Los neumáticos Goodyear UltraGrip 500: opiniones y fotos

Fecha:

2018-10-11 21:00:14

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El caucho Invernal de la producción de estados unidos siempre ha sido el objeto de la controversia muchos aficionados a los coches. Por un lado, se tiene el relativamente bajo precio y con la otra á s si es capaz, sin pruebas en condiciones de crudo invierno lidiar con los fenómenos meteorológicos? Esta pregunta probablemente planteado cada automovilista. Vamos a un ejemplo de modelo de Goodyear UltraGrip 500 Ver lo práctico se obtiene el caucho a los americanos. Para empezar a revisar los datos oficiales ofrecidos por el fabricante y las publicaciones de la automoción de los temas, y luego volvemos a los comentarios de los conductores locales, las que han experimentado este modelo en sus propios vehículos en condiciones reales.

Brevemente sobre el modelo de

Como ya se puede entender al principio de la revisión, se trata de un modelo diseñado para su uso en invierno. Fue презентована ya bastante tiempo, sin embargo, está en la demanda y popularidad hasta ahora, a pesar de su edad avanzada. Ello se ha logrado gracias a la aplicación en tiempo de diseño más innovadores enfoques y metodologías, así como la Anual de finalización de la revisión de ejemplares producidos.

Se Destina en su mayor medida para la instalación de las normales de automóviles, sin embargo, están presentes en las muestras, que pueden ser instalados en el crossovers, suvs, e incluso algunos de los microbuses. Esta versatilidad permite recoger aquella opción Neumáticos Goodyear UltraGrip 500, que usted tiene en mente, y será coherente con las peticiones de los técnicos de su coche.

goodyear ultragrip 500

La Innovadora tecnología V-Tred

Un fabricante Estadounidense fue uno de los primeros en ofrecer el uso específico de la VFigurativa протекторного de la imagen para aumentar el rendimiento y mejorar las características de los neumáticos de invierno. Simétrica direccional, aplicado en este modelo, se ha traducido en una mejora de los indicadores en varios frentes.

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Así, anchas láminas, que se han formado como resultado de un esquema similar de la alineación протекторных bloques, tuvieron la oportunidad de tratar eficazmente con cualquier volumen de agua, de nieve, de la papilla, неукатанного la nieve, la suciedad y otros elementos cuya presencia no es deseable en el punto de contacto de la superficie de trabajo de bus Goodyear UltraGrip 500 R14 de la calzada, sea la que sea. Esto ha permitido reducir la posibilidad de aquaplaning al mínimo y aumentar las hélices de las características de los neumáticos en свежевыпавшем la nieve.

Las Grandes протекторные bloques, situados en la parte central, constituyeron una buena ayuda, no sólo para mejorar la estabilidad, como suele ocurrir en esta ubicación. Las devoluciones de los trabajadores de la arista han mejorado la eficacia de frenado de los neumáticos de invierno Goodyear UltraGrip 500 y, en consecuencia, la distancia de frenado se redujo, y la frenada la oportunidad de salir en una racha fue casi igual a cero.

goodyear ultragrip 500 los clientes

La Tecnología de bloqueo de 3D-BIS

Se han Preocupado de los diseñadores al desarrollo de протекторного de la imagen y sobre el hecho de que los bordes no se unían bajo carga, la pérdida de su eficacia. La esencia de la innovación en el momento de la tecnología consistía en la ubicación de su bajo протекторными bloques de extracciones-burbujas, dirigidas a la oposición de la mecánica desplazamiento de cada uno de ellos. El resultado de acero constantemente abiertas las láminas, lo que ha permitido no sólo mejorar la resistencia de aquaplaning y hacer un sistema de drenaje más eficaz, sino que también ha subido el remo, el rendimiento de los neumáticos para movimiento de рыхлому o свежевыпавшему la nieve, así como de las nieves lío.

Además de esto, las partes de los bloques se corta de manera desigual, lo que hace que el corte de la cara más larga y mejora el acoplamiento de las características de puro asfalto y superficies similares. Ellos, según comentarios sobre Goodyear UltraGrip 500, trabajan junto con los tacos al movimiento de гололедице, añadiendo al conductor de la confianza en su coche.

neumáticos goodyear ultragrip 500

La Fijación de los postes sobre el sistema de SATS

No han pasado de largo y la cuestión de la fijación segura de elementos metálicos por lo tanto, para que puedan funcionar a plena potencia, pero que no salgan y den un buen agarre incluso durante el movimiento de puro asfalto. La tecnología es simple y hoy en día se emplea muchos de los fabricantes, sin embargo, en el momento de la salida del modelo Goodyear UltraGrip 500195*65 R15 ella era nueva, y el fabricante corría el riesgo de no saber, en la medida en que sea seguro. El resultado superó todas las expectativas, y esto se puede ver dentro de unos años.

Su esencia consiste en el aumento del espesor de la parte interior de la espina, que da lugar a una fijación segura en el interior del neumático. A su vez, el propio tren de aterrizaje de el nido está hecho de dos variedades diferentes de caucho. La capa inferior es más duro y da la posibilidad de regular la profundidad de plantación, así como la bloquea, que durante el funcionamiento de la espina no se iba demasiado profundamente dentro de протекторного de la unidad. A su vez, la parte externa de la más suave y flexible y ayuda a suavizar el impacto y la compresión de la carga, lo que aumenta la fiabilidad de la confirmación y no da шипу aparecer incluso cuando el agresivo estilo de conducción.

goodyear ultragrip 500 195 65 r15

Características de la mezcla de caucho

Para que el bus Goodyear UltraGrip 500 205*55 R16 Pueda funcionar en regiones conmuy baja temperatura, los desarrolladores tenían que lograr universal de la elasticidad, que no era demasiado alta al positivo de la temperatura. Esto ha sido posible gracias a la aplicación sintética силики, a partir de petróleo, así como el silicio de ácidos, aglutinante natural y sonidos de componentes de caucho y aumenten su resistencia a la abrasión. Como resultado, se creó una fórmula que permite el caucho mantener la suavidad, incluso cuando tratos o penas crueles fríos.

goodyear ultragrip 500 205 55 r16

Una Variedad de tamaños

Para hacer el modelo de un Goodyear UltraGrip 500 Realmente disponible para cada conductor, no es suficiente lograr un aceptable costo de producción. Es importante y la presencia de todos los tamaños, lo que le permitirá elegir la opción en conformidad con los requisitos del fabricante del vehículo.

Con este fin, en el mercado de la empresa se publicó casi 100 variedades de caucho con diferentes características con respecto al tamaño físico, y de los parámetros dinámicos. Así, en la venta se puede encontrar neumáticos con un diámetro interior de 13 a 20 pulgadas. Para cada variante tiene la oportunidad de recoger el ancho requerido de la zona de trabajo y la altura del perfil.

Además, existe la posibilidad de adquirir reforzado el modelo de Goodyear UltraGrip 500 255*55 R18 para más pesados, tipo de transporte, incluyendo los microbuses. Y si usted es un amante de la alta velocidad en coche, incluso en invierno, época del año, a vuestra disposición las instancias con mayor índice de límite de velocidad. Sin embargo, no se debe olvidar que el cumplimiento de las normas de tránsito y simples de los requisitos de seguridad.

goodyear ultragrip 500 r14

Los comentarios Positivos sobre el modelo de

Ha Llegado el momento de realizar el análisis de las reseñas escritas por los conductores de más de una década de explotación en cuestión nuestros modelos. Empiece con los momentos positivos. En sus comentarios sobre Goodyear UltraGrip 500 propietarios de automóviles mencionan las siguientes ventajas:

  • Alta resistencia al desgaste. Se puede encontrar a los conductores, que han sido capaces de отъездить en la misma caucho más de 5 temporadas, y que no ha perdido sus características principales.

  • Resistente lateral. En las condiciones de los caminos rusos, cuando en las rodadas se encuentran afilados fragmentos de hielo, este aspecto es importante y permite prolongar considerablemente la duración de la explotación de un kit de neumáticos.

  • Bajo nivel de vocalización. A pesar de la presencia de espinas, la interpretación correcta de su ubicación y de la forma especial de los asientos de los nidos han permitido reducir al mínimo el desagradable efecto acústico. Si hay ruidos él absolutamente no es visible y no tiene efecto irritante.

  • Buenos remo características. Independientemente de la nieve suelta en el camino o укатанный, caucho Goodyear UltraGrip 500 igual de bien y con aquella, y con otro problema.

  • La Falta de hernias. Incluso en aplicaciones duras de la hernia aparecen con el tiempo, sólo en muy viejos neumáticos, debido a la degradación de la goma de la mezcla. Nuevas opciones no son expuestos a daños mecánicos.

  • Confiado en que el curso de resistencia. La máquina no nada por el camino, incluso a altas velocidades.

  • La inhibición Eficaz de la. Especial протекторный figura Goodyear UltraGrip 500 Le dio la oportunidad de reducir la distancia de frenado, incluso en el más puro asfalto, a pesar de la presencia de espinas.

Como se ve, el modelo es bastante acertada, pero que no carece de algunas de las deficiencias. Vale la pena mencionar que, en consecuencia, no es de frustración.

goodyear ultragrip 500 255 55 r18

El lado Negativo del modelo

En los comentarios sobre la Goodyear UltraGrip 500 cada vez más, se menciona que comprar el caucho fresco de lanzamiento casi imposible. Sin embargo, el fabricante aún no ha declarado sobre el cese de la producción de este modelo.

Algunos señalan que siempre agresivo de conducción de las espinas pueden caer ya en la primera temporada de funcionamiento. Vale la pena señalar que otros usuarios se tenían tres o más temporadas, lo que indica una muy buena fijación y durabilidad usándolo.

Conclusión

Este modelo es de goma á s uno de los modelos exitosos de desarrollo, no han perdido popularidad, incluso a través de una década después de la presentación. Ella se convirtió en un ejemplo para muchos fabricantes, позаимствовавших ideas que hasta ahora se consideran innovadoras. Después de leer opiniones sobre Goodyear UltraGrip 500, Puede asegurarse de que está cerca de la perfección. Por lo tanto, si tienes la suerte de encontrar fresco de la goma de esta gama, no dude en adquirir para su uso en su coche.


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