を主症状誤MAF

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2018-11-13 16:40:43

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センサの空気量(MAF)–この部分は、最高意思決定フローの空気の供給を通じて、エアーフィルターです。 メカニズムは近くにフィルターです。 少ないにも関わらず、このセンサーが重要な役割を果た車です。 失敗のMAFできないが、表示のエンジンです。 そのため、回避不快な結果は、定期的に診断す詳細および、必要な場合は、修理または交換します。症状のMAF

記の誤MAF

を認識できるようになるもののMAFセンサー不良の症状です。 言うまでもなく、の消費の増大します。 第二に、症状のMAFきに損失エンジン出力します。 もし必要な音のアラームのエラー“エンジンチェック"また、インストルメントパネルです。 他の症状が悪モータ“hot”ります。

ただし、価値があるということを思い出して、上記の症状の誤MAFすることができ他に失敗します。 特に、貧困層のエンジン始動で現れる不調整シャフトを回し固定します。 損失のエンジンのパワーが隠れは、汚染されたフィルターです。 光“チェックのエンジン”出力される場合に表示されます誤センサは、酸素センサーです。 の高い燃料消費量となることが多い汚れたフィルターです。 したがって、かどうかについては、車“排泄”をめに大量のエアフロセンサーが必要で診断します。

以上

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の兆候をとらえ、これが誤MAF VAZ

最良の診断装置のためのMAFますmotortesterます。 しかし、なければなツールを利用することができます通常の電圧計、トータルステーションの2V.るかどうかを判定するのは現実のもの症状のMAF花器は、入力ストップピンの接触と黄色の線はシールです。 になっていることを確認の着火とのタイムラインです。 理想的には、電圧変0.98 0.99ボルトです。 きの小さな誤差は0.03がある場合の矢印の規模を示した以下の0.95以1.03、そのような症状の誤MAF2110確認します。 が変更にセンサーは必要ありません。 まだまだチャンスにしました。の兆候をとらえ、これが誤MAF VAZ2110

いず取り付けブロックを開始します。 これを用意することが必要エアロゾルのcarbクリーンでは折り曲げパイプを直角には、事前に加熱することと致します。 次に、カットのチューブのジェットビートも、ちらの商品は一世帯(同一住所でした。 最終入深さ9日-10mmのチャンネルのMAFに抵抗です。 で厳しく禁止の適用この場合には綿棒です。 数分繰り返します。 後の項目が乾燥すると、その場合、測定の電圧と同じ電圧計です。 場合に得られたデータに対応し、上記の数値のMAFに成功した。 ば、矢印を下回りました0.95に行う必要があります。完全に交換できます。 他には与えられます。


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BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/17528-asno-nyya-prykmety-nyaspra-nasc-dmrv.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/17536-die-wichtigsten-merkmale-der-st-rung-dfid.html

En: https://www.tostpost.com/cars/828-the-main-symptoms-of-faulty-maf.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/17550-los-principales-s-ntomas-de-fallo-de-los-sensores-maf.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/9769-maf.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/17530-neg-zg-belg-ler-a-au-dmrv.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/17503-g-wne-objawy-usterki-dmrv.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/17502-os-principais-sinais-de-mau-funcionamento-dmrv.html

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ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/10562-maf.html






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