"निसान Largo" (निसान लार्गो) - जापानी मिनीवैन: विवरण, विशेषताओं

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2019-12-14 09:00:17

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खंड के मिनी वैन और मिनी बसों में वैश्विक ऑटोमोटिव बाजार में बहुत बारीकी से भरा के साथ विभिन्न निर्माताओं से उत्पादों. यहाँ आप पा सकते हैं मॉडल जर्मन कंपनियों के बड़े अमेरिकी संस्करण है । इतालवी «फिएट" नियमित रूप से उत्पादन अच्छा कारों के इस वर्ग में, और घरेलू निर्माताओं की पेशकश अच्छा विकल्प इस तरह के रूप में “GAZ Sobol”. इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, जापानी वैन में कर रहे हैं, भयंकर प्रतियोगिता.

निसान Largo

निसान लार्गो 1990-एँ की आपूर्ति करने के लिए रूसी बाजार, लेकिन लोकप्रियता नहीं जीता है. इस कारण आंशिक रूप से है करने के लिए की विशिष्टता खंड में जो यह मुश्किल है करने के लिए स्थिर पकड़ है, लेकिन सबसे अधिक संभावना है मामूली बिक्री परिणाम महत्वपूर्ण हैं अलोकप्रियता की वजह से वैन के बीच घरेलू कार के प्रति उत्साही. केवल हाल के वर्षों में इस वर्ग गया था नए प्रशंसकों को आकर्षित करने की वजह से व्यावहारिकता और दक्षता में वाणिज्यिक उपयोग. इस लहर के जापानी मिनीवैन और पाया एक नया अवसर प्रदर्शित करने के लिए अपनी योग्यता के आधार, जिसमें से वह कई गया है.

के बारे में सामान्य जानकारी मॉडल

के प्रोटोटाइप वैन मॉडल सेरेना. के रचनाकारों में काफी वृद्धि हुई आयाम है, जिसके कारण कार एक विशाल इंटीरियर. मॉडल बाजार में प्रवेश किया 1990 के दशक में, और नाम के लार्गो से प्राप्त अंग्रेजी शब्द “बड़ा”, कि महान है । मॉडल “निसान लार्गो” जीवन में अपने नाम के सभी मामलों में. सबूत के रूप में एक कर सकते हैं का हवाला देते हैं, बड़े पैमाने पर रेडिएटर के हैं, और हेडलाइट्स के साथ एक उठाया आधार है, और बकाया आगे “नाक”.

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जापानी वैन

एक ही समय में, कुल संख्या के बाहर के उनके जापानी समकक्षों के साथ, कार के बाहर खड़ा है एक अच्छा वायुगतिकी और कार्यक्षमता. के बावजूद, बड़े आकार, मॉडल, चिकनी लाइनों के बाहरी पर. उल्लेखनीय और विन्यास के स्थान के साथ चालक की सीट. के बहुमत के विपरीत इसी तरह के मॉडल की सीट नहीं पहियों के नीचे, और के स्तर पर इंजन.

निर्दिष्टीकरण

भरने के मॉडल के साथ संगत है, आयाम है । प्रभावशाली के रूप में इंजन के प्रदर्शन और कार्यान्वयन के सस्पेंशन नियंत्रण प्रणाली के साथ “निसान लार्गो”. निर्दिष्टीकरण वैन के रूप में इस प्रकार हैं:

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  • शरीर – वैन.
  • सीटों की संख्या – 7.
  • आयाम – 461 लंबाई में सेमी, 174,5 सेमी चौड़ाई 190,5 सेमी ऊंचाई में.
  • सामान के डिब्बे और ndash; 240 एल
  • गामा मोटर – अलग अलग समय पर कार द्वारा संचालित किया गया था एक 2.4-लीटर पेट्रोल इकाई के साथ 145 अश्वशक्ति और दो लीटर 100 अश्वशक्ति turbodiesel.
  • संचरण – के इंजन के साथ पूरक हो सकते हैं एक यांत्रिक 5-studentim इकाई या स्वत: पर 4 पदों.
  • ड्राइव के प्रकार – संस्करणों में से एक विकल्प के साथ उपलब्ध रियर और सभी ड्राइव.
  • बाहरी

    में अपने स्वयं के बाजार जापान में, इस मॉडल को पहली बार नहीं है, तो हम तुलना के मानदंडों के अनुसार दर्शनीयता. कम से कम जापानी वैन से «टोयोटा» और «माज़दा» देखो कम से कम सभ्य. हालांकि, रूसी सड़कों पर निसान वैन में सक्षम है का दावा करने के लिए अच्छा रिम और एक क्रोम ‘बम्पर” के साथ कोहरे लैंप.

    निसान largo

    वैसे, एक दूरी से, वाहन के जैसा एक स्टेशन वैगन में विस्तारित संशोधन. लेकिन पहली बार में विस्तृत विचार की यह धारणा है, अपरिहार्य है, सुविधा, व्यावहारिकता के समग्र डिजाइन में और, फलस्वरूप, डिजाइन.

    हालांकि, अगर इस वैन और स्पष्ट लाभ कर रहे हैं, यह दिखने में है. Bevelled प्रदान करने के लिए वायुगतिकी सामने, विस्तृत दरवाजे और एक निश्चित गोलाई के रूपों – यह सब “निसान लार्गो में" क्रूरता और के बीच में बाहर खड़ा समान प्रतियोगियों.

    आंतरिक

    बड़े आकार शायद ही कभी करने के लिए जा रहा के लाभ के बाहरी है, लेकिन के मामले में "लार्गो में" सफल रहा है । अनावश्यक कहने के लिए, कि साहस के डिजाइनरों के लिए एक सकारात्मक प्रभाव पड़ा की स्थिति पर सैलून में? वैगन लेआउट की क्षमता देता है को समायोजित करने के लिए 7 यात्रियों.

    निसान लार्गो समीक्षा

    करने के लिए स्पष्ट लाभ के निसान लार्गो के लिए जिम्मेदार ठहराया है व्यापक संभावनाओं के समायोजन सीटों की है कि तह किया जा सकता है, बनाने के लिए एक पूर्ण आवास. वहाँ है जलवायु नियंत्रण प्रणाली है, जिससे की कोई जरूरत नहीं है सोचने के लिए के बारे में कमरे में तापमान.

    Ergonomics और आराम कर रहे हैं भी प्रासंगिक की व्यवस्था करने के लिए ड्राइवर की सीट है. की परवाह किए बिना उठा किसी भी कार उत्साही के लिए सक्षम हो जाएगा अनुकूलित सीट है । के बावजूद सभी जावक समानता बस के साथ मॉडल काफी एक कार के डैशबोर्ड. के माध्यम से जानकारीपूर्ण “ढाल” कार के ड्राइवर «निसान लार्गो” सभी आवश्यक प्राप्त करता है के बारे में डेटा की स्थिति को इकाई और इसके परिचालन प्रदर्शन.

    सर्विसिंग और भागों

    कई विदेशी कारों (विशेष रूप से प्रतिनिधियों के अलोकप्रिय क्षेत्रों) कर रहे हैं आमतौर पर के दोषी की कमी स्पेयर पार्ट्स और कम रखरखाव. लेकिन करने के लिए जापानी मिनीवैन मामला नहीं है । सबसे पहले, कार के साथ सुसज्जित है, प्रभावी का मतलब है आत्म निदान. दूसरा, मशीन के डिजाइन काफी सरल है, और एक काफी समस्याओं की सूची में, कार के मालिक खुद तय कर सकते हैं.

    निसान लार्गो विनिर्देशों

    तो, क्या निराश हो सकता है की प्रक्रिया में शोषण के “निसान लार्गो”? भागों तैयार करने के लिए है के लिए पंप, तेल जवानों और ब्लॉक के साथ फ़्यूज़. इन तत्वों नहीं कहा जा सकता शुरू में गरीब है, लेकिन लंबी अवधि के आपरेशन की इस कार को पहली जगह में सुराग के लिए उनकी विफलता. के रूप में नियमित रखरखाव के लिए, विशेष ध्यान भुगतान किया जाना चाहिए के उद्भव के लिए तेल दाग, के समारोह जलवायु नियंत्रण और सेंसर की निगरानी के लिए बर्फ है, जो बिजली नैदानिक उपकरण के संचरण.

    समीक्षा मॉडल के बारे में

    मॉडल की सराहना करते हैं, परिवार motorists जो खरीदा एक कार के लिए विशेष रूप से सैर और यात्रा. सबसे पहले, प्रशंसा मिनीबस के लिए roominess और आराम के लिए यात्रियों. भंडारण अंतरिक्ष के बहुत सारे है, परेशानी से मुक्त के साथ लोड और ergonomic डिजाइन सीटों की सवारी करता है आरामदायक भी बच्चों के लिए.

    निसान लार्गो पार्ट्स

    हालांकि, वहाँ भी नुकसान कर रहे हैं कार के «निसान लार्गो”. समीक्षा आलोचना की सुविधाओं में सर्दियों आपरेशन । कार ठंड के प्रति संवेदनशील है, तो अपने इंजन ऐसा नहीं कर सकते । यह भी लायक है पर पुनर्विचार करने के लिए प्रकृति की सर्दियों ड्राइविंग, क्योंकि रियर-पहिया ड्राइव के साथ युग्मित बड़े आकार बना सकते हैं गंभीर समस्याओं में युद्धाभ्यास जब सड़क पर.

    निष्कर्ष

    वैन लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है कि मॉडल उनकी प्रासंगिकता खो नहीं है यहां तक कि दशकों के बाद आउटपुट कन्वेयर. बेशक, आधुनिक वैन को अलग कर रहे हैं, वे कर रहे हैं और अधिक तकनीकी रूप से उन्नत और कार्यात्मक है । बारी में, “निसान लार्गो” बनाना होगा अच्छी तरह से संगठित अंतरिक्ष के इस्तेमाल पूरे परिवार के लिए और असफल नहीं होगा एक लंबी यात्रा के दौरान. वैसे, कम निलंबन कई सुराग के विचार के लिए एक विशुद्ध रूप से शहरी उपयोग जापानी वैन. वास्तव में ऐसा नहीं है । एक ही मालिक की समीक्षा की पुष्टि की है कि कार की समस्या के साथ copes unpaved सतहों और सड़कों की है.


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    PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39478-nissan-largo-da-nissan-largo---japon-s-micro-nibus-descri-o-caracter-s.html

    TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34789-nissan-largo-nissan-largo---japon-minib-s-tan-m-zellikleri.html

    UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38711-n-ssan-largo-nissan-largo---yapons-kiy-m-kroavtobus-opis-harakteristik.html

    ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/19831-largo.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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