Najszybszym гиперзвуковой samolot na świecie. Rosyjski samolot гиперзвуковой

Data:

2018-08-24 05:20:22

Przegląd:

392

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Zwykły samolot pasażerski leci z prędkością około 900 km/h. Odrzutowy wojskowy myśliwiec może rozwijać około trzykrotnie większą prędkość. Jednak współcześni inżynierowie z ROSJI i innych krajów świata aktywnie rozwija jeszcze bardziej szybkie samochody ó гиперзвуковые samoloty. W czym specyfika odpowiednich koncepcji?

Prędkość najszybszego гиперзвукового samolotu

Kryteria гиперзвукового samolotu

Co to jest гиперзвуковой samolot? Pod takim podjęta rozumieć urządzenie, w stanie latać z prędkością, wielokrotnie przekraczający kwoty dla dźwięku. Podejścia badaczy do określenia konkretnego jej wskaźnika różnią. Powszechne metodologia, według której samolot należy uznać za гиперзвуковым, jeśli krotnie przekracza prędkości wskaźniki najszybszych współczesnych naddźwiękowych słuchowych. Które stanowią około 3-4 tys. km/h. Czyli гиперзвуковой samolot, jeśli trzymać się tej metodologii, powinien rozwijać prędkość od 6 tys. km/h.

Samoloty i sterowane aparaty

Podejścia badacze mogą się różnić także w aspekcie określenia kryteriów określania tego lub innego urządzenia do samolotów. Istnieje wersja, że do nich można zaliczyć tylko te maszyny, które są sterowane przez człowieka. Masz punkt widzenia, w którym samolotem można również liczyć i bezzałogowy aparat. Dlatego niektórzy analitycy klasyfikują maszyny danego typu na te, które podlegają zarządzaniu człowiekiem, i te, które działają w trybie offline. Taki podział może być uzasadnione, ponieważ bezzałogowe aparaty mogą mieć o wiele bardziej imponujące technicznymi, na przykład, w części przeciążeniem i prędkości.

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Wraz z tym wielu badaczy rozważają гиперзвуковые samoloty jak jednolitą koncepcję, do której kluczowy wskaźnik ó szybkość. Nie ma znaczenia, czy siedząc za sterami urządzenia człowiek albo maszyna jest sterowany robot ó najważniejsze jest to, aby samolot był wystarczająco szybki.

Start ó osoba lub z pomocą innych osób?

Powszechna klasyfikacja гиперзвуковых samolotów, w oparciu o które ó odniesienie ich do kategorii tych, co są w stanie startować samodzielnie, albo tych, które oferują zakwaterowanie na bardziej wydajny nośnik ó rakiety albo luku samolotu. Masz punkt widzenia, w którym do jednostek danego rodzaju słusznie przypisać głównie te, które są w stanie startować samodzielnie lub przy minimalnym udziale innych typów maszyn. Jednak ci badacze, którzy uważają, że głównym kryterium określającym гиперзвуковой samolot ó prędkość musi być najważniejsza w każdej klasyfikacji. Czy to przypisanie urządzenia do беспилотным, w zarządzaniu, w stanie startować samodzielnie lub z pomocą innych maszyn ó w przypadku gdy dany wskaźnik osiąga podanych wyżej wartości, to znaczy, chodzi o гиперзвуковом samolocie.

Podstawowe problemy гиперзвуковых decyzji

Pojęciom гиперзвуковых rozwiązań ó wiele dziesięcioleci. Przez wszystkie lata produkcji danego typu urządzeń światowych inżynierowie rozwiązują szereg istotnych problemów, obiektywnie uniemożliwiających umieścić wydanie «гиперзвука» strumień ó podobnie jak organizacji produkcji turbośmigłowych samolotów.

Główna trudność w konstruowaniu гиперзвуковых samolotów ó tworzenie silnika, który mógłby być w wystarczającym stopniu energooszczędne. Inny problem ó zapewnienie niezbędnej ochrony cieplnej urządzenia. Rzecz w tym, że prędkość гиперзвукового samolotu w tych wartościach, co omówiliśmy powyżej, zakłada silne nagrzewanie się obudowy z powodu tarcia o atmosferę.

Dzisiaj przyjrzymy się kilku próbek udanych prototypów samolotów danego typu, których deweloperzy mogli znamiennie posuwać się do przodu w części pomyślnego rozwiązania stwierdzonych problemów. Nauczymy się teraz najbardziej znane światowe opracowania w części tworzenia гиперзвуковых samolotów tego typu.

Najszybszy samolot od Boeinga

Najszybszym гиперзвуковой samolot na świecie, jak twierdzą niektórzy eksperci, to amerykański Boeing X-43A. Tak, w trakcie testowania tego urządzenia było ustalone, że osiągnął prędkości powyżej 11 tys. km/h. Czyli około 9,6 razy szybciej niż prędkość dźwięku.

Гиперзвуковой samolot X-43A

Czym szczególnie wyróżnia się гиперзвуковой samolot X-43A? Dane techniczne tego samolotu są następujące:

- prędkość graniczna, odnotowana na testach - 11 230 km/h;

- rozpiętość skrzydeł - 1,5 m;

- długość korpusu - 3,6 m;

- silnik - elektryczny, Supersonic Combustion Ramjet;

- paliwo - atmosferyczny tlen, wodór.

Można zauważyć, że dany urządzenie należy do najbardziej przyjazny środowisku. Rzecz w tym, że używane paliwo praktycznie nie polega na emisji szkodliwych produktów spalania.

Гиперзвуковой samolot X-43A został opracowany wspólnie przez inżynierów NASA, a także firm Orbical Science Corporation i Minocraft. Pojazd został stworzony około 10 lat. W jego opracowanie zainwestowano około 250 mln dolarów. Koncepcyjna nowość widzianego samolotu w tym, że on został stworzony w celu badania najnowszej technologii obsługi ruchu poprzecznego.

Tworzenie od Orbital Science

Firma Orbital Science, która, jak wspomniano powyżej, wzięła udział wtworzeniu urządzenia X-43A, udało się również stworzyć swój гиперзвуковой samolot ó X-34.

najszybszym гиперзвуковой samolot

Jego prędkość graniczna ó ponad 12 tys. km/h. Prawda, w trakcie praktycznych testów nie został osiągnięty ó co więcej, nie udało się osiągnąć cel, który jest pokazany samolotem X43-A. Dany pojazd przyspiesza przy użyciu rakiety «Pegasus», funkcjonującą na paliwo stałe. Maszyna X-34 został po raz pierwszy przetestowany w 2001 roku. Dany samolot znacznie więcej urządzenia od Boeinga ó jego długość wynosi 17,78 m, rozpiętość skrzydeł ó 8,85 m. Maksymalna wysokość lotu гиперзвуковой maszyny od Orbical Science ó 75 kilometrów.

Szybowiec urządzenie od North American

Jeszcze jeden znany гиперзвуковой samolot ó X-15, wydany przez firmę North American. Urządzenie analitycy zaliczają się do eksperymentów.

On wyposażony w rakietowymi silnikami, co daje powód niektórym ekspertom nie traktować go właściwie do klasy samolotów. Jednak dostępność silników rakietowych pozwala urządzenia, w szczególności dokonywać суборбитальные loty. Tak, podczas jednej z prób w takim trybie został przetestowany przez pilotów. Przeznaczenie urządzenia X-15 ó badanie specyfiki гиперзвуковых lotów, ocena tych czy innych rozwiązań konstrukcyjnych, nowych materiałów, funkcji zarządzania takimi maszynami w różnych warstwach atmosfery. Warto zauważyć, że koncepcja projektu została zatwierdzona jeszcze w 1954 roku. Lata X-15 z prędkością ponad 7 tys. km/h. Zasięg jego lotu ó ponad 500 km, wysokość przekracza 100 km.

Najszybsze seryjne samoloty

Studiujący nami wyżej гиперзвуковые aparaty w rzeczywistości odnoszą się do kategorii badawczych. Przydatne będzie rozważyć niektóre seryjne próbki samolotów, zbliżone cechy do гиперзвуковым lub będących (w tej czy innej metodologii) nimi.

Prędkość гиперзвукового samolotu

W tym podobnych maszyn ó amerykańska opracowanie SR-71. Ten samolot niektórzy badacze nie są skłonni przypisać do гиперзвуковым, ponieważ jego brzeżna prędkość wynosi około 3,7 tys. km/h. Wśród najbardziej istotnych jego cech ó; masa, która przekracza 77 ton. Długość urządzenia – ponad 23 m, rozpiętość skrzydeł ó ponad 13 m.

Jednym z najszybszych samolotów wojskowych jest rosyjski Mig-25. Urządzenie może rozwijać prędkość ponad 3,3 tys. km/h. Maksymalna masa startowa samolotu rosyjskiego samolotu ó 41 ton.

Гиперзвуковой samolot Rosji

Tak więc, na rynku seryjnych rozwiązań zbliżonych do właściwości do гиперзвуковым, ROSJI ó w tym liderów. Ale co można powiedzieć o rosyjskich rozwoju w części «klasyczny» гиперзвуковых samolotów? Czy inżynierowie z federacji ROSYJSKIEJ stworzyć rozwiązanie, konkurencyjną samolotów od Boeinga i Orbital Scence?

Rosyjskie гиперзвуковые aparaty

W tej chwili rosyjski гиперзвуковой samolot jest w fazie rozwoju. Ale idzie to dość aktywnie. Chodzi o samolot U-71. Jego pierwsze testy, sądząc z doniesień w MEDIACH, zostały przeprowadzone w lutym 2015 roku pod Оренбургом.

Załóżmy, że samolot będzie wykorzystywany do celów wojskowych. Tak, гиперзвуковой urządzenie może w razie potrzeby przeprowadzić wysyłkę uderzających środków na znaczne odległości, prowadzić monitoring terenie, a także задействоваться jako element szturmowy lotnictwa. Niektórzy badacze uważają, że w latach 2020-2025 w SRF trafi około 20 samolotów danego typu.

W MEDIACH pojawiały się informacje o tym, że dany гиперзвуковой samolot Rosji będzie znajdować się na rakiety balistycznej «Сармат», która również znajduje się na etapie projektowania. Niektórzy analitycy uważają, że tworzony гиперзвуковой urządzenie Yu-71 " to nic innego, jak głowica, która będzie musiała zostać oddzielony od rakiety balistycznej na końcowym odcinku lotu, aby następnie, ze względu na wysoką, charakterystyczną dla samolotu zwrotność, pokonywania systemu obrony PRZECIWRAKIETOWEJ.

Projekt óAjax»

W tym najbardziej istotnych projektów związanych z rozwojem гиперзвуковых samolotów, – «Ajax». Nauczymy go więcej. Гиперзвуковой samolot óAjax» ó koncepcyjne opracowanie radzieckich inżynierów. W środowisku naukowym rozmowy o niej rozpoczęły się jeszcze w latach 80-tych. Wśród najbardziej istotnych cech ó dostępność systemu ochrony cieplnej, która ma na celu chronić obudowę przed przegrzaniem. W ten sposób twórcy urządzenia «Ajax» oferowane rozwiązanie jednego z «гиперзвуковых» problemów, oznaczonych przez nas powyżej.rosyjski гиперзвуковой samolot

Tradycyjny układ ochrony termicznej latających maszyn polega na umieszczeniu w obudowie specjalnych materiałów. Twórcy «Ajax» zaproponowali inną koncepcję, w której zakładano nie chronić urządzenie od zewnętrznego ogrzewania, a wpuszczać ciepło do wnętrza maszyny, jednocześnie zwiększając jej энергоресурс. Głównym konkurentem radzieckiego urządzenie uznano za гиперзвуковой samolot óAurora», tworzony w USA. Jednak w związku z tym, że konstruktorzy z ZSRR znacznie rozszerzył możliwości koncepcji na nowy rozwój został powierzony szeroki zakres zadań, w szczególności badawczych. Można powiedzieć, że «Ajax» ó гиперзвуковой wielozadaniowy samolot.

Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo technologiczne innowacje zaproponowaneinżynierowie z ZSRR.

Tak Więc, radzieccy twórcy «Ajax» zaproponowano wykorzystać ciepło powstające w wyniku tarcia kadłuba samolotu o atmosferę, przekształcać w energię użyteczną. Technicznie to może być realizowane poprzez umieszczenie na urządzeniu dodatkowych powłok. W wyniku kształtowała się coś w rodzaju drugiego korpusu. Jego jamy zakładano wypełnić swego rodzaju katalizatorem, np. mieszaniną materiałów palnych i wody. Warstwę izolacyjną, wykonany z twardego materiału, w óAjax» zakładano wymienić na ciekły, który, z jednej strony, miał chronić silnik, z drugiej – przyczyniałby się do reakcji katalitycznego, która, między tym, mogła towarzyszyć эндотермическим efekt ó przenoszeniem ciepła z zewnętrznej części obudowy do środka. Teoretycznie chłodzenie zewnętrznych części urządzenia może być cokolwiek. Nadmierne ciepło, z kolei, planowano wykorzystać w celu zwiększenia efektywności pracy silnika samolotu. Przy tym technologia ta pozwala generować w wyniku reakcji paliwa i rodzaje wolny wodór.

W tej chwili dostępne ogółowi społeczeństwa informacji na temat dalszego rozwoju «Ajax» brakuje, jednak naukowcy uważają, że bardzo obiecujące wprowadzenie radzieckich koncepcji w praktyce.

Chińskie гиперзвуковые aparaty

Konkurentem Rosji i USA na rynku гиперзвуковых rozwiązań staje się Chiny. Wśród najbardziej znanych osiągnięć inżynierów z CHRL ó szybowiec urządzenie WU-14. Jest to гиперзвуковой sterowany szybowiec, umieszczany na balistycznej rakiety.

najszybszym гиперзвуковой samolot na świecie

ICBM uruchamia pojazd w kosmos, skąd maszyna gwałtownie nose-dive w dół, rozwijając гиперзвуковую prędkość. Chiński urządzenie może być montowane na różnych ICBM, z zakresu od 2 do 12 tys. km. Ustalono, że w trakcie testów urządzenie WU-14 był w stanie rozwinąć prędkość przekraczającą 12 tys. km/h, stając się w ten sposób, w najszybszym гиперзвуковой samolot w wersji niektórych analityków.

Wraz z tym wielu badaczy uważa, że chińskie rozwoju nie całkiem słusznie zaliczyć do klasy samolotów. Tak rozpowszechniona wersja, według której urządzenie należy klasyfikować to jako głowicę. I bardzo skuteczną. Podczas lotu w dół z zaznaczonym prędkością nawet najbardziej nowoczesne systemy O nie będą w stanie zagwarantować przechwytywania odpowiedniego celu.

Rozwój гиперзвуковому samolotu

Można zauważyć, że rozwój гиперзвуковых aparatów, задействуемых do celów wojskowych, zajmują się także Rosja i STANY zjednoczone. Przy tym rosyjska koncepcja, w której zakłada się tworzyć maszyny danego typu, różni się znacznie, jak świadczą dane w niektórych MEDIACH, od zasad technologicznych, realizowanych amerykanami i chińczykami. Tak, twórcy z ROSJI koncentrują wysiłki w zakresie tworzenia samolotów, wyposażonych w прямоточным silnikiem, które mogą być uruchamiane z ziemi. Rosja planuje współpracę w tym kierunku z Indiami. Гиперзвуковые urządzenia tworzone w rosyjskiej koncepcji, jak uważają niektórzy analitycy, charakteryzują się mniejszym kosztem i bardziej szerokim wachlarzu zastosowań.

Wraz z tym гиперзвуковой samolot Rosji, o którym mówiliśmy wyżej (Yu-71), sugeruje, jak uważają niektórzy analitycy, jak razem jednak noclegów na ICBM. Jeśli teza ta okaże się prawdą, to będzie można mówić o tym, że inżynierowie z federacji ROSYJSKIEJ działają raz na dwa popularne charakterystycznym kierunków w budownictwie гиперзвуковых samolotów.

Cv

Tak Więc, prawdopodobnie najszybszym гиперзвуковой samolot na świecie, jeśli chodzi o latających talerzach niezależnie od ich klasyfikacji, jest to chiński urządzenie WU-14. Choć trzeba zrozumieć, że prawdziwe informacje o nim, w tym odnoszące się do badań, mogą być utajnione. To jest zgodne z zasadami chińskich deweloperów, którzy często we wszelką cenę starają się zachować swoje technologie wojskowe w tajemnicy. Prędkość najszybszego гиперзвукового samolot ó ponad 12 tys. km/h. «dogania» projekt amerykański X-43A ó wielu ekspertów uważa najszybszy, to właśnie jego. Teoretycznie гиперзвуковой samolot X-43A, a także chiński WU-14 może dogonić rozwój od Orbical Science, obliczona na prędkość ponad 12 tys. km/h.

Cechy rosyjskiego samolotu U-71 póki co nie są znane szerszej publiczności. Całkiem możliwe, że będą one zbliżone do parametrów chińskiego statku powietrznego. Rosyjscy inżynierowie również prowadzą rozwój гиперзвуковому samolotu, który może startować nie na bazie ICBM, a samodzielnie.

Aktualne projekty naukowców z Rosji, Chin i USA są w jakiś sposób związane z wojskowej sferą. Гиперзвуковые samoloty, niezależnie od ich ewentualnej klasyfikacji, są traktowane przede wszystkim jako nośniki broni, najprawdopodobniej jądrowych. Jednak w pracach badaczy z różnych krajów świata spotykają się tezy o tym, że «гиперзвук», podobnie jak atomowym technologii, może być spokojny.

Sprawa pojawienie się dostępnych i sprawdzonych rozwiązań, pozwalających zorganizować produkcja maszyn danego typu. Korzystanie z takich urządzeń jest możliwe w szerokim spektrum branż gospodarczego rozwoju. Największy popyt гиперзвуковые bezzałogowe,prawdopodobnie znajdą się w przestrzeni i badań przemysłu.

W miarę obniżenia kosztów technologii produkcji odpowiednich maszyn zainteresowanie inwestowaniem w takie projekty mogą zacząć wykazywać transportowe biznesy. Przemysłowe firmy, dostawcy różnych usług mogą zacząć traktować «гиперзвук» jako narzędzie poprawy konkurencyjności przedsiębiorstw w części organizacji międzynarodowych i komunikacji.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/business/4575-the-fastest-supersonic-aircraft-in-the-world-russian-hypersonic-aircra.html

BE: https://www.tostpost.com/be/b-znes/8131-samy-hutk-g-pergukavay-samalet-u-svece-raseysk-g-pergukavay-samalet.html

DE: https://www.tostpost.com/de/business/8132-der-schnellste-hyperschall-flugzeug-der-welt-der-russische-hyperschall.html

En: https://www.tostpost.com/business/3946-the-fastest-supersonic-aircraft-in-the-world-russian-hypersonic-aircra.html

ES: https://www.tostpost.com/es/negocio/8137-la-forma-m-s-r-pida-giperzvukovoy-el-avi-n-en-el-mundo-ruso-giperzvuko.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/business/4578-the-fastest-supersonic-aircraft-in-the-world-russian-hypersonic-aircra.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/business/4575-the-fastest-supersonic-aircraft-in-the-world-russian-hypersonic-aircra.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/biznes/8135-e-zhyldam-giperzvukovoy-sha-reseyl-k-sha-giperzvukovoy.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/neg-cios/8129-a-forma-mais-r-pida-de-avi-o-hipers-nico-no-mundo-russo-avi-o-hipers-n.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/business/8139-en-h-zl-hipersonik-u-ak-d-nyan-n-rusya-hipersonik-u-ak.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/b-znes/8135-nayshvidshiy-g-perzvukoviy-l-tak-u-sv-t-ros-ys-kiy-g-perzvukoviy-l-tak.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/business/4957-the-fastest-supersonic-aircraft-in-the-world-russian-hypersonic-aircra.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Przemysłowy olinowanie i mieszkanie przeprowadzka firmy

Przemysłowy olinowanie i mieszkanie przeprowadzka firmy "Olinowanie-Pro"

Osprzęt pracy obejmują pełny zakres usług. Firma bierze na siebie odpowiedzialność za transport i przewóz ładunku, może go ubezpieczyć. W trakcie pracy wykorzystywana jest w zaawansowany technicznie sprzęt.«Olinowanie-Pro&ra...

OAO

OAO "Борский huta szkła" (БСЗ): opis, produkty i cechy produkcji

JSC «Борский huta szkła” – wiodący producent szyb samochodowych w Rosji. Od 1997 należy do grupy firm AGC Europe. W zakładzie produkowane są również: naczynia, lustra, polerowane szkło i inne produkty.HistoriaW k...

Betonowe szamba

Betonowe szamba "Faworyt": recenzje

Nowoczesne szamba jest zwykle wykonane z polietylenu. Ale to nie oznacza, że nie istnieje kanalizacyjnych, oczyszczalni ścieków, z innych materiałów. Doskonałym przykładem występuje betonowe szambo «Ulubione». Nadaje s...

Skład spirytusu. Benzyna lakowa: charakterystyka

Skład spirytusu. Benzyna lakowa: charakterystyka

benzyna lakowa – jest to specjalne narzędzie (rozpuszczalnik), która jest przeznaczona do rozcieńczania różnych płynnych алкидов, określonych rodzajów kauczuków (konkretnie to może być cyclo - i kauczuk butylowy), a także по...

Jak prawidłowo gotować электросваркой? Jak gotować pionowy szew электросваркой. Jak gotować metal электросваркой

Jak prawidłowo gotować электросваркой? Jak gotować pionowy szew электросваркой. Jak gotować metal электросваркой

Dość często trzeba połączyć metalowe części lub części. Istnieje kilka sposobów, aby uzyskać pożądany efekt. Najczęściej do połączenia linii kolejowych i elementów stalowych stosuje się metodę spawania łukowego.Na czym się opiera?...

Przemysł: co to jest, przedmioty, produkty, wartość w gospodarce

Przemysł: co to jest, przedmioty, produkty, wartość w gospodarce

Utrzymanie życia ludzkiego społeczeństwa na obecnym poziomie, nie byłoby możliwe bez osiągnięć przemysłowego rolnictwa. Jest to najważniejszy segment produkcji narzędzi pracy, surowców i materiałów, na których opiera się rynek świ...