宝马X3:技术规格,说明

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2019-09-30 13:13:26

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宝马X3家庭债务还清;第一个紧凑的交叉越野车,巴伐利亚汽车制造商. 首先介绍了在2003年。 第一代e83的身体产生了直到2010年。 在那之后,该公司推出的第二代F25在后面。 在2011年之后呈现在巴黎、交叉有关的传送和公布的今天。 这一审查认为这两个代BMW X3。 技术说明,描述的内部和外部比较普及的两辆车-关于所有这一切,你可以读如下。

宝马x3规范

第一代

后的宝马X5决定加入线的汽车制造的一个更紧凑的交叉。 设计几乎是逐字复制,从一个旧的模式。 巴伐利亚仍感到自豪,他们的决定。 事实上,由于第一代X3交叉销量已经超过600万辆汽车。 尽管其地雷和形中,汽车是完全的道路。 什么是如此深得人心的汽车爱好者BMW X3E83? 技术特征和优点的汽车,将有助于了解这一问题。 进行考虑。

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宝马X3E83:规格

的第一代经历了两次重新设计在2006年和2008年。 从外部看,该车不同之处的小宝马X3 2004年。 技术特点和一些要素本身改变,以及内部几乎没有触及。

的汽车的前部采用传统格栅。 严格的前后灯光制成的一般风格。 后面光学元件分为两部分,一半是安装在后备箱盖子。 总体而言,汽车份行的哥哥X5。 高地的间隙和撅起形状提供了车辆的外观一辆SUV,当事实上它不是。 第一代X5甚至更多的SUV比宝马X3 2006年。 该技术特点和各种各样的发动机是令人印象深刻,即使到了今天。 X3是第一个宝马的所有轮驱动的,其中安装该系统的辅助系统,. 以前所有的模型都配备了2升和3升引擎。 电源的选择提供了从110至170马力。 汽车被设置为6速手册或5-速度自动的。

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宝马x3e83规范

设计整容

该公司没有改变的车辆宝马X3 2008年。 技术特点仍然是相同的,但是创造者决定刷新的汽车。 和这里从第一眼看见一个巨大的差距之间的旧X3和整容都在外部和内部。

的总体形状的身体的决定不去碰它,并注重细节。 改变的侧视镜给他们一个不同的形状和尺寸,允许增加他们的可用性和视角。 前天使般的眼睛和光学后收到的svetodiodnye要素。 保险杠被画成身体的颜色,给汽车一个受人尊敬的外观。 X3已成为看起来不错,不比他年长的兄弟,X5。

的变化沙龙

内部也发生了严重的izmeneny. 立即明显增加功能的中央控制台。 加usovershenstvovany新的和现有功能在多媒体系统。 我们还可以注意到一些好的变化,例如自动洗衣机。 在一般情况下,该类的汽车通过改变上升的保险费。 尽管名誉作为一个最高质量的汽车,宝马的有空间对增长计划与BMW X3 2009年。 技术特性保持不变。 除了升级的辅助系统,并减少燃料消耗。 但质量的机舱是大大增加。 划痕和擦伤片现在不受到威胁的所有者的宝马X3。 规范媒体也发挥了达到现代要求。

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宝马x3 2004年的技术规格

在这个版本,宝马提你的汽车,直到2010年。 之后,有必要完成的翻修和重新思考的模式。 超过8年的生产第一代和数量庞大的改X3是无可救药的日期两者在道义上和在工程。

第二代

在2010年巴黎车展上提出了该概念的第二代X3。 在2011年这辆车是传送带上。 该模型是建立在同样的原则,为第一代。 设计师已经增加的轴距和略微提出了交叉。 他开始寻找更加昂贵和更加有名望比以前的宝马X3。 规格也完全改变。 第二代经历了改型-一个于2014年提供这种形式至今。 出现的趋势类SAV,这意味着城市、活动、跨界已经变得甚至更多的道路。 一个特殊的运动版本的安装M-包裹并没有拒绝离铺平了道路。 宝马已经完全分离模型,从概念的SUV。 这辆车是专为活跃的年轻人花一整天的业务和爱迅速preodolevat距离。

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宝马X3F25:规格

新机构开始寻找更动感和更积极的。 因此,模型表明一个新的更强大引擎。 所有的发动机涡轮增压和不少于184马力。 最强大的模型与一个3升机产生306马了。 买一辆汽车有一个手动挡的,自动的。 燃料消耗量为每100公里,是很低的汽车的这个尺寸-7日至11升。 甚至消费的运动版与M-包奇怪的效率。 宝马X3F25已收到总计约10修改用不同的引擎和设备的船舱。 运动的重点现在是可见的整个-汽车中有三个驱动模式。 正常的安静的城市行驶。 体育运动理想的那些人喜欢一点点的速度。 体育是爱好者使大多数特性的汽车。 模式,重新调整止和控制的引擎功率下驾驶风格的所有者。

宝马x3 2009年技术规范

的重新设计2014年

提出的在日内瓦的动机显示,在2014年,小感到惊讶的观众。 新的模式坚持老的大炮像哥哥的X5。 重新设计主要影响的外观的宝马X3。 该技术特点仍然是相同的-的各种发动机,所以很大。 F25新的身体变得甚至更加运动和更多的肌肉。 新的线路的钢迅速,它强调的粗体字的汽车。

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宝马x3 2006年的技术规格

改变内部的宝马X3。 技术特点的设备的令人印象深刻。 在2014年和合本已被公认为一种技术上最先进的。 通常的突破,在汽车技术的被称为一场革命。 但在这种情况下,它是更多的演变。 宝马没有打开一个新的发明以及没有创造前所未有的设备。 他们把所有的最佳元素的先前的模型和开发他们进一步。 新的交叉提供的所有者的技术馅,这可以竞争与顶级的车辆型号(例如,5和7系列)。

长的路

例如交叉宝马X3,你可以跟踪发展的公司从零开始到今天。 第一代的模式被认为由公共酷。 在那些年里,没有人知道X3会的祖先一整类城市越野车、一个利基市场,他们会想要采取许多全球汽车制造商。

宝马x3f25规范

的时刻X3F25体占据的位置在该模型的范围之间的小X1和大X5。 12年来,汽车被证明的目的,其存在超过600万模型销往世界各地体现关于普及和人民的热爱这辆车。 从年轻家庭的老年富裕的买方X3可以发现,在几乎任何人口。


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AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20272-bmw-x3.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/37936-bmw-x3-tehn-chnyya-haraktarystyk-ap-sanne.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37573-bmw-x3-technische-daten-beschreibung.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31225-bmw-x3-technical-specifications-description.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37327-bmw-x3-caracter-sticas-t-cnicas-descripci-n-de-la.html

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KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38339-bmw-x3-tehnikaly-sipattamalary-sipattamasy.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39859-bmw-x3-dane-techniczne-opis.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39503-bmw-x3-especifica-es-t-cnicas-descri-o.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34811-bmw-x3-teknik-zellikleri-a-klama.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38734-bmw-x3-tehn-chn-harakteristiki-opis.html






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"你好,我是艾琳*特罗登。 我写文章,看书,寻找印象。 我也不擅长告诉你这件事。 我总是乐于参与有趣的项目。"

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