轮胎大小:解释。 轮胎大小型号的侧壁上

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2019-08-11 14:39:30

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许多汽车拥有者在购买橡胶面临的问题的解密的轮胎大小和标记。 侧面的轮胎表示的各种数据,其价值不知道每一个驾驶者。

的关键标

轮胎是标志着不同的元素,主要是考虑到以下几点:

    <李>的型号名称和品牌;<李>制造商;<李>经常尺寸的轮胎;<李>速度;<李>索引的最大负荷;<李>的保护水平;<李>的目的橡胶;<李>的工作条件和季节性;<李>附加信息。

轮胎的尺码

的制造商

的制造商的名称通常显示在边的巴士在大字,以使其可见。 主要目的,这些着作宣传目的。 许多制造商把轮胎自己原来的标志,感谢他们的产品的识别。

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牌和型号

许多制造商生产的轮胎用于汽车下的各种品牌,包括几个模型线。 工厂轮胎大小在同一个模型线可能有所不同,这有利于选择适用的轮胎。

尺寸的轮胎

的一个最重要特点的任何轮胎是其大小。 如果我们考虑的特定尺寸的轮胎的车牌(例如,195/60R14),在这种情况下195毫米档案的宽度。 比率高宽的概况是以百分比表示和表示的60号. 字母R-径向类型的轮胎,这是一个最受欢迎和最常见的今天。 解码尺寸的轮胎的最后一个数字(14)装置直径在英寸,即直径的圆盘。 之后直径是经常表示的字母C,这意味着轮胎的这类可以被安装在小车、客车或货车。 负载的指数对这些轮胎,是指在形成的两个编号,其中指示负载上的单一轮胎,第一倍。

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尺寸表中的

的百分比之间的高度和宽度的配置文件的指示不是在所有的轮胎:在轮胎上它通常标准和变化从0.8到0.82. 如果这个参数低于0.8然后是庆祝的橡胶中的增量的0.05.

表的尺寸的轮胎在美国生产有所不同,从国内和欧洲的,并包含其它名称,例如,35/12.5R15 113Q. 外径轮胎的数量表示的35名义宽数的12.5. 剩余的参数是相同那些使用国内的汽车业主。 事实上,唯一的差别在解码轮胎大小的美国制造所使用的计量单位是英寸,没有毫米。

载重指数的最大允许上巴士

此参数显示的大量可能被吸收的轮胎。 数字显示,总隐藏在一个不的质量,但仅仅是代码。 大约价值的计算是通过将车辆重量由四个。 在表格的尺寸的轮胎和胎载重指数通常是指示后,立即大小。

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的尺寸的轮胎的车牌

当选择的轮胎的车你必须考虑到该指标的最快的速度和负荷。 这是明智购买橡胶,在那里设置更多一些,但在合理的范围内:越大的负载的轮胎可以承受,因此它是笨重重,其产生负面影响的消耗燃料和车辆的动态。

速度指数

标记与信件的英文字母。 解码尺寸的轮胎上的这个参数都呈现了特殊的表格,并包含的速度你可以移动,最大载荷上的轮胎。 你指定的索引之后加载的索引。

的最大压力对胎

的一个主要参数包含在标记橡胶。 规定无论是在千帕或PSI的度量单位的压力普遍存在的联合国。 经常轮胎你指定的价值在两个系统。

尺寸的轮胎以及车轮的成绩单

标记M+S

的欧洲制造商的汽车轮胎经常使用这种标签提到的橡胶它可以用在泥地和雪。 这一信息中可以找到标记的尺寸的冬季的轮胎。 的特殊性这一特点是由于这样的事实,冬季在欧洲国家,较不严重比在俄罗斯,因此,汽车业主经常面临的泥土道路上,不是冰和雪。

标记的轮胎根据季节和种类型的复盖范围

的制造商表明的季节性的轮胎参照各种标志。 最常见的有下列选项:

    <李>如旅用于整个年;<李>AGT-所有季节轮胎;<李>R+W-轮胎的使用在寒冷的季节;<李>霜冬季的轮胎;<李>AW-可以用在各种天气条件;<李>A/T-橡胶上使用所有的赛道;<李>M/T轮胎用于驱动的粗略和肮脏的轨道。

尺寸的轮胎

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值得注意的是,一些制造商标记他们的轮胎没有铭文和数字,表明气候条件,它可以操作。 例如,冬季的轮胎都标有图像的山峰或雪花。

目的橡胶

前的尺寸的轮胎列出的信函,指示他们的目的,就是说,类的车辆,他们可以安装。 成绩单的尺寸的轮胎和轮为此参数:

    <李>P-乘车辆;<李>LT-货车和轻型卡车;<李>ST是拖车;<李>法定权利异议-用于安装在拖车与一个低平台;<李>T-临时使用,例如,作为一个备用轮胎。

生产年

了解有关年份和月份生产的轮胎从他们的标记。 侧面的轮胎制造商,通常指定四个数字,第一个两个的其中表示的序号的一周,剩下的两年的产量。

指标

为美国制造的轮胎通常列为三个主要指数:

    <李>的温度。 显示的性橡胶的高温和高其能力,以保持其特性在这些条件。 轮胎具有耐高温、标与指数A.<李>索引的抑制作用。 可靠性的粘合胶带和湿滑的表面。 最好的指标同样是索引的A.<李>估计的里程。 基的价值为100,这相当于48万公里。 更大的这个参数,更好的橡胶和高其耐磨性。

设计信息

的制造商在一些模型,以及其他全赛季的轮胎通常表明的层数,这是由橡胶制成。 例如,这种标记可以指出,在涂料是由聚酯两个层、双层和单层的钢丝绳和尼龙绳。

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定期轮胎大小

磨损指标

显示水平的磨损的轮胎,并通知所有者有关的需要替换它们。 通常位于底部的胎面花纹的凹槽和指示特别箭。

牙条

冬季的轮胎装有钉,制造商往往指定以下:

    <李>广告的峰值铝;<李>SD尖峰,有一个金核心;<李>DD-尖峰都配有一个长方形的核心,并具有钻石切割;<李>OD-椭圆形的核心扣;<李>MD-尖峰由塑料制成,并具有一个碳化核心。

颜色的标签

许多制造商标记他们的轮胎使用彩色标签。 最经常使用三角形或圆形黄色的、红色或白色。 最棘手的地区在侧壁的轮胎标有一个红色的三角形或一点。 如果这种橡胶是安装在钢盘,标记结合的字母L在电磁盘。 最灵活地侧壁标有一个白色的三角形或点。 这个标志的时候你安装的轮胎上的合金轮应该是相对的标记L.与阀盘组合的情节,标有一个黄色的三角形。

工厂轮胎大小

胎橡胶也可以彩色线,它是一家工厂的标和易于对仓库工作人员的排序和储存的橡胶具有相同特征,在一个地方。 此外,存在这样的频带允许的汽车拥有者确保所购买旧轮胎是真正的新的和以前不被利用。 确定尺寸的轮胎的车牌可的标签给予在他们一边:在它的加密数据,例如光盘径,部分宽度、耐磨性、制造日期,最大速度,负载和许多其他信息。


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