ZIL130:概述、规格和评论

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2019-09-22 05:21:41

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ZIL130家庭债务还清传说中的苏联的卡车,开始建立在战后年。 汽车取代了前任指数为164个,主要目的家庭债务还清的农业领域和建设工作。 汽车被漆成主要在蓝色和白色,虽然所有修改都是土黄色的,作为旨在主要用于军事目的。 直到1962年,修改名称下ZIS-150个。 直到90年代的上个世纪,这个问题进行了莫斯科,然后被转移到新乌拉尔斯克. 第二名的自动家庭债务还清,目的丘比特号;. 探索的功能和能力的这种车辆。

ZIL-130

基础设置

下列特点的ZIL130:

    <李>有效载荷家庭债务还清了5吨。<李>重的拉丹的半拖车家庭债务还清8t<李>遏制重的卡车,家庭债务还清9,5个t<李>的措施载在前轴/后轴家庭债务还清2,12/2,18t<李>的长度、宽度家庭债务还清6,67/2,5/2,4 M.<李>距离从后面出租车以前桥家庭债务还清的1.64m.<李>相同的距离以前的缓冲区家庭债务还清的1.07m.<李>的轴距家庭债务还清3.8米<李>装载的高度家庭债务还清的1.45m<李>内部院长/宽度的平台,家庭债务还清3,75/2,32/0,57 M.<李>后跟踪/前轮家庭债务还清1,79/1.8米。<李>间的差距的道路表面的基准的飞机的座家庭债务还清1、24a m

的业务特点

的卡车ZIL130具有最大速度的90公里每小时。 制动方式的汽车用的全部重量没有拖车,在30公里/小时水平的平台(干沥青)是11英尺。 控制燃料消耗的家庭债务还清28升每100公里,在满负荷。 转弯半径的最偏远点家庭债务还清的8、9M.清除家庭债务还清27厘米。 光的传播正面和背面家庭债务还清38/27度。

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的引擎的ZIL130

车辆配备有四冲程的V形电单元的碳水化合物和顶部位置的阀门。 八气缸安排在正确的角度彼此相关。 笔家庭债务还清95毫米的圆筒容量是六升的压缩指数6.

引擎的ZIL-130

下的其他参数发动机的ZIL130:

    <李>级电家庭债务还清150马力。<李>加速家庭债务还清3200轮调每分钟。<李>编号的汽缸家庭债务还清是来自风扇动机。<李>干重量的单位所附的项目(离合器、变速箱、水泵、压缩机和手刹)家庭债务还清640公斤。<李>材料的汽缸缸体家庭债务还清主铸铁易于拆卸的插在原sockets.<李>封家庭债务还清橡皮圈在底部。<李>头元素的家庭债务还清铝合金制造的带插图的马鞍。<李>塞组家庭债务还清椭圆形,铝制结构钢空浮销。 环细节家庭债务还清的一个压缩铬插入,其中之一是石油。

其他要素的电站

柴油的ZIL-130具有钢互换插入的连接杆,并伪造patiparn曲轴与水槽油和泥陷阱。 铸铁飞轮功能的一个环齿轮,用于启动发电厂。 凸轮也是钢制的,具有五个支柱。

时间:

    <李>开放和关闭进气阀家庭债务还清31和81度之前顶部和底死心。

凸轮致动器装备有一个轮用倾斜的牙齿,被驱动的元素是采用铸铁。 顶翼倾向于同一行。 他们通过致动摇武器、棒和挺杆. 毕业舞会的同行配备的耐热复,空心,设有一个装置被迫转动作期间

推家庭债务还清钢、机械焊接的铸铁。 该机制的包裹的废气阀家庭债务还清球类型,与强迫原则的操作。 排放管道是由铝合金,配备水套落之间的头块每个侧面上的动机。

卡车ZIL-130

润滑系统

这块的ZIL130是一个混合机构、操作喷洒液体群众的压力下的冷却在散热器。 油泵类型齿轮有一对的部分,放在旁边的引擎块。 上车厢泵的供应来源的石油过滤进入主要发动机系统服务。 下一节将液体流入散热器,旁阀调整到1.2kgf/平方米。 m.

的石油过滤家庭债务还清的离心元素的离心机(具有反应性的功能)。 散热器的这个系统是管的设计、气冷、安装前的液的对应。 通风的曲轴箱被迫通过排出的气体通过一个特殊的阀门。

粮食

ZIL130具有以下特点的电力系统:

    <李>燃料供应的家庭债务还清强迫类型与隔膜密封泵。<李>气体使用的家庭债务还清了-76(或柴油机燃料).<李>泵类型家庭债务还清;B-10手册呼(主进程的正常模式是自动执行的).<李>查加热的燃料空气混合家庭债务还清一个特殊的衬衫进口饲料的喷嘴。<李>燃料箱家庭债务还清可容纳多达170升,是安装在离开铁轨下的平台。<李>缝隙的主要燃料过滤器的位置上,支架的燃料箱。<李>过滤家庭债务还清陶瓷。<李>化油器的家庭债务还清的一个两庭单元的加速剂泵和节能器(A88A).<李>的ZIL130提供了管状的带辐射器和空气过滤器与两度提纯。<李>过多的压力在散热器阀家庭债务还清1kgf/平方米。 m.<李>恒温器是一个固体填料与一个水冷却套。<李>百叶窗家庭债务还清垂直腰带被调整为从驾驶室。<李>水泵家庭债务还清的离心的驱动下,主轴。<李>范家庭债务还清配备有六个弯刀片。
结构的车辆ZIL-130

传输机

离合器ZIL130是在从属盘是一个单一的板干的框有弹簧式阻尼器。 摩擦片衬出了石棉的组成。 传家庭债务还清的机械结构的五个前和之后的速度(带有对惯性的同步). 齿轮比家庭债务还清; 7,44/4,1/2,29/1,47/1,0/7,09.

普遍接头安装量的三件上的针轴承。 轴的这个系统中间体支助框架。

和悬浮桥梁

前悬部的一个自卸卡车ZIL130(柴油)前桥有一半椭圆泉,结束这些都是固定装置的可移动的手指和耳朵。 后边缘元的家庭债务还清滑动类型。 减震器的车家庭债务还清液压望远镜与双边行动(安装在前悬).

框架的一部分家庭债务还清盖有钉和侧成员的通道配置、连接横杆。 使用挂钩提供了拖车设备的形式管理单元挂钩。 后轮轴住房家庭债务还清盖章、焊接、钢制成。 主齿轮网站双视与两个锥齿轮,提供优良的比率减少传输格式的6.32.

桥的车家庭债务还清一个完全卸载,束前皮卡车的ZIL130具有梁的横截面的倾角,在一程度。 其它特性的系统:

    <李>的差异之间的轮辋和轴的轮家庭债务还清的2-5毫米。<李>倾销跨部分家庭债务还清8度。<李>方向是在一般的曲轴箱、活塞筒和包括螺母和螺钉,以及铁路和铰链的齿轮。<李>齿轮比率转向家庭债务还清20.<李>系杆家庭债务还清的铰接的种类,纵向因素家庭债务还清;调整类型。
图的车辆ZIL-130

刹车和控制设备

在制动系统的卡车ZIL130,可以注意以下几点:

    <李>的工作项目家庭债务还清鼓鼓的驱动器上的所有车轮。<李>的停车制动器的家庭债务还清鼓点,汇集与传输。<李>压缩机的ZIL130&庭债务还清空设备与一对气缸,液冷却。<李>的制造材料的活塞的注射设备的家庭债务还清铝合金浮环。<李>驱动压缩机ZIL130配备有一个带轮从水泵。<李>润滑机构进行喷洒下的压力。<李>的控制器类型家庭债务还清球设备。<李>空气缸家庭债务还清2单位的20升。

中的控制设备以下装置:

    <李>速度计有一个箭头和指针驱动的里程。<李>膜指存在的石油的曲轴箱。<李>的温度显示高达120度(电型)。<李>电表、燃料计量器。<李>两点表在荷的压力,空气中的坦克和制动室。

舱和平台

的卡车ZIL130(柴油)设有一个三人的所有金属的驾驶室全景的窗户。 加热工作的驾驶员的座位是出的冷却系统的电单元。 在调整供应暖气是通过采用的处理翼的加热器仪表板上的仪表板上。

通风是通过降门的玻璃,并打开的窗口,并通过天窗。 座椅是可调的,客座家庭债务还清。 枕头,目的座位号;由海绵橡胶。 玻璃清洁剂家庭债务还清与对气刷上去的。 洗目的Lobovyk号;通过操作的水的设备与两个喷嘴。 主要平台是木头做的有三个方面。

外部

的主要特点的ZIL130主要取决于车辆的修改。 最流行的款式的钢卡车和半拖车。 生产高峰车1966-77年。 关于标准平台还制作火车、轮船和货车。 有效性和机动性车辆是确认在城市环境中,由于小卡车转向半径,这是7米。 当提升能力的3吨,车辆本身的重量约4t.

改为ZIL130

此外,汽车可以用于运输其他车挂钩的重量达到8吨。 外观的苏卡车它的时间是很有希望的。 在文章中指出,基本的颜色,家庭债务还清白色和蓝色的颜色。 在该方案的ZIL130表示,他已经得到了精简的翅膀和全玻璃。 此外,船舱已经打开侧的窗户和天窗。

身体的一部分

体的标准版本带来一个折尾门,属于本实用新的类别。 双方格子长椅倍类型。 他们可以容纳多达到16人。 此外,有可能安装的座位,是为8名乘客。

在定期修改提供了一个帐篷里弧线,可安装在任何时间。 装载的高度是相同的类似图在铁路汽车。 这就大大简化了过程中装载和卸载。

内部

转向设备的所考虑的卡车是一个螺钉有一个特殊的球形母在一起的活塞杆。 液压动力家庭债务还清;内置的类型。 舱内的三个席位放置在紧接后面的发电厂。 驾驶员的座位可调用于高度、长度和角度靠背。

的主要选择包括加热器,窗户清洁剂与对quot;校工quot;的设备清洗,目的Lobovyk号;. 60独立实体提交的最后一世纪人类工程学的的卡车是在最高的级别。 仪表板和控制装置的位置方便的驱动程序。 一个元素,令人难忘的家庭债务还清的格栅。 屋顶有一个或一对通风口。 当时,这辆卡车是一个真正的突破,为苏联的汽车工业。

的控制和监测

随着实际的框ZIL130配备有开始预热器。 这种设备的液体的类型燃料类似于穿成为主要课程。 箱容量,为这个单位是2升、能力家庭债务还清;大约14万卡路里每小时。 点火的燃料锅炉的地方,由于发光的插头、电力限制的机制家庭债务还清42瓦。

下表列出了测试的参数,指定机对不同节点:

    <李>之间的间隙机轭和阀干(近的摄入和废气的阀门在冰冷的目的发动机号;)家庭债务还清的0,25-0,3毫米。<李>的距离从一个到另一个电极的火花塞家庭债务还清0,8的-1.0的毫米。<李>指标油压力在升温升机(速家庭债务还清40公里/小时就一直传递)家庭债务还清2,4kgf/平方厘米<李>最低/最大压力,用于气动家庭债务还清6/77kgf/平方厘米<李>增益的一个偏转驱动带压缩机的家庭债务还清5-8kgf/毫米。<李>率的刹车踏板旅行时安装组合单龙头的家庭债务还清第60/30号毫米。<李移动的制动杆隔前/后家庭债务还清25/30毫米。<李>移动脚踏离合器家庭债务还清35至50毫米。

有趣的事实

干重的车辆ZIL130在典型的版本4吨。

上述燃料消耗量为导向的全面的突破在和声音的机器。 驱动器是在第五速度的测定是在一个干燥温暖的天气在一个平坦的路段与沥青。 制冷剂的温度不应超过95摄氏度。 控制的流动是不考虑操作规范,并确定技术参数的车辆。

的角gazoraspredeleniya阶段之间的间隙阀干和摇不应超过0.3毫米。

某些型号的卡车都配有四个行散热器。

的底盘卡车ZIL130具有刚性地堡循环没有一个聚合的吸收剂。

的卡车装车空气的喇叭。

的修改根据指数的130G是装有五个拉侧。

的费用、额外的设备,典型的这类汽车。

的客户推荐

的业主要求的ZIL130、价格而变化,从二千美元用于二级市场,是一个不可缺少的卡车不仅在农场也在建筑或公用事业部门。 优势的机用户包括坚固性,足够的能力和可维修性。 一个明显的缺点是缺乏安慰与他们的同行的现代化,但是,这个缺点是多kompensiruet低成本。 此外,车辆可以改善通过提高舱的空间,更换电单元上的更强大的模拟和其他正常的手段。 这种升级不会需要很多的资金,然而,结果是显而易见的。

的一面卡车的ZIL-130

结论

的卡车ZIL130开始生产期间的苏联制度。 生产的汽车(有一些升级)继续几十年。 只是这一因素显示了其可靠性、实用性和经济性。 它的时间,车原来很好。 有什么了不起的是,这辆卡车生产在许多不同的版本,包括翻斗车,侧版本,特别车辆和高度专业化的车辆。 在一般情况下,没有不知道的ZIL-130属于最好的srednetonnazhnye苏联时代。


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/21404-130.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38942-a-tamab-l-z-l-130-aglyad-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodguk.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/38474-auto-zil-130-berblick-technische-daten-und-bewertungen.html

En: https://www.tostpost.com/cars/32452-zil-130-overview-specifications-and-reviews.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/38236-el-coche-zil-130-informaci-n-general-especificaciones-y-los-clientes.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22989-zil-130.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/20995-zil-130.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/39324-zil-130-sholu-tehnikaly-sipattamalary-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40991-samoch-d-zi--130-przegl-d-dane-techniczne-i-opinie.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/40653-o-carro-zil-130-vis-o-geral-as-especifica-es-e-opini-es.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35834-araba-zil-130-inceleme-teknik-zellikleri-ve-yorumlar.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39753-avtomob-l-z-l-130-oglyad-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html






Alin Trodden - 文章作者、编辑
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