Companhia aérea do Cazaquistão: operadora nacional e internos da empresa

Data:

2018-08-22 20:40:28

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A Possibilidade de movimentação rápida no país e em outras potências – é o fator mais importante para o bem-estar econômico. Você pode seguramente afirmar que um desenvolvimento sem aérea não é possível. Companhia aérea do Cazaquistão proporcionam o desenvolvimento de sectores-chave da economia desde a sua independência da república. O constante aumento do número de operadoras privadas positivamente o impacto no sector do turismo.

Echo da União Soviética

O colapso da União Soviética tornou-se um choque para todas as repúblicas. Especialmente agudamente ele tocou os que desejavam a independência. O transporte aéreo estavam entre aquelas áreas que sofreram as maiores perdas. Na URSS havia apenas um filtro de ar para a transportadora – ão Aeroflot". Parte da frota de uma empresa estatal passou a repúblicas, em que surgiram organização sucessores. A principal companhia aérea do Cazaquistão foi a organização do Air Jordan.

a imagem do Computador do avião

Foi um tempo difícil. A companhia aérea carregava danos por perdas e não se apressou a atualizar o parque de aeronaves. A base da frota eram soviéticos passageiros de cruzeiro, porque o dinheiro para atualizar o parque não foi. Isso é em grande parte determina que o país não era considerado atraente no balcão de plano. No entanto, um problema muito mais grave se tornou real empobrecimento da população. Arcar com que o balão voe poderia poucos.

Esses e outros problemas levaram à falência da empresa-cessionário. Participarem de atividades de subsidiar e renovação da frota através da fusão com outras companhias não foram capazes de salvar o estado. Em 2004, a principal companhia aérea do Cazaquistão foi à falência. Assim terminou a história cazaque branch ão Aeroflotç a.

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A Maior companhia aérea

Por alguns anos até o final do declínio Air Jordan aparece inesperadamente jovem, a Air Astana. Inicialmente, ela não é competitiva, no entanto, melhorar a gestão permitiu-lhe escapar em líderes no wéiwú'mercado de transporte aéreo.

Locais de negócios-classe

Desde o início, a liderança da empresa, claramente entender a complexidade da situação. Uma quantidade enorme de recursos investidos na atração de especialistas estrangeiros. De preferência em aviões foi dado, não em favor de aviões produzidos na união SOVIÉTICA. Os primeiros três aeronaves do modelo ão Boeing 757» foram tomadas em arrendamento dos norte-americanos. No final de 2003, o guia, a empresa anunciou o líquido lucro anual. O cálculo estava certo, a empresa não cometeu perder de voos. Acontece que as pessoas confiavam mais no aeronave de produção estrangeira e altamente avaliaram o serviço a bordo. Assim казахстанская a companhia aérea Air Astana deixou muito para trás anterior transportadora nacional e ficou em seu lugar. Desde então, em nossos dias, a empresa está no lucro líquido e constantemente amplia a frota. Os aviões são muitas vezes passam a se modernizar e obsoletos aviões são substituídos por mais modernos.

Lugares de classe economy

Hoje, a frota da companhia é composta por 40 aviões de fabricação estrangeira. Infelizmente, não é o novo air tribunal de justiça. Devido à extrema opulência essa técnica é mais rentável comprar aviões estrangeiros líderes. No entanto, a média de idade de todos os aviões não superior a 10 anos, que em todo o mundo é um índice muito bom.

Nova esperança

Em 2014, a Rússia assinou o decreto sobre a necessidade de retornar ao mercado de Air Jordan. Desta vez, a administração decidiu não reivindicar o papel de uma transportadora nacional. As tarefas eram muito mais modestos: expansão interna do ar rede de transporte e o aumento da disponibilidade interna de voos. Apesar do fato de que a transportadora para lidar com as tarefas, não vale a pena esperar uma competição com as maiores empresas.

"Scat"

Interessante e incomum o jogador no mercado é казахстанская companhia aérea ão Scat". Este removedor é um dos maiores. Inicialmente, a empresa fundou a apenas 2 pilotos. Em toda a frota em fase inicial consistiu de um avião de fabricação soviética. Hoje, a frota é composta por 65 aérea dos veículos. Principalmente isso os aviões soviéticos, porém, existem tribunal de fabricantes estrangeiros. A singularidade está no fato de que ão Scat» realiza não só de passageiros de vôos, mas e executa várias tarefas agrícolas. Uma das subsidiárias é имиджевым e estrutura exclusivamente soviéticas aeronaves. Outra subsidiária da organização executa apenas vôos fretados. Essa organização interna bastante incomum.

um Avião da companhia aérea "Scat"

Infelizmente, fazer vôos para a Europa só pode operadora nacional. No entanto ão Scat» regularmente realiza voos para a Turquia, China, Rússia, Tailândia e emirados árabes unidos.

Russos operadoras

A Lista das companhias aéreas do Cazaquistão é regularmente actualizado com subsidiárias de empresas russas operadoras. Principalmente, no país e ato de representaçãograndes russos organizações. Em relação a difícil situação econômica e a sucessão de falências está presente a maior rotação na lista.

"Vitória"

Russos operadoras têm um impacto significativo no desenvolvimento do tráfego aéreo no Cazaquistão. A companhia aérea ãVitória" é líder neste segmento. Mesmo na Rússia, é considerado o mais barato e acessível. Em períodos de inverno o preço do bilhete não pode exceder 1000 rublos. Voar aviões dessa empresa agradável. Isso não é surpreendente, porque a subsidiária da organização russo ão Aeroflot» explora predominantemente estrangeiros, os aviões e a média de idade muitas vezes não excede e 7 anos de idade. É praticamente novos aviões. No entanto, para o barateamento do custo de voo teve de aumentar o número de assentos, o que pode não agradar a todos os. Quanto mais lugares, menos espaço. Isso significa que, em classe econômica voos longos, de fazer inconveniente.

O Melhor dos melhores

A Organização do transporte aéreo – é um negócio rentável. A concorrência é enorme, e a escolha vale a pena fazer em favor de melhores companhias aéreas do Cazaquistão. Lista de empresas inclui:

  • Air Astana.
  • ão Scatç a.
  • ão Euro-Ásia, Airç a.
  • ão Бурундайавиаç a.
a companhia Aérea "Scat"

Cada uma dessas transportadoras garante aos passageiros de baixa latência, qualidade do serviço e a máxima segurança.


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