空气过滤器的零阻力

日期:

2019-10-08 16:35:18

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空气过滤器的零阻力的一个组成部分的调动机。 这个设备是从根本上不同的部分用于通常。 过滤器的零阻力是不同于传统的过滤器件。 因此,通常的纸是用空气过滤器的零阻力的工作项目包含的棉花。

优势的棉花是,这种材料具有一个低(相比纸)的密度。 从过滤纸,密度大约是180g每平方米和棉花的家庭债务还清70至80克的每平方米。 此外,提高处理也应适用特殊的浸渍材料。

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空气过滤器的零阻力可以采取各种形式。 有这样的模型,它被安装在一个正常的地方是进行没有改变。 最有效的空气过滤器锥和圆柱形的形状。 这是因为,主要的事实,该区域的这一工作面是最好的。 此外,吸入的空气,是顺利进行,该空气流动不会干扰的结构特征,特征的标准的外壳。 也许是唯一的困难是确保良好的气密性和刚性的安装。

空气过滤器的零阻力降低抗性的吸入空气。 所以,提供一个略有增加,电力和扭矩的中转。

,我应当说,在大多数情况下,安装的电动机上的标准时,效果是,几乎不给。 空气过滤器VAZ应安装了发动机上的结合与其他一些改进,否则空气中会遇到各种障碍。 其中,例如,关节的歧,缸头。 空气过滤器的零阻力,也可以安装和供应更多的冷空气。

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专家建议购买的一个项目只有在专卖店。 不买便宜的过滤器,因为经验表明,这些部分不应付它们的职能,这导致加速磨损的引擎。

优势的这种空气过滤器,根据一些专家,是不可否认的。 第一,该项目是购买的一次。 该服务,它要求家庭债务还清洗后的一定数量的公里每五千,作为一项规则。 然而,应该指出的是,频率更换或清洗主要取决于工作条件的车辆。

设置的过滤器可以增加动力的平均水平的两到七个百分点。 燃料消费量变更。 此外,在扭矩增加在所有rpm范围的曲轴。

重要的是要注意安全的空气过滤器。 这是因为没有风险的动机故障,由于不完整的清除的空气流动。

有一定的缺点,以此详细的说明。 在清洁过滤器,必须处理在一个特殊的解决方案,其具有相对较高的数值,因为,然而,该过滤器本身。 如果替换零部件不生产的时间,车辆可以增加的燃料消耗。 随着这将降的电厂。 在某些情况下,润滑剂进入过滤器接收器。 它可以很负面的影响的条件的汽车。 生产,当然,垫;也是干quot;的过滤器,然而,更为常见。

在任何情况下,当采购的项目,应该考虑引擎参数的汽车。 为了不承诺错误,建议寻求援助的合格的专业人员。


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Alin Trodden - 文章作者、编辑
"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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