Nasıl bir scooter sürücü değil mi?

Tarihli:

2020-01-22 00:30:08

Görünümler:

380

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Insanlar arasında bir algı olduğunu, scooter – oldukça basit bir teknik araç ve yönetmek son derece kolaydır. Ama aslında bu tamamen doğru. Birkaç nüansları göz ardı edilmesi hangi etkileri olabilir çizilmelere dizinde kadar paramparça kırık, gösterge paneli ve оторванного задника.

Nasıl bir scooter sürücü

Genel bilgiler

Soru hakkında bir scooter sürücü, pek çok açıdan, içerir. Önemli olan vücut pozisyonu, sürücü sırasında hareket başladı. Ağırlık merkezi olmalıdır daha yakın direksiyona ya da yatmak için ona kesiliyor taşıma ayağa kalktı, arka tekerlek üzerinde. Genelde böyle olur, ne zaman sürücü yüksek büyüme oturur uzak direksiyon kenarına oturma. Ulaştıktan sonra hız 30 km/h düzeltmek beden ve misafirler beğeninize.

Acemi sürücüler scooter-meli var olmak yavaş ve yavaş yavaş dahil gaz ve dökümü başladıktan sonra o overclock taşıma, подгазовывая sonra ne zaman motor azaltacak bir ivme kazanacak. Bu yol oluşumu beceri doğru doz gaz.

Yapmayın, ani hareket ve seğirme kenarlarında yönetirken, scooter, özellikle taşırken büyük bir hız.

Önemli bilgi nasıl-e doğru durmak birleştirerek çabaları ön ve arka frenler. Bu temel güvenlik sürücü. Unutulmamalıdır girişimi, acil durdurma hareket eden yüksek hızlı ulaşım nedeniyle tam kilitleme tekerlekler ve bir kayma scooter. Yeni başlayanlar için arzu edilir ilk başta zevk için sadece arka fren. Ön aynı öğrenmek gerekir sonra yalnızca yeterli mastering arka. Bunu etkinleştirmek için izin verir kontrolünü hareketi sırasında bir dönüş, o nasıl fren ön tekerlek düşürür, kavrama arka etkinliği ve frenleme.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

öğrenmek için Nasıl bir scooter sürücü

Herhangi bir egzersiz tek başına ya da hizmetlere başvurarak profesyonel bir eğitmen öğrenmek tüm inceliklerini seyahat. Kim güvenli bir şekilde kendisi geçti. aşama eğitim, tavsiye, yeni başlayanlar için hatırlamak ve ilk başlangıç tutmak değil sağ gaz kolu çok sert döndürerek, yavaş yavaş.

Ne Zaman bir scooter kalkacak yerden hazırlanmalıdır hemen onu bırak. Eğer ulaşım patlamaya hazır bir yerden çok hızlı bir şekilde, bu çok önemli. Durağı olur hemen tatil sonrası gaz kolu.

Seçerek, bir yastık yapmak için bir egzersiz programı tercih edilmelidir малолюдные yerden uzakta karayolunda yol.

esen kaça binmek scooter

Biraz yaş hakkında

Esen kaça binmek scooter? Bu önemli bir bilgi, herhangi bir sapma olduğu yol büyük para cezaları. Revize trafik Kurallarına eşittir bu ulaşım мопедам sağlar ve onların sürücüleri ile aynı gereksinimleri. Dahil olmak üzere söz konusu, herhangi bir hak binmek bir scooter. Doğru sürüş sağlar geçerli bir sürücü belgesi ile izin verilen kategori Km ve başarı yaşı 16 yıldır. Durumu belgeleri ile başka herhangi bir kategorinin sürüş kontrol etme fırsatı verir scooter açmadan belirtilen kategoriler M.

öğrenmek için Nasıl bir scooter sürücü

Önemli unutmayın!

Olamaz hakkında bir şey söylemek gerekir ki, binmek için scooter. Direksiyonuna oturan, скутерист olmalıdır her zaman cebinizde ehliyet (geçici izin, benzer bir onay hakkı ездока yönetimi scooter) ve sigorta poliçesi.

Ayrıca trafik Kuralları вменяют yükümlülüğü koymak, sürüş sırasında özel bir kask. Yolcu için scooter şarj olması yasal değildir.

Nerede bir scooter sürücü

İlginç anlar

Konu hakkında düzgün bir scooter sürücü, çok katmanlıdır. Özellikle sürücülerin işine yarayacak bu bilgiler. Trafik kuralları yolda mecbur скутеристов hareket sağa hizalı karayolunda herhangi bir özel şeritte bisikletçiler için. Eksik yasağı uzaklıkta yol kenarında, hiç bir zaman engel oluşturur yayalar. Unutulmamalıdır ki kurarak, trafik düzeni scooter bir dizi sağ tarafında karayolu, şerit, bu taşımaya izin dolaşmak gibi engeller olarak otobüs, ayakta durdurma.

Scooter İçin, hem de diğer ulaşım türleri, mutlaka açma far gündüz.

Ne binmek için scooter

Yolcu

Yolcuların mümkündür, ama scooter için vardır, onların özellikleri:

  • Sürücü taşıma olması gerekir sürüş deneyimi en az 2 yıl.
  • 7 yaş altındaki Çocuklar olabilir yolcu scooter varsa, özel olarak donatılmış bir oturma.
  • Tasarım scooter içermelidir yolcu için taşıma imkanı.

Yasaklar sürücüleri için scooter:

  • Taşınması büyük yük olan ölçüleri aşan uzunluğunu veya genişliğini ulaşım en fazla 0,5 metre.
  • Kavşak, yol ve yaya geçidi.
  • Hiçbir eller gidon (en azından tek el).
  • Açılmak, hem de çok daha sol dönüş yol ile tramvay yolu veya birden fazla şeritler trafiğe tek yönde olamaz. Birbu önemli değil, konumu tramvay yolu ortasında ya da yan yollar. Yasağı herhangi bir şekilde.
  • Yedekte araç.

Sürücüleri İçin scooter hareket eden bisiklet yolu, geçerli kural öncelik sayede zorundadır atla seyahat yolda bir motorlu aracın kesiştiği yerde parça bisiklet otomotiv parça halinde orada bir kavşak.

düzgün bir scooter sürücü

Nerede bir scooter sürücü

Nedeniyle kendi küçük boyutu ve ağırlığı, verimlilik ve kullanılabilirlik scooter – kullanışlı ve popüler ulaşım için herhangi bir arazi. Bu soru hakkında bir scooter sürücü, kırsal kesimde oluşmaz. Ama varsa, yoğun trafik, örneğin, şehir içinde, скутеристу yolda gözlemlemek önemlidir, daha dikkatli olmak gerekir.

Sürerken şehir içinde sürücüye uyulması gereken bazı kurallar:

  1. Mutlaka her zaman hareket ile etkin bir komşu ya da uzak ışık far.
  2. Düzeyinde arka kapı araç ölü bir görüş alanı için şoför oto. Hareket scooter onu tehlikeli motosiklet olabilir görmek için değil, iki tekerlekli taşıma yanında kendinizi.
  3. Sürüş boyunca araç park yeri, gerek dikkatli olun, korkarak aniden açılan kapı veya hareket başladı park etmiş bir araba.
  4. Değil utangaç sık sık korna sesi. Ayrıca ses дудели yeterince yüksek olmalıdır, sürücüler için makineler zamanında fark hareketli bir scooter.
  5. Kavşakları daha iyi anlaşıldı yeşil trafik ışığı, bu yakından takip trafik ortamında farklı partilere ve aynalar. Zorla akışı trafik sarı ışık скутеристу kaçınılmalıdır, çünkü büyük bir tehlike olduğunu fark etmez ve düşürüldü.
  6. Anahtarlık alarm, yüklü bir scooter, saklamak iyi bir yerde bulunan uzak kontak anahtarı, kolay cebinizde veya yedek kontak anahtarı. Bu önlemek için yapılır нечаянного tetikleme sistemi.
  7. İyi teknik durumu, aracın trafik – bir belirleyici faktörlerden sürücü güvenliği. Dışarı çıkmadan sabit hat gerekir emin olmak için iyi durumda motor scooter. Sıkışma tekerleğin hızına karşı karşıya düşüş ciddi sonuçları. Daha iyi tasarruf mümkün kauçuk, amortisör, burçlar, pad ve diğer önemli parçaları, mekanizma, buna bağlı olabilir hayat ve sağlık sürücü.

hangi hakları binmek scooter

Ek ipuçları

Sürerken şehre ulaşım için gerekli donatmak iki ayna. Aksi halde, sık sık büküm kafası, ve bu sorumlulukları taşımak için özel bir kask oldukça geriliyor. Ayarlarken ayna unutmamalıyız ki sol olmalıdır imkanlar yakalamak bakış ilgili kısmı yol şeritleri ve sağ – bakmak durumun arkasında sürücü. Bu sayede en verimli bir şekilde kullanmak onların. Düşük gözlem ortamda sağda nedeni, trafik kuralları hakkında скутеру binmek için izin sadece sağ şeritte.

Okuduktan sonra вышеизложенной bilgi, bir daha asla olacak, merak ediyorum nasıl bir scooter sürücü.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20764-how-to-ride-a-scooter-right.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38376-yak-ezdz-c-na-skutery-prav-l-na.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37955-wie-die-fahrt-auf-einem-roller-richtig.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31757-how-to-ride-a-scooter-right.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37731-c-mo-montar-en-moto-acu-tica-para-descubrir-correctamente.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22408-how-to-ride-a-scooter-right.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/20389-how-to-ride-a-scooter-right.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38764-alay-m-n-p-skutere-d-rys.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40362-jak-je-dzi-na-skuterze-poprawnie.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39995-como-andar-de-scooter-certo.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39169-yak-zditi-na-skuter-pravil-no.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/33981-how-to-ride-a-scooter-right.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Çivili lastik

Çivili lastik "Амтел": sürücülerin yorumlar

öncesinde, kış sezonunda araç sahipleri katılmak birçok özel iletişimi besleme gerilimi merkezleri arama daha ekonomik ama kaliteli seçenekleri kauçuk. Bazen bu imkansız görünüyor üreticileri ve sergi ürünleri kullanılamaz, çoğu i...

En iyi lehçe araç: inceleme, özellikleri, özellikleri ve yorumları

En iyi lehçe araç: inceleme, özellikleri, özellikleri ve yorumları

değil, her kişi duydum lehçe автопроме. Öyle, arabalar bu ülkenin nadir. Tek popüler modeli unvanını hak ediyor daha iyi bir – bu "Böcek". Alalım şu lehçe araç, teknik özellikleri ve temel özellikleri. Burada hakkında konuşm...

Hangi sürücüler daha iyi araba için

Hangi sürücüler daha iyi araba için

bu kolay bir görev - diskleri seçmek için onun en sevdiği araç gibi görünse de hepimiz bir bakışta. Hangi jantlar daha iyi? Eğer hatırlamak için bir şey kelimenin tam anlamıyla 10 yıl önce herhangi bir özel soru, hangi kurmak oldu...

Hibrid silecek lastikleri: referanslar, fiyatlandırma. Silecek Denso

Hibrid silecek lastikleri: referanslar, fiyatlandırma. Silecek Denso

şu anda hibrid silecek lastikleri en popüler ve talep piyasada. Bu şaşırtıcı değildir, çünkü onlar birleştiren güçlü çerçevesiz ve çerçeve fırçaları. Aynı zamanda bu ürün, hemen hemen yoksun eksiklikleri. Zaten 2005 yılından bu ya...

Nasıl yapılır parlatma, çizik ve yanına?

Nasıl yapılır parlatma, çizik ve yanına?

Herhangi bir öz-saygı sahibi için çalışmaktadır, sürekli olarak korumak için aracınızı temiz tutun. Ancak, zamanla, boya özelliklerini kaybeder. Farklı bir yol toz içine yiyor vernik tabakası, kılcal. Tüm bu gözle görülür görünümü...

Genel bakış otomobil «Mazda Бианте»

Genel bakış otomobil «Mazda Бианте»

«Mazda Бианте» 3-surround minivan, производящийся Japon iç pazarı için. İlk defa bu makine ortaya çıktı 2008 yılında. Araç ile donatılmış olağanüstü bir görünüm ve rahat dönüştürülebilir bulunmaktadır. Esas sahipleri o...