Como determinar, mais tarde ou cedo a ignição? Ajuste do momento de ignição

Data:

2019-12-20 12:30:09

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O Sistema de ignição é composto por uma fonte de energia elétrica, a bobina, interruptor ou unidade de controle, velas e cabos de energia. O objetivo desse complexo de dispositivos – no tempo certo, com a ajuda de uma faísca para produzir a ignição da mistura de ar e combustível, alimentada em cilindros de um motor de combustão interna.

Tipos de pastilhas de sistemas

O Complexo de mecanismos de ignição é dividida em tipos de acordo de construção características e o princípio de ação. Então, a ignição é:

- contato;

- não-contato;

- eletrônico.

O

Quando você gira a chave de partida de pôr em marcha o virabrequim do motor, a energia no início da bateria, depois de um gerador de vem em uma bobina com прерывателем e distribuidor de corrente de cabos vai diretamente para as velas, produzindo uma faísca. como determinar, mais tarde ou cedo igniçãoCorreto a ignição do veículo depende realizados ajustes трамблера. A tarefa de bobinas é na acumulação e transformação de corrente de baixa tensão (12 v) em maior quantidade (cerca de 30 000). Трамблер, obtendo transformada energia, faz a distribuição de sua de velas, o último com o faísca acender a mistura em um cilindro em um determinado momento, o movimento dos pistões. Seguindo este esquema funciona de contato de ignição.

O Sistema não arranque

Esta espécie tem um conjunto de dispositivos:

- bobina com um comutador;

- dispositivo de distribuição de tensão com o impulso de um sensor;

- o conjunto de sensores de detonação e de pressão.

O mais Recente permitem acompanhar o trabalho do motor e a tomar medidas para produções rentáveis modos de operação.

E-almofada sistema

Ignição Eletrônica difere dos demais pela unidade electrónica de controlo, tem a finalidade de realizar o controle do processo de ignição, injeção de combustível e o ajuste do ângulo de disparo. Aqui é acumulada e separa a corrente elétrica. nome do contato de igniçãoIgnição Eletrônica torna impossível espontânea alterar as definições e torna o trabalho do motor estável. Também melhora a EFICIÊNCIA e reduz o consumo de combustível. Iniciar o inverno, época do ano não vai ser difícil, não será exigido tempo encerrar o motor. como determinar, mais tarde ou cedo igniçãoTambém, a geração de melhores ângulos de disparo é produzido automaticamente. Não precisa se preocupar com a necessidade de realização de ajustes.

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A ignição

Ambos os tipos são indesejáveis e negativamente serão refletidas no processo de trabalho da usina. Precoce de inflamação топливовоздушной mistura ocorre quando o pistão ainda não tinha chegado até o torque recomendado do estado. Está longe de ser o ponto morto superior. ignição eletrônicaQuando este começou a combustão e a energia liberada impedem a passagem do êmbolo para a realização normal de trabalho de curso. São criados mais carga nos detalhes da manivela-шатунной grupo. Os rolamentos sofrem de sobrecarga e muito rapidamente se tornando-se íntegro. Para saber como determinar, mais tarde ou cedo a ignição, você precisa se familiarizar com os sinais de partida:

- ouvir-característica звонкие ruídos metálicos, indicando que a concepção dos elementos КШМ;

- funcionamento do motor será instável e intermitente;

- ao clicar no acelerador o motor começa a engasgar e surdo.

Mais Tarde, a ignição da mistura

Em condições de executar tal faísca será gerado mais tarde, que disso necessitam de recomendações para o funcionamento normal do motor. Neste cenário, o trabalho de pistão pode ser já o TDC, e então acontece a combustão de combustível. Ele não tem tempo para queimar completamente e dar toda a energia, como um pistão fará trabalho de curso. Neste caso, несгоревшая a mistura através de válvulas de voar no tubo de escape. Para se ter uma idéia de como verificar a ignição, é necessário observar a manifestação de um dos seguintes fatores:

- potência do motor irá diminuir significativamente;

- crescer significativamente o consumo de combustível;

- é possível o sobreaquecimento do sistema de propulsão e накаливание de escape coletores;

- educação нагарных formações na superfície interna do cilindro e os elementos de biela do pistão do grupo.

A Pergunta sobre como determinar, mais tarde ou cedo a ignição, agora não vai colocá-lo em um beco sem saída, mas você precisa saber o básico do que é feito e a ação do motor para determinar problemas na audição.

Complexo de lançamento diesel

No diesel de potência instalações não a pena, трамблеров e bobinas, que tem contato com a ignição. Ignição ocorre por conta do curso de compressão. Neste processo o combustível é injetado no cilindro, capaz de гигроскопических de partículas. Quando a compactação é a razão de aquecimento a combustão ocorre e ciclo de trabalho. como verificar a igniçãoPara entrega солярки de cilindros para atender bicos e bomba de combustível de alta pressão. Dentro do bocal instalado plunger pares, destinados a pulverização. Antecipada a ignição em um motor diesel é definida de forma semelhante ao apresentado com motores a gasolina. Para nominal de funcionamento ter de configurar a bomba de combustível para acionar atuadores que aconteceu no dos limites recomendados. os primeiros igniçãoPara saber a pressão de abertura da bomba, a uma das linhas de combustível, tem de ligar o manómetro. A qualidade de pulverização depende do estado плунжерной par de bico. Se os elementos que compõem bico serão em mau estado, com certeza isso afetará a integridade do sistema de propulsão. Para ajustar valores de injeção, em vez de tubulação à bomba conectam transparentes de um tubo de plástico. Quando desloca do eixo de manivelas de acordo com as marcas será visto, em qual posição dos pistões é servido de combustível.

Como definir a ignição

O Ajuste deve ser realizado quando parado, motor. É necessário preparar o conjunto das chaves necessárias (13 e 38). Em seguida é executada a desmontagem de velas e olha em volta de sua condição. Normais, os eletrodos têm ruiva cor. Se a cor é mais escura, você deve trocar o filtro de ar e executar a limpeza de elementos de geração de faísca. Você precisa instalar pistão do primeiro cilindro em PMS, através da manivela do virabrequim. Precisará combinar marca no bloco e volante. Lá estão listados os símbolos de PMS e de transportes não-motorizados. Na unidade há três marcadores, mostrando avanço de ignição 10, 5 e 0 graus. Para um funcionamento normal, o ângulo de disparo deve responder 5 graus. Depois de executar a manipulação de dados para instalação de velas, limpeza de chaves e outros dispositivos que não têm relação com o trabalho de propulsão. Lembre-se de que os cilindros do motor não são válidos um por um, e têm claramente definido duplas, a ordem de trabalho. Se o primeiro e o pistão está a такту de compressão, então o seu companheiro a terceira ou quarta cilindro - está no mesmo estado.

Como a manipulação do momento do disparo, velas

Para fazer isso, são necessários conclusões com uma lâmpada e a chave para soltar a fixação de трамблера. Uma conclusão deve ser ligado ao fio de baixa tensão da bobina, e o segundo, – a massa. A lâmpada irá exercer a função de voltímetro. como instalar igniçãoRode a chave na fechadura produzir ligar a ignição. Caso трамблера vai precisar de giro dos ponteiros do relógio, até que a lâmpada não deixará de brilhar. Apareceu uma faísca vai significar o ponto de ignição. Após isso, você precisa girar o corpo para o lado oposto até o momento em que a lâmpada novamente irá brilhar. Agora você deve fazer a fixação de operação, e em que a configuração é concluída. igniçãoAgora para descobrir como determinar, mais tarde ou cedo a ignição, não é problema.

Posso instalar a unidade de controle eletrônica

Existe a possibilidade de instalação de tal dispositivo em carros com um pino tipo de ignição. Tais melhorias terá de gastar, mas a resultante de um efeito irá recuperar todos os custos. Montagem da unidade de permitir:

- para reduzir o ruído;

- melhorar o recurso de estado de funcionamento do motor;

- a utilização de gasolina com várias octanagem, sem danos para o sistema de propulsão;

- melhorar o controlo electrónico de velocidade мощностных características;

- aumentar a EFICIÊNCIA;

- para reduzir o consumo de combustível;

- atender aos requisitos ambientais (serão reduzidas emissões de substâncias nocivas);

- monitorar parâmetros de funcionamento do motor.

Quando usar esta unidade não é necessário pensar em como determinar, mais tarde ou mais cedo a ignição, tudo será feito automaticamente.

Configuração de proximidade tipo de arranque

A Identificação de problemas acontecendo em termos de movimento de um veículo com прогретым motor. os primeiros a ignição em um motor dieselQuando o carro vai acelerar, precisa drasticamente a dar gás, então, ouvir o bater de pistão dedos, em curso na marcação do tempo, da velocidade. Se isso vai acontecer mais, você precisará de um gabinete do distribuidor manivela da esquerda para a direita em um grau celsius. Em caso de falta do som da detonação corpo vai precisar virar para o lado oposto na mesma proporção. A duração da detonação, deve ser dentro de dois segundos. A precisão realizados ajustes pode depender da integridade e do funcionamento normal do sistema de combustível e do filtro de ar, que muda a cada 10 mil quilômetros.

Então, nós descobrimos como determinar, mais tarde ou cedo a ignição.


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