Який тиск в системі охолодження двигуна?

Дата:

2020-01-24 17:30:08

Перегляди:

384

Рейтинг:

1Дизлайк 0Любити

Поділитися:

Table of contents:

Під час роботи двигун внутрішнього згоряння нагрівається до високої температури. З функцією відводу тепла повинна справлятися система охолодження мотора. Це потрібно для ефективної роботи силового агрегату. Якщо не буде циркуляції ОЖ, то ДВС дуже швидко перегріється з усіма витікаючими наслідками. Давайте поговоримо про те, яким має бути тиск в системі охолодження і як усунути типові несправності самотужки.тиск в системі охолодження двигуна

Коротко про головне

насамперед необхідно визначитися з тим, навіщо все ж тиск у системі охолодження. Здавалося б, банальної циркуляції охолоджуючої рідини повинно бути достатньо для відводу тепла. Раніше так і було, коли в радіатор заливалася вода. Але також було нормою зустріти на узбіччі автомобіль, з-під капота якого валить пар. Таке відбувалося з-за того, що вода не встигала охолоджуватися, а так як температура її кипіння дорівнює 100 градусів, то вона дуже швидко закипала.

Сучасні антифризи, велика частина яких виготовлена на спиртовій основі, закипають приблизно при 115 градусів за Цельсієм. Але варто згадати шкільний курс фізики, звідки можна дізнатися, що збільшення тиску призводить до зсуву точки кипіння рідини. Це поширюється і на антифриз, який циркулює по системам ДВС.

Який тиск в системі охолодження двигуна вважається нормою?

Тут багато що залежить від конструктивних особливостей автомобіля. Але зазвичай це 1,2-1,4 атм. для легкових автомобілів. Приміром, на ВАЗ-2110 нормальним показником можна вважати 1,2 атмосфери. Критичний тиск в системі досягається при нагріванні антифризу і досягненні його точки кипіння. В цей час тиск у системі повинно скидатись. Робиться це для того, щоб не порвало радіатор або будь-яке інше найбільш слабке місце.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

За скидання тиску відповідає кришка розширювального бачка. Її пристрій гранично просте. Є металевий корпус з двома отворами. Всередині знаходиться кулька по діаметру більший, ніж отвори. При досягненні певної температури він піднімається. Це призводить до того, що повітря випускається в атмосферу. На багатьох авто 1,5 атм. є тим тиском, при якому відбувається скидання.

Перевірка працездатності клапана

Поки антифриз не нагрівся, кулька всередині кришки закриває нижній отвір, в той час як верхня залишається відкритим. Потрібно це для припливу повітря з атмосфери і швидкого прогріву ОЖ. Хотілося б відзначити, що періодично необхідно перевіряти працездатність кришки. Адже часто буває так, що вона подклинивает в одному з положень. З-за цього двигун або довго прогрівається або не тримається тиск.який тиск в системі охолодження двигуна

Перевірку кришки розширювального бачка ВАЗ-2110 виконати дуже просто. Для цього її відкрутити і потрясти. Якщо чути, як кулька бовтається всередині корпусу, значить система працює і його не заклинило. Надлишковий тиск у системі охолодження двигуна, як вже було зазначено вище, може привести до фатальних наслідків. Тому на сучасних автомобілях кришка має два клапани: впускний і випускний. Зараз у продажу можна знайти кришки, які спрацьовують при певному тиску. Але настійно не рекомендується змінювати параметри, закладені заводом-виробником.

Підвищений тиск і методи боротьби

Система охолодження влаштована таким чином, що за тиск в ній відповідає саме кришка розширювального бачка. Хоча і є різні варіанти конструкцій. Приміром, на деяких американських автомобілях розширювальний бачок виконує функцію відстійника, а сама кришка встановлюється на трійнику радіатора. Тим не менше суть роботи залишається колишньою.надлишковий тиск у системі охолодження двигуна

Тиск в системі охолодження двигуна ВАЗ-2110 повинно знаходитися в межах від 1,2 до 1,5 атм., при цьому падіння або перевищення цих показників уже можна вважати серйозним відхиленням. Досить часто стикаються автомобілісти саме з підвищеним тиском. Причиною буде все та ж кришка, клапан якої заклинив в закритому положенні. У такому випадку система буде прогріватися, тиск збільшуватися, а його скидання не відбудеться. З-за цього утворюються пароповітряні пробки, що перешкоджають нормальній циркуляції ОЖ по системі.

Заміна вийшов з ладу вузла

Кришка системи охолодження може прослужити більше, ніж двигун автомобіля, а можна купити нову, яка буде бракованою. Вгадати тут складно. Але в будь-якому разі не варто намагатися її ремонтувати. Коштує вона для більшості моделей копійки і є неремонтопридатних. У разі несправності її просто замінюють на нову.

При цьому настійно не рекомендується скорочувати пружинки, змінюючи момент спрацьовування кришки. Адже багато автомобілістів цим займаються, що в більшості випадків не призводить ні до чого хорошого. Звичайно, якщо ви тюнинговали систему охолодження і двигун, то цілком можливо, що потрібно добитися більшого тиску в системі або, навпаки, меншої. В інших же випадках варто купувати тільки оригінал або гідний аналог з такими ж параметрами. Пам'ятайте про те, що великий тиск в системі охолодження двигуна може призвести до локального перегріву ДВС і виходу з ладу тих чи інших вузлів.тиск всистеми охолодження двигуна ваз

Негерметичність системи

Ще більш популярна проблема в колі автомобілістів - відсутність тиску. Це може трапитися через:

  • заклинившего повітряного клапана;
  • наявності витоків у системі охолодження.

Відповідно, виявити проблему не складе праці. Першим ділом можна подивитися на рівень антифризу на холодному двигуні. Якщо він не змінюється від поїздки до поїздки, значить витоків у системі немає. Другим пунктом міняємо повітряний клапан на новий. Після цього тиск має нормалізуватися, і антифриз не буде перегріватися. Дуже часто підвищений тиск у системі охолодження двигуна призводить до того, що воно потім падає. Обумовлено це частково подклинивающим клапаном. Він то працює, то ні. В результаті цього тиск нагнітається, з-за чого в слабкому місці може утворитися текти, а після цього пропадає герметичність.

Як знайти витік?

Для початку варто почати з візуального огляду. Варто заглянути під автомобіль, цілком ймовірно, що під ним калюжа з антифризу. Але і тут потрібно розуміти, що часто пролом проявляється тільки при досягненні певного тиску, тому на холодну її знайти не вдасться. Тим не менш, є спеціальні пристрої для нагнітання тиску в системі, при цьому двигун, щоб уникнути опіків повинен бути холодним.високий тиск в системі охолодження двигуна

В якості такого пристрою можна використовувати звичайний насос і манометр. Все можна зробити в гаражних умовах. Першим ділом від'єднуємо верхній патрубок, відповідний до розширювального бачка. В отвір бажано вставити болт відповідного діаметру. Далі підключаємо до патрубка насос з манометром і нагнітаємо тиск. При досягненні 1,5 атм. повинен спрацювати повітряний клапан. В цей же час шукаємо витік.

Нюанси роботи системи охолодження

Багато чого також залежить від використовуваної охолоджуючої рідини. Заливати воду, приміром, не потрібно навіть старі автомобілі, краще придбати недорогий антифриз, проблем буде менше. Тим не менш сучасні мотори вимагають якісного охолодження. Завод-виробник в мануалі вказує рекомендовані марки ОЖ. Бажано дотримуватися цих порад і не розбавляти антифриз, якщо у вас не концентрат.

Сучасні охолоджуючі рідини мають різний термін служби і температуру кипіння. Приміром, G12 закипає пізніше, ніж G11, а G12++ володіє підвищеним ресурсом, але й коштує він дорожче. У будь-якому випадку, щоб уникнути закипання мотора рекомендується заливати тільки якісну охолоджуючу рідину.підвищений тиск у системі охолодження двигуна

Оригінальні запчастини

Дуже часто високий тиск в системі охолодження двигуна утворюється з-за несправності повітряного клапана, з цим ми вже розібралися. Інша справа, що цей клапан має недостатній ресурс, або навіть новий може виявитися неробочим. Це стосується і інших елементів системи охолодження, таких як термостат, водяний насос, патрубки, датчики, радіатори і т. п. Щоб спати спокійно, краще обзавестися оригіналом, термін служби якого часто досить великий. Безумовно, стоять такі запчастини в рази дорожче, але вони майже на 100 % гарантують справну роботу вузла в цілому. Адже вихід з ладу, здавалося б, такого незначного елемента, як кришка, може спричинити за собою капітальний ремонт двигуна.

Що стосується китайських комплектуючих, то це лотерея. Деякі з них можуть бути досить якісними, інші ж не ходять і 100 кілометрів. Краще не ризикувати, адже скупий платить двічі.

Серйозні наслідки

Ми вже розглянули, що в системі охолодження двигуна створюється тиск. Це цілком нормально. Інша справа, що дуже часто є несправність, яку вкрай складно визначити. Приміром, антифриз йде, а видимої течі немає. У цьому випадку цілком можливо попадання ОР в картер двигуна. Рекомендується регулярно перевіряти рівень масла. Якщо ОЖ дійсно йде в мотор, то рівень буде підвищуватися. Швидше за все, це говорить про пробитою прокладки головки блоку циліндрів, змінити яку рівносильно перебиранні силового агрегату.високий тиск в системі охолодження двигуна

Будь-яка деталь має свій певний ресурс, при досягненні якого немає ніякої гарантії того, що вона надалі буде справно працювати. Нерідкі випадки, коли навіть нова кришка розширювального бачка виявляється неробочою. І мова зараз йде не про китайської запчастини, а про оригінальною. На жаль, від цього нікуди не дітися.

Підведемо підсумки

Ось ми і розібралися з тим, навіщо тиск в системі охолодження двигуна, чому воно може бути надмірно високою або ж, навпаки, низьким. У самостійній перевірці часто немає нічого складного, хоча багато чого залежить і від автомобіля. Наприклад, буває, з ладу виходить датчик температури ОЖ. Він може давати невірні дані на контрольні прилади, тим самим вводячи водія в оману. Він може показувати як високу температуру силового агрегату, так і, навпаки, низьку. Але це не буде говорити про те, що система працює неправильно.

При будь-яких поломки в системі охолодження їх необхідно усунути якомога швидше. Бажано не експлуатувати автомобіль з заклинившей кришкою або термостатом. Адже для деякихдвигунів перегрів смертельний, а капітальний ремонт коштує зовсім недешево. В цілому ж варто регулярно перевіряти рівень ОЖ в системі, стежити за тим, щоб не було витоків та інших дефектів. Також рекомендується періодично очищати радіатори від бруду, так як це може стати причиною підвищеної температури двигуна.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20794-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38412-yak-c-sk-u-s-steme-astudzhennya-ruhav-ka.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37998-welchen-druck-des-k-hlkreislaufs.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31802-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37764-la-presi-n-del-sistema-de-refrigeraci-n-del-motor.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22453-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/20429-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38799-anday-ysym-zh-yes-nde-oz-alt-yshty-sal-yndatu.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40407-jakie-jest-ci-nienie-w-uk-adzie-ch-odzenia-silnika.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/40043-que-tipo-de-press-o-no-sistema-de-arrefecimento-do-motor.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35274-hangi-sistem-bas-nc-motor-so-utma.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/20389-what-is-the-pressure-in-the-engine-cooling-system.html






Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."

Примітка (0)

Ця стаття не має коментарів, будьте першим!

Додати коментар

Новини

Шини

Шини "Michelin Alpin A4": відгуки власників

Сучасна гума повинна відповідати цілому ряду вимог. Якісна покришка забезпечує належну керованість, курсову стійкість і ще цілий ряд важливих факторів. Це особливо важливо, якщо мова йде про зимову гуму. Давайте розглянемо експлуа...

"Форд-Фокус 1" (американець, 2л, автомат): двигун, технічні характеристики, відгуки власників, фото

«Форд-Фокус» - справжній бестселер на російському ринку. Цей автомобіль вперше з'явився в 1999 році. Машина американського виробництва, однак орієнтована на світовий ринок. Дуже багато «Фокусів» зараз їздят...

Audi a4 Allroad: технічна характеристика та відгуки

Audi a4 Allroad: технічна характеристика та відгуки

Audi A4 Allroad – це розкішний німецький автомобіль високої якості, який за рахунок свого постійного повного приводу, а також завдяки збільшеному кліренсу, може долати практично будь-які труднощі. Дана машина для багатьох лю...

"Мерседес Е350" - розкіш, комфорт і потужність в одному автомобілі

Якщо розповідати про дорогих і розкішних автомобілях виробництва Mercedes-Benz, то в цьому списку обов'язково виявиться така модель, як “Мерседес Е350”. Ця машина виглядає ефектно, презентабельно, дорого і, треба сказа...

Автомобіль

Автомобіль "Москвич 410": технічні характеристики, тюнінг та відгуки

Дуже дивно, але факт, що навіть в СРСР розробляли комфортні і повнопривідні автомобілі. Одну з таких машин можна сміливо вважати «молодшою сестрою» легендарної «Перемоги», а також альтернативою горьковськог...

Чому ГАЗель вантажна так вигідна для квартирних та міжобласних перевезень?

Чому ГАЗель вантажна так вигідна для квартирних та міжобласних перевезень?

ГАЗель – воістину унікальний автомобіль. Доступність запчастин і невибагливість в обслуговуванні роблять її одним з найпопулярніших малотоннажних комерційних вантажних авто в Росії. Чим же вона так гарна для малого бізнесу і...