Fren hidroliği DOT-4. Fren hidroliği "Кастрол" DOT-4: sürücülerin yorumlar

Tarihli:

2019-07-30 21:30:15

Görünümler:

451

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Fren sistemleri, disk tipi araçların çoğu dökülür fren hidroliği DOT 4 - en popüler ve yaygın analogları arasında. Temel farklılıklar gibi ajanlar olarak kabul edilir kaynama noktası, kompozisyon ve özellik absorbe nem bir çift. Kategori DOT 4 olarak kabul edilir en kaliteli ve evrensel. Eğer karşılaştırmak ile DOT 3, o emer zaman zaman daha az su tutar kaynama noktası değişmeden uzun bir süre. Bu özellikler bileşimi izin uzatmak, onu bir süre kullanmak.

Türleri, fren sıvıları

Sistemli fren formülasyonları DOT oldu сформирулирована америсканским ulaştırma bakanlığı. Güvenlik standartları FMVSS olarak kullanılan bir veritabanı oluşturmak için veri standartları. Çeviri azalma DOT gösterir «bakanlığı ulaştırma güvenlik». İçerdiği maddeler bağlayan nem, sayıları sayı 4. Sertifika ve Gost gibi ajanlar geçemiyor.

fren hidroliği dot 4

Çünkü DOT 4 olarak kabul edilmez ürün rafineri, enerji ve işaretleme var uygun – sekizgen şekli, sarı renk, çimenin siyah bir çizgi. Ortalanmış şekil konaklamanızda, devre fren sistemi. Benzer bir sembol, çapraz çizili, ne diyor, ne olurdu kompozisyon dökülür sistemi olamaz.

Kaynama noktası ve viskozite kuru ve dolu bir nem sıvı - kriterler ayrılır türleri fren sıraları. Taban DOT 3 ve DOT 4 olarak kabul edilir полигликоли, ancak DOT 5 oluşturulur tabanlı silikon, neden bu kategoride karıştırılır birbirine. Oluşturmak için sıvı kategoriler DOT 3 ve DOT 4 kullanılır aynı madde, bu yüzden onları karmakarışık ve взаимозаменять.

İşaretleme ve kompozisyon fren sıvıları DOT 4

Fren hidroliği DOT 4 tabanında içerir lineer basit полиэфиры ve полиалкиленгликоли. Çoğu durumda, bu bileşiklerin üretiminde kullanılan polietilen glikol, ancak ambalaj üzerinde, o sık sık belirtilir, başka bir başlık altında olduğu dikkate çeşitli katkı maddeleri ve sıvı polimerler.

Selefi DOT 3, sıvı DOT 4 bileşiminde içerdiği özel katkı maddeleri – örneğin, boratlar. Onlar bağlantı попадающую malzeme, hava, operasyon sırasında su.

Otomobillerde spor-sınıf kullanılan fren sıvısı DOT 5.1 alınan ekleyerek, özel katkı maddeleri ve katkı maddeleri, sıvı standart DOT 4.

Uyumlu fren hidroliği DOT 4

Birçok sürücülerin en güncel ve животрепещущих soru kalır uyumlu fren sıvıları farklı sınıf ve kategoride. Uzmanlar, genellikle kullanılması tavsiye edilir sıraları ünlü markalar – gibi fren hidroliği "Кастрол" veya fren hidroliği, "Bosch" DOT 4. Mutlaka takip edilmelidir etiketleme sona erdi.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Rusya pazarında otomotiv ürünleri tarafından sunulan çok sayıda farklı fren sıvıları. Mix ve onları birbirine tavsiye edilmez, ancak acil bir durumda bunu yapmak mümkün, ama bu arzu tarafından yönlendirilen, belirli kurallar.

uyumlu fren hidroliği dot 4

Fren hidroliği DOT 4 karıştırın gibi birçok meslektaşları gibi DOT 3, DOT 4.5, DOT 5.1. Seyreltik onun ajanları silikon bazlı gibi DOT 5 ve DOT 5.1 (ABS), yasaktır.

Fren hidroliği DOT 4 - özellikleri

Temel fiziksel ve kimyasal parametreleri formülasyonları etkileyen kalite, şunlardır:

  • Viskozite;
  • Kaynama noktası;
  • Emme yeteneğini çiftler nem;
  • Korozyon direnci.

Ihtiyaçlarına Göre belirlenen standart sıvı DOT 4, sıcaklığı, effervescence altında olmamalıdır 250 HakkındaC. Bu rakam azaltılabilir 165 Hakkındaİle bu sıvı абсорбируют nemi çevre toplam sayısı %3,5.

Sıvı Viskozitesi ölçülür kullanarak вискозиметра. Bu parametreyi aşmamalıdır 750 mm2/s. uygulamada başlıca özelliklerden biri tek viskozite ise yoğunluk fren hidroliği hemen hemen her yerde göz ardı edilir.

Direnç sıvısı DOT 4 korozyona doğrudan bağlıdır asit düzeyi. Normal bir oran içinde pH 7,0-11,5 adet.

Kullanım Ömrü fren hidroliği

Bağlı olarak, katkı maddeleri ve katkı maddeleri, гигроскопичности ve çalışma koşulları değişebilir ömrü ajan. Örneğin, düşük kaliteli fren parçaları değiştirilebilir teknik özellikler fren hidroliği, ne olduğu, onun işlevleri ve çalışma kaynak. Bu nedenle fren hidroliği değişiyor, her 2-2,5 yıl.

Neden DOT 4?

Fren hidroliği DOT 4 aşağıdaki avantajları vardır gibi özellikler hizmetinizde olan o en popüler tüm dünyada:

  • Güvenilirlik;
  • Uygun fiyat;
  • Geniş sıcaklık aralığı altında kullanılabilir.

Pahalı bir DOT 5.1 neredeyse kullanılmaz автолюбителями, çünkü o daha pahalı, ama kendi işlevlerine o farklı DOT 4. Tarafından yapılan testler profesyoneller ve amatörler gösteriyor ki, altın standart bir fren hidroliği DOT 4. Yorumlar bırakır kompozisyon, onaylamak, güvenilirlik ve yüksek kalitesi ile birleştiğinde, kabul edilebilir bir değer.

Havakaynama

fren hidroliği dot 4 teknik özellikler

Kinetik enerji fren esnasında aracınızın performanslı ısı. Yastıkları, ısınma, bu esnada onu pistonlar ve gövde kumpas, kim ısıtır artık fren sıvısı. Buna göre, dışarı ilk şartı ona: yüksek kaynama noktası, bir önlemek için «başarısızlık» fren pedalı. Yüksek hız modu modern otomobil yol açtı, eski tip benzer formülasyonlar durdu ile başa çıkmak için kendi özellikleri ve kendi yerine fren hidroliği DOT 4. «Toyota» en saygın otomotiv kaygılar dünya kullanılmasını tavsiye etmektedir yani bu tür bileşikler.

Korozyon Direnci

İkinci şart, asgari aģındırıcılığı. Oksidasyon metal pistonlar değil, en kötü şey ne olabilir çok daha tehlikeli bir korozyon inhibitör karayolları. Sağlamak için yüksek bir kaynama noktasına fren hidroliği mümkün oldu sadece kullanımı полиэтиленгликолевой temelleri, farklı bir yüksek гигроскопичности. Bu kadrolar DOT 4 saklanır sadece sıkıca kapalı ambalajlarda. Sıvı, накопившая su büyük miktarda değil, sadece hızlandırır aşındırıcı süreçler fren sistemi, ancak kavga çıkar, bir ölçüde daha düşük bir sıcaklıkta. Bu sık sık görülür, motosiklet ve araba kiralama, bir spor sınıf: «dips» fren sırasında agresif ve hızlı sürüş neden olabilir ciddi bir kaza.

Yağlama özellikleri

İyi kayganlık özellikleri – bu üçüncü şartı, предъявляемое fren sıvıları. Özellikler azaltmaya yardımcı olur, aşınma gibi su ünitesi ABS ve manşet silindir fren sistemi. Standart DOT 4 bu parametreleri biraz aşağı yeni bir DOT 5, bu son var daha fazla kaynama noktası ve az düzeyde гигроскопичности kullanmak için izin hızlı bir şekilde ulaşabilirsiniz. Sıvı DOT 5.1 için geliştirilen araç ile donatılmış bir anti-blokaj sistemi vardır. İma tanıtım glikolik temeli az miktarda anti-sürtünme katkı maddeleri. Araçların çoğu için, tercihen sıvı, yani, sınıf, onlar ile uyumlu mühürlü, hesaplanan bir önceki standartlara sıvılar.

Yüksek viskozite

Yüksek viskozite seviyesi – dördüncü şartı, предъявляемое fren sıvıları. Kaydetme sıvı viskozite sağlar, fren sistemi normal olarak çalışmasına herhangi bir sıcaklıkta bir ortam. Bu parametre için en önemli kiralama sistemi ile ABS. Çünkü sertleşme sıvı neden olabilir başarısızlık su ünitesi olan araçlarda, ek ders yönetmeliği yüzünden tıkanmış anti-lock. Buraya bağlanabilir ve modern kesişim: çökmesini dağıtım sistemi, çekiş sebebi olacak kötü bir yol tutuşu olan bir araba.

Fren hidroliği Mobil

Kompozisyon önerilen üretici kullanım için davul, disk ve антипробуксовочных fren sistemlerinde, üretilen araçlarda ortalama güç.

fren hidroliği mobil dot 4

Fren hidroliği "Mobil" DOT 4 kullanılır aşağıdaki yönergelere göre:

  • Dökülür sadece yoğun bir biçimde yeni ambalaj ya da sıkıca kapalı tutun.
  • Kullanımdan Hemen sonra şişeyi sıkıca kapalı olmalıdır, çünkü kompozisyon hızlı bir şekilde emer ortam nemi bu olumsuz etkiler, onun эксплуатационном süresi.
  • Слитая fren hidroliği değil yeniden kullanılabilir.
  • Dökülen malzemeler derhal kaldırılır olabilir, çünkü zarar lake kaplama gövde.
  • Dönem yedek fren hidroliği – her iki yılda ya da her 40 bin kilometre.
  • Tamamen DOT 4 standartlarına uygun ve uygulanabilir ABS sistemleri.
  • Mix ile fren sıvıları kategoriler DOT 4 ve DOT 3.

Fren hidroliği "Кастрол"

Olmasına Rağmen, fren hidroliği, "Кастрол" DOT 4 sertifikalı standardına göre DOT 4, onun kaynama noktası gereksinimlerini aşan ve yaklaşık 265 Hakkındaİle, su ile temas ettiğinde – 175 HakkındaC. üreticisinin önerilerine Göre, onu değiştirmek gerekir her iki yılda bir, sırasıyla, onun dökülebilir ve spor araba.

fren hidroliği кастрол dot 4

Fren hidroliği "Кастрол" DOT 4 uygulanan çok rahatsız içine: bir şişe hacmi 1 litre bul otomotiv mağazaları imkansız. Bu nedenle değiştirirken sıvı satın almak zorunda birkaç полулитровых kaplar için gereğinden fazla ödeme, ambalaj. Bu işaret birçok araç sahipleri.

Faydaları bu fren hidroliği:

  • Direnç закипанию bile temas nem içerir.
  • Uygunluk daha sıkı standartlara uygun.
  • Için Mükemmel bir araç ABS – sahip iyi özellikleri viskozite.

Fren hidroliği, "Rosa"

Fren hidroliği, "Rosa"DOT 4 – karışımı, oluşan anti-korozyon ve anti-oksidasyon katkı maddeleri ve борсодержащий polyester. Farklı iyi kaynama sıcaklıkları, kuru ve nemli olarak – 260 Hakkındaİle ve 165 Hakkındaİle, sırasıyla. Çalıştırılabilir çevre sıcaklığı aralığında -40 Hakkında+45 HakkındaC.

fren hidroliğirosa dot 4

Fren hidroliği, "Rosa" DOT 4 kullanılır fren sistemlerinde, binek ve ticari araçlar da dahil olmak üzere, переднеприводных makineleri yerli üretim.

Kullanım Ömrü sıvı ise üç yıl. Belki karışık gibi bileşikler gibi «Neva» ve «Tom» kaybı olmadan, özellikleri.

Fren hidroliği Sintec

Belki de biri size fiyat açısından (100 p) fren sıvıları yerli üretim. Üretilen fren hidroliği "Süper" DOT 4 fabrikada «Обнинскоргсинтез». Rağmen yerli üretim, özelliklerine, o sollamak pek çok ithal analogları: kaynama noktası ise 240 Hakkındaİle kuru olarak ve 155 Hakkındaİle - ıslak. Sizin için ölçüm hem de eğlence küçük bir fark viskozite yolculuk sırasında hissedilir değildir.

fren yağı super dot 4

Tek bir dezavantajı vardır, kararsız özellikleri: tüm testleri geçti fren sıvısı Обнинска, ortaya farklı sonuçlar. Tabii ki, bu etkiler standart gereksinimleri, ancak, bir şey demedi, iyi bir üretici hakkında.

Fren hidroliği Lıquı Moly

Fren hidroliği Lıquı Moly özellikleri kaybeder'dekiler: kaynama noktası için ıslak ve kuru sürümü var ise 230 Hakkındaİle ve 155 Hakkındaİle, sırasıyla, düşük sıcaklıkta viskozite 1800 mm2/s. Özellikleri kompozisyon mükemmel standartlara uygun, DOT 4, ancak onları aşar. Uygun fiyat 300 tl olan bir ölçüde bu dengeler ancak böyle bir sıvı bizim iklim için araba ABS kesinlikle değmez.

fren hidroliği dot 4 toyota

Ayrı Ayrı kayda değer mükemmel yağlayıcı ve korozyon önleyici özellikleri Lıquı Moly, üzerine yapılan vurgu üretici. Kendi özelliği bu fren hidroliği için idealdir sürücüleri tercih eden sakin bir ritim sürüş ve yaşayan orta şeritte bizim ülke.

Avantajları fren hidroliği Lıquı Moly:

  1. Mükemmel anti-korozyon özellikleri.
  2. Koruma, fren hortum ve lastik sızdırmazlık ürünleri.

Seçenek fren hidroliği

Uygun bir fren hidroliği seçilen parametrelere göre araç. Öğrenmek, hangi kompozisyon ile boyandı fabrikada ve hangi kullanabilirsiniz daha sonra, kılavuz, onarım ve işletme oto. Ayrıca sormak yetkili satıcı.

Dikkat etmelidir gibi parametreler fren gibi bir sıvı, kaynama noktası, kuru ve nemli olarak, viskozite ve standart. Kategoriler aşağıdaki DOT 4 için kullanılmamalıdır, araç ile donatılmış, anti-lock sistemi olduğundan, bu zarar verebilir gibi, istediğiniz ABS ve fren sistemi.

Başvurabilirsiniz istasyonu bakım resmi satıcısından için bir sistem tanılama ve dolgu yeni fren hidroliği.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/18689-dot-4-4.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/35697-tarmaznaya-vadkasc-dot-4-tarmaznaya-vadkasc-kastrol-dot-4-vodguk-a-taa.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/35349-bremsfl-ssigkeit-dot-4-bremsfl-ssigkeit-kastrol-dot-4-bewertungen-von-.html

En: https://www.tostpost.com/cars/29773-brake-fluid-dot-4-brake-fluid-castrol-dot-4-drivers.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/35195-el-l-quido-de-frenos-dot-4-el-l-quido-de-frenos-kastrol-dot-4-los-clie.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/20367-4-4.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/18353-4---4.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/36005-tormoznaya-zhidkost-dot-4-tormoznaya-zhidkost-kastrol-dot-4-p-k-rler-a.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/37151-p-yn-hamulcowy-dot-4-p-yn-hamulcowy-kastrol-dot-4-opinie-kierowc-w.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/36954-fluido-de-dotcom-4-o-fluido-de-freio-kastrol-dotcom-4-viajante-motoris.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/36261-gal-m-vna-r-dina-dot-4-gal-m-vna-r-dina-kastrol-dot-4-v-dguki-avtolyub.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/5600-4-bp-4.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Вулканизатор lastik tamir ve çalışma prensibi

Вулканизатор lastik tamir ve çalışma prensibi

tamir İçin lastikler, yanı sıra pnömatik kameralar uygulanan özel bir cihaz – вулканизаторы. Bu ekipman prensibine göre çalışır lastik bağlantı parçaları, basınç altında, yüksek sıcaklıklara maruz kaldığında. Bakalım, nasıl ...

Hız sensörü VAZ-2114: yedek ve tanı elleriyle

Hız sensörü VAZ-2114: yedek ve tanı elleriyle

bir araba VAZ-2114 sensörü, hız çok önemlidir. Onun yardımıyla gerçekleşir ayarlama bileşimi yakıt karışımı ve ateşleme zamanlaması. Varsa, hidrolik direksiyon – etkinleştirme ve devre dışı bırakma bu mekanizma.benzinli araç...

Sorento Prime, teknik özellikler, yorumlar ve fotoğraflar

Sorento Prime, teknik özellikler, yorumlar ve fotoğraflar

Sonbahar 2014 Paris fuarında sunuldu avrupa versiyonu üçüncü nesil araç KİA Sorento, bir hemen hemen aynı formda girdi ve bizim pazar. Farklılıklar şunlardır serisinde motorlar, varsa kış seçenekler ve konsolları Prime başlık. İht...

Araç

Araç "Dodge Ram 3500" (Dodge Ram): teknik özellikler, yorumlar ve fotoğraflar

1981 yılında sunuldu yeni pick-up Dodge Ram ilk nesil. Araba vardı sürümü dört tekerlekten çekişli ve arkadan çekişli. Her değişiklik обозначалась dizin yük kapasitesi, bir dijital değer mühendisliği makine adı.Dışarıdan bakıldığı...

Kış lastikleri: en iyi değerlendirme. Değerlendirme kış çivili lastiği

Kış lastikleri: en iyi değerlendirme. Değerlendirme kış çivili lastiği

kış geliyor, yani zamanı düşünmek «ayakkabı» için kendi araç. Modern piyasa sunmaya hazır sürücüler çok farklı yenilikler. Bazen zor almak için uygun bir şey. Deneyelim biraz nüanslı ve düşünün değerlendirme en iyi kış...

Genel bakış sürücü geliştirme esnasında yolcu «Vega»

Genel bakış sürücü geliştirme esnasında yolcu «Vega»

son yıllarda, hemen hemen tüm otomobil çelik укомплектовываться sert ve ferforje disk. Ve onların popülerlik bağlı değil sadece  estetik fonksiyonu, ancak ve teknik özellikleri ile. Onlar, aksine, tam zamanlı çelik parçalar, ...