Pompę paliwa "Gazela": naprawa i konserwacja

Data:

2020-01-15 03:00:08

Przegląd:

386

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Заволжский silnikowy zakład ó główny dostawca silników dla pojazdów «Wołga» i «Gazela». Silniki tego przedsięwzięcia już od dawna znane rosyjskich kierowców i techników-мотористам. Dobra konserwacji, prostota konstrukcji i niezawodność głównych systemów zasłużenie umieścić te silniki w gronie najlepszych krajowych silników. Do tego w końcu lat 90-tych XX wieku fabryka zaprojektował i zainstalował na te silniki system sekwencyjnego wtrysku. To właśnie te silniki, w szczególności, ЗМЗ-405, są instalowane na малотоннажные ciężarówki «Gazela», minibusy «Sobol» i ich modyfikacji.

Oczywiście, układ wtryskowy усложнила pracę i błędów, ale konserwacja silników nie powoduje żadnych pytań. To samo można powiedzieć o naprawie układu paliwowego samochodów «Gazela» i «Sobol”.

Urządzenie systemu zasilania

Jej schemat do prawie wszystkich silników z systemem wtrysku paliwa strukturalnie identyczna. Składa się ze zbiornika z modułem, pompy, autostrad, rampy i wtryskiwaczy. Do pomocniczych zalicza się system wentylacji wlewu paliwa, zwrotny spust paliwa, czujnik poziomu paliwa. pompę paliwa gazela 405W карбюраторной układzie ze schematu wyklucza rampa z wtryskiwaczami i dodaje gaźnik. System zasilania jest również wyposażony w system zwrotnego odprowadzania paliwa w zbiorniku przy wyłączonym silniku.

Umiejscowienie pompy paliwa «Gazele»

Zasadnicza różnica pomiędzy карбюраторной i впрысковой system jest w układzie pompy. Na карбюраторном urządzeniu znajduje się on na silniku. Węzeł wyposażony w mechanicznie od wałka rozrządu. pompę paliwa gazelaNa впрысковой modyfikacji element montowany bezpośrednio w zbiorniku i ma napęd elektryczny. Jak zasilany pompę paliwa «Gazele»? Podłączenie do instalacji elektrycznej wykonane wraz z okablowaniem czujnika poziomu paliwa. Konstrukcja przedstawiona w postaci pary gniazd, które znajdują się w zbiorniku. System pompy stwarza znaczne ciśnienie, więc paliwo dochodzi do wtryskiwaczy z dużą prędkością. Jest to część procesu technologicznego wtrysku paliwa. Tak paliwo lepiej miesza się z powietrzem przed złożeniem do cylindrów.

Urządzenie pompy

Диафрагменный element w benzynowych modelach pompuje paliwo przez podciśnienie, które tworzy szczególną бензостойкой przysłoną. Na впрысковых silnikach, jak już wspomniano powyżej, pompa zainstalowana bezpośrednio w zbiorniku. Element jest połączony z obudową i czujnikiem poziomu paliwa. Konstrukcyjnie jest to wibracyjny silnik elektryczny, w którym poruszający się kotwica pompuje paliwo. pompę paliwa na gazela cenaTaka opcja jest znacznie bardziej wiarygodne, ponieważ nie cierpi od głównego braku бензонасосов silników benzynowych ó przegrzaniem w czasie upałów i obniżenia wydajności. To właśnie jakość i stabilna praca elementu jest podstawą prawidłowej pracy silnika, która jest w pełni zależna od ilości i marki mieszanki.

Cechy filtrów

Czyszczenie paliwa, docierającego do silnika odbywa się poprzez dwa elementy. Pierwszy (środek czyszczący-osadnik) znajduje się w pobliżu ix. On zatrzymuje w sobie duże zanieczyszczenia, brud i wodę, która zbiera się w specjalnym wymiennym szklance w dolnej części. Filtr przeciwpyłkowy jest instalowany w pęknięcie węża przed gaźnikiem. Jest on przeznaczony do opóźnienia mniejszych cząstek brudu: paliwo przechodzi przez specjalny karton, więzień w plastikowy cylinder.

Na впрысковых silnikach czyszczenie paliwa odbywa się przez filtr umieszczony na заборном króćcu pompy. On jest cienką płaską metalową siatkę. Ona skutecznie zatrzymuje w sobie brud i śmieci, trafił w zbiornik z paliwem.

Rozwiązywanie problemów

Więc co zrobić, jeśli nie działa pompę paliwa? «Gazela» w tym przypadku potrzebuje w diagnostyce. Należy zauważyć, że najczęstszym problemem – to zbyt niskie ciśnienie paliwa. Jest to bardzo szkodliwe dla wtryskiwaczy. Z tego powodu są one zawodzą. Pierwszy objaw usterki ó szarpanie samochodu. Przyczynami tego mogą być zarówno małe ciśnienie w rampie paliwa, jak i nierówna praca pompy. pompę paliwa gazele połączenieJeszcze jedno niepokojące objawy ó utrudniony rozruch silnika. Впрысковые silniki różnią się łatwym rozruchem. W przypadku zakłóceń w pracy pompy paliwa silnik zapala od drugiej lub trzeciej próbie. To nie jest dobre. Sprawdź, jak działa pompa paliwa«Gazela 405» można za pomocą specjalnego wskaźnika dla впрыскового silnika. Sama diagnoza odbywa się po prostu – wszystkie podane w instrukcji do niej. W przypadku usterki układu elektrycznego silnik nie uruchomi. Rozpocząć wyszukiwanie problemy trzeba od sprawdzenia bezpieczników, przekaźników i okablowania.

Różnice diagnostyczne диафрагменного elementu

Ponieważ gaźnika pompę paliwa «Gazela» ЗМЗ-402 posiada napęd mechaniczny, to aktywność elektryczną w nim nie ma. Awaria tego typu pompy zazwyczaj prowadzi do zerwania lub uszkodzenia membrany. Z tego powodu zmniejsza ciśnienie płynu w najgorszym wypadku - jej złożenie całkowicie ustaje. Wymiana membrany nie stanowi specjalnego problemu.

Sprawdzanie pompy paliwa za pomocą manometru

Również sprawdzić działanie i wydajność mechanizmu można przy pomocy specjalnego miernika. To łączy się z common rail i mierzy ciśnienie wytwarzane przez pompę w systemie. Po włączeniu zapłonu od razu zacznie pracować pompę paliwa. «Gazela» odpalić nie koniecznie. Manometr usunie stan ciśnienia. Idealnie powinno wynosić 300-380 kpa. Następnie należy odłączyć manometr i przejechać się po zwykłej drodze z разгонами i wszystkim – standardowa jazda testowa. Po tym ponownie zmierzyć ciśnienie. Jeśli ono różni się od wstępnych pomiarów, to mechanizm jest uszkodzony lub zasób go prawie na ukończeniu. Czy można go naprawić? O tym opowiemy poniżej.

Naprawa pompy paliwa «Gazela»

W benzynowych silnikach pompę paliwa jest usuwany po prostu. Do tego zostaną odłączone przewody paliwowe, откручиваются nakrętki mocujące kołnierz pompy do głowicy cylindrów. Ponadto, do naprawy nie należy zdemontować cały mechanizm. Do wymiany membrany wystarczy zdjąć górną полусферическую część. nie działa pompę paliwa gazelaNaprawa pompy paliwa «Gazela» z wtryskiem nie jest możliwa - podlega całkowitej wymianie. Aby usunąć element, wystarczy odkręcić kołnierzowe pierścień z wlewu paliwa, zredukować ciśnienie w układzie paliwowym, odłączyć przewody i wyjąć szklankę razem z czujnikiem poziomu paliwa. To wszystko wygląda w następujący sposób:

naprawa pompy paliwa gazelaPompa trzyma się na zatrzaskach i wyjmowany z obudowy wraz z filtrem, który rozsądnie będzie też wymienić. W sprzedaży jest kompletny zestaw, składający się z dodatkowego kubka z filtrem i czujnika poziomu paliwa, jak i prywatne pompę paliwa. Na «Gazela» cena jego wynosi 1-2 tys. rubli. Kompletny zestaw ó do 4 tysięcy. Co do elementu benzynowych modeli, to cena jego w zbieraniu waha się w okolicach 1 tys. rubli.

Zakończenie

Diagnostyka i naprawa pompy paliwa «Gazela» - prosta praca, która na siłę praktycznie każdy автолюбителю, który orientuje się w zasadach działania i funkcji urządzenia. Do wymiany jest wymagany minimalny zestaw narzędzi.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20677-the-fuel-pump-gazelle-repair-and-maintenance.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/38344-benzapompa-gazel-ramont-abslugo-vanne.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/39500-die-kraftstoffpumpe-gazelle-reparatur-und-wartung.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31664-the-fuel-pump-gazelle-repair-and-maintenance.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/39454-la-bomba-de-gasolina-la-gacela-la-reparacin-y-el-servicio-de.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22322-the-fuel-pump-gazelle-repair-and-maintenance.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/20304-the-fuel-pump-gazelle-repair-and-maintenance.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38843-benzonasos-gazel-avtok-l-g-n-zh-ndeu-zh-ne-yzmet-k-rsetu.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39916-uma-bomba-de-gasolina-gazela-repara-o-e-manuten-o-de.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35559-benzin-pompas-gazelle-tamir-ve-bak-m.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39089-benzonasos-gazel-remont-obslugovuvannya.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/44883-the-fuel-pump-gazelle-repair-and-maintenance.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Chopper

Chopper "Honda": typoszereg

Mało kto ze zwykłych śmiertelników może dać jasną definicję чопперу. Dla kogoś to wszystko, co nie jest кроссовым motocykla, спортбайком i oczywistej klasykiem. W rzeczywistości, motocykl z zmienionym raked hands (kąt widelca stos...

Płyn do płukania

Płyn do płukania "Laur". Płukanie "Laurem": recenzje

Benzynowych samochodów z każdym rokiem jest coraz mniej. Czołowi producenci samochodów już dawno przeszli na инжекторный typ wtrysku, który ma mnóstwo zalet. To i mniejsze zużycie paliwa i większa wydajność, bardziej zrównoważona ...

Zotye auto T600: opinie właścicieli

Zotye auto T600: opinie właścicieli

Zwrotnica Zotye T600 został przedstawiony uwadze publiczności w 2013 roku. W Chinach model ten cieszy się ogromną popularnością ó w miesiącu kupuje około 13-14 tysięcy egzemplarzy. Ponadto w 2014 roku samochód zdobył tytuł ...

Kiedy i w jaki расходник dla opon użyć?

Kiedy i w jaki расходник dla opon użyć?

Do naprawy opon potrzebne są materiały eksploatacyjne do opon, które są jak zwykli kierowcy, jak i profesjonalnych stacji paliw.Najczęściej występujących problemem wszystkich kameralnych i bezdętkowych opon jest przebicie ó...

Stukanie w silniku: przyczyny i skutki

Stukanie w silniku: przyczyny i skutki

Każdy kierowca od czasu do czasu słyszy się jakieś stuki podczas pracy silnika. Czym spowodowane są te dźwięki i czy można określić na słuch, który właśnie szczegół zepsuł? Ogólne przyczyny Jak zwykle, stukanie w silniku przy norm...

"Хендай-Santa Fe" 2,2 diesel: opinie

Historia среднеразмерного zwrotnicy Hyundai Santa Fe rozpoczęła się w 2000 roku. Był to pierwszy suv zaprojektowany południowokoreańskiej firmy motoryzacyjnej. Model szybko stał się sukcesem, mimo krytyki dziennikarzy za jej niewy...