新VAZ-2107エンジン"Wankel"
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では、新しいVAZ-2107を考慮した最近のすべてのモデルも生産されTogliattiます。 外観デザインの識別による優雅なラインに巨大バックスの前の座席ほどの屋根です。 Esterer機に対して好意的なイメージを持つ、インテリアは動作時間の最大値と最小値を導きます。 この点の座席の航空機型式は不明です。
歴史
しかし、"セブン"を受け、その生産開始は1982年です。 小さな休憩、VAZ-2107れまでに、2012年春ます。 現在の模型を作りエジプトでは、いまだに見ると、購入先をご案内いたします。 の前身である"セブン"のVAZ-2105って作成された1979年から2010年ます。 のリリースのための需要不足です。 の市場をモデルとしたVAZ-2107ですが、徐々に失われるバイヤーが深刻な問題が生じているデザインのエンジンです。 の弱点のモーターベルトタイプのカムシャフトです。
ベルト駆動
タイミングベルトに耐え切れずに負荷時のストレスのエンジンコンポーネントです。 でもダブルル鉄鋼サプライチェーンエンジンのVAZ-2103-VAZ-2106で出来ていなかった力はもとより、ベルト、ゴムの強化に綿のスレッドです。このように、設計上の欠陥った新しいVAZ-2107カテゴリーから車の需要が高ます。 しかし、その評判の美しい現代の車は、"セブン"は引き続き、市場でゆっくりと。 メーカーの謳い、性能向上のための車は、車の開始インストールのロータリーピストンエンジン"Wankel"が、バイヤーに異常モーターは信頼の車を購入しません。
以上
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再輸出にあたって
ストレッチの新VAZ-2107できるという最も快適で、リヤドライブに国内のセダンです。 の実施に車b/uそのentrepot状況は、すべての主要部品の"セブン"の"E"は車の中で目的のために輸出します。 の心理学のバイヤー崩壊後のソ連に変わりはありません。 多くの人が考える、という神話を破ることとなり、商品を輸出し選択ない場合の欠陥が生じた場合又は欠陥が存在する。 このように、輸出-再輸出は、"セブン"などを購入し、それらのVAZ-2107ます。 価格のために新規でこの車から45 190万rublesます。
VAZ-2107日
現在のエジプト、改変モデルVAZ-21073は、エンジンを搭載し2103,volume1.7リットル、電力の85HP、中央の噴射と触媒CO2を排出する。 動き、モーターハイオクガソリンです。 他の変更に"セブン"が実際どのように使われているかのエンジンの予測を算出するのに使用した、ガソリン-76. これらの車は中国です。 シャーシのVAZ-2107はまだ強いのでフロント独立懸架方式(サスペンション春油圧ショックアブソーバーリヤ振り子サスペンション横方向の安定剤です。 ブレーキシステムデュアル回路ブレーキ、前輪ディスク、リヤドラムです。 の新車VAZ-2107搭載のチタン車輪ます。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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