Przyczepa atv własnymi rękami. Przyczepa atv domowej roboty

Data:

2019-04-29 06:30:16

Przegląd:

402

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Atv ó potężny четырехколесный transport, dysponujący dużym natężeniu ruchu. Właściciele bardzo go kochają za odporność i trwałość. Taki transport może być używany do przewozu dość poważnych ładunków, ale do tego potrzebny jest specjalny przyczepa atv. Pomoc w gospodarstwie od takiego zakupu będzie wielka, bo mocy atv wystarczy, aby przewieźć ładunek o masie tysiąc kilogramów. Pozostaje tylko jedno pytanie – przyczepy.

Przyczepa atv: co to jest i jak powinien wyglądać

Przyczepa – to taka skrzynka na kółkach, na którym można przewozić nie jest zbyt wymiary przesyłki. Dołącza on zwykle z tyłu. Inny przyczepa atv od samochodowego lub innego jakiegoś transportu tylko wielkością. Jest to bardzo ważny czynnik. Jeśli przyczepa jest szersza niż sam квадрик, to będzie маломаневренным, a w wąskich miejscach, gdzie może przejechać tylko quadem, że utknął. Jeśli on będzie po prostu mniej, to use wtedy od niego nie będzie żadnej. Raczej będzie, ale duże ładunki na takiej przyczepie nie потягаешь.przyczepa atv własnymi rękami

Dlaczego warto zastanowić się nad domowej roboty przyczepą do atv

Na rynku i w sklepach w obfitości sprzedawane прицепики do atv. Będą pasować do wielkości, podnoszenia skrzyni ładunkowej poprzez hydrauliki i mieć wiele innych akcesoriów, ale cena jak na taki produkt pozostaje niebotyczne. W różnych miastach i miasteczkach, gdzie quada z dobrym przyczepą najbardziej potrzebny, kwota półtora – dwa tysiące dolarów nieosiągalny (to jeśli chodzi o najczęstsze przyczepy). Transportu z różnych wyposażeniem, są warte więcej. Ich cena wynosi nie mniej niż trzech tysięcy dolarów.przyczepa atv opcje przyczep

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Nie ma Wyjścia. Pozostaje tylko jedno: zrobić przyczepa atv własnymi rękami. Takie podejście pozwoli zaoszczędzić sporo pieniędzy. Do tego przyczepa atv własnymi rękami będzie wykonane tak, jak chce tego właściciel. Będzie wykonywać wszystkie potrzebne funkcje.

Jeśli gdzieś w bagnach lub brudu przyczepa mimo wszystko utknie, to z czystym sumieniem można rzucić i nie cierpieć z nim. To jeszcze jeden plus ręcznie.

Przyczepa atv: opcje przyczep

Istnieje kilka opcji przyczep (w ogóle ich wiele, chodzi o fantasy), które różnią się między sobą w zakresie projektowania, materiałów, budowy i funkcjonalności. W razie potrzeby, każdy może zrobić przyczepa atv własnymi rękami. Sprzęt, narzędzia i umiejętność korzystania z nich – oto jest pytanie podczas tworzenia taka ręcznie.mini przyczepa atv własnymi rękami

Najprostszym rozwiązaniem do przewozu – to "корытный" opcja. Trochę trudniejsze będzie już produkować klasyczny, który jest bardzo podobny z najprostszym zestawem przyczepą. Taka już będzie służyć bardzo długo. W klasycznym przyczepie można już przewozić dość ciężkie ładunki, że znaczący podnosi skuteczność taka ręcznie.

"Корытный" wariant przyczepy

"Корытный" opcja jest zbiorniczek na kołach. Taka przyczepa będzie kosztować więcej, ponieważ wiele części trzeba kupić. Ale może zrobić każdy. Aby dokonać takiego, nie trzeba dużo pracować, jest bardzo łatwy w produkcji. Na początek trzeba kupić sam nadwozie. W każdym sklepie można kupić wielkie żelazne koryta (coś na kształt wanny). To będzie nadwoziem. Ważne jest, aby taka kąpiel nie była zaawansowana w stosunku do szerokości sam quada, a był mniej więcej taki sam. To pozwoli swobodnie manewrować w każdych warunkach.przyczepa atv własnymi rękami sprzęt

Następnie należy ugotować z kwadratowego metalowego pręta (tego rodzaju metalu) prostokątną ramę na obwodzie dna koryta. To nie będzie łatwe. Oś dla przyszłości przyczepy najlepiej kupować w serwisach samochodowych lub prosić zrobić znanego kreatora, tak jak można нахвататься problemów z zawieszeniem i mocowaniami. Aby to zrobić, potrzebny jest niemałe doświadczenie. Jeśli on istnieje, to jest to znowu zaoszczędzić pieniądze.

Umocnienia koryta i stalową ramę pomogą śruby. Wiertarką należy zrobić kilka otworów w dnie i w odpowiednich miejscach na ramie. Na tym etapie bardzo ważna, więc lepiej kilka razy wszystko odmierzyć, aby nie było żadnych zakłóceń, które w wyniku eksploatacji mogą dać pęknięcia. Wiercenia otworów w dnie i na żelaznym profilu, można włożyć śruby w otwory i dobrze dokręcić nakrętkami. Bardzo ważne jest, aby dobrze dokręcić nakrętki, żeby się nie wygadał podczas jazdy.

Dołączyć do koryta квадроциклу

Ostatni etap ó dołączyć dyszel do nadwozia. Dyszel – to taka belka, która spaja ciągnika i przyczepy. Można ją zrobić z tego samego kwadratowy drewna, tylko grubość ścian trzeba wziąć więcej, tak jak przy zakrętach na tę część będzie przenosić duże obciążenia. Spawalniczych urządzenia dyszel przyspawane do podłoża koryta. Także dla wzmocnienia konstrukcji można spawać dodatkowe mocowania pod kątem czterdziestu pięciu stopni.

Przyczepa atv domowej roboty, jak i wszystkie inne przyczepy, łączy się z głównym transportem, dzięki specjalnemu сцепному urządzenia i kuli Haka. Ten mechanizm swobodnie sprzedawane na rynku lub wsklepach. Również można go usunąć ze starych samochodów. Zasada instalacji jest prosty: kula Haka przykręcana lub jest przyspawany do tylnej belce atv, a zaczep jest przykręcana do дышлу. Teraz przyczepa atv własnymi rękami może spokojnie przeciągnąć ładunki. Trzeba wziąć pod uwagę, że taka opcja nie będzie zbyt грузоподъемным, tak jak konstrukcja trochę wątła. Ale nie bardzo ciężkich ładunków może on przewozić. Worki z cementem i inne materiały budowlane mieszczą się w nadwoziu.przyczepa atv domowej roboty

Robimy przyczepa atv: klasyczna wersja

Klasyczna przyczepa jest zwykłe metalowe pudełko na kołach. Taka opcja będzie już bardziej грузоподъемным i wiarygodne, ale wysiłków na jego wykonanie zajmie więcej.

Jak zrobić oś do klasycznego przyczepy?

Koniecznie trzeba kupić oś z gumy жгутовой zawieszeniem. Takie osie są dość tanie. Właśnie taki typ zawieszenia będzie najbardziej optymalny dla przyczepy.

Wszystkie osie, które będą sprzedawane na szerokość nie pasują, więc i tak trzeba będzie skrócić. Tutaj trzeba obliczyć tak, aby z kołami szerokość przewozu nie przekracza sam quada. Okazuje się taka mini-przyczepa atv, własnoręcznie wykonane, z skrócone oś.

Z tej osi trzeba wyciąć środkową część, początkowo wszystko po rozważeniu. Po tym stała się krótsza. Aby je połączyć, trzeba wybrać metalową rurę o takiej średnicy, aby półosi wchodziły tam bez luzów. Wkładając półosi w rurę na środku, trzeba przyspawać końce. Ważne jest, aby podczas spawania wlewać wodę, aby rolki z gumy nie topi się.robimy przyczepa atv

Następnie do osi pod kątem prostym przyspawane dyszel. Wykonana jest z grubszego kwadratowego metalowego pręta. Następnie wszystko to jest przyspawany do podłoża.

Robimy nadwozie do przyczepy

Nadwozie przyczepy odbywa się w zależności od potrzeb właściciela. Jeśli jest to zwykły ciężarowy przyczepa atv, własnymi rękami tworzony, to wszystko odbywa się na kciuk schemacie. Najpierw gotujemy solidną ramę z kwadratowego metalowego pręta, a następnie привариваем do tej ramie oś. Na ramie наваривают pozostałe części: boki i dno. Przy pracach nad nadwoziem przyczepy warto wziąć pod uwagę grubość blach, pracownika do dna i boków. To znowu wynika z potrzeb właściciela: im większe nasilenie planuje przewieźć, tym więcej musi być blacha.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/16793-atv.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/32466-prychep-dlya-kvadracykla-sva-m-rukam-prychep-dlya-kvadracykla-samarobn.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/32158-anh-nger-f-r-atv-mit-seinen-eigenen-h-nden-anh-nger-f-r-atv-hausgemach.html

En: https://www.tostpost.com/cars/27624-trailer-for-quad-bike-with-his-hands-trailer-for-atv-homemade.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/32020-remolque-para-quad-con-sus-propias-manos-remolque-para-quad-improvisad.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/18420-trailer-for-quad-bike-with-his-hands-trailer-for-atv-homemade.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/16485-trailer-for-quad-bike-with-his-hands-trailer-for-atv-homemade.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/32807-t-rkeme-sh-n-paydalanylady-z-oldarymen-t-rkeme-sh-n-paydalanylady-olda.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/33629-um-trailer-de-um-quad-bike-com-suas-pr-prias-m-os-um-trailer-de-um-qua.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/29224-r-mork-i-in-bir-retro-kendi-elleriyle-r-mork-i-in-bir-retro-ev-yap-m.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/33021-prich-p-dlya-kvadrocikla-svo-mi-rukami-prich-p-dlya-kvadrocikla-samoro.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/1873-trailer-for-quad-bike-with-his-hands-trailer-for-atv-homemade.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Reduktor do мотоблока: opis i rodzaje

Reduktor do мотоблока: opis i rodzaje

W dowolnej technice ogrodniczej, czy to by kultywator lub мотоблок, obecny reduktor. Jest on podstawą konstrukcji i zapewnia funkcjonowanie sprzętu. Gotowy reduktor do мотоблока można kupić w sklepie lub wykonać samodzielnie, znac...

"Chevrolet Niva", filtr: wymiana. Chevrolet Niva produkcji GM-Avtovaz

Maszyna «Chevrolet Niva» - jeden z pierwszych modeli produkcji Avtovaz, na którą z fabryki stawiali filtr. Ten element odgrywa ważną rolę. O jego urządzeniu, odmian i wymianie ó dalej w naszym artykule.Zastosowa...

Katalizator samochodowy - co to jest? Katalizator samochodowy: zasada działania, cena, opinie

Katalizator samochodowy - co to jest? Katalizator samochodowy: zasada działania, cena, opinie

w Celu zmniejszenia szkodliwych toksycznych emisji do atmosfery podczas spalania paliwa w układzie odpowietrzenia transportu samochodowego można wstawić takiego urządzenia, jak katalizator samochodowy. Co to jest? Jeśli chodzi che...

Co to jest каршеринг? Zalety wynajmu krótkoterminowego samochodów

Co to jest каршеринг? Zalety wynajmu krótkoterminowego samochodów

W ostatnim czasie w Moskwie zyskuje popularność каршеринг. Usługa ta stanowi krótkoterminowy wynajem samochodów. Firmy zapewniają wybór różnych maszyn – od budżetowych «Kia» do premii «Audi» i «...

Oslona dzwiekochlonna VAZ-2110. Materiały do izolacji akustycznej

Oslona dzwiekochlonna VAZ-2110. Materiały do izolacji akustycznej

Krajowe samochody nie różnią się wysokiej jakości akustyczną. Ale obce dźwięki nudzi, kierowcy chcą choć trochę więcej komfortu. Oslona dzwiekochlonna VAZ-2110 jest w stanie uwolnić kierowcy i pasażera nie tylko od zewnętrznych ha...

Co to jest WST samochodu: cechy projektu, objaśnienia i wskazówki

Co to jest WST samochodu: cechy projektu, objaśnienia i wskazówki

Każdy mniej lub bardziej doświadczony kierowca wie, co to jest WST, a przybysze czasami spotykają się z tym terminem po raz pierwszy. Ale lepiej wcześniej niż później, bo w każdym przypadku komfortowo jeździć po drogach Rosji bez ...