"日産ティアナ"の第二世代です。 新着すか？
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二代目のセダン"日産ティアナ"を公開、パリの自動車ショー2008年月ます。 いているにも関わらずだったコンセプトカー、ヶ月後（あと）は、当社の経営決定を採択したシリーズ生産モデルです。 この記事または実際にどのような点を変えたのでし前のリリースの新世代の有名な日本の自動車"日産ティアナ"です。
設計
外観の新規性と多くの共通項を持ってい前J31ます。 もののデザイナーの懸念“日産”を作も美しい画像な重や硬い部分が見える、初代の車です。 新しいヘッドライトのシャープ角度を厳して更新ラジエターグリル、装飾クロム紙にはじまります。 バンパーも請求しないのです。 その後、こちらのデザイナーの管理を美しく調和の全体照明の厳します。 ちなみに、リア灯の取り組みを行っており、Ledが付いています。 バンパーも見えやすいもスポーツにもかかわらず異なるクラスの車"日産ティアナ"です。 一般的に、外観の新製品は非常に新鮮なスポーツ–角度からの車を見ても立派なります。
内の
内部の自動車"日産ティアナ"の特徴は、代表の一世代前のモデル–内は本当に贅沢です。 今回のデザイナーを決定を大幅に変える内装の車です。 また、この変更はすべての部品：フロントからの魚雷は、現在取得した新しい計器パネルタイプの微細ビジョンと流れる線や曲線の周囲の構造、新しいドアカードなどの席です。nbsp;
すべきものroominessのキャビンは荷物室です。 との比較を前身である"日産ティアナ"(新)はブート能力488リットルで、オーナーを意をお願いいたします。 の技術者たケアの交通手段の目的として、水道管、板など）により設置の特別なハッチし、後部座席の背もたれます。
以上
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仕様
ロシア市場の新たな日産ティアナがあ異ガソリンエンジンです。 "若い"ユニットの容量を182HPでの作業量は2.5リットルです。 にこれらの数値は等しい249馬力の3.5リットルです。 で注目の一つの重要な特徴：最後のエンジンをデザインと技術的特徴は、ほとんどのコピーモータースポーツクーペ日産350Zモデルです。
のように、両方の単位で92-mガソリン消費9 10リットル当たり数百キロの組み合わせることによりモードになります。 機械の分散できるために9.6秒ます。
日産ティアナ"価格
初期コストの新車2013年にリリースの基本構成品は約一万rublesます。 最も高価なオプション（プレミアム）のコストのバイヤーを1百万円486千rublesます。
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AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/1470-teana.html
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En: https://www.tostpost.com/cars/18931-nissan-teana-of-the-second-generation-what-s-new.html
HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/1470-teana.html
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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