調整キャブレター K-68. キャブレターオートバイ用

日:

2018-07-20 14:50:29

眺望:

368

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

Carbは最も重要なシステムの書類を提出してください。 からの正しい動作の動作特性の車両そのものの寿命は動作します。 そのため、選定の際はこの要素は、システム、ドライバーの構造と原則を設定します。

バイクのキャブレター K-68の調整手順を自分で簡単です。 エンジンの風速および運動量が安定しています。 エンジンの始まりを受ける混合ガソリンと空気の比率です。

一般特性

キャブレター K-68"Pekar”で需要の中で主に二輪車の国内生産です。 された機器の製造工場でのサンクトペテルブルグオーズ"燃料システムです。 の生産に向け国内機構築企業です。 主に消費者の商品がVAZには、ラパスには、"ガゼ"、“居”,etc.Carb68

シリーズのcarburettors“Baker”を含むデバイス自動車、二輪車です。 この装置は新しい世代のものであります。 その違いは、デザインや機能特性のキャブレターです。 また、車愛好家の間でも知られる効化します。 そのため、需要の装置を削減します。

適切な調整のキャブレター K-68では削減ガソリン消費量を20%ます。 この大幅な性能向上にモーターです。 Carbゼシリーズによれば、レビの専門家や消費者になっています。 合理的な価格の製品の競争力します。 そのため、キャブレター K-68日が求められています。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

設定

を選択キャブレター«は、ウラル»,«Dnepr»,ILその他のブランドの国内メーカーのバイクは、ユーザーの好みにこのモデルK-68. バイヤーとのオリジナル装備により製作された上記の工場です。carb調整のための68

操作はキャブレターにより適正な運用のエンジンの異なるモードです。 そのための準備と燃料の混合に必要な維持を一定の割合は空気やガソリンです。 が侵害のシステムの誤作動やその他のシステムとメカニズムです。 ドライバーに行わなければならな制御率との混合燃料と空気がします。

この過程で起こっくするために必要な適切な調整のさまざまな機器です。 になったかもしれないけど最初の場所での線量システムです。 にも注意が必要であるがサービスのスターターのメカニズムの特定目的への適合性その他一切の燃料です。 ドライバーには、調整アイドリング速します。

燃料レベル

Carb設定K-68でチェック燃料レベルのfloatます。 この手順を実行すので、準備するのに必要なツールです。 で必要なものを分解のcarbます。 次のサンプル保存容器の蓋の外しに閉じる"のフロート室があります。調整イキャブレターウラル

Carbニーズのようにしっかりと押えます。 の浮きができます。 の所有者はバイクなの距離を測定するのは、山車の先端を示しています。 理想的には、まさ26mmます。 の偏差の両方向に0.5mmです。 場合の表示に対応していないベンチマークが必要で位置を調整することができますの山車ます。 このためには、舌のニーズを少し曲げます。

山も並行します。 ない場合は、屈曲してブラケットします。

検査キャンドル

調整のキャブレター K-68でも評価の登場キャンドルです。 が必要で駆動の少なくとも30キロの道です。 の速度は、中高ます。 その後の研究のキャンドルです。 場合を形成することでは不十分な空気量の燃料です。 豊富な混合物です。

そういうことは絶縁体であっ白になります。 このことを示し、リーン燃料の混合です。 通常のカラーのキャンドルの範囲からオレンジ-赤への色砂ます。 これはシングル-チャンバーキャブレターしないを設定する必要があります。

起動から得られた成果の観測、ドライバーを決定します。 ということもありを実現するために必要なだけの調整も必要がある場合があります洗浄のcarbます。 この場合、このデバイスは完全に分解し、分解洗浄します。

ストップバルブ

試験のキャブレター K-68が必要ですので注意のシャットオフバルブが付いています。 も呼ばれています。 の場合バルブの漏えい、増加のレベルのガソリンに混合します。 でも豊かな混合物です。キャブレター K68Pekar

ニードルバルブキャブレター K-68き、建設コーンゴムやリングがあります。 状況を確認するこの項目は、必要なサンプル保存容器の蓋の外しのでした。 で身体に取り付けによるボルトです。 取り付け口に付着するの締結要素ることを確認する必要がないかを痛めのガスケットします。

その後除去されるfloatます。 このためには、深さに合わせて調整しながら挿し自のロッドからスロットします。針が抜け落ちてしまうかもしれます。 だモニターではありませんの偶発的喪失などの重要な項目です。 た場合のゴムリングやコーンの関係についてはご使用されている代替しています。 針のものの周りを移動するサドルなしに中断ます。

調整、燃料レベルの“ウラル»

調整のキャブレター«は、ウラル»一定の力が可能な除去しているものなどありますか? でも敢に設置可能な、分解します。 キャブレターはこのバイクに位置し、シリンダーヘッドの角度を水平および垂直の両方の平面です。、Carb、ウラル

の調整ができない状態が生じたときに浮から同じ装置です。 バイクの確保が求められるのを支援します。 次に、開benzakenます。 が必要で待ちます。 の炭水化物を摂充填燃料です。 その後benzakenあります。 ホースの接続を切断しようシャフトを回し固定します。

下のカバー、ガソリンを削除します。 落とすこともできる予備を浮上させます。 蓋のニーズへの取り付け住宅するように平面がほぼ継続す。 燃料レベル以下のリムの底部コーナーのカバーです。 ていない場合には観察が必要で曲げたり、舌です。

のアイドル調整にあたって

調整のキャブレター«は、ウラル»,«Dnepr»その他の車両で初演。 この目的のため、エンジンが必要で温めます。 さらに、アイドリングニーズの構築が勢いを維持します。 が必要で回転させ、水平であるスクリュー回転によるドライバーです。

次に、スクリュが付属しています。 でもドライバーの適切なサイズです。 必要とする垂直スクリュが付属しています。 設定に必要なキャッチした瞬間に数回転するようになります。 これを繰り返し行動での設置の安定運用のエンジンがアイドル時ます。

正しい構成による穴を閉じたり開いたりして、スロットルです。 場合は急いガスが正しく設定され、モーターをしているのである。 このスクリュニーズを取り付け(豊かな混合物です。 シャープに閉のフラップモーター売店よりも燃料を混合します。 ネジのニーズに多少の問題ではないでしょうか。

主計測システム

調整のキャブレター K-68要する設定メータ針の位置を一定に保持します。 き、オートバイの一部の距離です。 の直線を評価することが必要であり方の車両に対応するスロットルです。 場合弱い、リフトのニードルワンワンランク上します。 ばらのろうそくまばいじんでいます。carb設定のための68

この設定を安定したエンジン運転中速します。 いることによってドライバーです。 を調整するキャブレターを最大限に回転できるものを選ぶ必要があるため、右側のジェットです。 この作品の場合のみunscrewedロックのスロットルです。

を考慮の原則の設定および維持のキャブレター K-68では、各所有者の国内クを調整することのできる独立します。 の正の実施このプロセスにより燃料消費などの作品のメインシステムの車両です。


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/2361-k-68.html

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/4170-regulyavanne-karbyuratara-da-68-karbyuratary-dlya-matacykla.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/4169-einstellen-des-vergasers-an-68-vergaser-f-r-motorr-der.html

En: https://www.tostpost.com/cars/10054-adjustment-of-carburetor-k-68-carburetors-for-motorcycles.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/4174-ajuste-del-carburador-a-68-carburadores-de-motocicletas.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/2362-68-carburetors.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/4172-retteu-karbyurator-k-68-motociklderge-arnal-an-karbyuratory.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/4174-regulacja-ga-nika-k-68-ga-niki-do-motocykli.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/4171-ajuste-do-carburador-a-68-carburadores-para-motocicletas.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/4177-ayar-karb-rat-r-k-68-karb-rat-r-i-in-motosiklet.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/4174-regulyuvannya-karbyuratora-k-68-karbyuratori-dlya-motocikl-v.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

ダイオードの霧の概要、機能、選択、レビュー

ダイオードの霧の概要、機能、選択、レビュー

照明は重要なセキュリティに係る要求の道路です。 そのため、選択肢のランプヘッドライトのサポートしていきます。※ インストールされた場合、あいにくの雨天は曇り、のどごしは、日本人だけが特別な種類の照明です。 今日、市場での自動車部品、そのモデルです。光ダイオード異なる特性です。 からの品質の商品を大きく左右する視認性のです。 最高でランプのヘッドライトのお車を今後検討します。[rek1]一般特性光ダイオード自動車用今日のお楽しみに高い人気です。 これにより運...

どのように設定していま点火トラック。

どのように設定していま点火トラック。

これらの点火トラックを最低限の設備や道具までこの問題を解決分野においてもます。 を把握することが必要である動作原理の点火システムとの理由でクラッシュします。タイミング?ディーゼル車の修正の点火タイミングです。 なので、初めの燃料供給のアプローチのピストンを上死点センター(吸排気バルブ閉じます。 の作業室を最大圧力をこの点は、燃料供給します。[rek1]どのように設定していま、点火時KAMAZすか? これまでの調整の工場での生産台数は安いです。 しかし、では...

Gorky自動車工場です。 の歴史を自動車です。 自動車産業のロシア

Gorky自動車工場です。 の歴史を自動車です。 自動車産業のロシア

今日では想像し難い生活のない車です。 その道路だけでなく、効果的な方法を迅速に得点からBにも機会輸送貨物又は数多くの乗客です。 いてお話ししたいと思いつ顕著にGorky自動車工場など全ての自動車産業の開発したロシアです。 今回は、かないものがあったりすることが話の最初の車、独自の生産、ロシアが登場します。導入にあたって以上の歴史を、自動車業界に始まった当初1896年の人の最初のロシアの車です。 彼のエンジン内燃焼、およびそのデザイナーに就ヤコブレフやFre...

どのような石油を注ぎ込み、エンジンです。 ヒント車

どのような石油を注ぎ込み、エンジンです。 ヒント車

モーターオイルが大きな役割を果たしており、内燃エンジンです。 その品質特性の薄い油膜が形に依存期間および継続の運用のモーターです。 その選択肢との交換この流体はさまざまな取り組みが認められ特別な注意です。レイジどのような石油を注ぎ込み、エンジンです。 注目のメーカーの提言にあたってインストール前確認のお店に買いに最初のキャニスターであるということを思い出し毎に自動車メーカーが定める特定の型のこの液体です。 では、どのようになるのか油を注ぎ込み、エンジンには...

タイヤダンロップGraspic DS3:description、およびレビ

タイヤダンロップGraspic DS3:description、およびレビ

全国の冬にしようとすると意外です。 この場合、時間がないの準備は車が道路のサービスです。 くまで走るのは積雪obedinennyiコーティング 夏タイヤでほとんど不可能である。 そのため、車つの選択は、冬用タイヤです。 一部のモデルにおいて優れたグリップが早く負のスパイクです。 その他に逆行するものとなっている。 どのオプションか? まずはお選びいただけませんの最安値モデルを購入のタイヤから未知のブランド。 最適なタイヤにすることができ、これにより企業価値...

のディーラー

のディーラー"Avtolegion"Ekaterinburg:レビュー

すべてのロシアの都市ショールームがあります。 近年ではその数の増加が顕著である、と指摘した。 多くのお客様は難しい選べる当社のサービスの良いサービスです。 にEkaterinburg車でお値打ち価格で購入できるショールーム“Avtolegion”ます。 当社は強く必要とされている。 以下は、ショールーム“Avtolegion”Ekaterinburgやレビューです。関、ディーラーショールーム“Av...