Honda Inspire ("Хонда Инспаер"): пікірлер иелерінің

Күні:

2019-12-17 06:30:06

Hits:

329

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

Honda Inspire - бұл автокөлік көпшілікке алғаш рет ұсынылды 1989 жылы. Рас, сол кезде жаңалық деп аталды сәл басқаша, атап айтқанда, “Хонда Аккорд Инспаер”. Бұл консолі анық кетген арналған сабақтастығы. Бірақ арада үш жыл өткенде атауы қысқартылды және моделін жеке бөлініп шықты.

хонда инспаер

машина Туралы

Егер туралы айтатын болсақ техникалық құрайтын болса, онда бірінші кезекте атап өткім келеді, не “Хонда Инспаер” құрылған на удлиненном шасси бастапқы шанағы бар. Ол, әрине, өте ұқсас “аккордовский”, бірақ кое-какие изменения мамандары шешті енгізілсін. Және бұл ерекшелік келісімшарттары ғана радиаторной торда.

Сонымен, бірінші ұрпақ выходило жарыққа үш жылдан 1992 жылдан 1995. Пайдаланған мұндай қозғалтқыштар ретінде G25A және G20A. Мүлдем барлық машиналар қалмастан оснащались “автоматтармен”, және сол болды переднеприводными.

Екінші буыны басталды 1995 жылы м. Оны шығаруды, сондай-ақ созылды үш жылдан 1998-ші жылға дейін. Жоғарыда санамаланған агрегаттар добавился үшіншісі – С32А. Бұрынғыдай моделі болды переднеприводными және комплектовались “автоматтармен”. Бір қызығы, моторлы G25A екі нұсқа болды: S жинақтау 190 л. с. және базалық 180 л. с.

 хонда аккорд инспаер

Ерекшеліктері екінші буын

“Хонда Инспаер”, выходившая жарыққа 1995-ші және 1998-ші, бар кейбір ерекшеліктері жоғарыда аталғандардан басқа. Сонымен, біріншіден, моторы орналасқан көлденең. Екіншіден, пресловутая S жинақтау құжат ғана емес, неғұрлым қуатты агрегаттармен және дөңгелектер 205/60R15. Артында болды тұрақтандырғыш көлденең тұрақтылығын, ал глушитель болды мүлдем басқа конструкциясы.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Сондай-ақ, бұл 190-қуатты қозғалтқыш ерекшеленді басқа сығылған және өзге де кулачками білігінің, тіпті поршеньдері болатын басқа да нысандары. Бұл мотор талап еткен ең сапалы отын. Алайда моделі гомогенді шығаруға, қозғалтқыш деп аталады, канул в Жазға.

Автомобиль моторы C32A ерекшеленді бай жиынтығының. Жалпы, бұл нағыз көшірмесі Acura TL 3.2. Қозғалтқыш әзірленді мамандары, трудившимися америка бөлімшесінде жапон корпорациясының “Хонда”. “Инспаер” қозғалтқышпен С32А тармақтың өзінің жапондық белгілері. Иінді білік мотордың вращался, сағат тілімен шеңбер есік әйнектерін жоғалып, содан кейін пайда бола бастады нұсқалары 3.2 литрлік моторы, машиналар сатып алған жаңа бампера, қақпақ және радиаторные торлар.

абқ хонда инспаер

Үшінші ұрпақ

Ол новее ойынының машиналар, олар соғұрлым жақсы. “Хонда Инспаер” үшінші буын (шығару 1998-ші және 2003-ші) болды мүлдем басқа. 5-цилиндрлі агрегаттары ауыстырылды V-тәріздес моторами J25A және J32A. Олардың алты цилиндрлер. Әрбір модель жабдықталған болатын 4-диапазонными “автоматтармен” және алдыңғы жетекті.

2001 жылы мамандары шешті сәл преобразить машинаға. Негізінен өзгерістер қозғады салон мен шанақты. Адамдар білетін моделіне “Инспаер” өндіріс сол жылдардағы, атап айрықша ерекшеліктері осы машиналар болып табылады жаңа (сол уақытта) қауіпсіздік белбеулері, олар подтягиваются автоматты түрде, және басқарылатын компьютермен 3-литрлік мотор VTEC. Иелері бекітемін, бұл өте үнемді және жақсы нұсқа. Өйткені, жоғары жылдамдықта цилиндрлер “ажыратылады” компьютермен, соның арқасында қамтамасыз етіледі жоғары үнемділігі.

Соңғы ұрпақ, яғни төртінші, жарыққа шығады және осы күнге дейін. Сорғыш астында үлгілерін белгілейді J30A қозғалтқыш, және барлық машиналар жинақталады 5-жылдамдық ЖОҚ.

Туралы келбеті

“Хонда Инспаер” 2000-шы жылдардың көрінеді басқаша. Оның пайда вытянутый силуэт, осының есебінен шанақ сатып алған бірегей спорттық сипатқа ие, ал жүріс сипаттамалары да аса әсерлі болды. Басты тұсы модельдер болып саналды, олардың сырт келбеті, салон мен габариттері. Ұзындығы машина құраған 4,86 м! Бұл өте аз емес. Дүниеде автомобиль класына жатады бизнес-седанов.

Бірақ сырт келбеті қазіргі заманғы “Хонды” машиналар жылдардағы сравнятся. Айқын “көзқарас” фар, нақты тікелей байланыс, выразительная нысаны шанақ, жайлы салоны - бұл барлық тартады назарын өзіне сатып алушылардың, соның арқасында моделі “Инспаер” әлі күнге дейін танымал.

хонда инспаер пікірлер

“Хонда Инспаер”: пікірлер иелері

Адамдар білетін, осы машиналар (бұрынғы жылдары шығарылған), бекітеді, бұл автокөлік тұр алғысы келетіндер отыруға және баруға. Қазір табу қиын осы модельді жағдайы жақсы. Оның көптеген себептері бар, олар өте болса долговечны көп. Бірінші, мысалы, болып табылады ЖОҚ. “Хонда Инспаер” болды, жақсы машина, бірақ алғашқы жылдары. Барлық өте жақсы белгілі модельдер “автоматпен” қысқа ғұмырлы болып табылады, және бұл жағдайда – ерекшелік емес. Әрине, адамдар бар, олар бұл машина жай ғана ұнайды, және олар оны алады, содан кейін ақша салады. Ауыстыру, АКПП, алдыңғы тіреулері, ілу, подрамников, трамблера - автокөлік талап етеді ақша. Егер қолыңыздан табу жағдайы жақсы болса, онда болады. Егер жоқ болса « жақсы болмайды. Егер ауыстырылсын бөлшектер, машинаны жөндеу қажет болса, онда ол әрине қуантады өз иесін тапты. Басталуы болады лезде кейін 90 км/сағ жүріп, взлет, тежейді бойыншамановению сиқырлы таяқша. Шығыс жөндеуден кейін төмендейді шамамен 12-13 литр 100 км. жалпы, таңдау әрбір.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20282-inspaer.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/37948-honda-inspire-honda-inspaer-vodguk-ladal-n-ka.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37581-honda-inspire-honda-inspaer-feedback-der-besitzer.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31249-honda-inspire-honda-inspaer-owner-reviews.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37340-honda-inspire-honda-inspaer-rese-as-de-propietarios.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/21984-inspaer.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/19935-inspaer.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39878-honda-inspire-honda-inspaer-opinie-w-a-cicieli.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39523-honda-inspire-honda-inspaer-opini-es-de-propriet-rios.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34824-honda-inspire-honda-inspaer-yorumlar-sahipleri.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38752-honda-inspire-honda-inspaer-v-dguki-vlasnik-v.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/19097-inspaer.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Ремонт бамперов өз қолдарымен үй жағдайында (фото)

Ремонт бамперов өз қолдарымен үй жағдайында (фото)

Кезінде әзірлемелерге ең алғашқы автомобильдер мұндай деталь ретінде бампер, арналған қорғау шанақ, есік бүлінуден туындаған қақтығыстар салдарынан жолда немесе басып кету кедергілер.Бамперлер, сияқты және барлық қалған элементтер...

Нешипованные қысқы шиналар: пікірлер мен өндірушілер

Нешипованные қысқы шиналар: пікірлер мен өндірушілер

келуімен жаңа қар маусымының алдында автокөлік иелеріне жаңадан сұрақ туындайды таңдау туралы қысқы шиналар үшін өз көлік құралдары. Қаншалықты жақсы, олар боламын жүзеге асыруға ілінісу машиналар жол полотном, байланысты сапасы м...

Аздап қандай скутер жақсы сатып алу

Аздап қандай скутер жақсы сатып алу

Скутер - бірі практичных құралдарының жүріп-тұру, қала жағдайында, дегенмен, ғана емес, қала. Арқасында өз тығыздығының және маневрліктің ол лайық тану атанып, ең танымал көлік түрі. Ұлғайып келе жатқан қарқыны, өмір өз ережелерін...

Тежегіш стенд жеңіл автомобильдер үшін. Стенд тежегіш жүйесінің

Тежегіш стенд жеңіл автомобильдер үшін. Стенд тежегіш жүйесінің

Ол тексеру тежегіштер бар? Мақсатында талдау жүргізу, жай-күйін тежегіш жүйесі пайдаланылады 2 әдісті « жол және стендтік. Біздің мақалада айтылады туралы стендовом әдісі. Стендтік әдісі бақылайды келесі параметрлер:коэффици...

Тұтқырлығы мотор майы-кесте. Тест моторлы майлар

Тұтқырлығы мотор майы-кесте. Тест моторлы майлар

Жиі шешеді, қандай мотор майы жақсы сүйене отырып, параметр тұтқырлығы. Көрейік сұрақтарға жауап беру, ол туралы. Неге бұл көрсеткіш соншалықты маңызды? Қандай жіктеу пайдаланылады, анықтау үшін тұтқырлығы мотор майы? Кесте, онда ...

Қанша өзгертуге майы қозғалтқыштағы? Присадкаларды майға қозғалтқыш

Қанша өзгертуге майы қозғалтқыштағы? Присадкаларды майға қозғалтқыш

мәнін қайта бағалау Қиын қозғалтқыштағы майды. Арқасында оған мотор жұмыс істеуге қабілетті дұрыс ұзақ уақыт бойы. Белгілі смазывающая сұйықтық үнемі өзгеруі керек. Жүргізеді бұл рәсімге белгілі бір жүрісі. Неге өзгертуге майы қоз...