Como verificar a aderência a si mesmo?

Data:

2018-09-12 18:20:12

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Estranhos Ruídos e batidas – o padrão de sintomas do problema de embreagem, que podem ocorrer nas mais variadas situações. Você também tem lugar incompleta ligar ou desligar, a trava do pedal deslize. Se algum desses problemas, há, então, necessidade de verificar a aderência. Como fazer isso? Sobre isso falaremos neste artigo.

como verificar a aderência

Como verificar a aderência?

Existem várias técnicas de validação. A principal baseia-se na utilização de equipamentos de medição, o que você, provavelmente, não. Trata-se de um especial elemento calibre. Além disso, este método é que os discos de embreagem não necessitam de desmontagem – o carro o suficiente para levantar o elevador.

Essa verificação vai demorar muito tempo, mas o método permite obter um resultado preciso. Essa forma de verificação aplica-se a CEM. Como verificar sua aderência ao carro ainda? Existem outros métodos alternativos, que não necessitam de equipamentos.

Verificação ao deslizamento

como verificar a aderência vaz

Esta verificação é feita, no caso, se há pré-requisitos para o funcionamento incorreto de embreagem. Mas dependendo da natureza da avaria técnica pode ser diferente. O mais comum – é o deslizamento da embreagem. Neste caso, a sua obra é verificado da seguinte forma:

  1. Colocamos o carro na peça.
  2. Lançamos o motor.
  3. Ativar terceira transferência (pode ser a quarta).
  4. Выжимаем aderência e выдавливаем o pedal do acelerador.

Se o motor quando parado, é, provavelmente, o disco de embreagem desgastada e necessita de substituição. No entanto, esse resultado nem sempre é exato.

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Teste de degradação de

Como verificar o disco de embreagem ainda? O segundo método não envolve o uso de quaisquer técnicas especiais. O condutor durante a condução no modo urbano só precisa acompanhar de perto o comportamento do carro. Por exemplo, se a máquina é muito difícil viaja para cima, há um cheiro de queimado ou a velocidade de queda, sem motivo aparente, é um deslize. Neste caso, você pode tentar substituir o disco de embreagem, mas, neste caso, responsáveis para tal comportamento de transporte podem ser outros elementos de um sistema, e a embreagem pode ser funcional. Assim que precisar de mais o diagnóstico.

como verificar sua aderência ao carro

Quando a embreagem "leva"

Quando a embreagem "leva", aparecem os sons desagradáveis da caixa de câmbio e transmissão de incluir torna-se mais difícil. Neste caso, há uma maneira de como verificar a aderência:

  1. Incluímos o motor, colocando neutro de transmissão.
  2. Выжимаем o pedal da embreagem.
  3. Incluímos a primeira velocidade.

Se a ativação de transmissão têm de fazer um esforço e se tem um lugar sons estranhos fora da caixa, isso em primeiro lugar, diz-se que a unidade volante não отцепляется. Mais comumente, o problema é resolvido através de bombeamento, sistemas hidráulicos e ajuste do pedal.

como verificar o disco de embreagem

Verificar o desgaste do disco

Lembre-se de que o disco de embreagem, necessariamente, tem o seu recurso. Muitos proprietários de carros esquecem sobre ele e mudam apenas quando andar de carro, torna-se desconfortável. No modo urbano de movimento este recurso diminui rapidamente, e se a máquina "correu" cerca de 70 a 80 mil quilômetros na cidade, o disco de embreagem deve "agir". No entanto, ao dirigir em pistas de máquina pode viajar e mais de 300 mil quilômetros, sem a substituição do disco de embreagem.

A maneira mais Fácil de determinar o grau de desgaste do disco de embreagem com o curso do pedal. Para isso, você deve:

  1. Instalar a máquina em uma almofada.
  2. Fazer o motor e aqueça até a temperatura de trabalho.
  3. Activar para que a primeira transferência e lentamente a deixar de ir a aderência. Quando o fizer, não podemos permitir que o motor parado. Chamamos a atenção, em que momento começa a transmissão de torque para as rodas. Quando você for solicitado a vibração do corpo da máquina de parar o teste.

Se a aderência início de captar no início do curso do pedal, então diz-se que o disco está tudo em ordem e o seu grau de desgaste de baixo, ou ele está ausente (disco novo). Se a cólica é feito no meio do curso do pedal, então isso pode ser um indício de desgaste do disco, mas não sempre. Em algumas máquinas, pode ser esse o ajuste do pedal, no qual a unidade agarra no meio do curso do pedal.

No caso de a gripe é realizada no final do curso do pedal ou geral, que tem um deslizamento, o que não é resumo de uma unidade que requer a substituição. Se tiver cheiro de queimado, o disco de embreagem precisa mudar urgentemente, caso contrário, há risco de danificar os mesmos.

como verificar se os cilindros de embreagem

Verificação de libertação do rolamento

Não basta saber como verificar a aderência. Também é preciso ser capaz de verificar o rolamento, т. к. este item no sistema de transmissão desempenha um papel importante. Muitas vezes a ruptura é confundida com a quebra de todo o sistema de embreagem.

A Validação ocorre quando pressionado o pedal da embreagem, т. к. exatamente nesta posição é feita a transmissão de torque para o rolamento. Ele sai e puxa o disco de embreagem. Portanto, não recomendam manter pressionado o pedal de embreagempor muito tempo, т. к. isso tem instáveis de carga para este artigo e leva a sua desgaste rápido.

Um claro sinal de desgaste do rolamento – sons quando pressionado o pedal da embreagem (batidas, ruídos). No entanto, se sons semelhantes aparecem em tempo frio, então não se preocupe, não vale a pena. Esse detalhe, a baixas temperaturas, tem o coeficiente pequeno da expansão devido à alta resistência do aço. Mas o próprio copo, onde está localizado o site inteiro, tem alto coeficiente de expansão. Portanto, quando aquecido, o som deve abismo.

Além disso, têm outros sinais, que falam sobre o mau funcionamento da embreagem incorreto mudança, a impossibilidade de incluir algumas de transmissão em geral. Também vale a pena prestar atenção no дергание do carro ao dirigir em velocidades.

Como verificar se os cilindros de embreagem?

Quando defeituosos cilindros, o carro pode ou não responder ao pressionar o pedal da embreagem geral ou reagir corretamente. Muitas vezes, os proprietários de automóveis, que não funciona principal ou cilindro auxiliar, se queixam de que o veículo começa a se mover, mesmo quando pressionado o pedal da embreagem. Este é o primeiro fala sobre um cilindro. Verificar-los é fácil: considerando que quebrar fretes nada, só precisa verificar se há borrões de líquidos na cabine (diretamente sobre o pedal da embreagem e sob o capô). Se as manchas não, então, provavelmente, com cilindros tudo em ordem.

Conclusão

Agora que você sabe como verificar a aderência. É claro, de alta precisão da verificação ninguém a garantia de que não pode, portanto, em qualquer caso de suspeita de falha é aconselhável recorrer a uma CENTENA. Lá sabem exatamente como verificar a aderência VAZ e outras marcas de carros, incluindo uma rara feira. Em alguns veículos, a produção estrangeira, os métodos descritos acima não funcionam.


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