练的向导，特别是如果你做的工作，没有一个特殊的电梯。 当带被记录下来，你就可以开始对电气事件。 通过主干公布的连接带来的主要微处理器和相关指标。

多少?

的效率和可靠性是不是最好的选择杯架，但低价格的吸引，一带设备，有相当一部分的驾驶者。 最简单的模型从中国的制造费用的1-1,5万卢布。 量小和质量是适当的。 通常，这种模式是组装的手从份可疑的起源。

更重要的是，重要的是要考虑在这种设备是不能自定义的敏感性。 这意味着胶带也可以不是合适的，例如，对于车辆的低地面清除。 3-4万卢布。 在市场上可以购买驻车定位带意大利公司。 在这种情况下，可以依靠一个清洁和整齐的尖峰电路系统，使用高质量的筹码和有益的设置与安装硬件。 关于调整的灵敏度，通常的模型这个类别的设置是在几种模式，从而优化的传感器，用于一个特定机。

的积极反馈带驻车定位

如使用任何其他传感器，这个系统导致了很多讨人喜欢的反馈从车主。 这种类型的设备被称赞为提供的可能性，使得光的机动没有太多的ADO. 这是特别重要的是，对于初学者来说需要全面控制车辆在停车场过程。 此外，还有一个简单的安装中脱颖而出，带传感器。 评价强调指出，与适当的治疗的保险杠从主机只需要坚持带到想要的位置并把它连接到的指标。 为了进行比较：传统的雷达需要安装通过钻井的每个传感器，因此没有专业的帮助可以处理不是每一个拥有者。

的负面反馈意见

低成本可能不会反映在个人的细微差别的操作，不能归因于优带雷达。 其中一个主要缺点是所指出的所有者，是无法定义所述对象，而无需改变的距离他们。 这种办法到另一车辆的系统控制，但如果计算机最初是近的物体，掉下来的焦点。

有其他令人不愉快的方面的剥削，遭受电磁传感器带。 评论，例如，指出高频率的误报。 这尤其适用于廉价中国模型，没有提供能够自动关闭某些地区。 例如，在下雪或降雨，你可以指望在相同的工作效率指标，因为在这种情况下的融合，与另一辆汽车。

替代解决方案

的选择较小，但在首位，作为替代选项把经典的超声波传感器。 这是那些设备，需要挖掘的保险杠，其中复杂的安装。 但是，如果我们忽略的不便在安装车爱好者可以依赖的适应性和功能性的这样的雷达。 如果传感器带的类型好处，从经济实惠的价格和便利在安装，超声波的模型的准确度，一个范围广泛的设置和可靠性。 除了那些人都害怕的复杂性，安装通过扎在传感器的建议的系统应用的传感器。

结论

时尚装备车辆的电子助理不仅具有积极的方面。 多个助理消耗过多的能量，需要维护并不总是证明投资。 然而，带驻车定位可以被称为一个例外。 他们的工作提供了一个最低水平的能源供应，而且停车场的雷达上消除风险的过程中制作一个复杂的操纵的道路上。 我们可以说，这样的素质有任何系统对于促进停车场。 但优势的带模式也适用于一个小小的代价，并便利在安装过程中。