Трактор МТЗ-82: загальні відомості та історія створення

останнім часом значимість сільського господарства для економіки багатьох країн все вище, тому і технічний прогрес не стоїть на місці.

У цій статті обговоримо трактор МТЗ-82, розглянемо його характеристики та призначення, заглибимося в історію створення і розглянемо основні модифікації.

Історія створення

Розробка модифікації тракторів 80/82 почалася ще в далекому 1970 році. Постанова Ради Міністрів СРСР номер 606 було спрямовано на створення пропашного універсального колісного трактори з потужністю двигуна 75-80 л. с. і тяговим класом 1.4.

Щоб прискорити процес відтворення моделі і скоротити витрати на виробництво, було прийнято рішення щодо модернізації старої продукції, моделі трактора МТЗ 50/52.

Кабіна трактора МТЗ 50/52 була суттєво змінена, також був замінений старий двигун на новий, більш потужний.

Трактор МТЗ-82 пройшов перші випробування в 1972 році, які завершились успіхом. Великим плюсом нової моделі була максимальна швидкість, яка дорівнювала 33,2 км/год, що сприяло полегшенню транспортних робіт. Кількість робочих агрегатів, з якими комбинировался трактор, також збільшилася до 230.

Серійно трактор "Білорусь" МТЗ-82 почали випускати в 1974 році, а через рік вийшов гусеничний варіант з маркою Т-70.

Двигун

Двигуни, використовувані на нових тракторах, мали відмінну потужність 75-80 л. с. і були недорогими в обслуговуванні, тому добре себе зарекомендували. Обсяг становив 4,75 літра.

Двигун марки Д-240 - перша модель, яка встановлювалася на трактори МТЗ-82. Чотиритактний дизельний механізм, що має чотири циліндра, проводився на Мінському моторному заводі. Двигун марки Д-243 - другий варіант, який застосовувався рідше.

Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера марки Д240/243 або за допомогою пускового двигуна ПД-10, потужність якого становить 10 л. с. Двигун має переднє поздовжнє розташування.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Трансмісія

Трактор МТЗ-82 оснащений механічною трансмісією, муфта зчеплення однодискова, суха, замкнута постійно.

КПП (коробка передач) має 9 ступенів перемикання і два діапазони - знижений (робочий) і підвищений (транспортний). Загальна кількість передач складає: 18 передніх і 4 задніх. Також можлива установка ходозамедлителя.

На моделях, випущених після 1985 року, встановлена гидроуправляемая КПП, що дозволяє включати одну з чотирьох передач у рамках включеного діапазону, без виключення муфти зчеплення.

Задній міст оснащений диференціалом з можливістю блокування, яка здійснюється при натисканні на спеціальну педаль, розташовану в кабіні машиніста. На нових зразках встановлений перемикач на панелі управління.

Обладнання

Гідрообладнання МТЗ-82 представлено гідравлічної роздільно-агрегатною системою, яка включає в себе наступні складові:

• клапанно-золотниковий гідророзподільник, що складається з трьох секцій;
• насос шестерний марки НШ-32 (привід здійснюється від двигуна);
• гідроциліндр управління висоти;
• позиційний і силовий регулятор;
• задній гідравлічний циліндр.

Пневмообладнання складається з компресора і розподільного клапана, які відповідають за працездатність гальм причепа.

У деяких випадках крім стандартного електрообладнання трактор МТЗ-82 обладнаний кондиціонером і сигналізацією.

Додаткові модифікації на базі трактора МТЗ-82

Існує кілька видозмінених машин, створених за проектом МТЗ-82.

Трактор МТЗ-82.1 відрізняється від 82 наявністю повного приводу і більш просторої кабіни, а ось МТЗ-82.1 23/12 додатково до вищезазначеного має збільшені передні колеса і передній балочний міст.

МТЗ-82Н призначений для роботи на малих схилах (до 16 градусів ухилу). Сидіння має регулювальне пристрій для розташування тракториста у вертикальному положенні.

МТЗ-82К дозволяє працювати на крутих схилах (до 20 градусів ухилу).

МТЗ-82МК використовується в ЖКГ, оснащений всім необхідним для прибирання вузьких провулків і вулиць.

Модифікація Т-80Л використовується в лісництві і відрізняється від 82-го двигуном зниженої потужності і однаковим розміром передніх і задніх коліс. Швидкість руху дорівнює 36 км/ч.

Значення трактора МТЗ-82 в сільському господарстві та цікаві факти

Сільське господарство сьогодні швидко прогресує: на зміну сьогоднішнім новим технологіям і методам приходять завтрашні, ще більш досконалі. Але МТЗ-82 залишається на виробництві вже безліч років, так як дана модель універсальна і здатна виконувати безліч різних видів робіт.

За статистикою, 60-70 % тракторного парку будь-якого сільськогосподарського підприємства складається саме з МТЗ-82, і його не можна чимось замінити, а 82 замінить практично будь-трактор в тяговому класі 1.4 і нижче.

Мінський тракторний завод експортує дану модель тракторів в більшість країн СНД. На МТЗ-82 можна працювати майже в найсуворіших кліматичних умовах, варто лише його трохи пристосувати і переобладнати. Також він простий в обслуговуванні, а усунути неполадки не становить особливої праці.

Трактор МТЗ-82, фото якого можнапобачити в статті, має стандартний синій колір, також зрідка можна побачити і червоний колір моделі.

На момент 1998 року кількість примірників 82-их по всьому світу становило приблизно 1 500 000 штук. На сьогоднішній день їх трохи більше.

Завод "Моссар", який розташований в Саратові, в свій час випускав міні-копію оригінальних тракторів, які необхідно було зібрати по деталькам. Модель була представлена в масштабі 1:43. Трактор МТЗ-82, фото якого додавалося до інструкції по збірці, можна було зібрати і помістити в свою миниколлекцию с/х техніки.