Який двигун краще на "Газелі": порівняння і фото

Дата:

2018-08-29 05:10:13

Перегляди:

272

Рейтинг:

1Дизлайк 0Любити

Поділитися:

Table of contents:

При покупці комерційного транспорту важливо звертати увагу не тільки на вантажопідйомність та інші характеристики, але і на двигун. «ГАЗель» є найбільш популярним малотоннажним комерційним авто в Росії. Ця машина випускається серійно з 1994 року. За цей час на неї встановлювалися різні силові установки. Про те, який двигун краще на «Газелі», розповімо в нашій сьогоднішній статті.

Різновиди силових установок

Спочатку на ці автомобілі ставилися агрегати від Заволзького моторного заводу. Всі вони мають рядне розташування циліндрів. З 1994 по 2003 рік встановлювався на «ГАЗель» 402 двигун (карбюратор). Який краще вибрати – розглянемо пізніше. З виходом нового покоління «ГАЗелей» (це 2003 рік), лінійка двигунів поповнилася ще одним силовим агрегатом. Це мотор ЗМЗ-406. який двигун краще 402 або газель 406Роком пізніше на «ГАЗель» стали встановлювати більш модернізований агрегат, який отримав маркування ЗМЗ-405. Якими особливостями володіють ці силові агрегати? Розглянемо кожен з них окремо.

ЗМЗ-402

Це бензиновий чотирициліндровий мотор з карбюраторною системою живлення. Являє собою доопрацьовану версію двигуна ЗМЗ-24Д, який встановлювався на «Волги» у часи СРСР. Мотор має потужність в 100 кінських сил при обсязі циліндрів в 2,44 літра. Двигун має по 2 клапани на циліндр. Що кажуть про це моторі відгуки? Власники відзначають, що цей двигун важко переносить навантаження. ЗМЗ-402 не призначений для комерційного транспорту. Це легковий двигун, що видає низький крутний момент. який двигун краще на газеліСеред інших недоліків власники відзначають високий ризик перегріву. Зважаючи на те, що двигун постійно піддається навантаженням, гріється блок і головка. Мотор володіє малим ресурсом (близько 150 тисяч кілометрів). Також двигун вимагає регулярної настройки і чищення карбюратора. Що стосується плюсів, ЗМЗ-402 має дуже просту конструкцію і вельми ремонтопридатний. Вартість капітального ремонту цього двигуна на порядок нижче, ніж у сучасних аналогів. У плані витрати палива цей агрегат ненажера. Тема економічності 402-го мотора знайома автомобілістам з часів радянських «Волг». Завантажена «ГАЗель» споживає в місті не менше 19 літрів на 100 кілометрів. В зимовий час цей показник може досягати 22-х. Використовувати таку техніку розумно тільки за умови установки ГБО.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

ЗМЗ-406

Цей мотор при обсязі в 2,3 літра розвиває потужність в 145 кінських сил. Являє собою нову лінійку агрегатів з 16-клапанним механізмом ГРМ. Однак привід газорозподільного механізму здійснюється раніше ланцюгом. Мотор має карбюраторну систему харчування, але володіє високим крутним моментом, що так важливо для комерційного транспорту. Основні переваги – більш високий ресурс і потужність. який двигун краще поставити на газельЯкий двигун краще на «Газелі»? Щоб відповісти на це питання, слід виділити негативні сторони 406-го мотора. Серед недоліків відгуки відзначають складність пристрою ГРМ. В першу чергу це натягувачі ланцюга. Елемент з часом розтягується і до 100 тисячам вимагає заміни. Також у конструкції використовується архаїчна конструкція поршневих кілець. З-за цього спостерігається масложор і високий витрата палива. «ГАЗель» з цим мотором витрачає близько 15-20 літрів в залежності від режиму експлуатації.

ЗМЗ-405

Це більш вдосконалений агрегат, побудований на базі 406-го мотора. Має більш сучасний, інжекторний впорскування. При об'ємі в 2,5 літра розвиває потужність в 152 кінські сили. Також у конструкції була змінена поршнева група. Це сильно відчувається в розгоні.
на газель карбюратор 402 двигун який краще405-й мотор набагато бадьоріше, ніж 406-ї – кажуть відгуки. Також цей агрегат відрізняється більш помірним «апетитом». На 100 кілометрів шляху він споживає від 16 до 18 літрів палива. Варто враховувати, що цей параметр може відрізнятися, оскільки «ГАЗель» має різну висоту будки (парусність) і може перевозити вантажі різного тоннажу.

дороблено?

Відповідаючи на питання про те, який двигун краще поставити на "ГАЗель", варто розглянути технічні доопрацювання даного агрегату. У цьому моторі були внесені конструктивні зміни. Так, інженери допрацювали головку блоку, виключивши канали системи холостого ходу. Маса ГБЦ зменшено на 1,3 кілограма. Якщо на 406-м двигуні використовувалася безасбестовая прокладка ГБЦ, то на 405-му варто двошарова металева деталь. Вона забезпечує краще ущільнення каналів системи охолодження, змащення і газових стиків. Таким чином, інженерам вдалося домогтися найкращої герметизації з'єднань у відповідальних місцях. До речі, цей мотор став першим в лінійці, який офіційно відповідав вимогам «Євро-3».

Що в підсумку?

Отже, який двигун краще - 402 або 406? «ГАЗель», укомплектована першим двигуном, дуже слабо набирає швидкість і важко переносить навантаження. З-за цього мотор перегрівається і витрачає масло. Який двигун краще на «Газелі»? Що стосується 406-го мотора, то він є відмінною альтернативою між 402-м і 405-м.Вартість «ГАЗелей» з цим мотором на порядок нижче, ніж з інжекторним агрегатом. При цьому 406-й мотор має сучасний 16-клапанний механізм ГРМ і величезний потенціал для тюнінга. При бажанні його можна форсувати, замінивши поршневу групу на Ульянівської. Основний недолік цього мотора – карбюратор. Зараз дуже мало фахівців, які займаються їх налаштуванням. А адже карбюратор вимагає постійного обслуговування і регулювання. який двигун краще або 405 406 газельЯкщо розглядати, який двигун краще - або 405 406 «Газелі», однозначним лідером буде ЗМЗ-405. Цей двигун позбавлений колишніх недоліків і вимагає меншого обслуговування, оскільки оснащений інжекторним уприскуванням. У цього мотора меншу витрату палива і великий крутний момент. 405-й двигун не перегрівається за умови своєчасної заміни тосола і відрізняється високим ресурсом. Практика показує, що даний двигун "виходжує" до капремонту 300 тисяч кілометрів. Однак вартість «ГАЗелей» з цим мотором набагато вище. Це, мабуть, єдиний недолік даного двигуна. В іншому ж ЗМЗ-405 є лідером в лінійці бензинових агрегатів. Якщо стоїть питання про те, який двигун краще поставити на «ГАЗель», то однозначно 405-й. Це самий надійний і витривалий силовий агрегат, який коли-небудь встановлювався на дані автомобілі.

Отже, ми з'ясували, який двигун краще на «Газелі».


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/4844-which-engine-is-better-for-gazelle-comparison-and-photos.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/8618-yak-ruhav-k-lepsh-na-gazel-para-nanne-fota.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/8617-welcher-motor-ist-besser-auf-der-gazelle-ein-vergleich-und-foto.html

En: https://www.tostpost.com/cars/20242-which-engine-is-better-for-gazelle-comparison-and-photos.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/8624-qu-tipo-de-motor-es-mejor-en-la-gacela-la-comparaci-n-y-la-de-la-foto.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/4846-which-engine-is-better-for-gazelle-comparison-and-photos.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/4844-which-engine-is-better-for-gazelle-comparison-and-photos.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/8620-anday-oz-alt-ysh-zha-sy-gazel-salystyru-zh-ne-foto.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/8623-jaki-silnik-jest-lepszy-gazele-por-wnywanie-i-zdj-cia.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/8619-qual-o-motor-mais-gazelas-a-compara-o-e-a-foto.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/8624-hangi-motor-daha-iyi-ceylan-kar-la-t-rma-ve-foto-raf.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/5270-which-engine-is-better-for-gazelle-comparison-and-photos.html






Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."

Примітка (0)

Ця стаття не має коментарів, будьте першим!

Додати коментар

Новини

Автомобіль

Автомобіль "Форд Эконолайн" (Ford Econoline): технічні характеристики, тюнінг, відгуки

Історія автомобіля “Форд Эконолайн” починається в далекому 1960 році. Саме тоді світу була представлена перша модель. З тих часів у світ вийшло понад шість мільйонів (!) мікроавтобусів, які, в основному, користувалися ...

Багатоважільна підвіска: опис, принцип дії, плюси і мінуси

Багатоважільна підвіска: опис, принцип дії, плюси і мінуси

Зараз на автомобілі встановлюють різні типи підвісок. Є залежна і незалежна. Останнім часом на автомобілі бюджетного класу встановлюють напівзалежну балку ззаду і "МакФерсон" спереду. На машинах бізнес - і преміум-класу завжди вик...

Honda Domani - кілька поколінь комфортної класики

Honda Domani - кілька поколінь комфортної класики

Одним з недорогих, швидких і маневрених автомобілів є Honda Domani. Він відмінно зарекомендував себе серед автолюбителів, які воліють «неспортивні» їзду. З'явилася модель в 90-ті роки XX століття.Історія виникненняВ 90...

"Мерседес 222": характеристики і відгуки власників

З кожним роком на дорогах стає все більше і більше автомобілів. Всього якихось пару десятків років тому ми всі пересувалися лише на радянських автомобілях, а іномарки були для нас недозволеною розкішшю. І як же все кардинально змі...

Огляд автомобіля «Мазда Кседос 9»

Огляд автомобіля «Мазда Кседос 9»

«Мазда» - дуже популярний бренд на російському ринку. Одна з найбільш затребуваних моделей – «Кседос 9». Машина відноситься до бізнес-класу і серійно вироблявся з 92-го по 2002 рік. Автомобіль поставл...

Audi A6 C5: тюнінг своїми руками

Audi A6 C5: тюнінг своїми руками

Старі автомобілі бізнес-класу дуже привабливі, так як дозволяють отримати по вартості нових бюджетних моделей високий (за сучасними мірками) рівень експлуатаційних якостей. При цьому, як і інші машини, їх можна поліпшити шляхом тю...