Os principais sinais de mau funcionamento ДМРВ

Data:

2018-11-11 01:40:10

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O Sensor de fluxo de massa de ar (ДМРВ) – é o detalhe que define a quantidade de fluxo de ar que entra através do filtro de ar. Localiza-se a esse mecanismo perto de mesmo filtro. Apesar das suas pequenas dimensões, este sensor desempenha um papel muito importante no carro. A quebra ДМРВ pode afetar aparecer no trabalho de todo o motor. Portanto, para evitar conseqüências desagradáveis, regularmente a diagnosticar este artigo e, se necessário, produzir sua reparação ou substituição.sinais de mau funcionamento ДМРВ

Os Sinais de problemas ДМРВ

Determinar que o sensor de fluxo de ar com defeito, você pode os seguintes sintomas. Em primeiro lugar, o que é apresentado no aumento do consumo de combustível. Em segundo lugar, os sinais de problemas ДМРВ podem ser perda de potência do motor. Também vale a pena de soar o alarme quando ocorrer um erro "Cheque Энджин» no painel de instrumentos. Outro sintoma é o mau arranque do motor ão no quente".

No Entanto, no entanto, vale lembrar que todos estes sinais de mau funcionamento ДМРВ podem existir em outros ruptura. Em particular, o mau arranque do motor se manifesta no mal regulada carburador. A perda de potência do motor pode se esconder em poluído filtro. Lâmpada ão Cheque Энджин» aparece quando bater um sensor de sonda lambda. Em razão do aumento de consumo de combustível, muitas vezes torna-se um filtro sujo. Portanto, para descobrir se o carro ão выделывается» devido a um sensor de fluxo de ar, terá a esgueirar-se para ele e diagnosticar.

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sinais de mau funcionamento ДМРВ VAZ

A Melhor equipamentos de diagnóstico para ДМРВ será мотортестер. No entanto, se tiver em casa, sem essa ferramenta, você pode aproveitar normal do voltímetro com uma escala de 2 В. Para determinar estes se esta sinais de mau funcionamento ДМРВ VAZ ou não, introduzimos, até ao batente, o pino de contato entre o amarelo fio e a vedação. Em seguida, incluímos a ignição e olhamos para a linha. Idealmente, a tensão deve variar entre 0.98 até 0.99 Volts. Animais de uma pequena margem de erro de 0.03 В. Se a seta na escala mostrou menos 0.95 ou mais 1.03, diz-se que os sinais de problemas ДМРВ VAZ 2110 confirmada. Mas mudar imediatamente o sensor não vale a pena. Ainda temos a chance de fazê-lo voltar à vida.sinais de mau funcionamento ДМРВ VAZ 2110

Então, откручиваем elementos de fixação da unidade e proceder à reparação. Para isso, é preciso preparar аэрозольный purificador do carburador e dobrar o tubo em ângulo reto, pré-aquecer o seu fósforo. Mais отрезаем tubo portanto, para o jato bateu a lado, e o artigo foi direto. A última entramos na profundidade de 9 a 10 milímetros no canal superior ДМРВ e limpe o resistor. É expressamente proibida a aplicar neste caso cotonetes. Depois de alguns minutos, repetimos tudo de novo. Depois de detalhe просохла, colocando-o de volta na caixa e меряем tensão o mesmo do voltímetro. Se os dados recebidos correspondem a valores acima referido, ДМРВ reparado com êxito. Bem, e se a seta caiu abaixo de 0.95, precisa fazer uma substituição completa da peça. Outro não é dado.


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