Троит қозғалтқыш ВАЗ-2114 инжектор (8 клапандар). Қозғалтқышты жөндеу

Күні:

2019-12-11 00:00:08

Hits:

430

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

қалыптасу кезеңінде машина жасау саласы ең танымал болды, 4-цилиндрлі моторлар. Және олар ең көп таралған болып табылады. Бұл бірқатар себептердің бірі цилиндрлер «ажыратылады», ал агрегат жұмыс істейді, қалған үш. Бұл троит қозғалтқыш ВАЗ-2114 инжектор (8 клапандар). Себебі неде бұл құбылыстың және бұған не? Талқылап көрейік.

Сипаттамалары қозғалтқыштың

автомобильдер Үшін осы моделін әзірледі 8-клапанды мотор индексі 2111. Егер салыстыратын болсақ, бұл агрегат басқа, онда бар елеулі айырмашылықтар. Бұл электронды басқару және бөлінген бүрку отын. ЭБУ толық ескереді барлық негізгі деректер қажет, тиімді жұмыс үшін. Мотор жеткілікті төзімді, қуатты, үнемді.

Қуаты 78 жылқы. Көлемі « 1,5 литр. троит қозғалтқыш ваз 2114 инжектор 8 клапандардың

әрбір төрт цилиндрлер тиесілі екі клапан. Олар диаметрі 81 мм. конструкциясының Ерекшеліктері бұл агрегаттың ұлғайтуға мүмкіндік береді сипаттамалары, қуаты 120 л. с., Сондай-ақ бар түрлендірілген агрегат көлемі 1,6 литр және қуаттылығы 80 л. с.

Иелері өте риза осы моторами. Олар толығымен ақтап алады. Алайда, жиі, бұл троит қозғалтқыш барысы, сондай-ақ байқалады басқа да ақаулары. Көп жағдайда бұл оңай жөндеу.

Ретінде түсіну, бұл мотор затроил?

Перепутать бұл нәрсе өте қиын. Тіпті тәжірибесіз жүргізушілер алады анық естуге бұл дыбыс. Тегіс қозғалтқыштың жұмысы айналады зайсан көшелері қиылысы жабылып қалған үзік-үзік дыбыстар. Сипаттау қиын, бірақ тұншықтырғышты орнына әдеттегі шипения болады «бомкать».

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Салдарлары

Егер троит қозғалтқыш ВАЗ-2114 инжектор (8 клапандар), онда ДВС бірден жоғалтады қуаты. Өйткені, үш ма бәрі басқаша. Тағы бір тән белгісі үшін сызғыштар ВАЗ « бұл діріл, сондай-ақ дірілді келген қозғалыс бөлігі. Тағы бір симптом «ауру» – жоғары отын шығыны және анық, қанық запах бензина из пайдаланылған құбырлар мен газдардағы. Және бұл емес, барлық. Маңызды дер кезінде жауап қайтару пайда болатын сигналдар, әйтпесе, автокөлікке қажет күрделі жөндеу жұмыстары жүргізілді.

бір цилиндр жұмыс істемейді, отын қоспасы, онда жанбайды, ал жай ғана жиналады.

ваз автомобильдер

Содан соң ол разбавляется майымен жіберіледі картер. Неғұрлым көп отынды жерге тисе, одан сұйық майы болады. Ол тез өз жоғалтады майлау қасиеттері. Нәтижесінде байқалады тозу цилиндропоршневой топтар, сақиналар мен басқа да бөлшектер. Біраз уақыттан кейін қозғалтқышқа қажет күрделі жөндеу (ВАЗ-2114 - қарастырылып отырған модель).

Себептерін

Олар өте көп. Алайда, тіпті мұндай жайттар, онда мен нағыз кәсіпқойлар мүмкін емес, бірден анықтау проблема болып табылады. Алайда келтірейік статистиканы ең жиі себептері.

Троение туындауы мүмкін жұмыс істемейтін шырақтар. Сондай-ақ, бұл құбылыс кезінде байқалады пробитом высоковольтном проводе, бас тарту катушки зажигания, ақаулы блогында ЭБУ. Тағы бір мүмкін болатын себебін жасалады подсосе кезінде ауаның впускном коллекторда, прогаре бітіру клапан. Кезінде пробитой төсеу ГБЦ, сондай-ақ пайда болады бұл мәселе. Тағы бұл әсер тудырады сынған компрессиялық сақина, прогар поршень. Әрине, барлығы емес, себебі, неге троит қозғалтқыш ВАЗ-2114 инжектор (8 клапандар).

Қоямыз диагноз өздігінен

Енді сіз білесіз себептерін қарастырайық, қалай орындалады диагностикасы. Бастау керек, ең қарапайым. Мейлі, ол жұмыс істемейтін цилиндр.

Сонымен, бірінші кезекте керек қозғалтқышты қосу және ашу капоте.жөндеуге содан Кейін тыңдаңыз, қалай жұмыс істейді қозғалтқыш есте сақтаңыз бұл дыбыс. Енді кезекпен доставайте жоғары вольтты сымдар. Свечи емес болады кернеу, ал цилиндрлер тоқтатып, жұмыс істей бастады. Тыңдаңыз. Өзгерді ме дыбыс? Егер жоқ болса, сіздің проблема жұмыс істемеген жабады.

Тексереміз шырақ

Маңызды білу, түседі ме, искра да цилиндрлер. Ол үшін сізге свечалық кілт. Открутите шамға келген жұмыс істемейтін цилиндр, қарап шығыңыз, оның электрод. Егер сіз көріп, нагар не закопченность, онда мұндай элемент керек деген. Вычистить шамға болады, бірақ бұл мәңгі, ал тек уақыт проблемасын шешеді.

Енді тексереміз шамға бар ұшқын. Қосыңыз, оған жоғарғы вольтты сым және салыңыз, оны металл бөлігі корпус мотор. Бұл ретте қойыңыз болатындай электрод жоқ арналды корпусы. Оқу шақырыңыз көмекшісі. Оның міндеті – айналдыру стартер, ал сіздің « бақылау жүргізу свечой. Егер жұмыс кезінде стартер жүріп шоқ, онда сіз мүмкін проблемалар сымдар. Сондай-ақ, бұл жұмыс істемейтін катушка, ЭБУ немесе датчигімен ережелер коленвала. Бәлкім, бар ығысуы ремня ГРМ, бұл себеп болуы мүмкін троения жатқанда.

Троит ауа-райында

Иә, бұл қалжың емес. Көптеген иелері бар тұқымдасының ВАЗ автомобильдер, атап өткендей, жақында жуылған немесе жай ғана шикі күні "темір" аттар бастайды троить.

Арасында кең тараған себептерінің « сұйықтық, ол кемер свечные құдықтар. ауа-райында троит қозғалтқыш

нәтижесінде, свеча қалады искрить, ал цилиндр жұмыс істеуі мүмкін емес дұрыс. Бірақ бұл әлі барлығы емес.

Сонымен қатар, бұл істен шығуы әр түрлі датчиктерәсерінен агрессивті орта. Сондай-ақ, жуу кезінде аппараттарымен, жоғары қысымды еді повредиться түрлі осал бөлшектері.

Бұл қоршаған ортаның шарттары, онда ауа-райында троит қозғалтқыш ұзақ уақыт тұрып қалуынан кейін. Іске қосу мотор жүреді емес пе, ал бесінші-алтыншы рет. Жұмыс мотордың тегіс емес және тұрақсыз дейін толық қыздыру. Көзбен қарау көп жағдайда нәтиже бермейді. Жұмыс мотордың болып қалыпты біраз уақытқа дейін толық суыту немесе кезекті жаңбыр. Себебі мұнда ішінара секілді, кейін автожуу.

троит қозғалтқыш және глохнет

Сырость, дәлірек айтқанда, конденсат жиналады астында корпуспен трамблера. Бар қарапайым тәсілін анықтап, бұл мәселені. Заведите қозғалтқыш қараңғыда. Егер сіз өз сорғыш астында огоньки керек деген сымдар.

ұмытуға Болмайды және шешуші сәті май шам жағылған. Егер қозғалтқыш сырость желает жіберіңізші, онда, ең алдымен, свечи просятся ауыстыру. Мүмкін, олар гомогенді беруге күшті ұшқын. Қазақстан шикі жаңбырлы күні шешуші сәті май шам жағылған мүмкін скапливаться ылғал, ол әкеледі утечкам ток. Тағы жиі кінәлі катушки зажигания. Корпусының олардың өңі бұзылмайды, ал оның ішінде конденсат жиналады.

Суық қозғалтқыш жұмыс істейді, аумалы-төкпелі

Кейде ВАЗ маркалы автомобильдер троят, әзірге суық. Бірақ оларды қыздыру, олар жұмыс істей бастайды неғұрлым тұрақты. Мұнда сондай-ақ, бөлуге болады бірнеше қарапайым себептері. Көбінесе ЭБУ береді команда құру тым бай отын қоспасы. Егер отсырели жоғары вольтты сымдар, бұл сондай-ақ, әкеледі осындай тиімділігі. Бөлшектердің тозуы поршеньді тобының тудырады троение.

Троит кезде прогрет

Кейде басқаша да болады. Әзірге суық, байқауға болады, тұрақты жұмыс жоқ, нагреться ретінде сол троит қозғалтқыш ВАЗ-2114 инжектор (8 клапандар). Көбінесе бұл прогоревшей төсеп, цилиндрлер блогының бастиегін, ақаулы ЭБУ немесе проблемалары бар орамада алдыру.

Проблемалар жүрісте

Бұл, әсіресе, жиі кездесетін жағдай. Мен мүлдем жоқ айырмашылықты, суық қозғалтқыш не прогретый. Бұл жағдайда себептерін бөліп, өте, өте көп. Бұл болуы мүмкін қарапайым - бас тартса, бірі майшам дейін елеулі мәселелердің піспекті тобы. Егер бөлшек өзгереді оңай болса, тозған цилиндрлер болжайды күрделі жөндеу. ВАЗ-2114 шетте.

Мәселен, тұрақсыз жұмысы күштік агрегаттардың бос айналымдар болуы мүмкін, себебі қысылған орамдар жиынтығы клапандар, сәйкес келмеген белгілер ремня газ таратушы механизмді, тоңазытқыштың жанып кетуінің клапандарды моторе. Сондай-ақ, олар повредиться үшін гидравликалық соққы. Жоқ алынып тасталды, сондай-ақ әр түрлі ақаулықтар электроника.

Егер троит, ал глохнет

Көптеген автоәуесқойлар бір емес, бірнеше рет тап осы проблема. Басталып, іздеу, ықтимал себептері мен ақауларды. Тестіленеді ЭБУ тексеріледі барлық ғана болады, ал нәтижесі нөлдік. Сол троит қозғалтқыш және глохнет.

бұл жағдайда күйін тексеруге болады форсункалар. Көптеген кейін елеулі диагностика бұл мәселе өте оңай, қарапайым және арзан шешіліп форсункаларды тазалау және отын рампалар.

троит қозғалтқыш барысы

Егер себебін табу қиын

Жүреді және мұндай. Және бұл өте жиі кездесетін жағдай. Көмектесе диагностика автомобильдің арқылы компьютерлік жүйелер. Мұндай операция протестирует барлық датчиктер, электронды блок қозғалтқыш басқару және нәтижесінде төмендегілер туралы ақпарат, онда нақты автомобиль ВАЗ-2114 ақау пайда болды.

Егер сіз тап осы поломкой, жоқ впадать в үрей. Барлық күрделі жөндеуден өткізуге болады, ал бұл әсер емес, смертелен. Егер сіз өздері себебін анықтау, хабарласыңыз тәжірибелі мамандары. Бірақ көбінесе қолынан бәрі анықтауға және жоюға, өз қолдарымен.

ваз 2114 ақаулары

Қорытынды

Маңызды өте мұқият қадағалап, жағдайына, автомобильдің және оның жекелеген тораптары. Кезінде жақсы күтімге уақытылы ауыстыру шығын материалдар мен сұйықтықтарды бұл машина, ол нашар швейцариялық сағат. Ал егер кенеттен агрегат түпкілікті істен шығатыны, әрқашан сатып алуға және орнатуға жаңа баға қозғалтқыштың көлемі 1,6 литр шамамен 20 мың рубль.

Сонымен, біз анықтады негізгі себептері жұмыс істемеуі мүмкін бірі цилиндрлер автомобиль ВАЗ-2114.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20204-troit-vaz-2114-8.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/37890-troit-ruhav-k-vaz-2114-nzhektar-8-klapana-ramont-ruhav-ka.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37511-troit-motor-vaz-2114-injektor-8-ventile-die-reparatur-des-motors.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31155-troit-engine-vaz-2114-injector-8-valves-engine-repair.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37272-troit-motor-vaz-2114-inyector-8-v-lvulas-reparaci-n-del-motor.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/21920-troit--2114-8.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/19858-troit-vaz--2114-8.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39788-troit-silnik-vaz-2114-wtryskiwacz-8-zawor-w-remont-silnika.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39435-troit-motor-vaz-2114-injector-8-v-lvulas-repara-o-de-motores.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34759-troit-motor-vaz-2114-enjekt-r-8-valf-motor-onar-m.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38672-tro-t-dvigun-vaz-2114-nzhektor-8-klapan-v-remont-dviguna.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/32095-troit-vaz-2114-8.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Трамблер - бұл не және ол не үшін қажет?

Трамблер - бұл не және ол не үшін қажет?

мақалада әңгімеле-туралы осындай элементте автокөлік трамблер. Бұл не және ол не үшін қажет, қандай түрлері болады, қандай негізгі принциптері, оның жұмыс істеу, сіз осы материалды. Отандық автомобильдер бірнеше түрлерін оталдыру ...

BMW 3 сериялы (БМВ Е30): техникалық сипаттамасы және фото

BMW 3 сериялы (БМВ Е30): техникалық сипаттамасы және фото

БМВ Е30 « бұл автокөлік екінші сериясы бастапқыда шығарылды ретінде седан. Ұсынылған бірінші үлгісі 1982 жылы қараша айында. Тұсаукесері өтті Ұлыбритания, сонда машина жүргізді және осы фурор адамдардың арасында ұзақ уақыт б...

"ИЖ 2 Юпитер" – сипаттары және құрылысы

Болмайды преувеличить үлесі Ижевск зауытын дамыту мотостроения. Алғашқы үлгісін «ИЖ» пополняли және таң қалдырды мотопарк. «ИЖ Юпитер-2» және сол крохой, бұл өзінің шығарған барлық ауыртпалығы жетіспеушіліг...

Күшті діріл теру жылдамдығы: себептері

Күшті діріл теру жылдамдығы: себептері

Көптеген автокөлікті сүйетін жандарға таныс проблема болған теру жылдамдығын жүріп діріл. Себебін осы құбылысқа « массасы. Көбінесе іздеу көзі болуы мүмкін тіпті келтіруге автолюбителя ақыл. Қарастырайық негізгі пайда болу с...

ГАЗ-33081: автомобильдің техникалық сипаттамасы

ГАЗ-33081: автомобильдің техникалық сипаттамасы

Бәлкім, біз есінде бар екендігі туралы аңызға айналған жүк-вездехода атты «66-шы газон». Қасиеттері туралы оның өтімділігі мен өмір сүру жолсыз айтуға болады сағаттармен, алайда бүгінгі бап арналады преемнику осы везде...

Аккумулятор қызып зарядтау кезінде: норма мен ауытқу нормалары

Аккумулятор қызып зарядтау кезінде: норма мен ауытқу нормалары

Батарея « маңызды деталь кез келген автокөлік. Ол ғана емес, көзі болып табылады энергия үшін барлық борттық электроника, бірақ сондай-ақ разгружает генератор көмектеседі қозғалтқышты. Дұрыс күтім және уақтылы зарядтау &laqu...