"Нива" або УАЗ - що краще? Технічні характеристики, ціни, фото

Дата:

2019-11-25 04:30:11

Перегляди:

275

Рейтинг:

1Дизлайк 0Любити

Поділитися:

Table of contents:

Світовий автомобільний ринок характеризується підвищеною конкуренцією у всіх сегментах. Ця закономірність спостерігається і у вітчизняному автопромі. Але все ж тут суперництво несе не настільки явний характер і є більш локальним у зв'язку з обмеженим модельним рядом. "Нива" або УАЗ - що краще?" - відповідь на це питання не може знайти безліч автоаматорів.

Визначити переваги і недоліки тієї чи іншої моделі можна лише в порівнянні. Слід пам'ятати, що суперництво несе відносний характер. Це пов'язано з тим, що позашляховики мають ряд відмінностей як в конструкційному, так і в технічному виконанні, що можна побачити неозброєним оком навіть на фото. "Нива" має значно менші габарити.нива або уаз що краще

Спадщину від Радянського Союзу – три поширених позашляховика, здатних долати непрохідні дороги: УАЗ, "Нива" та " ЛуАЗ. У свій час ЛуАЗ користувався великою популярністю завдяки феноменальній прохідності, але на сьогодні його виробництвом більше не займаються. Тому при купівлі вітчизняного позашляховика вибирають серед решти двох і задаються питанням: "Нива" або УАЗ - що краще?" УАЗ виробляють і випускають на Ульяновському автомобільному заводі, а "Ниву" – на Волзькому.

А вибір цей буде непростим. Автомобіль, на якому можна без побоювання їздити на риболовлю і не соромно показуватися на людях, буде коштувати в два рази дорожче. Тому, якщо ваш бюджет невеликий, доводиться розставляти пріоритети.

Кузов і габарити

В першу чергу автомобілі УАЗ і "Нива" відрізняються розмірами і кузовом. В Уазі він представлений в класичному п'ятидверному стилі. "Нива" виконана в трьохдверному кузові універсал. Обидва позашляховика розраховані на перевезення 5 пасажирів.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

Якщо звернути увагу на зручність посадки і висадки пасажирів, то "Нива" тут явно поступається. Наявність двох задніх дверей робить УАЗ набагато зручніше в цьому плані. Отже, якщо для водія одним з пріоритетів є зручність для пасажирів, то при вирішенні питання про те, що краще - "Шевроле Нива" або УАЗ "Патріот", кращим варіантом стане останній, хоча його основним призначенням є їзда по бездоріжжю.

УАЗ значно більше "Ниви" за розмірами. Його довжина становить 4,1 м, тоді як у "Ниви" ця характеристика - всього 3,7 м. По ширині автомобілі приблизно однакові: ширина позашляховика ульяновського виробництва дорівнює 1,73 м, а волзького – 1,68 м. Найбільш ці позашляховики різняться по висоті. «Зростання» УАЗ становить 2,025 м, а "Ниви" – лише 1,64 м.

Незважаючи на такі відмінності в зовнішньому вигляді, обидва позашляховика користуються приблизно однаковою популярністю. Наприклад, для багатьох важлива компактність автомобіля, тому при вирішенні питання про те, що краще - "Шевроле Нива" або УАЗ "Патріот", віддадуть перевагу першому.шевроле нива або уаз патріот

Незважаючи на менші габарити, дорожній просвіт позашляховика волзького виробництва більше і становить 220 мм, а кліренс автомобіля, випущеного на ульяновському заводі, – 210 мм

Прохідність автомобілів багато в чому залежить від їхньої загальної ваги. "Нива" значно поступається не тільки за розмірами, але і за вагою в цілому. Причиною цього є відсутність рами і несучий кузов. В залежності від встановленого силового агрегату загальна вага УАЗ дорівнює 2520-2550 кг, а "Ниви" – 1850 кг. Під час поїздок по бездоріжжю ця характеристика може впливати як позитивно, так і негативно на прохідність автомобілів. Тому стверджувати, що "Нива" або УАЗ "Патріот" однозначно краще долає бездоріжжя, не можна, так як слід враховувати безліч додаткових чинників, які безпосередньо впливають на це.

«Серце»

Говорячи про силових установках, слід зазначити, що за їх кількістю "Нива" поступається автомобіля УАЗ. Технічні характеристики двигунів останнього на голову вище, ніж у конкурента. "Нива" надходить у продаж з одним варіантом двигуна, тоді як УАЗ доступний з двома різними силовими установками.

УАЗ поставляється з дизельним або бензиновим двигуном. Бензиновий 2,7-літровий движок здатний видати 128 «коней», а дизельний 2,2-літровий агрегат – 113 к. с.нива авто

В плані потужності "Нива" значно поступається своєму конкуренту. Це пов'язано з тим, що її обладнають 80-сильним двигуном об'ємом 1,7 л.

Слід розуміти, що ульяновський позашляховик значно перевищує волзький як по габаритам, так і по масі. Тому потужний двигун - більшою мірою необхідність, оскільки автомобіль з великою вагою і слабким силовим агрегатом не зможе успішно долати бездоріжжя, адже для цього він і був створений. На трасі більш жваво веде себе "Нива", максимальна швидкість якої 137 км/ч. УАЗ з бензиновим двигуном здатний розігнатися до 130 км/год. З дизельним силовим агрегатом цей показник ще менше – 120 км/ч.

Як бачимо, навіть ці дані не дозволяють беззастережно визначити, що підійде більше: "Нива" або УАЗ. Що краще, вирішить покупець.

Трансмісія

В цьому питанні переваг ні одній з моделей немає. Обидва позашляховика обладнують механічною 5-ступінчастою коробкою передач і двоступеневої роздавальної коробкою. Відмінність полягає в приводі. "Нива" 4Х4 має повний привід. УАЗ в цьому плані поступається, так як ведучими є задні колеса. Крім цього, у позашляховика передній містжорстко підключений, що далеко не завжди зручно. Для автомобіля УАЗ повний привід значно збільшив би його дорожній потенціал.

Блокування міжосьового диференціала ульяновських позашляховиків позитивно позначається на їх прохідності по бруду.

Витрата палива

"Нива" витрачає близько 10 л палива на 100 км дорожнього шляху. УАЗ, обладнаний бензиновим двигуном, що споживає близько 13 л Дизельний силовий агрегат споживає трохи менше – 10 л дизпалива. Ці цифри відповідають реальності при їзді по твердому покриттю. Під час їзди по бездоріжжю цей показник значно зростає.

Салон «Патріота»

Як уже зазначалося, посадка в салон УАЗа може викликати труднощі. Дверний поріг розташований на висоті більше півметра, відсутність підніжок і вузький поручень під стелею роблять посадку не самим приємним процесом.

Зате всередині відчуваєш себе «царем гори» завдяки дуже високій посадці, що забезпечує відмінну оглядовість. Підтвердження цьому можна отримати і на фото. УАЗ досить просторий: у салоні достатньо місця як для водія, так і для пасажирів заднього ряду. Спереду встановлені широкі зручні сидіння від корейської компанії Daewon з великим діапазоном настройок і поперековим підпором. До речі, в моделі передбачено регулювання кута нахилу роздільної спинки, дозволяє їздити напівлежачи.уаз повний привід

Є в салоні і недоліки. Наприклад, передні сидіння оснащені підігрівом, але відсутній регулятор нагрівання. Через певний час після включення підігріву починає відверто припікати. Після того як двері зачинилися, передні крісла відрегулювати важко – до «крутилкам» налаштувань не дотягнутися, не пролазить рука.

В автомобілі передбачено 3 положення керма, який частково закриває шкалу приладів. Оббивка салону з дешевого каламутного пластику. І ще дрібні недоліки: тертя рульового колеса, періодичне заклинювання підсклянника, проблеми з ручкою на механізмі складання спинки та інше.

Слід зазначити багажне відділення автомобіля. У звичайному стані вона становить 1300 л, а при складених задніх сидіннях - 3490 л. У версії "Патріот Спорт" за рахунок спрощеного кузова воно зменшилося до 600-1200 л.

Що ж з салоном в "Шевроле Нива"?

Авто має низькі пороги і широкий отвір задніх дверей, що не може не радувати пасажирів. Всередині позашляховика місця менше, ніж у його конкурента. На відміну від "Патріота", сидіння безформні, у них швидко втомлюєшся. Але в цілому салон зроблений акуратніше як по збірці, так і за матеріалами, ніж в Уазі.

Налаштування рульового колеса зручніше, і воно не закриває шкалу приладів. У водія нормальне стельове освітлення, підрульові перемикачі м'якше, а педалі гальма і зчеплення розставлені ширше – ось список того, що зроблено краще в "Шевроле Нива". Даний позашляховик має менш грізний вигляд, ніж "Патріот", але це не робить автомобіль менш «здатним» на бездоріжжі.нива або уаз патріот

В дорозі

"Справжня машина для чоловічої половини населення" – це точно про УАЗ. Повний привід порадував би багатьох, але маємо те, що маємо, та будемо відштовхуватися від цього. Їзда на такому автомобілі - справжня робота. Важкий з великим люфтом руля, тугі педалі зчеплення і гальма, вимагає зусиль ручка перемикання передач – автомобіль явно не для жіночих ручок.

На трасі водієві знадобиться багато терпіння і тверда рука, пресекающая виляння позашляховика допомогою рульового управління з дуже низькою інформативністю і чутливістю. На довгохідну педаль гальма необхідно жати з певним зусиллям, але без фанатизму. Автомобіль не оснащений антибуксовочной системою, тому при різких гальмуваннях і заметах водій може покладатися тільки на себе.

На великій швидкості позашляховик жорстко і шумно долає порівняно невеликі нерівності дороги, намагаючись піти з траєкторії. На купині і хвилястих грунтових дорогах починається зовсім інше «пісня», провиною чому коротка колісна база версії "Спорт". Тут починається шум і серйозна тряска пасажирів у салоні. До речі, їздити по таких дорогах можна і на великих швидкостях: підвіска міцна і все витримає, але слід враховувати те, що кермом доведеться неабияк попрацювати.

У порівнянні з «вантажним» духом УАЗа, "Нива" здається іграшковою. Рульове колесо, педалі і всі важелі практично невагомі. Колісна база "Шевроле Нива" 4х4 на 50 мм довший, ніж у спортивній модифікації "Патріота". Передня незалежна підвіска автомобіля, що робить його більш стійким і зібраним на дорозі.

Порівняно щільна підвіска дає можливість м'якше проїжджати «лежачих поліцейських» і рулити по ґрунтових дорогах не гірше, ніж на "Патріоті". З шумоізоляцією справи теж йдуть краще.

Але назвати тихою "Ниву" язик не повертається. Після 100 км/год трансмісія вже не видає утробного гула, як було у старших "колег". Але роздавальна коробка все так само «підспівує» під час розгону голосистому движку. У салоні щось деренчить, а на вибоїнах стукає складана спинка заднього правого сидіння. Але все ж автомобіль менш гучний, ніж "Патріот".

Об'єднує ці два позашляховика відсутність антибуксовочной системи, схильність «спливати» з смуги руху і розгортатися під час гальмування з блокуванням коліс. На безпеці явно заощадили. В якості виправдання розробникимоделей стверджують, що зразок системи ABS і подушки безпеки не так вже необхідні в автомобілях з настільки слабкими силовими агрегатами.фото уаз

"Нива" по бездоріжжю

В складних ситуаціях на допомогу приходить знижена швидкість, блокування міжосьового диференціала і великий дорожній просвіт – 220 мм Ходи підвіски порівняно невеликі, і ризик діагонального зважування малий. З усього цього можна зробити висновок, що по пересіченій місцевості бажано йти «ходом».

УАЗ "Патріот": прохідність

Автомобіль має пристойний вага і високий центр тяжкості. Стрибати по купинах на такій машині - не найкраща ідея. Незважаючи на це, ходи підвіски у позашляховика на заздрість навіть сучасним моделям. "Повільно, але впевнено!" – відповідний девіз для позашляховика УАЗ. Технічні характеристики автомобіля дозволяють на зниженій швидкості долати серйозні бездоріжжя в «тягучому» режимі.

Ціни і комплектації УАЗа

Базова версія машини "Патріот Спорт" обійдеться в 460 000 рублів (вартість звичайної версії починається з 512 000 рублів). У цій комплектації позашляховик обладнаний бензиновим 112-сильним силовим агрегатом об'ємом 2,7 літра. Що стосується будь-якого додаткового обладнання, то його тут просто немає.

штамповані Диски колісні, спойлер на задніх дверях відсутня. Є хіба що центральний замок та чохол запаски. Комплектація Comfort обійдеться в 495 000 рублів. Автомобіль оснащений сигналізацією, протитуманними фарами, сервоприводами дзеркал і передніх стекол. Тут також є підкрилки, контейнер для запаски, атермальне скло і литі диски R16.

Топ-версія Limited доступна за 545 000 рублів. Під капотом модифікації розташований бензиновий двигун потужністю 128 «коней». Від дешевих версій ця відрізняється наявністю кондиціонера, підігрівом передніх сидінь і спойлером на задніх дверях.

Ціни і комплектації "Ниви"

Базова комплектація авто "Шевроле Нива" дешевше «Патріота» і становить 434 000 рублів, але, незважаючи на це, трохи багатший за оснащенням. Автомобіль має сигналізацію з іммобілайзером, тут і сервопривід передніх стекол, і аудіопідготовка, бічні дзеркала з термоприводом, фільтр салону, а також коректор фар.

Слідом за стандартною комплектацією йде GLS, вартість якої становить 483 000 рублів. На автомобіль ставлять литі 16-дюймові диски, протитуманні фари, дуги на даху, алюмінієвий кронштейн для запаски, атермальне скло. Крісла з підігрівом, оброблені замінником шкіри. Обидві комплектації можна обладнати кондиціонером, але за додаткову плату: у першому випадку вона становить 27 000 рублів, у другому - 29 000 рублів.нові ниви ціни

Фірма-виробник не збирається зупинятися, і в найближчі роки будуть випущені нові "Ниви". Ціни трехдверных версій, які вийдуть в 2017 році, будуть становити близько 600-700 тисяч рублів.

Висновок

Обидва автомобілі мають свої переваги й недоліки і в цілому заслуговують однакової оцінки. Тому відповідь на питання: "Нива" або УАЗ - що краще?" - у кінцевому рахунку повинен дати собі сам покупець.

Чим же вони відрізняються? Тим, що для міського жителя, який періодично їздить на природу, кращим варіантом буде "Нива". Вона краще тримає дорогу на великій швидкості і допоможе подолати бездоріжжя середньої тяжкості. Що стосується автомобіля УАЗ "Патріот", то місто - явно не його стихія. Їздити на такій «махині» небажано, а якщо і можна – то при крайній необхідності. Він значно поступається "Ниві" на асфальті, але у важкому бездоріжжі відчуває себе набагато впевненіше. Підвіска м'якше, і, відповідно, серйозні ями будуть не так сильно докучати пасажирам.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20024-uaz.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/37726-n-va-abo-uaz---shto-lepsh-tehn-chnyya-haraktarystyk-ceny-fota.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37344-niva-oder-uaz---was-ist-besser-technische-daten-preise-fotos.html

En: https://www.tostpost.com/cars/30918-niva-or-uaz---which-is-better-specifications-prices-photos.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37108-el-campo-o-el-uaz---que-es-mejor-caracter-sticas-t-cnicas-precio-foto.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/21708-niva-uaz.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/19686-niva-uaz.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38081-niva-nemese-uaz---ne-zha-sy-tehnikaly-sipattamalary-ba-asy-video.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39571-niwa-lub-uaz---co-jest-lepsze-dane-techniczne-ceny-zdj-cia.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39245-niva-ou-uaz---o-que-melhor-especifica-es-pre-os-fotos.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34575-niva-veya-uaz---hangisi-daha-iyi-teknik-zellikler-fiyat-foto-raf.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/36815-uaz.html






Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."

Примітка (0)

Ця стаття не має коментарів, будьте першим!

Додати коментар

Новини

Як пофарбувати литі диски своїми руками: докладна інструкція

Як пофарбувати литі диски своїми руками: докладна інструкція

Питання про те, як пофарбувати литі диски своїми руками, не пусте, а дуже навіть актуальна. Справа в тому, що у кожного автомобіліста рано чи пізно виникає дилема: придбати нові диски або відремонтувати старі. Зазвичай це вирішуєт...

BMW GT 3: відгуки, технічні характеристики, ціни (фото)

BMW GT 3: відгуки, технічні характеристики, ціни (фото)

BMW 3 Gran Turismo - задньопривідний ліфтбек D-класу, світова прем'єра якого відбулася на Женевському автосалоні в березні 2013 року. Ліфтбек став третім типом кузова в сімействі BMW 3 Series і об'єднав в собі динамічність і спорт...

Кращі машини-кабріолети: фото, марки і ціни

Кращі машини-кабріолети: фото, марки і ціни

Кабріолет, різновид легкового автомобіля, відрізняється відсутністю даху і низькою посадкою. На зорі автомобілебудування, в кінці 19-го століття, у автомашин було тільки шасі і, по суті, все що випускаються автомобілі можна було з...

Tesla Model X, або технології майбутнього сьогодні

Tesla Model X, або технології майбутнього сьогодні

Tesla Motors – неординарна американська автомобілебудівна компанія, єдина у своєму роді. Візитівкою фірми є нові комп'ютерні технології і останні розробки в галузі техніки. Tesla Motors – дітище засновників Google Ларр...

Автомобіль Тойота Scion xB - стильний, компактний і функціональний

Автомобіль Тойота Scion xB - стильний, компактний і функціональний

Scion xB – автомобіль, який став другою моделлю однойменної марки. Він побудований на платформі Toyota Yaris. Варто відзначити, що це - вельми оригінальний автомобіль, що відрізняється безліччю особливостей - починаючи від н...

Огляд автомобіля Chevrolet Express

Огляд автомобіля Chevrolet Express

Вперше мінівен Chevrolet Express з'явився на американському ринку в 1996 році. Саме тоді він змінив свого старого попередника, виробленого серійно з 1971 року. Конструкція нового мінівена була кардинально перероблена – зовні...