Kamaz-43114: descrição, especificações

Data:

2019-11-17 04:00:06

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Kamaz-43114 ã o tarimba de produção Камского fábrica de automóveis. A série de Kamaz muito grande, e é constantemente atualizado com novos carros, e também melhoram o modelo antigo. A história da marca começou em 1976, foi então que a linha de montagem sumir o primeiro auto. Hoje em dia está disponível para mais de 30 tipos de tecnologia, e modificações tem trezentas unidades, entre os quais está a bordo de máquinas, caminhões, tractores caminhões, carros militares, bruto de conjunto e muito mais. Caminhões Kamaz ocupam mais de 50% do mercado russo de equipamentos pesados, e um em cada quatro veículo é enviado para a exportação. Popular Kamaz goza em países com clima tropical e complexas condições da estrada. Carros vêm no Paquistão, a Índia (com праворульной modificação).kamaz 43114

Descrição do modelo

Bordo Kamaz-43114 é um carro de quatro rodas motrizes. Ele é a segunda geração da família 4310. Em 1996, começou a produção em massa do modelo 43114. Ao contrário da geração anterior máquinas família 4310, que foram produzidos exclusivamente para as necessidades do exército, atualizado tarimba recebeu uma dupla finalidade. Também este modelo vem para o "оборонки", segundo a direção - para garantir comercial da demanda. Popular de quatro rodas motrizes suv Kamaz-43114 desfrutar de gás e de petróleo, e, claro, na economia nacional. Afinal, não é segredo que o presidente da outback estão praticamente ausentes da estrada, na forma em que percebem os habitantes da cidade. É aqui que Kamaz-43114 e revela todas as suas enormes possibilidades. Os desenvolvedores Камского fábrica capazes de aumentar o recurso de um caminhão, reduziu o consumo de combustível, aumentou o intervalo de manutenção, e com o novo motor Kamaz responsável conformidade com as normas ambientais aplicáveis na Europa.kamaz 43114 especificações

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Kamaz-43114: especificações

Este caminhão tem uma capacidade de carga de mais de 6 toneladas. Máxima de peso bruto de conjunto é de 20 toneladas. Em caso de falta de estradas de massa diminui de até 15 toneladas, mas quando o fizer, um carro que supera qualquer obstáculo, mesmo carregada estado. Kamaz-43114 equipado com um conjunto 740.31-240 (norma Euro 2) o volume de 10,85 l, potência de 225 л. с., com десятиступенчатой da caixa de velocidades. Sistema de combustível com capacidade para 170 litros e mais de 120 litros de combustível.

Bordo Kamaz tem uma plataforma de metal, com dimensões de 1,8х2,32 м. Plataforma possui dependendo da necessidade de armação com cobertura de lona, bancos. Veículo com peso total de 15,45 toneladas é capaz de desenvolver uma velocidade de até 90 km/ч. como uma opção adicional disponível guincho com ALGUÉM.

O Caminhão tem a maior cabine, localizado sobre o motor, o lugar de dormir é opcional. Kamaz-43114 disponível em dois modelos: 43114-019-15 e 43114-015-15. Eles diferem apenas pela presença de um local para dormir.

kamaz 43114 preço

Resumindo, pode-se dizer que a tarimba é o carro, o que é ideal para um carro como o off-road, e асфальтной estrada. Se você precisa de transporte de grande e não é muito de mercadorias, a solução ideal é a Kamaz-43114. O preço deste carro é, em média, 1,998 milhões de rublos sem local para dormir e 2,1 milhões de rublos dorminhoco.


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En: https://www.tostpost.com/cars/30785-kamaz-43114-description-specifications.html

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HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/21609-kamaz-43-114.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/19556-kamaz-43114-description.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/37991-kamaz-43114-sipattamasy-tehnikaly-sipattamalary.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39482-kamaz-43114-opis-dane-techniczne.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34488-kamaz-43114-a-klama-teknik-veriler.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38377-kamaz-43114-opis-tehn-chn-harakteristiki.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/26790-43114.html






Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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