Skuter Honda Dio AF 18: dane techniczne, tuning

Data:

2018-12-17 16:40:26

Przegląd:

558

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Pierwszy model skuter Honda Dio AF 18 od japońskiego producenta z wiodących nazwą po raz pierwszy ukazała się w połowie lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku. Początkowo to była wersja, wyposażona w hamulcowym blokiem bębnowe typu. Następnie pojawiły się odmiany z przednim hamulcem tarczowym i innych ulepszeń. Jednak uznawany motorower nadal pozostaje popularny w dużej mierze dzięki niezawodności, ekonomiczności i zwartość i polityki cenowej.

honda dio af 18

Honda Dio AF 18: właściwości

Poniżej podane są podstawowe dane techniczne japońskiego мокика:

  • Dwusuwowy układ napędowy ó AF18E o pojemności czterdzieści dziewięć centymetrów sześciennych;
  • Liczba cylindrów – jeden;
  • Chłodzenie ó chłodzenie wymuszone typu;
  • Wskaźnik mocy ó sześć i pół km przy 6 500 obr sześćdziesiąt sekund;
  • оборотистость ó 0,74 kg/m;
  • Stopień sprężania ó 7,3;
  • Pojemność oleju/paliwa zbiornik ó 0,8/4,8 litra;
  • Opony ó 3.00/10;
  • Prędkość graniczna ó sześćdziesiąt kilometrów na godzinę;
  • Podstawowa baza – jeden metr trzynaście centymetrów;
  • Długość/szerokość/wysokość ó 1,6/0,49/0,7 m;
  • Klirens wynosi dziesięć centymetrów;
  • Waga pełna ó sześćdziesiąt trzy kilogramy.

Ponadto, skuter Honda wyposażony z przekładnią cvt, z zapłonem elektrycznym rozrusznikiem, teleskopowy z przodu i wahadłowe zawieszenie tylne, a także w hamulce bębnowe typu.

Zalety

Mimo małej pojemności silnika, przemyślana technika pozostaje przez długi czas popularne. Skuter Honda Dio AF18 optymalnie nadają się do jazdy po asfalcie. W warunkach miejskich jest niezbędnym rozwiązaniem dla miłośników lekkich motocykli, przeznaczonych do wyścigów i do dużych obciążeń.

skuter honda

Ladowarka węzeł zawieszenia wału typu ma pewną sztywność i skorygowany przebieg, co pozwala nieźle manewrować na drogach. Koła dobrze czepiają się powłoka, dzięki czemu doskonale wchodzić praktycznie wszystkie zakręty. Amortyzatory bardzo wrażliwe na wybojach i nierówności na drodze. Jednak nawet po wyjściu elementów awarii można je bez problemu wymienić w większości warsztatów. Na drogach gruntowych i trzeba się przyzwyczaić do wstrząsy, ale przy małej prędkości jest całkiem realne pokonać i takie obszary.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Cechy i urządzenie

Dla wszystkich podstawowych parametrów skutery Honda Dio AF 18 – to niezawodna technika, która jest w stanie przejść przez wiele tysięcy kilometrów bez remontu. Elektrownia motoroweru opodatkowania, przystosowana do nie samemu высокооктановому paliwa, ma udaną konstrukcję. Wysoka lokalizacja заборников powietrza i elementów filtrujących zapewnia dodatkową ochronę wewnętrznych mechanizmów przed kurzem i wodą.

Dany skuter jest do pojedynczego, jednak może transportować jeszcze jednego pasażera. Maksymalny wskaźnik prędkości ma ograniczenie do sześćdziesięciu kilometrów na godzinę. Wskaźnik ten jest łatwo zwiększyć poprzez wytaczanie wariatora lub wymiany centralki na wariant bez kontrolera. Pozostałe mechanizmy wytrzymują spokojnie do 80 km/h. Gaźnik Honda Dio AF 18 dość ekonomiczny, zużywa około dwóch litrów paliwa na sto kilometrów. Przy tym średnie zużycie oleju wynosi osiemset gramów na tysiąc kilometrów.

honda dio af 18 części

Wyposażenie i bezpieczeństwo

Omawiana modyfikacja wyposażona барабанными hamulcami, na bardziej nowoczesnych modeli os węzeł ó typu dyskowego. Pomimo jego skuteczności, wymaga intensywniejszej pielęgnacji, ponieważ jest otwarty i podatny na zanieczyszczenia.

Skuter Honda wyposażony jest w przestronne bagażnikiem, znajdujących się pod siodło urządzenia. Kieszenie na narzędzia i inne «ciekawostki» w przedniej części nie są dostępne. Dzięki niezawodności, łatwości obsługi i kosztów, ten motorower jest popularnym prawie dwa tuziny lat. Przy odpowiedniej pielęgnacji i terminowe wymiany materiałów eksploatacyjnych on będzie służył właścicielowi przez długi czas, bez utraty swoich podstawowych wskaźników.

Honda Dio AF 18: tuning

Ponieważ ta modyfikacja odnosi się do budżetowych opcji, nie ma sensu wydawać dużych pieniędzy na jej modernizację. Można jednak spędzić niedrogie poprawa, która pozwoli na zwiększenie prędkości i niektóre inne wskaźniki. Przede wszystkim należy sprawdzić oryginalnych ustawień. Po oczyszczeniu wydechu, filtra powietrza, regulacji gaźnika i wariatora właściciel na pewno cieszyć się z rezultatów.

gaźnik honda dio af 18

Aby zrobić skuter bardziej резвым, należy usunąć ogranicznik prędkości. Zakup nowego filtra, regulacja pod niego dyszy i nudne powiązanych elementów dają możliwość jeszcze trochę zwiększyć szybkie ustawienia. Dodatkowo rozweseli dwukołowy «konia» można za pomocą czyszczenia rury wydechowej, rozgrzewanie jej palnikiem gazowym lub распилив na pół, прочистив i łącząc na nowo spawaniem.

Co jeszcze można poprawić?

Poprawić skuter Honda Dio AF 18 można także poprzez poprawę tłokowy grupy. Najpierw należy sprawdzić kompresję, która powinna wynosić od ośmiu do dziesięciu atmosfer. Jeśli wskaźnik ten niejest przestrzegane, trzeba wymienić pierścienie lub CPG w pełni. W pierwszym przypadku najlepiej kupić wysokiej jakości elementy.

Warto będzie proces polerowania głowicy i górnej części tłoka. Pozbycie się węglowych pozwoli zwiększyć moc motoroweru. Wykonując tę procedurę, należy pamiętać, że nadmierny stres może doprowadzić do rozszczelnienia bloku. Na wariator skuter można zainstalować nowe ciężary z większą masą. Przed montażem pożądane jest, aby przejść szlifowania maszynką do gniazd ładunków, po czym posmarować je smarem grafitowym (cienką warstwą).

honda dio af 18 techniczne

Opinie i porady użytkowników

Wiecownicy armia właścicieli skuterów «Honda», w tym i tej serii, aktywnie określa się w dyskusję mocne i słabe strony techniki. Głównie, opinie pozytywne, zwłaszcza u uczestników forum i dyskusji, którzy zakupili nowy motorower.

Dla obiektywizmu rozważyć plusy i minusy tego urządzenia, na które wskazują użytkownicy. Do zalet zabierają:

  • Prostota, niezawodność;
  • Ekonomiczne;
  • łatwość w zarządzaniu, informacyjne tablice;
  • Małe rozmiary i dobrą dynamikę;
  • Projektowe design;
  • Przystępną cenę.

Także konsumenci zakładają pewne wady. Wśród nich:

  • Sztywność podczas jazdy po złej nawierzchni;
  • Słabe przednie zawieszenie;
  • Mały prześwit;
  • Dostępność ogranicznika prędkości.

Ponadto, właściciele podkreślają, że na skuter Honda Dio AF 18 części oryginalnej produkcji znalezienie nie jest takie proste. Jednak ogólne wrażenie użytkowników od tego motoroweru pozytywne.

Zakończenie

Biorąc pod uwagę, że motorower «Honda AF 18» początkowo przeznaczony na miejskie drogi i ma minimalną pojemność silnika, jego cechy obiektywnie lepsze od wielu konkurentów w swojej klasie. Cieszę się, że producenci przewidzieli budowę silnika, неприхотливую do jakości paliwa. Przecież serce motoroweru – jest to główny węzeł odpowiedzialny za dynamikę i bezpieczeństwo.

honda dio af 18 tuning

Zaprojektowany przez prawie dwie dekady temu skuter pozostaje aktualne. Wszystkie dostępne opcje można nazwać idealnymi dla motoroweru, zorientowanego na poruszanie się po ulicach miasta. Niezawodne hamulce, piękny design, przemyślana konstrukcja, przystępna cena – to dodatkowe czynniki, świadczące na rzecz widzianego малолитражного motocykla.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/12530-af-18.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/22441-skuter-honda-dio-af-18-tehn-chnyya-haraktarystyk-cyun-ng.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/22448-roller-honda-dio-af-18-technische-daten-tuning.html

En: https://www.tostpost.com/cars/23824-scooter-honda-dio-af-18-specifications-tuning.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/22465-moto-honda-dio-af-18-especificaciones-el-tuning.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/12542-18.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/12544-dio-af18.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/22434-skuter-honda-dio-af-18-tehnikaly-sipattamalary-tyuning.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/22390-scooter-honda-dio-af-18-especifica-es-t-cnicas-de-tuning.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/22440-scooter-honda-dio-af-18-teknik-zellikler-aksesuar.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/22428-skuter-honda-dio-af-18-tehn-chn-harakteristiki-tyun-ng.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/13247-dio-af18.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Do czego potrzebna jest malowanie hamulca i jak ją zrobić?

Do czego potrzebna jest malowanie hamulca i jak ją zrobić?

Malowanie hamulca stanowi kompleks malarskich prac, mających na celu poprawę wyglądu szczegóły i dalsze jej ochronę przed korozją. Zazwyczaj, jako materiał do prac używana jest specjalna farba odporna na działanie agresywnych środ...

Wraz z Chery M11 Hatchback w nową erę

Wraz z Chery M11 Hatchback w nową erę

Chery M11 Hatchback można nazwać samochodem, który wyświetla ambicje chińskiego producenta. Stosunkowo młoda firma skorzystała skuteczne przepisy azjatyckich i europejskich firm i szybko уравновесила pozycji. To już od dawna zajmu...

K4M (silnik): opinie, dane techniczne, temperatura, tuning

K4M (silnik): opinie, dane techniczne, temperatura, tuning

w 2012 roku w Rosji sprzedaje samochód "Renault duster 'a", wyposażony w silnik K4M. To tanich suv-y, które od razu zyskały dużą popularność, pomimo pewnych niedoskonałości stosowanych w nich silników.Zauważ, że ten silnik jest no...

Jaki gaźnik lepiej postawić na VAZ-2106: porady ekspertów

Jaki gaźnik lepiej postawić na VAZ-2106: porady ekspertów

Dzisiaj na drogach często można spotkać samochody, których wiek wynosi 20, a nawet 30 lat. W zasadzie to klasyczne modele VAZ. Właściciele tych starych samochodów w każdy sposób wspierają w nich życie i ścigają się optymalnymi wła...

Jak odbywa się regulacja zaworu w SILNIKU?

Jak odbywa się regulacja zaworu w SILNIKU?

Praca każdego silnika spalinowego nie jest możliwa bez zaworów dolotowych i wylotowych. Kiedy te mechanizmy są zamknięte, następuje kompresja mieszanki paliwowo-powietrznej, co z kolei napędza tłok. Teraz na wielu легковушках mont...

GAZ

GAZ "Tygrys" - prawdziwy, bezkompromisowy bestia

Wdzięczny skoku drapieżnika – tylko tak można opisać dzieło горьковских автостроителей. Naprawdę, nie maszyna, a bestia. Po raz pierwszy GAZ "Tygrys" pokazał swój zwierzęcy uśmiech jeszcze w 2001 roku, na międzynarodowych ta...